RORO et conteneur · Mis à jour en novembre 2026

Transport de véhicules vers l'Afrique du Sud et la Namibie

Expédier une voiture d'Europe vers Durban ou Walvis Bay en RORO coûte généralement US$1 350–1 550 de fret maritime pour une voiture standard depuis les ports européens et britanniques, ou US$3 480–5 100 pour un camping-car, plus environ 295 € (UE) ou 250 £ (Royaume-Uni) de frais d'exportation. Un conteneur partagé coûte environ 2 250 £ par véhicule depuis le Royaume-Uni. Les navires sont 20 à 40 jours en mer. Réservez le RORO au moins 2 mois à l'avance.

  • Prix instantané en 2 minutes environ
  • Assistance au dédouanement
  • Membre de la BIFA et de la FIATA

Voiture standard, RoRo, Europe à Durban

à partir de US$1 350

Fourchette habituelle US$1 350–1 550 · 20–40 jours de mer

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Aucun compte requis. Vous obtenez un prix instantané.

Voiture à partir de

US$1 350 de fret maritime (RoRo)

Départs

Southampton, Anvers, Zeebruges, Bremerhaven

Ports d'arrivée

Durban, Walvis Bay (Namibie) ; Le Cap en conteneur

Frais d'export

Environ €295 (UE) ou £250 (Royaume-Uni)

Conteneur partagé

Environ £2 250 (Royaume-Uni) ou €2 350 (UE) par véhicule

Traitement antiparasitaire

Exigé par certains transporteurs pour les camping-cars et les camions

Carnet nécessaire ?

Oui, pour l'importation temporaire par les voyageurs

Réserver à l'avance

Au moins 2 mois pour le RoRo

Combien coûte l'expédition en RoRo ?

Fret maritime RoRo habituel des ports européens et britanniques vers les ports sud-africains, BL, LSL et BAF compris, d'après les devis IVSS pour cet itinéraire au cours des 90 derniers jours. Les départs du Royaume-Uni se situent généralement dans le haut de chaque fourchette. Walvis Bay fait l'objet d'un devis séparé.

VéhiculeFret maritime habituelAction
Voiture (berline/compacte)US$1 350 – 1 550Obtenir un devis
4x4 / SUVUS$1 550 – 2 280Obtenir un devis
FourgonUS$1 550 – 3 900Obtenir un devis
Camping-car / van aménagéUS$3 480 – 5 100Obtenir un devis
Camping-car 4x4 / véhicule overlandUS$2 540 – 4 250Obtenir un devis
Camion d'expéditionUS$5 470 – 7 950Obtenir un devis

Combien coûte l'expédition en conteneur ?

Le conteneur est le choix idéal pour les voitures de collection, les véhicules de grande valeur et tout véhicule que vous souhaitez charger avec des effets personnels.

Conteneur exclusif

Itinéraire20 pieds40 pieds HC
Ports de l'UE vers Durban€2 780€3 700
Ports britanniques vers Durban£2 611£3 924
Ports de l'UE vers Walvis Bay€3 750€5 000
Ports britanniques vers Walvis Bay£3 750£4 500

Depuis Felixstowe, Rotterdam, Hambourg et Le Havre. Le Cap coûte US$200 de plus par véhicule. Les frais locaux de port et de dédouanement dans la région sont généralement de US$500–1 200.

Conteneur partagé vers Durban, par véhicule

DepuisPrix
Ports de l'UE€2 350
Ports britanniques£2 250

Remplissez notre formulaire de réservation et nous vous ajoutons à un partage de conteneur ouvert ou cherchons un partenaire ; l'acompte n'est prélevé qu'une fois un partenaire trouvé.

Non compris : l'assurance maritime, les droits et taxes, ni les frais liés à une inspection douanière. Les prix en conteneur sont confirmés pour votre départ.

Pourquoi expédiez-vous votre véhicule en Afrique australe ?

Importation

Comment importer une voiture en Afrique du Sud ?

L’Afrique du Sud n’autorise l’importation définitive de voitures d’occasion que dans des cas précis, par exemple pour les immigrants titulaires de la résidence permanente et les résidents de retour, et vous devez obtenir un permis d’importation ITAC et une lettre d’autorisation NRCS avant l’expédition. Les voyageurs peuvent faire entrer temporairement leur propre véhicule avec un carnet ou un permis d’importation temporaire SARS. Le transport en RORO depuis l’Europe ou le Royaume-Uni vers Durban coûte à partir de US$1 350 pour une voiture standard ; réservez au moins 2 mois à l’avance.

