RORO i kontener · Aktualizacja: październik 2026
Wysyłka pojazdów z Europy do Kanady
Wysyłka samochodu z Belgii lub Niemiec do Halifaxu w Kanadzie w systemie RORO kosztuje od €1,385 za fracht morski dla standardowego samochodu (zwykle do €1,505) lub €2,920–4,060 za kamper, plus około €200–350 opłat importowych w Halifaxie. Turyści mogą wwieźć swój pojazd na maksymalnie 12 miesięcy; import na stałe musi spełniać kanadyjskie przepisy, zwykle zasadę 15 lat.
- Natychmiastowa wycena w około 2 min
- Wsparcie w odprawie celnej
- Członek BIFA i FIATA
Standardowy samochód, RORO, Europa – Halifax
od €1,385
Typowy zakres €1,385–1,505 · 6–21 dni z portu do portu
Otrzymaj wycenęBez zakładania konta. Otrzymują Państwo natychmiastową wycenę.
Samochód od
€1,385 frachtu morskiego (RORO)
Wypłynięcia
Zeebrugge, Antwerpia, Bremerhaven, Hamburg
Port docelowy
Halifax (RORO); Halifax, Montreal, Vancouver (kontener)
Opłaty importowe w Halifaxie
Około €200–350
Bezpłatne składowanie
5 dni w Halifaxie
Agent celny w Halifaxie
Niepotrzebny przy RORO
Import turystyczny
Do 12 miesięcy
Import stały
Zasada 15 lat, GST, RIV; 0% cła dla samochodów wyprodukowanych w UE
Ile kosztuje wysyłka RORO?
Typowy fracht morski RORO z Belgii lub Niemiec do Halifaxu, łącznie z BAF, dopłatą ETS i konosamentem, na podstawie wycen IVSS na tej trasie z ostatnich 90 dni. Wyjazdy z Wielkiej Brytanii opisano na stronie Wielka Brytania – Kanada.
| Pojazd | Typowy fracht morski | Działanie |
|---|---|---|
| Samochód (sedan/hatchback) | €1,385 – 1,505 | Uzyskaj wycenę |
| 4x4 / SUV | €1,505 – 2,020 | Uzyskaj wycenę |
| Van | €1,560 – 3,120 | Uzyskaj wycenę |
| Kamperwan / kamper | €2,920 – 4,060 | Uzyskaj wycenę |
| Kamper 4x4 / pojazd overlandowy | €2,190 – 3,520 | Uzyskaj wycenę |
| Ciężarówka wyprawowa | €4,200 – 6,130 | Uzyskaj wycenę |
Ile kosztuje wysyłka w kontenerze?
Kontener to wybór dla klasyków, pojazdów o wysokiej wartości i wszystkiego, co chcą Państwo wysłać razem z rzeczami osobistymi.
Kontener na wyłączność z portów europejskich
| Port kanadyjski | 20 ft | 40 ft HC |
|---|---|---|
| Halifax | €2,640 | €2,900 |
| Montreal | €2,750 | €3,450 |
| Vancouver | €3,037 | €3,750 |
Kanadyjskie koszty importowe wynoszą około US$1,200–1,800 we wszystkich portach; potwierdza je lokalny agent.
Nie obejmuje: ubezpieczenia morskiego, cła i podatków ani kosztów, jeśli służba celna wytypuje kontener do pełnej kontroli. Ceny kontenerów są potwierdzane dla Państwa rejsu; kontenery rezerwuje się na 4–6 tygodni przed wypłynięciem.
Dlaczego wysyłają Państwo pojazd do Kanady?
Turystyka / overlanding
Rozpoczęcie podróży po Ameryce Północnej w Halifaxie
Odwiedzający mogą pozostawić pojazd w Kanadzie do zadeklarowanej daty wyjazdu, maksymalnie 12 miesięcy.
Więcej informacjiPrzeprowadzka do Kanady
Samochód jedzie razem z Państwem
Pojazd, który posiadali i użytkowali Państwo przed przeprowadzką, zwykle można wwieźć jako mienie przesiedleńcze.
