Expédition de camping-cars : vans aménagés, RV et camions d'expédition

RoRo ou conteneur pour un camping-car ?

RoRo

Le choix habituel. Le camping-car est conduit à bord du navire et arrimé dans sa cale fermée. Le RoRo accepte toute hauteur, y compris les camions d'expédition, et c'est normalement la solution la moins chère.

Conteneur

Uniquement pour les campers et fourgons de moins d'environ 2,5 m de haut, car les portes des conteneurs high-cube mesurent environ 2,58 m. Plus sûr et permet d'emporter davantage, mais coûte généralement plus cher.

Conteneur partagé

Un camper bas peut partager un conteneur 40ft avec un autre véhicule pour diviser le coût.

L'expédition RoRo expliquée →

Expédition en conteneur : tailles et prix →

Mode de tarification de l'expédition des camping-cars

La plupart des transporteurs facturent les camping-cars au volume (longueur × largeur × hauteur en mètres cubes) ou au mètre linéaire. La hauteur compte : les véhicules de plus d'environ 2,6 m passent souvent dans une tranche de prix supérieure et certains transporteurs disposent de moins de places pour eux ; réservez donc tôt.

Les surcharges du transporteur comme le BAF (carburant) et le LSL sont incluses dans le fret maritime que nous chiffrons. Les frais du port de destination et le dédouanement sont chiffrés avec votre réservation.

Fonctionnement de la tarification RoRo →

Puis-je laisser des effets personnels dans mon camping-car ?

Sur la plupart des itinéraires RoRo, oui : les effets personnels peuvent voyager s'ils sont arrimés dans un espace fermé à clé et hors de vue depuis la cabine. Les règles dépendent du transporteur : indiquez-nous ce que vous prévoyez d'emporter. Ne laissez rien de valeur en vue, et retirez les jerricans de carburant et tout article dangereux.

Ce que vous pouvez emporter et comment →

Préparer votre camping-car pour l'expédition

• Retirez les bouteilles de gaz amovibles. Toute bouteille ou tout réservoir de gaz qui reste dans le véhicule doit être vide, avec un certificat de dégazage (de moins de 5 jours ouvrés), sauf si votre confirmation de réservation indique une autre règle pour votre trajet et votre compagnie maritime
• Déclarez les batteries de service au lithium ; elles peuvent faire de l'envoi une marchandise dangereuse
• Vidangez les réservoirs d'eau propre, d'eaux grises et d'eaux noires
• Videz le réfrigérateur et laissez-le ouvert
• Laissez environ un quart de réservoir de carburant
• Nettoyez-le intérieur et extérieur, soubassement compris ; l'Australie et la Nouvelle-Zélande inspectent à la recherche de terre, de graines et d'insectes
• Verrouillez la cellule et laissez uniquement une clé de contact
• Photographiez chaque côté, l'intérieur et le compteur kilométrique avant le dépôt

Assurance maritime pour camping-cars

Votre assurance automobile ne couvre pas la traversée maritime. Nous pouvons organiser une assurance marchandises maritime pour un ou plusieurs voyages pour les camping-cars, couvrant le véhicule et son contenu jusqu'à 15 000 €.

Valeur jusqu'à 25 000 €

200 € voyage simple · 400 € voyages multiples

Valeur jusqu'à 50 000 €

300 € pour un voyage · 600 € pour plusieurs voyages

Valeur jusqu'à 100 000 €

425 € pour un voyage · 850 € pour plusieurs voyages

Valeur jusqu'à 150 000 €

545 € pour un voyage · 1 090 € pour plusieurs voyages

Valeur jusqu'à 200 000 €

695 € pour un voyage · 1 390 € pour plusieurs voyages

Les primes sont en euros, quelle que soit la devise du devis. Votre devis présente le barème complet jusqu'à 1 000 000 € ; au-delà, sur demande. La couverture est tous risques selon les Conditions d'assurance marchandises DTV 2000/2011, avec ou sans expertise de l'état du véhicule : l'expertise est en supplément et n'est possible que dans certains ports. La franchise est de 500 € par sinistre (1 000 € à partir de 500 000 € de valeur assurée).

Voyager à l'étranger avec votre propre camping-car

La plupart des voyageurs importent leur camping-car temporairement, sans droits à payer, pour 6 à 12 mois selon le pays. L'Australie, l'Afrique du Sud et de nombreux pays d'Afrique et d'Asie exigent un carnet de passages. Notre guide overland présente les durées d'importation temporaire par pays, les carnets, les documents et l'assurance sur la route.

Expédition de véhicules overland : le guide complet →

Fonctionnement

1. Obtenez votre devis Remplissez le formulaire de 2 minutes avec la longueur, la largeur et la hauteur de votre camping-car ; vous obtenez un prix instantané.
2. Réservez Nous confirmons le transporteur, la traversée et les instructions de livraison au port.
3. Dépôt Déposez le camping-car au port, généralement 4 à 7 jours avant le départ.
4. Traversée maritime Nous suivons le navire et vous tenons informé.
5. Dédouanement et retrait Le dédouanement est assuré par notre commissionnaire en douane, un agent local ou le vôtre ; l'enlèvement a normalement lieu 2 à 3 jours ouvrés après l'arrivée.

Pour les marchands et les flottes de location

Nous expédions des camping-cars et vans aménagés neufs et d'occasion pour des marchands, des importateurs et des loueurs, à l'unité ou en volumes réguliers, en RoRo ou en conteneur. Envoyez la liste des modèles et leurs dimensions pour obtenir un prix.

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