Temporaire ou définitive
Temporaire : touristes et visiteurs, jusqu’à 12 mois avec un carnet, ou jusqu’à 6 mois avec un permis d’importation temporaire SARS gratuit ; à partir du 1 juin 2026, le véhicule doit être déclaré en ligne avant l’arrivée. Définitive : uniquement dans des cas précis, avec un permis ITAC et une lettre d’autorisation NRCS.
Documents
Certificat d'immatriculation, passeport, acte de vente et permis d'importation ITAC.
Droits et taxes
25 % de droits de douane (18 % pour les voitures fabriquées au Royaume-Uni ou dans l’UE, avec preuve d’origine), un droit d’accise ad valorem et 15 % de TVA. Les immigrants et les résidents de retour peuvent bénéficier de l’abattement 407,04.
Carnet
Oui, pour l’importation temporaire par des voyageurs ; un seul carnet couvre l’Afrique du Sud et la Namibie.
Délais
20–40 jours de mer. Réservez le RORO au moins 2 mois à l’avance.
Coût
À partir de US$1 350 de fret maritime pour une voiture standard (en général jusqu’à US$1 550), plus environ €295 (UE) ou £250 (Royaume-Uni) de frais d’exportation. Un conteneur partagé depuis le Royaume-Uni coûte environ £2 250 par véhicule.

Sources officielles : Gouvernement sud-africain : importer un véhicule d'occasion · SARS SC-TA-01-06 : politique externe relative au carnet CPD · SARS Annexe 1 Partie 1 : tarif douanier, position 87,03 · SARS Annexe 4 : rubrique de remise 407,04

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Règles d'entrée

Quelles sont les règles d'admission temporaire, d'importation définitive et de transfert de résidence en Afrique du Sud et en Namibie ?

L'Afrique du Sud et la Namibie font partie de la même union douanière : un carnet couvre donc les deux pays. Les importations définitives de véhicules d'occasion sont restreintes en Afrique du Sud et nécessitent un permis ; la Namibie accorde un abattement de droits aux immigrants et aux résidents de retour qui remplissent les conditions.

OptionPour quiDroits et taxesCe dont vous avez besoin
Afrique du Sud : admission temporaire (visiteurs et touristes)Touristes, visiteurs étrangers et personnes travaillant en Afrique du Sud pour 12 mois maximum.Ni droits ni TVA sous carnet ou permis d'importation temporaire.Carnet CPD, généralement valable 12 mois (une prolongation possible d'un an maximum via l'AA of South Africa), ou permis d'importation temporaire gratuit de la SARS valable 6 mois maximum. Déclarez le véhicule en ligne avant l'arrivée (à partir du 1 juin 2026).
Afrique du Sud : importation définitiveLes véhicules d'occasion ne sont autorisés que dans des cas précis, comme les immigrants titulaires d'un titre de résident permanent et les résidents de retour.Les droits de douane SARS s'élèvent à 25 % de la valeur (18 % pour les voitures fabriquées au Royaume-Uni ou dans l'UE, avec preuve d'origine), plus un droit d'accise ad valorem et 15 % de TVA. Les immigrants et les résidents de retour peuvent bénéficier d'une remise.Permis d'importation ITAC (formulaire IE462) et letter of authority du NRCS avant l'expédition. Droits payés à la SARS.
Afrique du Sud : transfert de résidenceImmigrants titulaires d'un titre de résident permanent en Afrique du Sud.Aucun droit de douane ni TVA au titre de la rubrique de remise 407,04 pour un véhicule par famille possédé et utilisé pendant 12 mois avant votre déménagement ; en dessous de 12 mois, la remise est proportionnelle. Une fois par famille tous les 3 ans.Permis ITAC après l'octroi de la résidence permanente ; le véhicule ne peut pas être cédé pendant 24 mois. Formulaire SARS DA 304A pour une demande d'abattement.
Afrique du Sud : résident de retourCitoyens rentrant définitivement après au moins 6 mois de travail, d'études ou de recherche à l'étranger.La remise 407,04 ne s'applique que si vous êtes parti vous installer définitivement à l'étranger et avez possédé la voiture pendant 12 mois. À défaut, les droits de douane, l'accise ad valorem et 15 % de TVA sont payés à SARS.Permis ITAC ; véhicule immatriculé à votre nom à l'étranger pendant ces 6 mois. Lettre de l'employeur confirmant l'emploi à l'étranger.
Namibie : admission temporaire (visiteurs et touristes)Touristes hors SACU et personnes travaillant ou étudiant temporairement.Aucun droit tant que le permis ou le carnet est valide.Permis d'importation temporaire de la NamRA (formulaire NamRA-CE-FR-060), valable pour la durée de votre séjour, ou carnet CPD. Remettez le permis à votre départ.
Namibie : importation définitiveToute personne conservant un véhicule d'occasion en Namibie sans pouvoir bénéficier de l'abattement.Droits de douane et TVA de 15 %.Permis d'importation du ministère namibien du Commerce (gestion des importations/exportations) avant l'expédition ; les véhicules de plus de cinq ans font l'objet de restrictions.
Namibie : transfert de résidenceImmigrants, et Namibiens rentrant après une résidence permanente à l'étranger. Un véhicule par famille.Abattement total des droits au titre de la rubrique 407,04 si le véhicule vous a appartenu et a été utilisé par vous pendant 12 mois avant votre départ ; la TVA de 15 % reste due.Ni permis d'importation ni limite de cinq ans dans le cadre de l'abattement. Le véhicule ne peut être ni vendu, ni prêté, ni loué pendant 20 mois.