Więcej informacjiSamochody klasyczne i kolekcjonerskie
Wysyłka europejskiego klasyka
Pojazdy w wieku 15 lat i starsze unikają większości kontroli zgodności z kanadyjskimi normami.
Więcej informacjiHandel i firmy
Dealerzy, floty i maszyny
RORO do Halifaxu dla pojazdów każdej wielkości lub kontenery do Montrealu i Vancouver.
Więcej informacjiZasady wjazdu
Jakie przepisy dotyczą czasowego wjazdu, stałego importu i przeniesienia miejsca zamieszkania w Kanadzie?
Kanada pozwala odwiedzającym czasowo wjechać własnym pojazdem, a pojazdy wyprodukowane w UE lub Wielkiej Brytanii z dowodem pochodzenia nie płacą kanadyjskiego cła przy imporcie na stałe. Pojazdy spoza USA i Meksyku muszą mieć co najmniej 15 lat, aby pozostać na stałe.
| Opcja | Dla kogo | Cło i podatki | Czego potrzeba |
|---|---|---|---|
| Wjazd czasowy (odwiedzający i turyści) | Odwiedzający i rezydenci czasowi (posiadacze pozwolenia na pracę lub studia) użytkujący pojazd osobiście. | Bez cła i podatku, dopóki spełnione są warunki. | Dowód własności i rejestracji za granicą. Transport Canada dopuszcza pojazdy odwiedzających na pobyty do 12 miesięcy, w ramach dozwolonego pobytu; dłuższe pobyty wymagają zezwolenia CBSA E29B. |
| Import stały | Każdy, kto zatrzymuje pojazd w Kanadzie. | 6.1% cła lub 0% dla pojazdów wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii lub UE z dowodem pochodzenia. GST lub HST, akcyza C$100 za klimatyzację oraz Green Levy dla paliwożernych samochodów. | Pojazdy spoza USA/Meksyku muszą mieć co najmniej 15 lat (Transport Canada). Formularz zgłoszenia celnego B3 lub B15, dokumenty eksportowe, tytuł własności. |
| Przeniesienie miejsca zamieszkania | Osoby przeprowadzające się do Kanady po raz pierwszy. | Wolne od cła i podatku jako mienie przesiedleńcze, jeśli przed przyjazdem był własnością Państwa, był w Państwa posiadaniu i był użytkowany za granicą. | Proszę wpisać pojazd na listę towarów B4 lub B4A. Dowód zagranicznej rejestracji, ubezpieczenia i użytkowania. Pojazd nadal musi spełniać zasadę 15 lat lub wymogi dopuszczenia Transport Canada; samochody leasingowane i służbowe się nie kwalifikują. |
| Powracający rezydent | Byli rezydenci wracający po co najmniej roku za granicą. | Wolne od cła i podatku do pierwszych C$10,000 wartości, jeśli był własnością Państwa, był w Państwa posiadaniu i był użytkowany za granicą przez sześć miesięcy; od reszty należne są cło i podatek. | Formularz B15 i B4. Pojazd pierwotnie sprzedany w Kanadzie może wrócić, jeśli nadal spełnia kanadyjskie normy; pozostałe muszą spełniać zasadę 15 lat lub przepisy RIV. |
Pojazd odwiedzającego może być używany wyłącznie przez odwiedzającego i nie może zostać sprzedany ani podarowany w Kanadzie. Pojazdy przesiedleńców i powracających rezydentów sprzedane lub podarowane w ciągu 12 miesięcy tracą ulgę. Odprawę celną prowadzi nasz agent celny, lokalny agent, którego polecamy, lub Państwa własny agent celny.
Oficjalne źródła: CBSA Memorandum D19-12-1: Import pojazdów do Kanady (2 września 2026) · CBSA Customs Tariff 2026, rozdział 87 · CBSA Memorandum D2-2-1: Mienie przesiedleńcze (9807.00.00) · CBSA Memorandum D2-3-2: Byli rezydenci Kanady (9805.00.00) · CBSA: Przeprowadzka lub powrót do Kanady · Transport Canada: Import pojazdu z krajów innych niż USA i Meksyk · Transport Canada: FAQ dla odwiedzających i rezydentów czasowych z pojazdami zarejestrowanymi za granicą
Odprawa celna odbywa się przez naszego agenta celnego, lokalnego agenta, którego polecimy, lub Państwa własnego agenta celnego. Przepisy się zmieniają; przed wysyłką potwierdzamy je dla Państwa pojazdu.
