Transport de conteneurs

Expédition sûre et sécurisée pour votre véhicule à l'échelle mondiale
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Transport de conteneurs

L’expédition de votre voiture dans un conteneur fournit un service fiable, sûr et rentable qui répond à vos besoins. Container Shipping vous offre un plus grand choix de destinations et permet un transbordement sécurisé. Si vous avez des biens personnels qui doivent être expédiés avec votre véhicule, l’expédition de conteneurs peut offrir un service plus sûr.

Bien que généralement roro est moins cher que l’expédition de conteneurs, l’expédition de conteneurs peut ajouter de la souplesse et peut correspondre ou battre les prix roro où plus d’un véhicule est expédié.

Avec le transport de conteneurs, il ya l’obligation de « Stuff » le conteneur et les coûts de transport vers et à partir du port.

Le transport de conteneurs n’est pas disponible pour tous les véhicules, la hauteur maximale de la porte pour un QG de 20 « et 40 » est de 3 m et 2.58 m respectivement, ce qui signifie souvent que les automobilistes, les camions d’expédition et les véhicules avec de grandes charges de toit peuvent ne pas tenir dans des conteneurs standard.

Les véhicules surdimensionnés ont les options de Flat Rack (lolo) mais généralement cela fonctionne à être plus coûteux que roro et ne fournit pas la même sécurité que d’être scellé à l’intérieur d’un conteneur.

Les conteneurs standard sont en deux tailles; 20 ‘et 40 ‘de longueur. Tandis qu’un récipient de 20 ‘est approprié à l’expédition d’une voiture ou d’un 4x4, un récipient de 40 ‘fournit l’espace suffisant pour deux véhicules de taille moyenne ainsi peut être plus rentable si vous avez plus d’un véhicule à expédier.

Chargement d’une voiture pour le transport de conteneurs

Un grand soin est pris pour charger votre voiture en toute sécurité de sorte qu’il reste bien fixé pour la durée de l’expédition à destination et ne se déplace pas dans le conteneur, soit en mer ou en cours de chargement et de déchargement du navire.

À l’installation de chargement, votre voiture est enfoncée dans le récipient et soigneusement positionnée avant que les quatre roues soient calées en toute sécurité. Les courroies à cliquet sont ensuite utilisées pour arrimer les roues pour sécuriser les œillets dans le récipient afin de s’assurer que votre voiture ne peut pas bouger pendant le transport.

Parfois, les anneaux de remorquage avant et arrière des véhicules peuvent être utilisés pour arrimer votre voiture en toute sécurité dans le conteneur.

Tous les conteneurs d’expédition de voiture doivent respecter les règles de sécurité strictes confirmant à la fois leur intégrité structurale et qu’ils sont considérés comme du vent et étanches. Ces exigences rigoureuses assurent que lorsqu’il est chargé dans un conteneur, votre voiture restera en sécurité et protégé contre les éléments.

Pour un devis pour expédier votre voiture dans un conteneur, veuillez utiliser ce formulaire.

Processus d’expédition de conteneurs

Exportation

  • Farce- Le conteneur sera normalement chargé dans un entrepôt à l’extérieur du port. Tout ce qui est chargé dans le conteneur sera arrimé et sécurisé, qu’il s’agisse d’une voiture, 4x4, camping-car ou moto.
  • les douanes Liquidation- En fonction du port et de la méthode d’exportation (pourboire, carnet, etc.), l’expédition sera nettoyée avec les douanes pendant le processus. Cela peut nécessiter une inspection physique.
  • Shuntage -le conteneur est shunté de l’entrepôt/de l’installation de chargement au port.
  • Chargement sur le transporteur -votre conteneur sera chargé sur le navire et prêt à se rendre à destination.

Importation

  • le débarquement du transporteur Votre conteneur sera déchargé du navire et stocké dans le port.
  • Paiement des frais de port locaux (THC) et charges- Les frais de port locaux devront être payés-parfois vous pouvez payer ce direct ou par l’intermédiaire de votre agent.
  • les douanes Liquidation- En fonction du port et de la méthode d’exportation (pourboire, carnet, etc.), l’expédition sera nettoyée avec les douanes pendant le processus. Cela peut nécessiter une inspection physique.
  • Shuntage -le conteneur est shunté du port à un entrepôt ou à une installation de chargement.
  • Déchargement- Le conteneur sera entièrement déchargé et retourné vide au port. Votre véhicule sera prêt à conduire. * Si vous répondez aux exigences locales pour conduire légalement le véhicule.

* Notes

  1. Pour certains pays, il est avantageux d’avoir le carnet avec notre agent avant le conteneur arrive afin qu’ils puissent commencer à travailler sur la compensation de votre véhicule immédiatement.

Transport de conteneurs

Comment est le prix d'expédition de conteneurs calculé?