Les véhicules sous carnet ou en importation temporaire doivent rester avec leur titulaire, ne peuvent être ni vendus, ni prêtés, ni loués, ni modifiés, et doivent quitter le pays avant l'expiration du permis ou du carnet. Le carnet n'est pas destiné aux résidents sud-africains de retour. Le dédouanement est assuré par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous présentons, ou votre propre commissionnaire.

Sources officielles : SARS SC-TA-01-06 : politique externe relative au carnet CPD · Communiqué de la SARS : déclarations des véhicules immatriculés à l'étranger à partir du 1 juin 2026 · Gouvernement sud-africain : importer un véhicule d'occasion · SARS DA 304A : déclaration de véhicule à moteur lors d'un changement définitif de résidence · NamRA : formulaire de permis d'importation temporaire NamRA-CE-FR-060 · Haut-commissariat de Namibie à Londres : importer des véhicules · SARS Annexe 1 Partie 1 : tarif douanier, position 87,03 · SARS Annexe 4 : rubrique de remise 407,04 · SARS formulaire DA 304A

Le dédouanement est assuré par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous présentons, ou votre propre commissionnaire. Les règles évoluent ; nous les confirmons pour votre véhicule avant l'expédition.

Voyage / Overland

Puis-je parcourir l'Afrique australe avec mon propre véhicule ?

Durban et Walvis Bay sont les points de départ habituels des voyages overland à travers l'Afrique australe et l'Afrique de l'Est. Pour l'Afrique du Sud, nous expédions les véhicules de voyage munis d'un carnet de passages en douane valide.

Ce dont vous avez besoin

  • Un carnet de passages valide pour l'Afrique du Sud
  • Le carnet original remis à notre agent local au moins une semaine avant l'arrivée du navire
  • Certificat d'immatriculation du véhicule et passeport
  • Une assurance automobile pour chaque pays où vous conduisez. La COMESA Yellow Card (carte jaune) couvre de nombreux pays d'Afrique de l'Est et d'Afrique centrale, dont la Zambie, le Zimbabwe, le Kenya et la Tanzanie, mais l'Afrique du Sud et la Namibie ne font pas partie du système.

Avant l'expédition

  • Réservez 2–3 mois à l'avance
  • Renseignez-vous auprès de nous sur les règles de chargement du transporteur : certains acceptent le matériel de camping et de désensablage, mais ni nourriture ni vêtements
  • Nettoyez le véhicule à l'intérieur et à l'extérieur
  • Déclarez les bouteilles de gaz et les batteries de loisirs au lithium

Traitement antiparasitaire

Aucun traitement n'est exigé pour l'Afrique du Sud. Certains navires qui poursuivent vers l'Australie exigent un traitement BMSB de toutes les marchandises ; nous utilisons donc des navires qui ne l'exigent pas, sauf si vous préférez un départ plus rapproché.

Services directs ou avec escales

Les départs directs relient l'Europe et l'Afrique du Sud sans escale. Les services avec escales via l'Afrique de l'Ouest ou l'Amérique du Sud sont moins chers mais plus lents.

Rapatriement

Au départ, arrivez dans la ville portuaire environ une semaine avant le départ pour la douane ; le véhicule est livré au port environ 48 heures avant le navire.

Transport de véhicules overland : le guide complet →

Importer en Afrique du Sud

Comment importer un véhicule définitivement ?

Si le véhicule reste en Afrique du Sud, demandez un permis d'importation ITAC et une Letter of Authority avant son départ du Royaume-Uni ou d'Europe. Les droits et la TVA sont alors dus. Aucun carnet n'est nécessaire pour une importation définitive.

Permis d'importation ITAC
Délivré par l'International Trade Administration Commission. Faites la demande avant l'expédition.
Letter of Authority
Confirme que le véhicule peut être immatriculé en Afrique du Sud. Faites la demande avant l'expédition.
Droits et TVA
Dus sur les importations définitives ; nous confirmons le montant avec l'agent local avant l'expédition.
Dédouanement
Nous pouvons désigner un agent en douane pour vous ou vous fournir une liste d'agents fiables parmi lesquels choisir.
Documents
Certificat d'immatriculation, passeport, acte de vente et permis d'importation ITAC.

Commerce et entreprises

Expédiez-vous pour les mines, les flottes et les entreprises ?

Nous expédions des véhicules, des camions et des engins vers l'Afrique du Sud et la Namibie pour les entreprises, de l'unité aux volumes réguliers, en RoRo ou en conteneur.

RoRo

De Southampton, Anvers, Zeebrugge et Bremerhaven vers Durban, et de Southampton, Anvers et Bremerhaven vers Walvis Bay.