Turystyka / overlanding
Czy można podróżować po Kanadzie własnym pojazdem?
Halifax to typowy punkt startowy dla europejskich podróżników przemierzających Kanadę i jadących dalej do USA i Ameryki Łacińskiej. Państwa pojazd wjeżdża czasowo, bez cła importowego.
Kto spełnia warunki
- Mieszkają Państwo poza Kanadą
- Pojazd służy do Państwa własnego użytku
- Opuszcza kraj do zadeklarowanej daty wyjazdu, zwykle w ciągu 12 miesięcy (czasem z przedłużeniem do 18)
- Nie jest sprzedawany ani używany przez rezydentów Kanady
Czego potrzeba
- Dowód rejestracyjny pojazdu
- Państwa paszport
- Ubezpieczenie komunikacyjne ważne w Kanadzie
- Pismo zatwierdzające EPA, jeśli będą Państwo jeździć również po USA
Akumulatory litowe
Zamontowane litowe akumulatory użytkowe są akceptowane w kamperach przewożonych RORO do Kanady, z zastrzeżeniem wymogów przewoźnika. Prosimy poinformować nas o tym przy rezerwacji.
Wyczyścić przed wysyłką
Pojazdy do Ameryki Północnej muszą być wolne od ziemi, oleju i brudu wewnątrz i na zewnątrz, łącznie z nadkolami i podwoziem.
Dalsza podróż do USA
Proszę złożyć wniosek o zwolnienie EPA dla nierezydentów przed wysyłką i zaplanować opuszczenie USA, Kanady i Meksyku w ciągu 12 miesięcy.
Przeprowadzka do Kanady
Czy mogę zabrać pojazd przy przeprowadzce do Kanady?
Import na stałe musi być dopuszczalny według przepisów Transport Canada przed wysyłką. Odprawę organizujemy przez naszego agenta celnego, lokalnego agenta, którego Państwu przedstawimy, lub Państwa własnego agenta celnego.
- Mienie przesiedleńcze
- Jeśli osiedlają się Państwo w Kanadzie, pojazd, który posiadali i użytkowali Państwo przed przyjazdem, zwykle można zaimportować bez cła i podatku. Proszę wpisać go do deklaracji mienia przesiedleńczego.
- Zasada 15 lat
- Pojazdy niewyprodukowane na rynek amerykański lub kanadyjski muszą mieć co najmniej 15 lat, aby można je było zaimportować na stałe.
- Cło
- 0% dla samochodów wyprodukowanych w UE lub Wielkiej Brytanii z dowodem pochodzenia; 6.1% dla większości pozostałych. Należny jest również GST lub HST oraz akcyza C$100 od pojazdów z klimatyzacją.
- Rejestracja
- Importowane pojazdy przechodzą przez Registrar of Imported Vehicles (RIV), który pobiera opłatę, przed rejestracją w prowincji.
- Dokumenty
- Dowód rejestracyjny pojazdu, umowa sprzedaży, paszport oraz lista mienia przesiedleńczego, jeśli się Państwo przeprowadzają.
Handel i firmy
Czy wysyłacie pojazdy dla dealerów, importerów i firm?
Wysyłamy pojedyncze pojazdy i regularne wolumeny z portów europejskich do Kanady, w tym ciężarówki, autobusy i maszyny w systemie RORO.
RORO do Halifaxu
Z Zeebrugge, Antwerpii, Bremerhaven i Hamburga, z 5 dniami bezpłatnego składowania w Halifaxie.
Kontenery
Kontener 20ft na wyłączność od €2,640 do Halifaxu, a także do Montrealu i Vancouver. Ceny kontenerów podano powyżej.
Zachodnie Wybrzeże
Na Zachodnie Wybrzeże w systemie RORO najbliższym portem jest Tacoma w USA, z transportem pod zamknięciem celnym do Kanady.
Dopasowanie ceny
Mają Państwo już ważną ofertę? Zrobimy wszystko, aby jej dorównać lub ją przebić.
