Guide · Mis à jour en octobre 2026

Importer une voiture de collection au Royaume-Uni : la franchise pour véhicules historiques

Un véhicule de collection importé au Royaume-Uni peut être traité comme un objet de collection : aucun droit à l’importation et un taux effectif de TVA de 5 %, au lieu de 10 % de droits et 20 % de TVA. Pour en bénéficier, il doit avoir au moins 30 ans, appartenir à un modèle qui n’est plus produit et être dans son état d’origine, sans modification substantielle du châssis, de la carrosserie, de la direction, des freins, de la transmission, de la suspension ou du moteur.

Âge

Au moins 30 ans

Modèle

Plus en production

État

État d’origine : restauration autorisée, modification interdite

Droits à l’importation

0%

TVA

5 % effectif

Code douanier

Position tarifaire 9705 (objets de collection)

Les trois critères

Pour être considéré comme véhicule historique à l’importation, le véhicule doit remplir les trois :

  • Il a au moins 30 ans
  • Il appartient à un modèle ou un type qui n’est plus fabriqué
  • Il est dans son état d’origine, sans modification substantielle du châssis, de la carrosserie, de la direction, des freins, de la transmission, de la suspension ou du moteur

La restauration et le remplacement de pièces usées par des pièces équivalentes sont acceptés. Un restomod, un changement de moteur ou une voiture modernisée ne l’est généralement pas et paie les taux standard.

Ce que vous payez, avec un exemple

Valeur de la voiture plus transport
31 500 US$ (par exemple 30 000 US$ + 1 500 US$)
Importation standard : 10 % de droits + 20 % de TVA
environ 10 080 US$
Véhicule historique : aucun droit, TVA effective de 5 %
environ 1 575 US$
Différence
environ 8 500 US$

Si vous vous installez aussi au Royaume-Uni et remplissez les conditions de la franchise Transfer of Residence, vous pourriez ne payer aucune TVA.

Guide du Transfer of Residence →

Existe-t-il un nouveau taux de 12,5 % pour les véhicules de collection ?

Non. Les informations sur une taxe de 12,5 % concernent les droits à l’importation américains sur les véhicules de collection construits au Royaume-Uni et importés aux États-Unis, et non l’importation d’un véhicule de collection au Royaume-Uni. La franchise britannique pour véhicules historiques reste : aucun droit et une TVA effective de 5 %.

Justificatifs à préparer

  • Titre ou certificat d’immatriculation indiquant l’année de fabrication
  • Photos du véhicule, du compartiment moteur et du numéro de châssis
  • Tout dossier ou facture de restauration
  • Un certificat de datation d’un club de propriétaires, si vous en avez un

La douane peut demander la preuve que le véhicule remplit les conditions. Nous préparons avec vous le classement douanier avant l’expédition.

Immatriculer un véhicule de collection au Royaume-Uni

Après le dédouanement et la NOVA, les véhicules de collection sont immatriculés auprès de la DVLA avec le formulaire V55/5. Avec une preuve de datation, vous pouvez obtenir une plaque correspondant à l’âge du véhicule plutôt qu’une nouvelle.

Les véhicules de moins de 40 ans doivent passer le MOT avant l’immatriculation. Les véhicules de 40 ans ou plus peuvent généralement être exemptés du MOT et taxés dans la catégorie fiscale des véhicules historiques, à condition de ne pas avoir été modifiés substantiellement.

Expédier un véhicule de collection : RoRo ou conteneur ?

La plupart des véhicules de collection voyagent en conteneur exclusif ou partagé, où ils sont chargés, sanglés et scellés, et vous pouvez y joindre des pièces détachées. Le RoRo est une option moins chère pour un véhicule de collection roulant et homologué pour la route.

Comment IVSS vous aide

  • Transport en conteneur ou en RoRo depuis les États-Unis, le Canada, l’Australie, l’Afrique du Sud et d’autres pays
  • Classement douanier et déclaration d’importation sous la franchise pour véhicules historiques
  • NOVA et aide pour l’immatriculation auprès de la DVLA et la preuve de datation

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Questions fréquentes

Quel âge doit avoir une voiture pour être importée comme véhicule de collection ?

Au moins 30 ans, appartenir à un modèle qui n’est plus produit, et être dans son état d’origine.

Dois-je payer des droits à l’importation sur une voiture de collection ?

Non. Un véhicule historique admissible ne paie aucun droit à l’importation et une TVA effective de 5 %.

Une voiture restaurée ou modifiée est-elle admissible ?

Une voiture restaurée avec des pièces de type d’origine peut l’être. Une voiture substantiellement modifiée, comme un restomod ou un véhicule à moteur remplacé, ne l’est généralement pas.

La règle américaine des 25 ans s’applique-t-elle au Royaume-Uni ?

Non. La règle des 25 ans est une règle d’importation américaine. Au Royaume-Uni, le seuil de la franchise pour véhicules historiques est de 30 ans.

Ai-je besoin d’un MOT pour un véhicule de collection importé ?

Oui, s’il a moins de 40 ans. Les véhicules de 40 ans ou plus peuvent généralement être exemptés du MOT s’ils n’ont pas été modifiés substantiellement.

Sources officielles

Ce guide résume les règles publiées en octobre 2026. Les règles évoluent ; nous confirmons celles qui s’appliquent à votre véhicule lors du devis.

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