Zaznacz stronę

Wysyłka samochodów RORO i kontenerów

Wysyłka kamperów, samochodów kempingowych, kamperów lub ciężarówek za pośrednictwem RORO
Natychmiastowa wycena

Transport kamperów RORO i kontenerowy

Specjalizujemy się w międzynarodowej wysyłce kamperów, kamperów, przyczep kempingowych i ciężarówek kempingowych za pośrednictwem transportu rolkowego (RORO) i kontenerowego, jesteśmy Twoim Seabridge dla miejsc wysyłki na całym świecie.

Wysyłamy na całym świecie, z trasami do i z Europy, w tym do Wielkiej Brytanii, Niemiec, Holandii i Belgii:

Oferujemy międzynarodowy transport kamperów na statkach typu roll on roll off oraz usługi transportu kontenerowego na szybkich i często kursujących statkach typu roll on roll off z głównych portów UE, w tym:

  • Wielka Brytania (Southampton, Tilbury, Liverpool i Bristol)
  • Belgia (Zeebrugge & Antwerpia),
  • Niemcy (Bremerhaven i Hamburg)
  • Holandia (Rotterdam) i wiele innych

Możemy pomóc w doradztwie w zakresie podróży, najbardziej odpowiednich tras, metod wysyłki, lokalnych ubezpieczeń, przepisów dotyczących importu i jazdy.

Rezerwacja przesyłek dla kamperów

Zalecamy rezerwację transportu kampera z co najmniej 3-4 miesięcznym wyprzedzeniem, jednak nadal jesteśmy w stanie zarezerwować przesyłki do dwóch tygodni przed wyjazdem, w zależności od dostępności.

Czego się spodziewać podczas transportu kampera

Pomożemy Ci na każdym etapie procesu, zapewniając jasne i dokładne instrukcje, aby zapewnić usprawniony i bezstresowy proces wysyłki, niezależnie od tego, czy importujesz pojazd tymczasowo w celach turystycznych, czy na stałe. Możemy doradzić w zakresie najbezpieczniejszych, najszybszych i najbardziej ekonomicznych szlaków żeglugowych, lokalnych wymogów importowych i eksportowych oraz wielu innych kwestii.

W zależności od portu i kraju wysyłki, zwykle stosuje się następujący proces:

  1. Rezerwacja potwierdzona
  2. Odprawa celna
  3. Pojazd jest dostarczany do portu co najmniej dwa dni przed wypłynięciem.
  4. Pojazd dociera do portu docelowego
  5. Odprawa celna
  6. Pojazd jest odbierany z portu 2-3 dni po przybyciu.

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo transportu kamperów za pośrednictwem usługi Roll on Roll of Shipping znacznie się poprawiło na przestrzeni lat. Chociaż czasami przedmioty są uszkadzane lub kradzione, ryzyko jest teraz znacznie niższe.

Generalnie zalecamy naszym klientom, aby nie pozostawiali w pojazdach wartościowych przedmiotów lub innych niezabezpieczonych rzeczy.

Dla tych, którzy chcą mieć dodatkowy spokój ducha, możemy również zaoferować ubezpieczenie ładunku morskiego dla przesyłki, które zapewnia ochronę na różnych poziomach – od wszystkich ryzyk, od wszystkich ryzyk (z wyłączeniem odprysków, wgnieceń i uszkodzeń) lub od całkowitej utraty. Należy pamiętać, że to ubezpieczenie nie obejmuje rzeczy osobistych.

Odprawa celna kamperów

Oferujemy elastyczne podejście do transportu samochodów kempingowych i dostosujemy usługi do Twoich potrzeb i wymagań.

Możemy zaoferować wszystkie usługi, które obejmują odprawę celną zarówno w imporcie, jak i eksporcie, możesz wyznaczyć własnego agenta rozliczeniowego w porcie wyjścia lub przybycia.

*Uwaga: w niektórych krajach korzystanie z usług agenta celnego jest obowiązkowe.

