Container Shipping

Veilige, veilige verzending voor uw voertuig wereldwijd
Meer informatieBoek nu

Container Shipping

Het verschepen van uw auto in een container verstrekt een betrouwbare, veilige en rendabele dienst die aan uw vereisten voldoet. Container Shipping biedt u een ruimere keuze aan bestemmingen en zorgt voor een veilige overslag. Als u persoonlijk bezit hebt dat met uw voertuig moet worden verscheept, kan de container het verschepen een veiligere dienst aanbieden.

Hoewel over het algemeen roro is goedkoper dan container scheepvaart, kan container Shipping toe te voegen flexibiliteit en kan evenaren of verslaan roro prijzen waar meer dan een voertuig wordt verscheept.

Met container Shipping, is er de eis om “stuff” de container en de kosten van het vervoer van en naar de haven.

Container Shipping is niet beschikbaar voor alle voertuigen, de maximale deurhoogte voor een 20 “en 40” HQ zijn 2.27 m en 2.58 m respectievelijk, die vrij vaak betekent dat de motorhomes, expeditie vrachtwagens en voertuigen met grote dak belastingen niet kunnen passen in standaardcontainers.

De extra grote voertuigen hebben de opties van vlak rek (Lolo) nochtans over het algemeen werkt dit uit om duurder te zijn dan roro en verstrekt niet de zelfde veiligheid zoals wordt verzegeld binnen een container.

Standaardcontainers zijn er in twee maten; 20 ‘ en 40 ‘ in lengte. Terwijl een 20 ‘ container is geschikt voor verzending van een auto of 4x4, een 40 ‘ container biedt voldoende ruimte voor twee gemiddelde grootte voertuigen dus kan meer kosteneffectief zijn als u meer dan een voertuig te verzenden.

Het laden van een auto voor container Shipping

De grote zorg wordt genomen om uw auto veilig te laden zodat het goed beveiligd voor de duur van verzending aan bestemming blijft en niet binnen de container of terwijl op zee beweegt of wordt geladen en uit het schip gelost.

Bij de laadinrichting wordt uw auto in de container gedreven en zorgvuldig gepositioneerd voordat alle vier de wielen veilig geschokt zijn. Ratel bandjes worden vervolgens gebruikt om de wielen zweep om oogjes in de container veilig om ervoor te zorgen uw auto niet kan bewegen tijdens de doorvoer.

Soms kunnen de voertuigen voor en achter slepende oogjes worden gebruikt om uw auto veilig in de container te geselen.

Alle containers van de auto moeten voldoen aan strikte veiligheidsvoorschriften die zowel hun structurele integriteit bevestigen als wind en waterdicht worden geacht. Deze strenge eisen zorgen ervoor dat wanneer geladen in een container, uw auto veilig en beschermd tegen de elementen zal blijven.

Voor een offerte voor het verzenden van uw auto in een container u dit formulier gebruiken.

Container verzendproces

Exporteren

  • Vulling- De container wordt normaalgesproken geladen in een magazijn buiten de haven. Alles geladen in de container zal worden gegeseld en beveiligd, of het nu een auto, 4x4, camper of motorfiets.
  • Douane Klaring- Afhankelijk van de haven en de wijze van exporteren (tip, carnet, enz.) wordt de verzending met de douane tijdens het proces gewist. Dit kan een fysieke inspectie vereisen.
  • Rangeer -de container wordt van het pakhuis/ladings faciliteit aan de haven gerangeerd.
  • Laden op de drager -uw container zal worden geladen op het schip en klaar om te reizen naar bestemming.

Importeren

  • Ontscheping van de vervoerder- Uw container zal worden gelost van het schip en opgeslagen in de haven.
  • Betaling van lokale havenkosten (THC) & charges- Lokale havenkosten zullen moeten worden betaald-soms u betalen dit direct of via uw agent.
  • Douane Klaring- Afhankelijk van de haven en de wijze van exporteren (tip, carnet, enz.) zal de verzending worden gewist met de douane tijdens het proces. Dit kan een fysieke inspectie vereisen.
  • Rangeer -de container wordt van de haven aan een pakhuis of ladings faciliteit geshuntd.
  • Lossen- De container zal volledig worden gelost en terug leeg naar de haven. Uw voertuig zal klaar zijn om te rijden. * op voorwaarde dat u voldoet aan de lokale eisen om legaal rijden het voertuig.

* opmerkingen

  1. Voor sommige landen is het voordelig om het carnet te hebben met onze agent voordat de container aankomt, zodat ze kunnen beginnen met werken aan het wissen van uw voertuig onmiddellijk.

Container Shipping

Hoe is de container Shipping Price calcuated?

De verzendprijs is gebaseerd op een aantal factoren. Ten eerste de oceaan vracht, die afhankelijk is van de route en de grootte van de container, dat wil zeggen 20 “of 40” HQ.

Naast de zeevracht, zult u ook moeten betalen extra kosten in verband met de zeevracht bunker aanpassing (BAF) en lage zwavel brandstoftoeslag (LSF).