Dlaczego warto wysyłać z IVSS?
Praktyczne porady
Import czasowy i na stałe, ubezpieczenie i lokalne przepisy.
Tylko zaufani agenci
Współpracujemy wyłącznie ze znanymi nam agentami, co pozwala uniknąć niespodziewanych kosztów.
Zawsze poinformowani
Informujemy Państwa na każdym etapie, od rezerwacji do odbioru.
Sami przez to przeszliśmy
Wysyłaliśmy własny pojazd dookoła świata.
Jak wygląda wysyłka z Europy?
Rezerwacja z wyprzedzeniem 4–8 tyg. Zajmujemy się rezerwacją i dokumentami oraz pomagamy w odprawie celnej.
1
Uzyskaj wycenę
Wypełnij 2-minutowy formularz, aby otrzymać natychmiastową wycenę.
2
Rezerwacja rejsu
Potwierdzamy przewoźnika, termin i instrukcje dostarczenia do portu.
3
Przygotowanie
Należy wyczyścić pojazd, usunąć luźne przedmioty i przesłać dowód rejestracyjny oraz kopię paszportu.
4
Dostarczenie
Do terminalu, zwykle 4–7 dni przed rejsem.
5
Rejs
Śledzimy statek i informujemy Państwa na bieżąco aż do przybycia.
6
Odprawa i odbiór
Odprawę celną przeprowadza nasz agent celny, lokalny agent lub Państwa własny agent; odbiór następuje zwykle 2–3 dni roboczych od przybycia.
Czy na czas przeprawy potrzebne jest ubezpieczenie morskie?
Ubezpieczenie komunikacyjne nie obejmuje transportu morskiego. Organizujemy ubezpieczenie morskie All Risks od portu wyjścia do portu docelowego, z oględzinami stanu pojazdu lub bez nich.
Kampery, ciężarówki wyprawowe i kampery 4x4: przy ubezpieczeniu za naszym pośrednictwem rzeczy osobiste w pojeździe są objęte ochroną do 15,000 €, jeśli dana trasa dopuszcza bagaż w pojeździe.
- Wartość ubezpieczenia do 25,000 €200 € w jedną stronę, 400 € wielokrotnie
- Wartość ubezpieczenia do 50,000 €300 € w jedną stronę, 600 € wielokrotnie
- Wartość ubezpieczenia do 100,000 €425 € w jedną stronę, 850 € wielokrotnie
- Wyższe wartości, do 1,000,000 €W progach, podanych w wycenie; powyżej prosimy o kontakt
Udział własny 500 € za szkodę. Ochrona zgodnie z warunkami ubezpieczyciela, które wysyłamy z potwierdzeniem rezerwacji. Szkody, kradzież i roszczenia
Pytania o wysyłkę z Europy
Ile kosztuje wysyłka samochodu z Europy do Kanady?
Fracht morski RORO z Belgii lub Niemiec do Halifaxu kosztuje od €1,385 za standardowy samochód, zwykle do €1,505, na podstawie wycen IVSS z ostatnich 90 dni. Na opłaty importowe w Halifaxie należy przewidzieć około €200–350.
Czy turyści mogą przywieźć samochód lub kamper do Kanady?
Tak. Odwiedzający mogą czasowo wwieźć swój pojazd do Kanady, zwykle na maksymalnie 12 miesięcy, i kontynuować podróż do USA. Potrzebne jest ważne ubezpieczenie na Amerykę Północną.
Na czym polega kanadyjska zasada 15 lat?
Przy imporcie na stałe pojazdy mające co najmniej 15 lat są zwolnione z kanadyjskich norm bezpieczeństwa. Młodszych pojazdów zasadniczo nie można zaimportować na stałe spoza USA.
Jaki podatek importowy pobiera Kanada?
Samochody wyprodukowane w UE lub Wielkiej Brytanii importowane na stałe nie podlegają cłu przy dowodzie pochodzenia; większość pozostałych płaci 6.1%. Należny jest również GST (lub HST w niektórych prowincjach) oraz opłata Registrar of Imported Vehicles.
Czy potrzebuję agenta celnego w Halifaxie?