Stawka za transport kampera na rolkach (RORO) Kalkulacja

Stawki Roll on Roll off Shipping są naliczane na podstawie wielu różnych kryteriów:

Metry sześcienne (CBM) – CBM to objętość Twojej przesyłki, można ją obliczyć za pomocą następującego wzoru: Długość x Szerokość x Wysokość = metr sześcienny (m3) (zwykle obliczany z dokładnością do jednego centymetra).

Waga lub pomiar (W/M) – przewoźnik oprze stawkę morską na wadze przesyłki lub CBM, w zależności od tego, która z nich jest większa. Zasada W/M stanowi równanie gęstości ładunku, tzn. ładunek lekki jest rozliczany na podstawie CBM, natomiast ładunek ciężki na podstawie wagi. Obliczenia W/M mogą się różnić u poszczególnych przewoźników.

Metr długości – przewoźnik naliczy stawkę za metr długości ładunku, nie uwzględniając zarówno CBM jak i W/M. tzn. jeśli Twój pojazd ma 6,2 m długości to stawka będzie: Rate(300$) x 6,2 = stawka morska 1,860$.

Oprócz stawki morskiej, ważne jest, aby zrozumieć, że możesz mieć również następujące opłaty do zapłacenia:

Opłaty przewoźnika – OTHC (origin terminal handling charges), konosament, BAF (Bunker Adjustment Factor lub Fuel Scale Charge), LSL (low sulphur surcharge) i inne opłaty.

Outgoing / Export – Opłaty za odprawę celną i związane z nią opłaty, dodatkowe lokalne opłaty manipulacyjne.

Przychodzące / Import – opłaty za odprawę celną i związane z nią opłaty, opłaty za dokumentację (np. BL), THC (opłaty manipulacyjne w terminalu), Cargo Dues, inne lokalne opłaty manipulacyjne.

Dość często agenci zapewniają tylko opłaty podane przez przewoźnika, te często nie wyszczególniają opłat lokalnych lub opłat za miejsce przeznaczenia. Jeśli są one dostępne, uwzględnimy je w wycenie.

Doświadczeni i kompetentni partnerzy

Specjalizujemy się w świadczeniu usług Seabridge w zakresie międzynarodowej wysyłki za granicę kamperów, samochodów kempingowych i ciężarówek kempingowych za pośrednictwem transportu rolkowego (RORO) i kontenerowego.

Nasza firma wspiera wiele organizacji, takich jak OverlandingAssociation.org, które zapewniają bezpłatne informacje dla osób podróżujących za granicę swoimi pojazdami.

Wnosimy naszą wiedzę do tej społeczności opartej na informacjach i jesteśmy w doskonałej pozycji, aby nie tylko pomóc Ci w wysyłce, ale także zapewnić pomoc i wsparcie podczas podróży.

Konkurencyjne ceny

Staramy się również utrzymać uczciwe i konkurencyjne ceny, chętnie spróbujemy dopasować lub pobić wszelkie oferty, które mogą już mieć.

Poproś o wycenę wysyłki kamperów już dziś!

 

Porty typu Roll on Roll off

Roll on Roll portów wysyłkowych w Europie dla pojazdów, samochodów, 4x4, Motorhomes i Expedition Trucks.

UK Belgia Holandia Niemcy
  • Southampton
  • Newcastle
  • Tilbury
  • Liverpool
  • Immingham
  • Sheerness
  • Bristol
  • Antwerpia
  • Zeebrugge
  • Rotterdam
  • Amsterdam
  • Bremerhaven
  • Hamburg
Włochy Hiszpania Grecja Cypr
  • Civitavecchia
  • Livorno
  • Palermo
  • Savona
  • Salerno
  • Genova
  • Walencja
  • Pasajes
  • Vigo
  • Malaga
  • Sagunto
  • Tarragona
  • Santander
  • Piraeus
  • Limassol
Turcja
  • Derince
  • Gemlik
  • Izmir
  • Marsin

Porty Roll on Roll off Shipping w Ameryce Południowej dla pojazdów, samochodów, 4x4, Motorhomes i Expedition Trucks.

