Czym jest transport RORO? Jak statki roll-on roll-off przewożą Państwa pojazd

Jak działa statek RORO?

Statek RORO to pływający wielopoziomowy parking. Pojazdy wjeżdżają przez dużą rampę na rufie lub burcie i wewnętrznymi rampami na jeden z wielu pokładów samochodowych. Część poziomów można podnosić lub opuszczać, więc ten sam statek przewozi małe samochody, wysokie kampery, autobusy, ciężarówki, ciągniki i maszyny budowlane. Największe samochodowce zabierają kilka tysięcy pojazdów.

Po zaparkowaniu każdy pojazd jest mocowany pasami lub łańcuchami do stałych punktów w podłodze, aby nie mógł się przesuwać na morzu. Ładownia jest zamknięta, więc przez cały rejs pojazdy są chronione przed wodą morską i warunkami atmosferycznymi.

Co dzieje się w dniu załadunku?

1. Państwo lub firma transportowa dostarczają pojazd do terminalu portowego, zazwyczaj w tygodniu przed wypłynięciem.
2. Terminal sprawdza dokumenty, odnotowuje stan pojazdu i zatrzymuje kluczyk.
3. Pojazd czeka na placu terminalu na przybycie statku.
4. Kierowcy portowi wjeżdżają nim na statek, gdzie zostaje zamocowany.
5. Po wypłynięciu wystawiany jest konosament, który przesyłamy Państwu.
6. W porcie przeznaczenia pojazd zjeżdża ze statku, przechodzi odprawę celną i zostaje wydany do odbioru.

Jakie pojazdy można przewozić metodą RORO?

• Samochody, 4x4 i vany
• Kampery, campervany i ciężarówki ekspedycyjne
• Samochody klasyczne, jeśli zgadzają się Państwo, aby prowadzili je kierowcy portowi
• Ciężarówki, autobusy, ciągniki i maszyny jako ładunek „high and heavy”
• Pojazdy niejezdne oraz ładunki na przyczepach lub naczepach mafi, po uzgodnieniu i za dodatkową opłatą

Co mogę zostawić w środku?

W samochodzie, 4x4 lub vanie tylko standardowe wyposażenie, takie jak koło zapasowe i zestaw narzędzi. Kampery i campervany mogą u niektórych przewoźników przewozić ograniczoną ilość rzeczy turystycznych, schowanych tak, by nie były widoczne, i na Państwa ryzyko. Jeśli chcą Państwo wysłać rzeczy osobiste, lepszym wyborem jest kontener.

Przygotowanie pojazdu do wysyłki: lista kontrolna →

RORO czy kontener?

RORO

Niższy koszt dla pojazdu na chodzie; regularne rejsy; pojazd prowadzą pracownicy portu; bez rzeczy osobistych w samochodach

Kontener na wyłączność

Zaplombowany od załadunku do rozładunku; mieści rzeczy osobiste i pojazdy niejezdne; droższy

Kontener dzielony

Bezpieczeństwo kontenera w niższej cenie, dzielonego z pojazdem innego nadawcy

Flat rack

Dla pojazdów i maszyn zbyt wysokich lub szerokich na kontener, które nie mogą płynąć metodą RORO

Samochody klasyczne i o wysokiej wartości oraz przeprowadzki z rzeczami osobistymi zwykle wysyła się w kontenerze.

Ile to trwa?

Czas rejsu zależy od trasy: około 2–3 tygodni przez Atlantyk między Wielką Brytanią lub północną Europą a Wschodnim Wybrzeżem USA i dłużej do Australii, Nowej Zelandii i Ameryki Południowej. Należy doliczyć mniej więcej tydzień na dostarczenie pojazdu do portu przed wypłynięciem i kilka dni na odprawę celną po przybyciu. Na stronie każdej trasy podane są aktualne rejsy.

Uzyskaj wycenę transportu