Nie przy RORO. Opłaty terminalowe, za rozładunek i kontrolę rolniczą są wliczone w opłatę importową w Halifaxie, z 5 dniami bezpłatnego składowania.
Z których portów europejskich mogę wysłać pojazd?
Zeebrugge, Antwerpia, Bremerhaven i Hamburg dla RORO; kontenery również z Rotterdamu.
Kiedy są najbliższe rejsy z Europy do Kanady?
Aktualne rozkłady przewoźników, u których rezerwujemy. Terminy się zmieniają; Państwa termin potwierdzamy przy rezerwacji.
Z Europy do Kanady
RORO
Najbliższy rejs: Thalatta, wypłynięcie: Zeebrugge, 9 lis 2026; przybycie: Halifax, 19 lis 2026 (10 dni). Liczba rejsów w miesiącu: około 15. Aktualizacja: 8 lis 2026.
Porty zawinięcia: Halifax
| Statek | Skąd | Wypłynięcie | Halifax |
|---|---|---|---|
| Thalatta | Zeebrugge | 9 lis 2026 | 19 lis 2026 |
| Morning Post | Bremerhaven | 10 lis 2026 | 23 lis 2026 |
| Atlantic Sail | Hamburg | 10 lis 2026 | 2 gru 2026 |
| Atlantic Sail | Antwerp | 12 lis 2026 | 2 gru 2026 |
| Morning Post | Zeebrugge | 13 lis 2026 | 23 lis 2026 |
| Mignon | Gothenburg | 13 lis 2026 | 28 lis 2026 |
| Atlantic Star | Hamburg | 16 lis 2026 | 30 lis 2026 |
| Mignon | Bremerhaven | 18 lis 2026 | 28 lis 2026 |
| Atlantic Star | Antwerp | 19 lis 2026 | 30 lis 2026 |
| Morning Champion | Zeebrugge | 20 lis 2026 | 5 gru 2026 |
| Morning Champion | Gothenburg | 22 lis 2026 | 5 gru 2026 |
| Atlantic Sky | Hamburg | 24 lis 2026 | 7 gru 2026 |
| Morning Champion | Bremerhaven | 25 lis 2026 | 5 gru 2026 |
| Tirranna | Bremerhaven | 26 lis 2026 | 12 gru 2026 |
| Atlantic Sky | Antwerp | 27 lis 2026 | 7 gru 2026 |
| Morning Charlotte | Gothenburg | 27 lis 2026 | 9 gru 2026 |
| Tirranna | Gothenburg | 29 lis 2026 | 12 gru 2026 |
| Morning Charlotte | Zeebrugge | 30 lis 2026 | 9 gru 2026 |
| Morning Pride | Zeebrugge | 1 gru 2026 | 18 gru 2026 |
| Atlantic Sea | Hamburg | 1 gru 2026 | 14 gru 2026 |
| Tirranna | Zeebrugge | 2 gru 2026 | 12 gru 2026 |
| Atlantic Sea | Antwerp | 4 gru 2026 | 14 gru 2026 |
| Morning Pride | Bremerhaven | 5 gru 2026 | 18 gru 2026 |
| Morning Caroline | Gothenburg | 6 gru 2026 | 23 gru 2026 |
| Atlantic Sun | Hamburg | 7 gru 2026 | 21 gru 2026 |
| Morning Caroline | Bremerhaven | 8 gru 2026 | 23 gru 2026 |
| Arctic Tern | Bremerhaven | 9 gru 2026 | 26 gru 2026 |
| Atlantic Sun | Antwerp | 10 gru 2026 | 21 gru 2026 |
| Morning Caroline | Zeebrugge | 10 gru 2026 | 23 gru 2026 |
| Arctic Tern | Gothenburg | 13 gru 2026 | 26 gru 2026 |
| Atlantic Sail | Hamburg | 14 gru 2026 | 28 gru 2026 |
| Eco Star | Bremerhaven | 16 gru 2026 | 28 gru 2026 |