Kolumbia Ekwador Peru Chile
  • Cartagena
  • Santa Marta
  • Guayaquil
  • Callao
  • Iquique
  • San Antonio (koło Santiago)
Brazylia Urugwaj Argentyna Surinam
  • Santos, Rio De Janeiro
  • Montevideo
  • Zarate, Buenos Aires
  • Paramaribo

Roll on Roll off Shipping porty w Ameryce Północnej dla pojazdów, samochodów, 4x4, Motorhomes i Expedition Trucks.

Kanada USA (Wschód) USA (Zachód i inne) Meksyk
  • Halifax
  • Montreal
  • Toronto
  • Vancouver
  • Baltimore
  • Brunszwik
  • Charleston
  • Jacksonville
  • Nowy Jork
  • Norfolk
  • Port Everglades
  • Port Hueneme
  • Tacoma
  • Galveston
  • Veracruz
  • Manzanillo
  • Ogród Lazaro
  • Altamira

Porty wysyłkowe Roll on Roll off w Afryce dla pojazdów, samochodów, 4x4, Motorhomes i Expedition Trucks.

Republika Południowej Afryki Namibia Egipt Maroko
  • Durban
  • Wschodni Londyn
  • Port Elizabeth
  • Walvis Bay
  • Alexandria
  • Casablanca
Kenia Tanzania Mozambik Ghana
  • Mombassa
  • Dar Es Salaam
  • Maputo
  • Tema
Mauritius Nigeria Sierra Leone Senegal
  • Port Loius
  • Freetown
Lagos Dakar
Togo Madagaskar
  • Lome
  • Tamatave

Porty Roll on Roll off Shipping w Azji dla pojazdów, samochodów, 4x4, Motorhomes i Expedition Trucks.

Indie Chiny Malezja Filipiny
  • Chennai (Madras)
  • Mumbai
  • Hongkong
  • Szanghaj
  • Tianjin
  • Port Klang
  • Kota Kinabalu
  • Manila
Singapur Japonia Tajlandia Indonezja
  • Singapur
  • Toyohashi
  • Chiba
  • Jokohama
  • Kobe
  • Laem Chabang
  • Dżakarta
Korea Południowa Wietnam Brunei Tajwan
  • Masan
  • Pyungtaek
  • Hai Phong
  • Muara
  • Taichung

Roll on Roll off Shipping porty w Australii i Nowej Zelandii dla pojazdów, samochodów, 4x4, Motorhomes i Expedition Trucks.

Australia Nowa Zelandia
  • Adelaide
  • Brisbane
  • Fremantle
  • Melbourne
  • Sydney (Port Kembla)
  • Auckland
  • Lyttleton
  • Wellington

RORO

(Roll on Roll Off)

Jak obliczana jest cena wysyłki pojazdu Roll on Roll off?

Roll on Roll off (RORO) shipping costs are normally priced by cubic metre i.e. the total dimensions of your vehicle Length 5.0m Width 2.0m x Height 2.1m = 21 cbm times the cost per CBM.

Sometimes shipping companies charge by length or the greater cost of CBM or weight.

On top of the ocean rate calculated above, you will also have the following costs: Bunker Adjustment (BAF) and Low Sulphur Fuel Surcharge (LSF).

Other fees that may be charged for export and import of the shipment are Security Fees, Gate fees, Document Fees, Terminal Handling Charges (THC), and Clearance charges.

Czy mój samochód i wyposażenie są bezpieczne?

The security and consistency of RORO shipping has improved over the last few years, with very few reported incidents of damage and theft from vehicles.

If you ship via RORO, we would advise that any removable items are secured / locked up. If you do have personal belongings in the vehicle, consider putting in place a temporary barrier preventing people from accessing them.

Where possible, make sure everything has been stored out of sight and inaccessible to anyone but you.

If you do plan to ship personal belongings with your vehicle, please read the next FAQ.

Czy mogę wysłać rzeczy osobiste razem z pojazdem?