Andere vergoedingen die kunnen worden aangerekend voor de uitvoer en de invoer van de zending zijn beveiligingskosten, Gate vergoedingen, document vergoedingen, terminal handling kosten (THC), vulling en klaring kosten.

Afhankelijk van waar de container wordt geladen en gelost, u ook in rekening worden gebracht transportkosten.

Alle kosten variëren afhankelijk van welke drager en poort wordt gebruikt.

Kan ik aanwezig zijn terwijl de container wordt geladen?

Het hangt echt af van de haven, de locatie van de laad-activiteiten en de lokale regels en voorschriften. Als de lading in een privé werf of pakhuis wordt uitgevoerd, dan zult u aanwezig kunnen zijn tijdens de lading.

Als de lading in de haven of op een veilige plaats wordt uitgevoerd, kan dit niet altijd mogelijk zijn.

Wanneer u een offerteaanvraag afrondt, laat het ons weten dat u aanwezig zou willen zijn tijdens het laden.

Veiligheid: is mijn voertuig veilig?

Container Shipping is de veiligste wijze van vervoer over zee als de goederen zullen worden verzegeld in de container voorafgaand aan de scheepvaart.

Over het algemeen, hebben de meeste mensen geen problemen met punten die worden gestolen of schade terwijl container het verschepen.

Er is echter nog steeds een risico dat het schip aan de strand loopt, de container valt van het schip, de container is gedaald of klopte tijdens het laden, enz.

Er is een risico van diefstal, meestal is dit op de punten van het laden en lossen, u dit risico te verminderen door ervoor te zorgen dat u aanwezig bent tijdens het laden en lossen.

U ook kopen mariene verzekering om uw goederen te dekken tijdens het transport.

Wat zijn de container maten en afmetingen?

De het vaakst gebruikte containergrootte is 20 “, 40” en 40 “HQ.

Hieronder staan de afmetingen van de meest gebruikte containers:

Container Interieur afmetingen Deur opening
Grootte/type Breedte Hoogte Breedte Hoogte
m m m m
20 ′ droge vracht 2,35 2,385 2,34 2,274
40 ′ droge vracht 2,347 2,349 2,343 2,278
40 ′ hoge kubus 2,347 2,684 2,343 2,584
Kan ik een container delen en besparen op kosten?

Ja, veel mensen delen de containers om te besparen op de kosten. Meer dan 50% van de kosten van de container scheepvaart zijn havengelden, douane en vervoer, deze niet aanzienlijk toenemen bij het gebruik van een 40 “container met twee voertuigen versus een 20” container met een voertuig.

Daarom door het delen van een container, u aanzienlijk verminderen van de kosten.

Waar mogelijk, zullen wij u helpen andere reizigers te vinden om een container te delen.

Geleverde diensten

Basic Shipping (alleen roro)

De Basic Shipping service biedt u een boeking voor roro en opties om verzekering op te nemen.

Deze dienst omvat:

  • Zeevracht boeken RoRo
  • Kosten voor uitgaande THC
  • Optie voor mariene verzekering

Deze dienst omvat niet:

  • Aanstelling van een agent op de plaats van vertrek (soms lokaal betaald)
  • Uitgaand-douane-inklaring & papierwerk
  • Uitgaand-vervoer, vulling, kisten en Lashing indien van toepassing
  • Aanstelling van een agent op uw bestemming (lokaal betaald)
  • Inkomende-douane-inklaring & papierwerk
  • Inkomend-vervoer en uitpakken indien van toepassing
  • Details van de kosten op uw bestemming
  • Ondersteuning gedurende het hele proces
Export-Shipping en uitgaande vulling/clearing

De export service biedt u een boeking voor roro of een container, uitgaande douaneafhandeling, vulling, documentatie en opties om verzekering op te nemen.

Het is voor degenen die willen een alles in tarief en steun voor de uitvoer van hun voertuig, maar die willen hun eigen agent te benoemen op de bestemming.

Deze dienst omvat:

  • Zeevracht boeken (roro & container)
  • Kosten voor uitgaande THC
  • Aanstelling van een agent op de plaats van vertrek (soms lokaal betaald)
  • Uitgaand-douane-inklaring & papierwerk
  • Uitgaand-vervoer, vulling, kisten en Lashing indien van toepassing
  • Optie voor mariene verzekering
  • Ondersteuning voor export van uw voertuig

De dienst omvat niet:

  • Aanstelling van een agent op uw bestemming
  • Inkomende-douane-inklaring & papierwerk
  • Inkomend-vervoer en uitpakken indien van toepassing
  • Details van de kosten op uw bestemming
  • Ondersteuning voor import van uw voertuig
Alle in-Shipping uitgaande/inkomende vulling/clearing

De all in service biedt u een boeking voor roro of een container, inkomende en uitgaande douaneafhandeling, vulling, documentatie en opties om verzekering op te nemen.

Deze dienst is voor degenen die willen dat het hele proces behandeld voor hen en wordt ondersteund door.