Conteneurs

Départs hebdomadaires d'Europe du Nord vers Durban, Le Cap et Walvis Bay. Voir les prix en conteneur ci-dessus.

Autres origines

Nous expédions aussi vers l'Afrique australe depuis les États-Unis, l'Amérique du Sud et l'Australie.

Alignement des prix

Nous essaierons d’égaler ou de battre tout devis valable.

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Pourquoi expédier avec IVSS ?

Des conseils concrets

Carnets, importation temporaire et définitive, quarantaine et assurance.

Uniquement des agents de confiance

Nous ne travaillons qu'avec des agents que nous connaissons, ce qui évite les frais imprévus.

Toujours informé

Nous vous tenons informé à chaque étape, de la réservation au retrait.

Nous l'avons fait nous-mêmes

Nous avons expédié notre propre véhicule autour du monde.

Comment se déroule une expédition depuis l'Europe et le Royaume-Uni ?

Réservez au moins 2 mois à l'avance. Nous nous occupons de la réservation et des formalités, et vous aidons pour la douane.

  1. 1

    Obtenir un devis

    Remplissez le formulaire de 2 minutes pour obtenir un prix instantané.

  2. 2

    Réservez votre départ

    Nous confirmons le transporteur, la date et les instructions de livraison au port.

  3. 3

    Préparation

    Nettoyez le véhicule, retirez les objets non fixés, envoyez votre certificat d'immatriculation et une copie de votre passeport.

  4. 4

    Dépôt

    Au terminal, normalement 4–7 jours avant le départ.

  5. 5

    Traversée maritime

    Nous suivons le navire et vous tenons informé jusqu'à l'arrivée.

  6. 6

    Dédouanement et retrait

    Le dédouanement est assuré par notre commissionnaire en douane, un agent local ou votre propre commissionnaire ; le retrait a normalement lieu 2–3 jours ouvrés après l'arrivée.

Ai-je besoin d'une assurance maritime pour la traversée ?

Votre assurance auto ne couvre pas la traversée maritime. Nous organisons une assurance maritime tous risques du port de départ au port d'arrivée, avec ou sans expertise de l'état du véhicule.

Camping-cars, camions d'expédition et campers 4x4 : assurés par notre intermédiaire, les effets personnels à bord sont couverts jusqu'à 15 000 €, lorsque votre route autorise des affaires dans le véhicule.

  • Valeur assurée jusqu'à 25 000 €200 € aller simple, 400 € multi-trajets
  • Valeur assurée jusqu'à 50 000 €300 € aller simple, 600 € multi-trajets
  • Valeur assurée jusqu'à 100 000 €425 € aller simple, 850 € multi-trajets
  • Valeurs plus élevées, jusqu'à 1 000 000 €Par tranches, indiquées sur votre devis ; au-delà, contactez-nous

Franchise de 500 € par sinistre. La couverture est soumise aux conditions de l'assureur, que nous envoyons avec votre confirmation de réservation. Dommages, vol et réclamations

Questions sur l'expédition depuis l'Europe et le Royaume-Uni

Combien coûte l'expédition d'une voiture du Royaume-Uni vers l'Afrique du Sud ?

Le fret maritime RoRo d'une voiture standard coûte généralement US$1 350–1 550, d'après les devis IVSS des 90 derniers jours, plus environ £250 de frais d'export au Royaume-Uni. Un conteneur partagé coûte environ £2 250 par véhicule.

Ai-je besoin d'un Carnet de Passages pour l'Afrique du Sud ?

Oui, si vous êtes un voyageur qui introduit temporairement son véhicule. Les importations définitives nécessitent une Letter of Authority et acquittent les droits et la TVA sud-africains.

Quel port choisir : Durban ou Le Cap ?

Durban offre généralement les traversées les plus rapides et le moins de retards. Le Cap est accessible en conteneur moyennant un supplément de US$200 par véhicule.

Puis-je expédier vers Walvis Bay, en Namibie ?

Oui. Walvis Bay est un point de départ courant pour les voyages overland et fait l'objet d'un devis séparé en RoRo ou en conteneur.

Mon camping-car a-t-il besoin d'un traitement antiparasitaire ?

Chez certains transporteurs, les camping-cars et les camions doivent subir un traitement BMSB, d'environ €250 pour une voiture à €501 pour un camping-car. Nous vous indiquons quels transporteurs l'exigent lors du devis.

Puis-je laisser du matériel de camping dans le véhicule ?

Chez certains transporteurs, les camping-cars peuvent transporter des articles courants comme la literie, les couverts, le matériel de camping et de désensablage, mais ni nourriture ni vêtements. Les règles varient selon le transporteur ; vérifiez auprès de nous avant de charger.

Comment importer une voiture en Afrique du Sud ?