| Atlantic Sail | Antwerp | 17 gru 2026 | 28 gru 2026 |
| Arctic Tern | Zeebrugge | 17 gru 2026 | 26 gru 2026 |
| Eco Star | Gothenburg | 18 gru 2026 | 28 gru 2026 |
| Eco Star | Zeebrugge | 21 gru 2026 | 28 gru 2026 |
| Atlantic Star | Hamburg | 21 gru 2026 | 4 sty 2027 |
| Themisa | Bremerhaven | 22 gru 2026 | 2 sty 2027 |
| Themisa | Gothenburg | 23 gru 2026 | 2 sty 2027 |
| Atlantic Star | Antwerp | 24 gru 2026 | 4 sty 2027 |
| Themisa | Zeebrugge | 25 gru 2026 | 2 sty 2027 |
| Atlantic Sky | Hamburg | 4 sty 2027 | 18 sty 2027 |
| Atlantic Sky | Antwerp | 7 sty 2027 | 18 sty 2027 |
| Atlantic Sea | Hamburg | 11 sty 2027 | 25 sty 2027 |
| Atlantic Sea | Antwerp | 14 sty 2027 | 25 sty 2027 |
| Atlantic Sun | Hamburg | 18 sty 2027 | 1 lut 2027 |
| Atlantic Sun | Antwerp | 21 sty 2027 | 1 lut 2027 |
| Atlantic Sail | Hamburg | 25 sty 2027 | 8 lut 2027 |
| Atlantic Sail | Antwerp | 28 sty 2027 | 8 lut 2027 |
| Atlantic Star | Hamburg | 1 lut 2027 | 15 lut 2027 |
| Atlantic Star | Antwerp | 4 lut 2027 | 15 lut 2027 |
| Atlantic Sky | Hamburg | 8 lut 2027 | 22 lut 2027 |
| Atlantic Sky | Antwerp | 11 lut 2027 | 22 lut 2027 |
| Atlantic Sea | Hamburg | 15 lut 2027 | 1 mar 2027 |
| Atlantic Sea | Antwerp | 18 lut 2027 | 1 mar 2027 |
| Atlantic Sun | Hamburg | 22 lut 2027 | 8 mar 2027 |
| Atlantic Sun | Antwerp | 25 lut 2027 | 8 mar 2027 |
| Atlantic Sail | Hamburg | 1 mar 2027 | 15 mar 2027 |
| Atlantic Sail | Antwerp | 4 mar 2027 | 15 mar 2027 |
| Atlantic Star | Hamburg | 8 mar 2027 | 22 mar 2027 |
- ThalattaZeebrugge 9 lis → Halifax 19 lis · 10 dni
- Morning PostBremerhaven 10 lis → Halifax 23 lis · 13 dni
- Atlantic SailHamburg 10 lis → Halifax 2 gru · 22 dni
- Atlantic SailAntwerp 12 lis → Halifax 2 gru · 20 dni
- Morning PostZeebrugge 13 lis → Halifax 23 lis · 10 dni
- MignonGothenburg 13 lis → Halifax 28 lis · 15 dni
- Atlantic StarHamburg 16 lis → Halifax 30 lis · 14 dni
- MignonBremerhaven 18 lis → Halifax 28 lis · 10 dni
- Atlantic StarAntwerp 19 lis → Halifax 30 lis · 11 dni
- Morning ChampionZeebrugge 20 lis → Halifax 5 gru · 15 dni
- Morning ChampionGothenburg 22 lis → Halifax 5 gru · 13 dni
- Atlantic SkyHamburg 24 lis → Halifax 7 gru · 13 dni
- Morning ChampionBremerhaven 25 lis → Halifax 5 gru · 10 dni
- TirrannaBremerhaven 26 lis → Halifax 12 gru · 16 dni
- Atlantic SkyAntwerp 27 lis → Halifax 7 gru · 10 dni
- Morning CharlotteGothenburg 27 lis → Halifax 9 gru · 12 dni
- TirrannaGothenburg 29 lis → Halifax 12 gru · 13 dni
