Poradniki
Poradniki dotyczące transportu i importu pojazdów
Przystępne poradniki o przepisach, od których zależy, ile Państwo zapłacą i jakie dokumenty są potrzebne, napisane przez zespół, który co tydzień wysyła pojazdy.
Wysyłka własnego pojazdu na wyprawę
Wwóz pojazdu do Wielkiej Brytanii
Odprawa czasowa: podróż po Wielkiej Brytanii własnym pojazdemPobyt do 6 miesięcy, bez cła i VATTransfer of Residence: przeprowadzka do Wielkiej Brytanii z pojazdemImport samochodu bez cła i VATImport klasyka: zwolnienie dla pojazdów historycznychBez cła i z 5% VAT dla kwalifikujących się klasykówTest IVA dla importowanych pojazdówKto go potrzebuje, ile kosztuje i jak złożyć wniosekRejestracja importowanego pojazdu: NOVA i V55/5Formularze po kolei, opłaty i czas trwaniaCło i VAT od samochodu przywiezionego do Wielkiej BrytaniiStawki, ulgi i przykłady obliczeń
Wjazd pojazdem do Europy
Wysyłka pojazdu do obu Ameryk
Australia i Nowa Zelandia
Jak działa transport pojazdów
Ile kosztuje wysyłka samochodu?Typowe ceny według trasy na podstawie naszych własnych wycen oraz co obejmuje wycenaPrzygotowanie pojazdu do wysyłki: lista kontrolnaPaliwo, akumulatory, gaz, czyszczenie, rzeczy osobiste, zdjęcia i dokumentyCzym jest RORO? Jak statki roll-on roll-off przewożą Państwa pojazdStatki, załadunek, co może zostać w środku oraz RORO a kontenerCzym jest konosament?Oryginał, telex release i sea waybill oraz kiedy pojazd zostaje wydanyDemurrage i składowanie w porcieDni wolne, opłaty dzienne i jak ich uniknąćWysyłka pojazdu elektrycznego lub hybrydowegoKontrola akumulatora, poziom naładowania i zgoda przewoźnikaTransport ciężarówek, sprzętu i maszynRORO, flat rack czy kontener oraz jak ustalana jest cena
Przeprowadzka z Wielkiej Brytanii za granicę
Eksport samochodu z Wielkiej BrytaniiV5C, powiadomienie DVLA, tablice indywidualne i zwrot podatkuPrzeprowadzka do Hiszpanii z brytyjskim samochodemImport, ITV, podatek rejestracyjny i hiszpańskie tabliceWymiana brytyjskiego prawa jazdy za granicąHiszpania, Portugalia, Cypr, Australia, Nowa Zelandia, Kanada i USA
Samochody klasyczne i kolekcjonerskie
Eksport samochodu klasycznego do USAReguła 25 lat, test EPA, cło w USA oraz RORO lub kontener dla MGB, E-Type czy DefenderaEksport samochodu klasycznego do KanadyReguła 15 lat, bezcłowe klasyki powyżej 25 lat, GST i kierownica po prawej stronieEksport samochodu klasycznego do AustraliiReguła 25 lat dla starszych pojazdów, zezwolenie na import, azbest i bioasekuracjaZakup samochodu klasycznego za granicą i wysyłka do Wielkiej BrytaniiInspekcja, amerykański tytuł własności (title), 5% VAT na pojazdy zabytkowe, NOVA i rejestracja w DVLA
Podróże i overlanding
Wysyłka kampera do Ameryki PołudniowejPorty, ceny, odprawa czasowa według kraju, ubezpieczenie i Przesmyk DariénWysyłka kampera do USA na podróżKoszty, porty, roczna zasada dla odwiedzających, formularze EPA i DOT, ESTA i ubezpieczenieWysyłka kampera do Kanady na podróżRejsy do Halifaksu, koszty, 12-miesięczna zasada dla odwiedzających i dalsza jazda do USAWysyłka kampera do Australii na podróżKarnet, limit 12 miesięcy, czyszczenie pod kątem bioasekuracji, azbest i typowe cenyWysyłka kampera do Nowej Zelandii na podróżKarnet lub depozyt, 12 miesięcy, bioasekuracja MPI, WoF i samowystarczalnośćWysyłka kampera lub samochodu 4x4 do Afryki na wyprawę overlandowąDurban, Walvis Bay, Mombasa i Dar es Salaam, karnety i ubezpieczenie drogowe
Podróże po Ameryce Północnej
Stowarzyszenia handlowe
Kontakt / Śledź nas
Godziny pracy biura
Pracujemy w Wielkiej Brytanii od poniedziałku do piątku w godzinach od 9:00 do 17:00 (strefa czasowa Wielka Brytania).
UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : info@ivssuk.com
© 2025 International Vehicle Shipping Services Limited - Wszelkie prawa zastrzeżone