Demandez un permis d’importation ITAC (formulaire IE462) et une lettre d’autorisation NRCS avant l’expédition ; les voitures d’occasion ne sont autorisées que dans des cas précis, par exemple pour les immigrants titulaires de la résidence permanente et les résidents de retour. À l’arrivée, les droits et la TVA sont payés au SARS, et le dédouanement est assuré par notre commissionnaire en douane, par un agent local que nous vous présentons ou par votre propre commissionnaire.

Quels sont les droits d’importation sur une voiture en Afrique du Sud ?

Les droits de douane du SARS s’élèvent à 25 % de la valeur, ou 18 % pour les voitures fabriquées au Royaume-Uni ou dans l’UE avec preuve d’origine, plus un droit d’accise ad valorem et 15 % de TVA. Les immigrants et les résidents de retour peuvent bénéficier d’un abattement au titre du poste 407,04.

Puis-je emmener ma voiture si je m’installe en Afrique du Sud ?

Si vous êtes titulaire de la résidence permanente sud-africaine, un véhicule par famille, que vous avez possédé et utilisé pendant 12 mois avant le déménagement, peut entrer en franchise de droits de douane et de TVA au titre du poste d’abattement 407,04. Le permis ITAC doit être obtenu après l’octroi de la résidence permanente, et la voiture ne peut pas être cédée pendant 24 mois.

Puis-je conduire ma propre voiture en Afrique du Sud en tant que touriste ?

Oui, avec un carnet CPD, généralement valable 12 mois, ou un permis d’importation temporaire SARS gratuit valable jusqu’à 6 mois. À partir du 1 juin 2026, le véhicule doit également être déclaré en ligne avant l’arrivée.

Pouvez-vous expédier une voiture au Zimbabwe ?

Oui. Le Zimbabwe n'a pas de port maritime : le véhicule est expédié à Durban en Afrique du Sud (ou à Walvis Bay en Namibie) et poursuit par la route. Nous chiffrons le fret maritime dans votre devis ; demandez-nous le trajet routier vers le Zimbabwe et nous l'incluons lorsque c'est possible. Il en va de même pour la Zambie, le Botswana et le Malawi.

Quels sont les prochains départs d'Europe vers l'Afrique du Sud ?

Calendriers en temps réel des transporteurs avec lesquels nous réservons. Les dates évoluent ; nous confirmons la vôtre à la réservation.

Royaume-Uni vers l'Afrique du Sud et la Namibie

RORO

Prochain départ : Amethyst Ace depuis Southampton le 16 Nov 2026, arrivée à Walvis Bay le 11 Déc 2026 (25 jours). Environ 10 départs par mois. Mis à jour le 12 Nov 2026.

Escales : Walvis Bay
RORO – départs Southampton → Durban et Walvis Bay, Nov 2026 – Jan 2027
NavireOrigineDépartWalvis Bay
Amethyst AceSouthampton16 Nov 202611 Déc 2026
Ocean ExplorerSouthampton6 Déc 202630 Déc 2026
Ruby AceSouthampton15 Déc 20267 Jan 2027
Escales : Durban
NavireOrigineDépartDurban
Höegh RainbowSouthampton19 Nov 202611 Déc 2026
Lake Saint AnneSouthampton21 Nov 202610 Déc 2026
Höegh TravellerSouthampton2 Déc 202624 Déc 2026
Höegh TokyoSouthampton2 Déc 202623 Déc 2026
FidelioSouthampton8 Déc 202629 Déc 2026
Höegh MoonlightSouthampton9 Déc 20262 Jan 2027
Liberty PromiseSouthampton10 Déc 202626 Jan 2027
Morning PeaceSouthampton18 Déc 20265 Jan 2027
Höegh TrapperSouthampton21 Déc 202612 Jan 2027
Grand DahliaSouthampton25 Déc 202615 Jan 2027
ElektraSouthampton1 Jan 202719 Jan 2027
  • Amethyst AceDe Southampton 16 Nov → Walvis Bay 11 Déc · 25 jours
  • Höegh RainbowDe Southampton 19 Nov → Durban 11 Déc · 22 jours
  • Lake Saint AnneDe Southampton 21 Nov → Durban 10 Déc · 19 jours
  • Höegh TravellerDe Southampton 2 Déc → Durban 24 Déc · 22 jours
  • Höegh TokyoDe Southampton 2 Déc → Durban 23 Déc · 21 jours
  • Ocean ExplorerDe Southampton 6 Déc → Walvis Bay 30 Déc · 24 jours
  • FidelioDe Southampton 8 Déc → Durban 29 Déc · 21 jours
  • Höegh MoonlightDe Southampton 9 Déc → Durban 2 Jan · 24 jours
  • Liberty PromiseDe Southampton 10 Déc → Durban 26 Jan · 47 jours
  • Ruby AceDe Southampton 15 Déc → Walvis Bay 7 Jan · 23 jours
  • Morning PeaceDe Southampton 18 Déc → Durban 5 Jan · 18 jours
  • Höegh TrapperDe Southampton 21 Déc → Durban 12 Jan · 22 jours
  • Grand DahliaDe Southampton 25 Déc → Durban 15 Jan · 21 jours
  • ElektraDe Southampton 1 Jan → Durban 19 Jan · 18 jours

Calendrier au 12 Nov 2026. Les dates sont des estimations des transporteurs et peuvent changer ; nous confirmons la vôtre à la réservation.