- Morning CharlotteZeebrugge 30 lis → Halifax 9 gru · 9 dni
- Morning PrideZeebrugge 1 gru → Halifax 18 gru · 17 dni
- Atlantic SeaHamburg 1 gru → Halifax 14 gru · 13 dni
- TirrannaZeebrugge 2 gru → Halifax 12 gru · 10 dni
- Atlantic SeaAntwerp 4 gru → Halifax 14 gru · 10 dni
- Morning PrideBremerhaven 5 gru → Halifax 18 gru · 13 dni
- Morning CarolineGothenburg 6 gru → Halifax 23 gru · 17 dni
- Atlantic SunHamburg 7 gru → Halifax 21 gru · 14 dni
- Morning CarolineBremerhaven 8 gru → Halifax 23 gru · 15 dni
- Arctic TernBremerhaven 9 gru → Halifax 26 gru · 17 dni
- Atlantic SunAntwerp 10 gru → Halifax 21 gru · 11 dni
- Morning CarolineZeebrugge 10 gru → Halifax 23 gru · 13 dni
- Arctic TernGothenburg 13 gru → Halifax 26 gru · 13 dni
- Atlantic SailHamburg 14 gru → Halifax 28 gru · 14 dni
- Eco StarBremerhaven 16 gru → Halifax 28 gru · 12 dni
- Atlantic SailAntwerp 17 gru → Halifax 28 gru · 11 dni
- Arctic TernZeebrugge 17 gru → Halifax 26 gru · 9 dni
- Eco StarGothenburg 18 gru → Halifax 28 gru · 10 dni
- Eco StarZeebrugge 21 gru → Halifax 28 gru · 7 dni
- Atlantic StarHamburg 21 gru → Halifax 4 sty · 14 dni
- ThemisaBremerhaven 22 gru → Halifax 2 sty · 11 dni
- ThemisaGothenburg 23 gru → Halifax 2 sty · 10 dni
- Atlantic StarAntwerp 24 gru → Halifax 4 sty · 11 dni
- ThemisaZeebrugge 25 gru → Halifax 2 sty · 8 dni
- Atlantic SkyHamburg 4 sty → Halifax 18 sty · 14 dni
- Atlantic SkyAntwerp 7 sty → Halifax 18 sty · 11 dni
- Atlantic SeaHamburg 11 sty → Halifax 25 sty · 14 dni
- Atlantic SeaAntwerp 14 sty → Halifax 25 sty · 11 dni
- Atlantic SunHamburg 18 sty → Halifax 1 lut · 14 dni
- Atlantic SunAntwerp 21 sty → Halifax 1 lut · 11 dni
- Atlantic SailHamburg 25 sty → Halifax 8 lut · 14 dni
- Atlantic SailAntwerp 28 sty → Halifax 8 lut · 11 dni
- Atlantic StarHamburg 1 lut → Halifax 15 lut · 14 dni
- Atlantic StarAntwerp 4 lut → Halifax 15 lut · 11 dni
- Atlantic SkyHamburg 8 lut → Halifax 22 lut · 14 dni
- Atlantic SkyAntwerp 11 lut → Halifax 22 lut · 11 dni
- Atlantic SeaHamburg 15 lut → Halifax 1 mar · 14 dni
- Atlantic SeaAntwerp 18 lut → Halifax 1 mar · 11 dni
- Atlantic SunHamburg 22 lut → Halifax 8 mar · 14 dni
- Atlantic SunAntwerp 25 lut → Halifax 8 mar · 11 dni
- Atlantic SailHamburg 1 mar → Halifax 15 mar · 14 dni
- Atlantic SailAntwerp 4 mar → Halifax 15 mar · 11 dni
- Atlantic StarHamburg 8 mar → Halifax 22 mar · 14 dni
Kontener
Najbliższy rejs: Pl Germany, wypłynięcie: Bremerhaven, 22 lis 2026; przybycie: Halifax, 20 gru 2026 (28 dni). Liczba rejsów w miesiącu: około 9. Aktualizacja: 8 lis 2026.