Le prix d’expédition est basé sur un certain nombre de facteurs. Tout d’abord le fret océanique, qui dépend de la route et la taille du conteneur, soit 20 « ou 40 » HQ.

En plus du fret maritime, vous devrez également payer des frais supplémentaires en ce qui concerne le rajustement du bunker de fret maritime (FBA) et le supplément de carburant à faible teneur en soufre (LSF).

Les autres frais qui peuvent être facturés pour l’exportation et l’importation de l’expédition sont les frais de sécurité, les frais de porte, les frais de document, les frais de manutention des terminaux (THC), les frais de bourrage et de dédouanement.

Selon l’endroit où le conteneur est chargé et déchargé, vous pouvez également être facturé frais de transport.

Tous les frais varient selon le transporteur et le port utilisé.

Puis-je être présent pendant que le conteneur est chargé?

Cela dépend vraiment du port, de l’emplacement des activités de chargement et des réglementations locales. Si le chargement est effectué dans une Cour ou un entrepôt privé, alors vous pourrez être présent pendant le chargement.

Si le chargement est effectué dans le port ou à un endroit sûr, cela peut ne pas toujours être possible.

Lorsque vous remplissez une demande de devis, veuillez nous faire savoir que vous souhaitez être présent pendant le chargement.

Sécurité: mon véhicule est-il en sécurité?

L’expédition de récipient est le mode le plus sûr du transport maritime pendant que les marchandises seront scellées dans le récipient avant l’expédition.

Généralement, la plupart des gens n’ont pas de problèmes avec les articles volés ou des dommages pendant l’expédition de conteneurs.

Toutefois, il existe toujours un risque que le navire s’échoue, le conteneur tombe du navire, le conteneur est tombé ou frappé pendant le chargement, etc.

Il y a un risque de vol, habituellement c’est aux points de chargement et de déchargement, vous pouvez réduire ce risque en vous assurant que vous êtes présent pendant le chargement et le déchargement.

Vous pouvez également acheter l’assurance maritime pour couvrir vos marchandises pendant le transport.

Quelles sont les tailles et dimensions des conteneurs?

Les tailles de récipient les plus fréquemment utilisées sont 20 « , 40 » et 40 « HQ.

Voici les dimensions des conteneurs les plus utilisés:

Conteneur Dimensions intérieures Ouverture de porte
Taille/type Largeur Hauteur Largeur Hauteur
m m m m
20 ′ fret sec 2,35 2,385 2,34 2,274
40 ′ fret sec 2,347 2,349 2,343 2,278
40 ′ High Cube 2,347 2,684 2,343 2,584
Puis-je partager un conteneur et économiser sur les coûts?

Oui, beaucoup de gens partagent les conteneurs pour économiser sur les coûts. Plus de 50% des frais de transport de conteneurs sont des frais de port, des douanes et du transport, ceux-ci n’augmentent pas de façon significative lors de l’utilisation d’un conteneur de 40 avec deux véhicules par rapport à un conteneur de 20 po avec un seul véhicule.

Par conséquent, en partageant un conteneur, vous réduisez considérablement les coûts.

Nous vous aiderons, dans la mesure du possible, à trouver d’autres voyageurs pour partager un conteneur.

Services fournis

Expédition de base (roro seulement)

Le service d’expédition de base vous offre une réservation pour roro et des options pour inclure l’assurance.

Ce service comprend:

  • Réservation de fret maritime roro
  • Coûts pour le THC sortant
  • Option pour l’assurance maritime

Ce service ne comprend pas:

  • Nomination d’un mandataire au lieu de départ (parfois payé localement)
  • Sortant-dédouanement et formalités administratives
  • Sortant-transport, farce, conditionnement et arrimage s’il y a lieu
  • Nomination d’un agent à votre destination (payée localement)
  • Entrée-dédouanement et formalités administratives
  • Transport entrant et déballage s’il y a lieu
  • Détails des coûts à votre destination
  • Soutien tout au long du processus
Exportation-expédition et bourrage/compensation sortants

Le service d’exportation vous offre une réservation pour roro ou un conteneur, le dédouanement sortant, la farce, la documentation et les options pour inclure l’assurance.

C’est pour ceux qui veulent un tout dans le taux et le soutien à l’exportation de leur véhicule, mais qui souhaitent nommer leur propre agent à destination.

Ce service comprend:

  • Réservation de fret maritime (roro & container)
  • Coûts pour le THC sortant
  • Nomination d’un mandataire au lieu de départ (parfois payé localement)
  • Sortant-dédouanement et formalités administratives
  • Sortant-transport, farce, conditionnement et arrimage s’il y a lieu
  • Option pour l’assurance maritime
  • Soutien à l’exportation de votre véhicule

Le service ne comprend pas:

  • Nomination d’un agent à votre destination
  • Entrée-dédouanement et formalités administratives
  • Transport entrant et déballage s’il y a lieu
  • Détails des coûts à votre destination
  • Prise en charge de l’importation de votre véhicule
Toutes les expéditions sortantes/de bourrage entrantes/de compensation

Le All in service vous offre une réservation pour roro ou un conteneur, le dédouanement entrant et sortant, la farce, la documentation et les options pour inclure l’assurance.