De l'Europe à l'Afrique du Sud et à la Namibie

RORO

Prochain départ : Ocean Navigator depuis Antwerp le 14 Nov 2026, arrivée à Walvis Bay le 5 Déc 2026 (21 jours). Environ 19 départs par mois. Mis à jour le 12 Nov 2026.

Escales : Walvis Bay et Durban
RORO – départs Antwerp, Zeebrugge et Bremerhaven → Durban et Walvis Bay, Nov 2026 – Jan 2027
NavireOrigineDépartWalvis BayDurban
Ocean NavigatorAntwerp14 Nov 20265 Déc 202614 Déc 2026
Höegh RainbowAntwerp17 Nov 2026–11 Déc 2026
Lake Saint AnneZeebrugge20 Nov 2026–10 Déc 2026
Höegh TokyoZeebrugge21 Nov 2026–23 Déc 2026
Amethyst AceBremerhaven22 Nov 202611 Déc 2026–
Höegh TokyoAntwerp23 Nov 2026–23 Déc 2026
Höegh TravellerZeebrugge23 Nov 2026–24 Déc 2026
Amethyst AceAntwerp24 Nov 202611 Déc 2026–
Höegh TravellerBremerhaven27 Nov 2026–24 Déc 2026
Höegh TokyoBremerhaven27 Nov 2026–23 Déc 2026
Höegh MoonlightZeebrugge28 Nov 2026–2 Jan 2027
Höegh TravellerAntwerp1 Déc 2026–24 Déc 2026
Ocean ExplorerZeebrugge2 Déc 202630 Déc 2026–
FidelioZeebrugge3 Déc 2026–29 Déc 2026
Höegh MoonlightBremerhaven3 Déc 2026–2 Jan 2027
FidelioBremerhaven6 Déc 2026–29 Déc 2026
Höegh MoonlightAntwerp8 Déc 2026–2 Jan 2027
Ocean ExplorerAntwerp9 Déc 202630 Déc 2026–
Grand DahliaAntwerp14 Déc 2026–15 Jan 2027
Liberty PromiseBremerhaven14 Déc 2026–26 Jan 2027
Morning PeaceZeebrugge15 Déc 2026–5 Jan 2027
Morning PeaceBremerhaven16 Déc 2026–5 Jan 2027
Höegh TrapperAntwerp17 Déc 2026–12 Jan 2027
Liberty PromiseZeebrugge17 Déc 2026–26 Jan 2027
Liberty PromiseAntwerp18 Déc 2026–26 Jan 2027
Höegh TrapperBremerhaven19 Déc 2026–12 Jan 2027
Ruby AceBremerhaven21 Déc 20267 Jan 2027–
Ruby AceAntwerp23 Déc 20267 Jan 2027–
Grand DahliaBremerhaven23 Déc 2026–15 Jan 2027
ElektraZeebrugge31 Déc 2026–19 Jan 2027
ElektraBremerhaven3 Jan 2027–19 Jan 2027
  • Ocean NavigatorDe Antwerp 14 Nov → Walvis Bay 5 Déc · 21 jours
  • Ocean NavigatorDe Antwerp 14 Nov → Durban 14 Déc · 30 jours
  • Höegh RainbowDe Antwerp 17 Nov → Durban 11 Déc · 24 jours
  • Lake Saint AnneDe Zeebrugge 20 Nov → Durban 10 Déc · 20 jours
  • Höegh TokyoDe Zeebrugge 21 Nov → Durban 23 Déc · 32 jours
  • Amethyst AceDe Bremerhaven 22 Nov → Walvis Bay 11 Déc · 19 jours
  • Höegh TokyoDe Antwerp 23 Nov → Durban 23 Déc · 30 jours
  • Höegh TravellerDe Zeebrugge 23 Nov → Durban 24 Déc · 31 jours
  • Amethyst AceDe Antwerp 24 Nov → Walvis Bay 11 Déc · 17 jours
  • Höegh TravellerDe Bremerhaven 27 Nov → Durban 24 Déc · 27 jours
  • Höegh TokyoDe Bremerhaven 27 Nov → Durban 23 Déc · 26 jours
  • Höegh MoonlightDe Zeebrugge 28 Nov → Durban 2 Jan · 35 jours
  • Höegh TravellerDe Antwerp 1 Déc → Durban 24 Déc · 23 jours
  • Ocean ExplorerDe Zeebrugge 2 Déc → Walvis Bay 30 Déc · 28 jours
  • FidelioDe Zeebrugge 3 Déc → Durban 29 Déc · 26 jours
  • Höegh MoonlightDe Bremerhaven 3 Déc → Durban 2 Jan · 30 jours
  • FidelioDe Bremerhaven 6 Déc → Durban 29 Déc · 23 jours
  • Höegh MoonlightDe Antwerp 8 Déc → Durban 2 Jan · 25 jours
  • Ocean ExplorerDe Antwerp 9 Déc → Walvis Bay 30 Déc · 21 jours
  • Grand DahliaDe Antwerp 14 Déc → Durban 15 Jan · 32 jours
  • Liberty PromiseDe Bremerhaven 14 Déc → Durban 26 Jan · 43 jours
  • Morning PeaceDe Zeebrugge 15 Déc → Durban 5 Jan · 21 jours
  • Morning PeaceDe Bremerhaven 16 Déc → Durban 5 Jan · 20 jours
  • Höegh TrapperDe Antwerp 17 Déc → Durban 12 Jan · 26 jours
  • Liberty PromiseDe Zeebrugge 17 Déc → Durban 26 Jan · 40 jours
  • Liberty PromiseDe Antwerp 18 Déc → Durban 26 Jan · 39 jours
  • Höegh TrapperDe Bremerhaven 19 Déc → Durban 12 Jan · 24 jours
  • Ruby AceDe Bremerhaven 21 Déc → Walvis Bay 7 Jan · 17 jours
  • Ruby AceDe Antwerp 23 Déc → Walvis Bay 7 Jan · 15 jours
  • Grand DahliaDe Bremerhaven 23 Déc → Durban 15 Jan · 23 jours
  • ElektraDe Zeebrugge 31 Déc → Durban 19 Jan · 19 jours
  • ElektraDe Bremerhaven 3 Jan → Durban 19 Jan · 16 jours