Most RORO shippers state that they do not accept personal belongings in their T&C's, others state that they are allowed in Motorhomes or that they are carried at your own risk.

The first and most important thing to understand is that if you do take personal belongings, it will be at your own risk.

In practice, personal effects are tolerated, however they should be secured and stowed away out of sight.

We would recommend that you fully secure or separate the area where your personal effects are, you can do this by creating a secure barrier between sections of the vehicles, having chains or separate locks on the passenger doors and boot. You should not leave anything unsecured in the vehicle where people can access it.

*Note The loading of vehicles with personal goods is at the discretion of the shipping company, they reserve the right to refuse loading of your vehicle. They may also sometimes request additional photos of your vehicle prior to loading.

Usługi w zakresie wysyłki samochodów i międzynarodowej wysyłki pojazdów

Wysyłka pojazdów w kontenerach

Szukasz niezawodnych usług transportu samochodowego w kontenerach z portu do portu? Nasza firma oferuje zarówno transport całokontenerowy (FCL), jak i współdzielone kontenery do przewozu samochodów, pojazdów 4x4 i motocykli. Uzyskaj natychmiastową wycenę dla swoich potrzeb w zakresie transportu kontenerowego już dziś!

Roll on Roll Off (RORO)

Usługi transportu pojazdów typu Roll on Roll off (RORO / Ro Ro) zazwyczaj zapewniają bardziej opłacalne opcje transportu niż transport kontenerowy. Uzyskaj natychmiastową wycenę stawek wysyłki RORO dla samochodów, pojazdów 4x4, kamperów i ciężarówek oraz znajdź porty wysyłki RORO w pobliżu. Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać niedrogie i niezawodne usługi transportowe RORO.

Odprawa celna pojazdów

Oferujemy niezawodne usługi odprawy celnej samochodów i pojazdów w Wielkiej Brytanii oraz współpracujemy z renomowanymi agentami w innych obszarach, aby zapewnić bezproblemową odprawę Twojego pojazdu. Nasze doświadczenie obejmuje szereg wymogów celnych, w tym import czasowy w celach turystycznych, import stały oraz odprawę pojazdów zabytkowych, klasycznych i kolekcjonerskich.

Dlaczego warto wysyłać samochody z nami?

N

Konkurencyjne ceny

Oferujemy uczciwe i rozsądne ceny za nasze usługi i negocjujemy stawki z naszymi partnerami, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą cenę.

Jeśli masz już ofertę, zrobimy wszystko, aby dopasować lub pobić każdą ważną ofertę.

N

Bezkonkurencyjna wiedza specjalistyczna

Mamy wiedzę, informacje i kontakty, aby zapewnić, że Twój pojazd bezpiecznie dotrze do celu. Możemy doradzić w zakresie wymagań dotyczących stałego i tymczasowego importu, wymagań dotyczących karnetu, lokalnych praw i zwyczajów, dostawców ubezpieczeń oraz lokalnych agentów i partnerów.

N

Serwis osobisty

Specjalizujemy się w wysyłce pojazdów, zarówno w celach turystycznych, wyprawowych jak i biznesowych.

Każda przesyłka jest traktowana jednakowo bez względu na jej wielkość.

N

Zaufani agenci

Do kasacji Państwa pojazdu używamy tylko znanych / zaufanych agentów. Pozwala to uniknąć niespodziewanych kosztów i komplikacji.

N

Komunikacja

Wierzymy, że komunikacja jest najważniejsza. Podczas procesu wysyłki będziemy Cię informować na każdym kroku.

N

Rozumiemy Twoje potrzeby

Wysłaliśmy własny pojazd do wielu miejsc na świecie i w pełni rozumiemy Twoje potrzeby i wymagania jako klienta.

Uzyskaj niezobowiązującą wycenę już dziś

Kontakt / Śledź nas

Godziny pracy biura
Pracujemy w Wielkiej Brytanii od poniedziałku do piątku w godzinach od 9:00 do 17:00 (strefa czasowa Wielka Brytania).

UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : [email protected]