Expédition de véhicules depuis Mombasa, Kenya et Dar Es Salaam, Tanzanie

Nous sommes spécialisés dans le transport de voitures, de 4×4, de camping-cars et de camions de camping depuis Mombasa, au Kenya, et Dar Es Salaam, en Tanzanie. Nous proposons des services de transport sur des navires rapides et fréquents de type Roll on Roll off (RORO) et des navires porte-conteneurs à destination de tous les principaux ports d’Europe,

Les départs de conteneurs se font vers les principaux ports d’Europe du Nord (UE), notamment le Royaume-Uni (Southampton, Tilbury, Liverpool, Felixstowe, London Gateway et Bristol), la Belgique (Zeebrugge et Anvers), l’Allemagne (Bremerhaven et Hambourg), les Pays-Bas (Rotterdam) et d’autres pays.

En outre, nous pouvons expédier des cargaisons RORO et des conteneurs vers les ports méditerranéens, notamment Marseille (France), Sagunto et Barcelone (Espagne), Gênes et Livourne (Italie).

Certaines traversées sont directes de l’Afrique de l’Est à la Méditerranée, et peuvent être transbordées dans des ports d’Europe du Nord, en fonction de l’itinéraire et du transporteur.

*Les envois en provenance d’Afrique de l’Est peuvent emprunter deux itinéraires 1) La Méditerranée et le canal de Suez 2) Via l’Afrique du Sud

Services roro

Au retour de Mombasa et de Dar Es Salaam, nous avons deux services, l’un vers le nord via les ports méditerranéens, l’autre vers le sud avant de continuer vers le nord via l’Afrique du Sud et l’Afrique de l’Ouest.

Les services sont une bonne valeur pour ceux qui ont des véhicules surdimensionnés, mais aussi fournir des coûts comparatifs pour le partage d’un conteneur de la taille d’un petit véhicule.

Horaires RORO

 

Conteneurs Services Dar Es Salaam & Mombasa

Nous offrons des services de conteneurs vers l’Europe et d’autres destinations à partir de Dar Es Salaam et de Mombasa. Nous disposons d’agents de compensation fiables dans les deux ports pour prendre en charge votre envoi.

 

Exigences en matière d’importation et d’exportation – Tanzanie et Kenya

Pour la Tanzanie et le Kenya, nous vous recommandons d’expédier les marchandises dans les deux pays avec un carnet. Il est possible d’entrer sur le territoire par voie terrestre sans en avoir un, mais le processus d’expédition est beaucoup plus facile si vous en avez un.

Pour les véhicules immatriculés dans la SACU, la Communauté d’Afrique de l’Est autorise l’importation temporaire sans carnet de passage.

Pour l’importation, nous demandons que le carnet original soit avec nos agents locaux au moins une semaine avant l’arrivée du navire afin qu’ils puissent remplir les formalités douanières nécessaires.

Pour l’export, nous vous conseillons d’arriver dans la ville de départ une semaine avant la navigation pour compléter les formalités douanières. Les formalités douanières peuvent avoir lieu quelques jours avant que le véhicule ne soit emmené au port. Dans des circonstances normales, le véhicule est déposé au port 48 heures avant l’arrivée du navire.

Assurance voyage

Nous recommandons vivement une assurance voyage pour les voyages en Afrique de l’Est. Pour en savoir plus sur l’assurance voyage en Afrique.

Réservation

Nous recommandons de réserver les services d’expédition 2 à 3 mois avant le départ, mais nous pouvons réserver jusqu’à 2 semaines avant l’expédition, en fonction des disponibilités. Veuillez noter que pendant les jours fériés, les élections et autres événements nationaux, les agents des douanes de la région sont généralement en congé, ce qui peut entraîner des retards importants dans le processus d’expédition ; nous vous conseillons de vous renseigner à ce sujet avant d’effectuer une réservation. Pour obtenir un devis, veuillez remplir notre formulaire de devis en ligne.

Tarifs d’expédition

Tarifs roro

Les tarifs pour les ports méditerranéens commencent à partir de 70 dollars par mètre cube. Des tarifs spéciaux sont disponibles pour les véhicules dont la hauteur et le volume sont inférieurs à certains seuils. Les coûts d’importation sont typiquement $500-$ 800 selon le port, le porteur et le poids/dimensions de véhicule.

Pour les retours d’Afrique du Sud vers l’Europe, les prix commencent à partir de 70 dollars par mètre cube. Des tarifs spéciaux sont disponibles pour les véhicules dont la hauteur et le volume sont inférieurs à certains seuils. Les coûts d’exportation sont typiquement $450-$800 selon le port, le porteur et le poids/dimensions de véhicule.

Transport de conteneurs

Les prix varient mais commencent à partir de $1200 pour un récipient de 20ft et $1400 pour un récipient de 12m, excepté la farce et les frais locaux. Attendez-vous à payer environ $3700/$4000 pour le conteneur 20/12m de l’Afrique à l’Europe et 2800 $/3200 $ de l’Europe à l’Afrique, y compris toutes les charges. (* les prix varient selon le port de départ).

Les coûts des ports locaux et les frais de compensation sont généralement élevés dans la région, s’attendre à des coûts entre $500 et $1200 selon le mode de transport et la taille du véhicule.

Lectures/informations recommandées

Le groupe Facebook Overlanding Africa est la meilleure ressource pour les voyageurs avec leurs véhicules. Il fournit des informations sur les itinéraires, les campings, les visas, les passages de frontières et bien plus encore. Rejoignez le groupe dès aujourd’hui et rencontrez d’autres voyageurs.

Connexions portuaires vers / depuis l’Afrique