Import samochodu do USA: zasada 25 lat, EPA i DOT wyjaśnione

Czy mogę przywieźć samochód do USA jako turysta?

Tak. Jeśli nie są Państwo rezydentem USA, mogą Państwo importować pojazd zarejestrowany za granicą do własnego użytku na maksymalnie rok. Według NHTSA tego roku nie można w żadnych okolicznościach przedłużyć, pojazdu nie wolno sprzedać w USA i musi on wyjechać w ciągu roku od wjazdu. Zgłaszają go Państwo na formularzu HS-7, pole 5, z numerem paszportu, a przed wysyłką pojazdu potrzebna jest zgoda EPA na zwolnienie emisyjne.

Nasz przewodnik po czasowym przywozie do USA szczegółowo opisuje ścieżkę dla turystów, w tym ubezpieczenie.

Czym jest zasada 25 lat?

Pojazd, który ma co najmniej 25 lat, licząc od daty produkcji, nie musi spełniać amerykańskich federalnych norm bezpieczeństwa pojazdów silnikowych (FMVSS). Zgłasza się go na formularzu HS-7, pole 1. Dlatego klasyki oraz starsze Land Rovery, importy z Japonii i samochody europejskie można importować na stałe. EPA ma własne zasady dotyczące wieku: samochody benzynowe i lekkie ciężarówki zbudowane przed 1968 r. są zwolnione z przepisów emisyjnych, a pojazd starszy niż 21 lat musi nadal mieć oryginalną konfigurację silnika.

A samochód młodszy niż 25 lat?

Nowszy samochód musi spełniać amerykańskie normy bezpieczeństwa. Jeśli nie został zbudowany zgodnie z nimi, Registered Importer musi go dostosować, co zgłasza się w polu 3 formularza HS-7, a Państwo wnoszą gwarancję DOT w wysokości 150% wartości pojazdu. W zakresie emisji pojazd niezgodny wymaga Independent Commercial Importer lub zwolnienia EPA zatwierdzonego przed wysyłką. W przeciwnym razie może zostać mu odmówiony wjazd, może zostać zajęty lub odesłany. Dla większości europejskich i brytyjskich samochodów młodszych niż 25 lat nie jest to praktyczne, dlatego doradzamy Państwu przed rezerwacją.

Jakie formularze są potrzebne?

DOT HS-7

Deklaruje, w jaki sposób pojazd spełnia amerykańskie normy bezpieczeństwa lub jest z nich zwolniony

EPA 3520-1

Deklaruje status emisyjny samochodu lub motocykla; CBP nie zwolni pojazdu, dopóki formularz nie zostanie złożony

Zgoda EPA

Wymagana przed wysyłką dla zwolnienia turystycznego i dla pojazdów niezgodnych

Konosament i tytuł własności

Dowód wysyłki i własności

Stawki cła i zasady dla powracających rezydentów USA ustala U.S. Customs and Border Protection; potwierdzamy je dla Państwa pojazdu przy wycenie.

Jak pomaga IVSS

• Wysyłka RORO i w kontenerach z Wielkiej Brytanii i Europy do portów USA
• Amerykańska odprawa celna przez naszego agenta celnego, wskazanego przez nas lokalnego agenta lub Państwa własnego agenta
• Sprawdzenie wieku i dokumentów pojazdu pod kątem zasady 25 lat i przepisów EPA przed rezerwacją

Uzyskaj wycenę transportu