Deze dienst omvat:

  • Zeevracht boeken (roro & container)
  • Kosten voor uitgaande THC
  • Aanstelling van een agent in de plaats van vertrek (soms lokaal betaald)
  • Uitgaand-douane-inklaring & papierwerk
  • Uitgaand-vervoer, vulling, kisten en Lashing indien van toepassing
  • Optie voor mariene verzekering
  • Aanstelling van een agent op uw bestemming (lokaal betaald)
  • Inkomende-douane-inklaring & papierwerk
  • Inkomend-vervoer en uitpakken indien van toepassing
  • Details van de kosten op uw bestemming
  • Ondersteuning gedurende het hele proces

Voorwaarden voor verzending

Wanneer moet ik betalen?

We vragen meestal om betaling van de uitgaande verzendkosten voorafgaand aan de scheepvaart. (zeevracht, havengelden, documenten en eventuele opruimingskosten). Soms zijn lokale uitgaande havenkosten verschuldigd bij vertrek, dit zal afhankelijk zijn van de haven en de Shipper.

Uw import kosten, THC, agent en inklaring worden door ons gefactureerd bij aankomst of ter plaatse betaald.

Zodra uw boeking is bevestigd, zullen wij u voorzien van betalingsinstructies, en bevestig hoe en wanneer eventuele vergoedingen moeten worden betaald.

* Let op de originele BL en lading zal niet worden vrijgegeven totdat alle vergoedingen worden betaald.

Hoe maak ik een betaling?

Betalingen van uitgaande vergoedingen kunnen worden overgedragen aan ons in Britse ponden (£), US dollars ($) en Euro’s (€). We houden rekeningen in alle drie de valuta’s om de kosten van het omgaan met meerdere valuta’s te verminderen.

In sommige gevallen kunnen we u vragen om lokaal betalingen te verrichten.

Betalingen van de invoerrechten worden normaalgesproken lokaal betaald, zij omvatten THC, douane vergoedingen en agenten vergoedingen indien van toepassing.

Gedetailleerde betalingsinstructies zullen worden verstrekt met uw boekingsbevestiging.

Zijn de prijzen/tarieven vast?

De verzendkosten kunnen variëren tot het vertrekpunt. Normaal verladers zal vast tarieven ongeveer 30 dagen voor vertrek, maar het is afhankelijk van de afzender. In aanvulling op deze, kan de verzendkosten worden geciteerd of afgewikkeld in een andere valuta naar de jouwe, zodat er sprake kan zijn wisselkoersschommelingen.

Eventuele fluctuaties in wisselkoersen en valuta kosten komen ten laste van de klant.

Vervoer van voertuigen

Container voertuig Shipping

Container voertuig verzenddiensten van haven naar haven. Wij bieden FCL en Shared Containerdiensten. Bekijk hier onze voorbeeld container tarieven voor auto’s, 4×4’s en motorfietsen.

Roll on roll off (roro)

Roll on roll off voertuig verzenddiensten bieden normaalgesproken een meer economische scheepvaart dan container Shipping. Bekijk voorbeeld roro verzendtarieven voor auto’s, 4×4’s, campers en vrachtwagens. RoRo Shipping poorten

Voertuig douane inklaring

We kunnen de douane clearing diensten rechtstreeks in het Verenigd Koninkrijk en werken met vertrouwde agenten in andere regio’s om uw voertuig duidelijk.

Waarom schip bij ons?

N

Concurrerende prijzen

Wij bieden eerlijke en redelijke prijzen voor onze diensten en onderhandelen tarieven met onze partners om u de best mogelijke prijs.

Als u al een offerte heeft, zullen wij ons best doen om een geldig citaat te evenaren of te verslaan.

N

Ongeëvenaarde expertise

We hebben de kennis, informatie en de contacten om ervoor te zorgen dat uw voertuig veilig zijn bestemming bereikt. Wij kunnen u adviseren over permanente en tijdelijke import eisen, carnet eisen, lokale wetten en gewoonten, verzeker aren en lokale agenten & partners.

N

Persoonlijke service

Wij zijn gespecialiseerd in de scheepvaart voertuigen, zowel voor Touring doeleinden, expedities of voor het bedrijfsleven.

Elke zending wordt gelijk behandeld, ongeacht de grootte.

N

Vertrouwde agenten

We gebruiken alleen bekende/vertrouwde agenten om uw voertuig te wissen. Dit helpt onverwachte kosten en complicaties te voorkomen.

N

Communicatie

Wij geloven dat communicatie van het allergrootste belang is. Tijdens het verzendproces houden wij u op de hoogte van elke stap van de weg.

N

Wij begrijpen uw behoeften

We hebben verscheept onze eigen voertuig naar vele plaatsen over de hele wereld, en volledig inzicht in uw behoeften en eisen als klant.

Het verkrijgen van een vrijblijvende offerte vandaag

Nuttige informatie

Roll on roll off verzendkosten
Container verzendkosten
Carnet requirements kaart
Container aandeel

Contact/Volg ons KantoorurenWij werken in het Verenigd Koninkrijk
Maandag – vrijdag 9u tot 17.00 uur (tijd zone Verenigd Koninkrijk)
Gesloten op feestdagen & weekends

Verenigd Koninkrijk: + 44 (0) 208 144 4161
Ons: + 1 347-741-8804
E: info@ivssuk.com