Een klassieke auto invoeren in het VK: vrijstelling voor historische voertuigen

De drie toetsen

Om voor invoer als historisch voertuig te gelden, moet het voertuig aan alle drie voldoen:

• Het is minstens 30 jaar oud
• Het is van een model of type dat niet meer wordt gemaakt
• Het is in originele staat, zonder ingrijpende wijzigingen aan chassis, carrosserie, besturing, remmen, aandrijving, ophanging of motor

Restauratie en het vervangen van versleten onderdelen door gelijkwaardige onderdelen zijn toegestaan. Een restomod, een motorwissel of een gemoderniseerde auto meestal niet; die betaalt de standaardtarieven.

Wat u betaalt, met een voorbeeld

Waarde van de auto plus verscheping

US$31,500 (bijvoorbeeld US$30,000 + US$1,500)

Standaardinvoer: 10% invoerrechten + 20% btw

ongeveer US$10,080

Historisch voertuig: geen invoerrechten, effectief 5% btw

ongeveer US$1,575

Verschil

ongeveer US$8,500

Verhuist u ook naar het VK en komt u in aanmerking voor de Transfer of Residence-vrijstelling, dan betaalt u mogelijk helemaal geen btw.

Gids Transfer of Residence →

Is er een nieuw tarief van 12.5% voor klassiekers?

Nee. Berichten over een heffing van 12.5% gaan over Amerikaanse invoerrechten op in het VK gebouwde klassiekers die naar de VS gaan, niet over het invoeren van een klassieker in het VK. De Britse vrijstelling voor historische voertuigen betekent nog steeds geen invoerrechten en effectief 5% btw.

Bewijsstukken om klaar te hebben

• Title of registratiebewijs met het bouwjaar
• Foto's van het voertuig, de motorruimte en het chassisnummer
• Eventuele restauratiedocumenten of facturen
• Een dateringscertificaat van een merkenclub, als u dat hebt

De douane kan bewijs vragen dat het voertuig in aanmerking komt. Wij bereiden de douaneclassificatie samen met u voor voordat het wordt verscheept.

Een klassieker registreren in het VK

Na inklaring en NOVA worden klassiekers bij de DVLA geregistreerd met formulier V55/5. Met dateringsbewijs kunt u een leeftijdsgebonden kenteken krijgen in plaats van een nieuw kenteken.

Voertuigen jonger dan 40 jaar hebben vóór registratie een MOT nodig. Voertuigen van 40 jaar of ouder kunnen meestal MOT-vrijgesteld zijn en belast worden in de historic vehicle tax class, zolang ze niet ingrijpend zijn gewijzigd.

Een klassieker verschepen: RoRo of container?

De meeste klassiekers reizen in een eigen of gedeelde container, waar ze worden geladen, vastgesjord en verzegeld en u reserveonderdelen kunt meesturen. RoRo is een goedkopere optie voor een rijdende, rijklare klassieker.

Hoe IVSS helpt

• Container- of RoRo-transport vanuit de VS, Canada, Australië, Zuid-Afrika en meer
• Douaneclassificatie en de invoeraangifte onder de vrijstelling voor historische voertuigen
• NOVA en hulp bij DVLA-registratie en dateringsbewijs

Vraag een verzendofferte aan