Calendrier au 12 Nov 2026. Les dates sont des estimations des transporteurs et peuvent changer ; nous confirmons la vôtre à la réservation.

Conteneur

Prochain départ : Mayview Maersk depuis Rotterdam le 19 Nov 2026, arrivée à Walvis Bay le 1 Jan 2027 (43 jours). Environ 8 départs par mois. Mis à jour le 12 Nov 2026.

Escales : Walvis Bay
Conteneur – départs Rotterdam → Durban, Walvis Bay et Cape Town, Nov 2026 – Mar 2027
NavireOrigineDépartWalvis Bay
Mayview MaerskRotterdam19 Nov 20261 Jan 2027
Maribo MaerskRotterdam25 Nov 20269 Jan 2027
Marseille MaerskRotterdam2 Déc 202615 Jan 2027
Madrid MaerskRotterdam9 Déc 202623 Jan 2027
Emma MaerskRotterdam23 Déc 20266 Fév 2027
Alva MaerskRotterdam30 Déc 202612 Fév 2027
Magleby MaerskRotterdam6 Jan 202720 Fév 2027
Marchen MaerskRotterdam13 Jan 202726 Fév 2027
Munich MaerskRotterdam20 Jan 20276 Mar 2027
Mathilde MaerskRotterdam27 Jan 202712 Mar 2027
Munkebo MaerskRotterdam3 Fév 202720 Mar 2027
Mayview MaerskRotterdam10 Fév 202726 Mar 2027
Maribo MaerskRotterdam17 Fév 20273 Avr 2027
Marseille MaerskRotterdam24 Fév 20279 Avr 2027
Madrid MaerskRotterdam3 Mar 202717 Avr 2027
Escales : Durban et Cape Town
NavireOrigineDépartDurbanCape Town
ONE ResolutionRotterdam19 Nov 202629 Déc 20263 Jan 2027
ONE ResilienceRotterdam26 Nov 20265 Jan 202710 Jan 2027
MaipoRotterdam3 Déc 20267 Jan 202716 Jan 2027
Kalahari ExpressRotterdam10 Déc 202614 Jan 202723 Jan 2027
ONE ResponsibilityRotterdam24 Déc 202628 Jan 20276 Fév 2027
Santa UrsulaRotterdam31 Déc 20264 Fév 202713 Fév 2027
Santa Cruz MaerskRotterdam7 Jan 202711 Fév 202720 Fév 2027
Santa Catarina MaerskRotterdam14 Jan 202718 Fév 202727 Fév 2027
Santa Clara MaerskRotterdam21 Jan 202725 Fév 20276 Mar 2027
ONE ResolutionRotterdam28 Jan 20274 Mar 202713 Mar 2027
ONE ResilienceRotterdam4 Fév 202711 Mar 202720 Mar 2027
MaipoRotterdam11 Fév 202718 Mar 202727 Mar 2027
Kalahari ExpressRotterdam18 Fév 202725 Mar 20273 Avr 2027
Santa Isabel MaerskRotterdam25 Fév 20271 Avr 202710 Avr 2027
ONE ResponsibilityRotterdam4 Mar 20278 Avr 202717 Avr 2027
Santa UrsulaRotterdam11 Mar 202715 Avr 2027–
  • Mayview MaerskDe Rotterdam 19 Nov → Walvis Bay 1 Jan · 43 jours
  • ONE ResolutionDe Rotterdam 19 Nov → Durban 29 Déc · 40 jours
  • ONE ResolutionDe Rotterdam 19 Nov → Cape Town 3 Jan · 45 jours
  • Maribo MaerskDe Rotterdam 25 Nov → Walvis Bay 9 Jan · 45 jours
  • ONE ResilienceDe Rotterdam 26 Nov → Durban 5 Jan · 40 jours
  • ONE ResilienceDe Rotterdam 26 Nov → Cape Town 10 Jan · 45 jours
  • Marseille MaerskDe Rotterdam 2 Déc → Walvis Bay 15 Jan · 44 jours
  • MaipoDe Rotterdam 3 Déc → Durban 7 Jan · 35 jours