Ce service est pour ceux qui veulent que l’ensemble du processus manipulé pour eux et est pris en charge tout au long.

Ce service comprend:

  • Réservation de fret maritime (roro & container)
  • Coûts pour le THC sortant
  • Nomination d’un mandataire au lieu de départ (parfois payé localement)
  • Sortant-dédouanement et formalités administratives
  • Sortant-transport, farce, conditionnement et arrimage s’il y a lieu
  • Option pour l’assurance maritime
  • Nomination d’un agent à votre destination (payée localement)
  • Entrée-dédouanement et formalités administratives
  • Transport entrant et déballage s’il y a lieu
  • Détails des coûts à votre destination
  • Soutien tout au long du processus

Conditions d’expédition

Quand dois-je effectuer le paiement?

Nous demandons habituellement le paiement des frais d’expédition sortants avant l’expédition. (fret maritime, frais portuaires, documents et frais de dédouanement). Parfois, les frais de port sortant locaux sont payables au départ, ce qui dépend du port et de l’expéditeur.

Les frais d’importation, de THC, d’agent et de dédouanement sont facturés par nous à l’arrivée ou payés localement.

Une fois que votre réservation a été confirmée, nous vous fournirons les instructions de paiement, et confirmer comment et quand les frais doivent être payés.

* Notez que le BL et le cargo originaux ne seront pas libérés avant que tous les frais soient payés.

Comment puis-je effectuer le paiement?

les paiements des frais sortants peuvent nous être transférés en livres sterling (£), en dollars US ($) et en euros (€). Nous tenons des comptes dans les trois devises pour réduire les coûts de traitement de devises multiples.

Dans certains cas, nous pouvons vous demander de faire des paiements localement.

les paiements des frais d’importation sont normalement payés localement, ils incluent le THC, les honoraires de douane et les honoraires d’agents s’il y a lieu.

Des instructions de paiement détaillées seront fournies avec votre confirmation de réservation.

Les prix/tarifs sont-ils fixes?

Les tarifs d’expédition peuvent varier jusqu’au point de départ. Normalement, les expéditeurs fixent les tarifs environ 30 jours avant le départ, mais ils dépendent de l’expéditeur. En plus de cela, le taux d’expédition peut être coté ou réglé dans une devise différente à la vôtre de sorte qu’il peut y avoir des fluctuations de taux de change.

Toutes les fluctuations des taux de change et des frais de change seront supportées par le client.

Services d’expédition de véhicules

Expédition de véhicule de récipient

Services de transport de conteneurs de port à port. Nous offrons FCL et Shared Container Services. Voir notre exemple de taux de conteneurs pour les voitures, 4×4 et motos ici.

Roll on roll off (roro)

Roll on roll off les services d’expédition des véhicules offrent normalement une expédition plus économique que le transport de conteneurs. Voir exemple tarifs d’expédition roro pour voitures, 4×4, autocaravanes et camions. ports d’expédition roro

Dédouanement des véhicules

Nous pouvons fournir des services de dédouanement directement au Royaume-Uni et travailler avec des agents de confiance dans d’autres régions pour nettoyer votre véhicule.

Pourquoi expédier avec nous?

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Prix compétitifs

Nous offrons des prix justes et raisonnables pour nos services et négocions les tarifs avec nos partenaires pour vous fournir le meilleur prix possible.

Si vous avez déjà un devis, nous ferons de notre mieux pour faire correspondre ou battre n’importe quel devis valide.

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Une expertise inégalée

Nous avons les connaissances, l’information et les contacts pour assurer votre véhicule en toute sécurité atteint sa destination. Nous pouvons conseiller sur les exigences permanentes et temporaires d’importation, les exigences de carnet, les lois et les coutumes locales, les fournisseurs d’assurance et les agents et les partenaires locaux.

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Service personnalisé

Nous nous spécialisons dans les véhicules d’expédition, que ce soit pour des excursions, des expéditions ou pour les affaires.

Chaque expédition est traitée de la même façon, peu importe la taille.

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Agents de confiance

Nous utilisons uniquement des agents connus/de confiance pour nettoyer votre véhicule. Cela permet d’éviter les coûts inattendus et les complications.

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Communication

Nous croyons que la communication est de la plus haute importance. Pendant le processus d’expédition, nous vous tiendrons informés à chaque étape de la voie.

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Nous comprenons vos besoins

Nous avons expédié notre propre véhicule à de nombreux endroits à travers le monde, et de bien comprendre vos besoins et exigences en tant que client.

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Informations utiles

Roll on roll off tarifs d’expédition
Taux d’expédition de conteneurs
Carte des exigences du carnet
Partage de conteneurs

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