Combien coûte l’expédition d’une voiture à l’étranger ? Prix habituels par itinéraire

Combien coûtent les principaux itinéraires ?

Fret maritime RoRo habituel, d’après nos devis clients des 90 derniers jours (quartiles inférieur et supérieur : la plupart des devis se situent dans cette fourchette) :

Royaume-Uni – États-Unis

Voiture 987–1 240 £ ; camping-car 2 310–3 280 £

États-Unis – Royaume-Uni

Voiture 1 405–1 580 US$ ; camping-car 2 860–3 980 US$

Royaume-Uni – Canada

Voiture 1 240–1 340 £ ; camping-car 2 550–3 510 £

Canada – Royaume-Uni

Voiture 1 350–1 470 US$ ; camping-car 2 860–3 980 US$

Europe – États-Unis

Voiture 950–1 270 € ; camping-car 2 700–3 810 €

États-Unis et Canada – Europe

Voiture 1 400–1 510 US$ ; camping-car 2 520–3 440 US$

Royaume-Uni et Europe – Australie

Voiture 1 820–2 350 US$ ; camping-car 4 920–7 240 US$

Europe – Afrique du Sud et Namibie

Voiture 1 350–1 690 US$ ; camping-car 3 490–5 070 US$

Europe – Kenya et Tanzanie

Voiture 1 250–1 620 US$ ; camping-car 3 480–5 120 US$

Royaume-Uni – Chypre

Voiture 1 000–1 155 £ ; camping-car 2 740–3 505 £

Europe – Colombie

Voiture 1 560–1 560 US$ ; camping-car 3 270–4 780 US$

Panama – Colombie (bouchon du Darién)

Voiture 440–590 US$ ; camping-car 1 300–1 940 US$

Les véhicules plus hauts, plus longs et plus lourds coûtent plus cher : un 4x4 ou un fourgon se situe généralement entre les prix d’une voiture et d’un camping-car, et les camions d’expédition et les machines sont tarifés selon leurs dimensions. Les pages des itinéraires présentent chaque type de véhicule.

Que comprend un prix RoRo ?

• Le fret maritime du port de chargement au port d’arrivée
• Le bunker adjustment factor (BAF) et le low-sulphur levy (LSL), les surcharges carburant
• Le connaissement
• Les documents d’exportation et les frais portuaires au chargement sur la plupart des itinéraires au départ du Royaume-Uni et d’Europe (indiqués sur chaque page d’itinéraire)

Le BAF, le LSL et les taux de change évoluent : les devis sont donc valables 14 jours et confirmés lors de la réservation.

Qu’est-ce qui est en sus ?

Frais portuaires et de terminal à destination

Payés au port d’arrivée, souvent à l’agent local ; estimés dans votre devis

Dédouanement à destination

Par notre courtier, un agent local que nous vous présentons, ou votre propre courtier

Droits et taxes à l’importation

Uniquement pour les importations définitives, et seulement si aucune franchise ne s’applique ; par exemple 10 % de droits et 20 % de TVA au Royaume-Uni

Assurance maritime

Non incluse sauf mention contraire ; à partir de 200 € pour un trajet simple, jusqu’à 25 000 € de valeur

Stockage

Si le véhicule reste au port au-delà de sa période de franchise

Nettoyage ou traitement antiparasitaire

Lorsque la destination l’exige, comme l’Australie, la Nouvelle-Zélande et les États-Unis

Combien coûte un conteneur ?

Un conteneur exclusif coûte plus cher que le RoRo, mais le véhicule voyage scellé, il peut transporter des effets personnels et les véhicules non roulants ne posent aucun problème. Partager un conteneur avec un autre expéditeur divise le coût. Exemples tirés de nos tarifs actuels : un 20 pieds du Royaume-Uni vers l’Australie 1 995 £ (40 pieds high cube 2 650 £) ; un 20 pieds du Royaume-Uni vers Durban 2 611 £ (40 pieds high cube 3 924 £) ; un 20 pieds du Royaume-Uni vers Mombasa ou Dar es Salaam 2 000 £, frais d’exportation, chargement et dédouanement compris ; un 20 pieds de la côte Est des États-Unis vers un port britannique à partir de 3 780 US$ tout compris.

Comment réduire le coût ?

• Choisissez le RoRo si le véhicule roule et que vous n’avez pas d’effets personnels à expédier
• Mesurez avec précision : vous payez les dimensions mesurées au port si elles dépassent celles déclarées
• Livrez le véhicule dans sa configuration la plus compacte : rétroviseurs rabattus, galeries et accessoires retirés si possible
• Partagez un conteneur pour bénéficier de sa sécurité à moindre coût
• Réservez 1 à 3 mois à l’avance : les réservations ouvrent à la publication des calendriers et ferment 2 semaines avant le départ
• Vérifiez avant l’expédition si vous avez droit à une franchise de droits, comme le transfert de résidence (Transfer of Residence)

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