  • MaipoDe Rotterdam 3 Déc → Cape Town 16 Jan · 44 jours
  • Madrid MaerskDe Rotterdam 9 Déc → Walvis Bay 23 Jan · 45 jours
  • Kalahari ExpressDe Rotterdam 10 Déc → Durban 14 Jan · 35 jours
  • Kalahari ExpressDe Rotterdam 10 Déc → Cape Town 23 Jan · 44 jours
  • Emma MaerskDe Rotterdam 23 Déc → Walvis Bay 6 Fév · 45 jours
  • ONE ResponsibilityDe Rotterdam 24 Déc → Durban 28 Jan · 35 jours
  • ONE ResponsibilityDe Rotterdam 24 Déc → Cape Town 6 Fév · 44 jours
  • Alva MaerskDe Rotterdam 30 Déc → Walvis Bay 12 Fév · 44 jours
  • Santa UrsulaDe Rotterdam 31 Déc → Durban 4 Fév · 35 jours
  • Santa UrsulaDe Rotterdam 31 Déc → Cape Town 13 Fév · 44 jours
  • Magleby MaerskDe Rotterdam 6 Jan → Walvis Bay 20 Fév · 45 jours
  • Santa Cruz MaerskDe Rotterdam 7 Jan → Durban 11 Fév · 35 jours
  • Santa Cruz MaerskDe Rotterdam 7 Jan → Cape Town 20 Fév · 44 jours
  • Marchen MaerskDe Rotterdam 13 Jan → Walvis Bay 26 Fév · 44 jours
  • Santa Catarina MaerskDe Rotterdam 14 Jan → Durban 18 Fév · 35 jours
  • Santa Catarina MaerskDe Rotterdam 14 Jan → Cape Town 27 Fév · 44 jours
  • Munich MaerskDe Rotterdam 20 Jan → Walvis Bay 6 Mar · 45 jours
  • Santa Clara MaerskDe Rotterdam 21 Jan → Durban 25 Fév · 35 jours
  • Santa Clara MaerskDe Rotterdam 21 Jan → Cape Town 6 Mar · 44 jours
  • Mathilde MaerskDe Rotterdam 27 Jan → Walvis Bay 12 Mar · 44 jours
  • ONE ResolutionDe Rotterdam 28 Jan → Durban 4 Mar · 35 jours
  • ONE ResolutionDe Rotterdam 28 Jan → Cape Town 13 Mar · 44 jours
  • Munkebo MaerskDe Rotterdam 3 Fév → Walvis Bay 20 Mar · 45 jours
  • ONE ResilienceDe Rotterdam 4 Fév → Durban 11 Mar · 35 jours
  • ONE ResilienceDe Rotterdam 4 Fév → Cape Town 20 Mar · 44 jours
  • Mayview MaerskDe Rotterdam 10 Fév → Walvis Bay 26 Mar · 44 jours
  • MaipoDe Rotterdam 11 Fév → Durban 18 Mar · 35 jours
  • MaipoDe Rotterdam 11 Fév → Cape Town 27 Mar · 44 jours
  • Maribo MaerskDe Rotterdam 17 Fév → Walvis Bay 3 Avr · 45 jours
  • Kalahari ExpressDe Rotterdam 18 Fév → Durban 25 Mar · 35 jours
  • Kalahari ExpressDe Rotterdam 18 Fév → Cape Town 3 Avr · 44 jours
  • Marseille MaerskDe Rotterdam 24 Fév → Walvis Bay 9 Avr · 44 jours
  • Santa Isabel MaerskDe Rotterdam 25 Fév → Durban 1 Avr · 35 jours
  • Santa Isabel MaerskDe Rotterdam 25 Fév → Cape Town 10 Avr · 44 jours
  • Madrid MaerskDe Rotterdam 3 Mar → Walvis Bay 17 Avr · 45 jours
  • ONE ResponsibilityDe Rotterdam 4 Mar → Durban 8 Avr · 35 jours
  • ONE ResponsibilityDe Rotterdam 4 Mar → Cape Town 17 Avr · 44 jours
  • Santa UrsulaDe Rotterdam 11 Mar → Durban 15 Avr · 35 jours

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