Porty zawinięcia: Halifax
| Statek | Skąd | Wypłynięcie | Halifax |
|---|---|---|---|
| Pl Germany | Bremerhaven | 22 lis 2026 | 20 gru 2026 |
| Pl Germany | Rotterdam | 24 lis 2026 | 20 gru 2026 |
| Gsl Christel Elisabeth | Bremerhaven | 29 lis 2026 | 27 gru 2026 |
| Gsl Christel Elisabeth | Rotterdam | 1 gru 2026 | 27 gru 2026 |
| Sfl Hawaii | Bremerhaven | 20 gru 2026 | 17 sty 2027 |
| Sfl Hawaii | Rotterdam | 22 gru 2026 | 17 sty 2027 |
| Sfl Maui | Bremerhaven | 24 sty 2027 | 21 lut 2027 |
| Sfl Maui | Rotterdam | 26 sty 2027 | 21 lut 2027 |
Porty zawinięcia: Montreal
| Statek | Skąd | Wypłynięcie | Montreal |
|---|---|---|---|
| Cma Cgm Paranagua | Bremerhaven | 22 lis 2026 | 6 gru 2026 |
| Cma Cgm Paranagua | Rotterdam | 24 lis 2026 | 6 gru 2026 |
| Volga Maersk | Bremerhaven | 29 lis 2026 | 13 gru 2026 |
| Volga Maersk | Rotterdam | 1 gru 2026 | 13 gru 2026 |
| Em Kea | Bremerhaven | 6 gru 2026 | 20 gru 2026 |
| Em Kea | Rotterdam | 8 gru 2026 | 20 gru 2026 |
| Vistula Maersk | Bremerhaven | 20 gru 2026 | 3 sty 2027 |
| Vistula Maersk | Rotterdam | 22 gru 2026 | 3 sty 2027 |
| Cma Cgm Paranagua | Bremerhaven | 27 gru 2026 | 10 sty 2027 |
| Cma Cgm Paranagua | Rotterdam | 29 gru 2026 | 10 sty 2027 |
| Em Kea | Bremerhaven | 10 sty 2027 | 24 sty 2027 |
| Em Kea | Rotterdam | 12 sty 2027 | 24 sty 2027 |
| Vistula Maersk | Bremerhaven | 24 sty 2027 | 7 lut 2027 |
| Vistula Maersk | Rotterdam | 26 sty 2027 | 7 lut 2027 |
| Cma Cgm Paranagua | Bremerhaven | 31 sty 2027 | 14 lut 2027 |
| Cma Cgm Paranagua | Rotterdam | 2 lut 2027 | 14 lut 2027 |
| Em Kea | Bremerhaven | 14 lut 2027 | 28 lut 2027 |
| Em Kea | Rotterdam | 16 lut 2027 | 28 lut 2027 |
- Pl GermanyBremerhaven 22 lis → Halifax 20 gru · 28 dni
- Cma Cgm ParanaguaBremerhaven 22 lis → Montreal 6 gru · 14 dni
- Pl GermanyRotterdam 24 lis → Halifax 20 gru · 26 dni
- Cma Cgm ParanaguaRotterdam 24 lis → Montreal 6 gru · 12 dni
- Gsl Christel ElisabethBremerhaven 29 lis → Halifax 27 gru · 28 dni
- Volga MaerskBremerhaven 29 lis → Montreal 13 gru · 14 dni
- Gsl Christel ElisabethRotterdam 1 gru → Halifax 27 gru · 26 dni
- Volga MaerskRotterdam 1 gru → Montreal 13 gru · 12 dni
- Em KeaBremerhaven 6 gru → Montreal 20 gru · 14 dni
- Em KeaRotterdam 8 gru → Montreal 20 gru · 12 dni
- Sfl HawaiiBremerhaven 20 gru → Halifax 17 sty · 28 dni
- Vistula MaerskBremerhaven 20 gru → Montreal 3 sty · 14 dni
- Sfl HawaiiRotterdam 22 gru → Halifax 17 sty · 26 dni
- Vistula MaerskRotterdam 22 gru → Montreal 3 sty · 12 dni
- Cma Cgm ParanaguaBremerhaven 27 gru → Montreal 10 sty · 14 dni
- Cma Cgm ParanaguaRotterdam 29 gru → Montreal 10 sty · 12 dni
- Em KeaBremerhaven 10 sty → Montreal 24 sty · 14 dni
- Em KeaRotterdam 12 sty → Montreal 24 sty · 12 dni
- Sfl MauiBremerhaven 24 sty → Halifax 21 lut · 28 dni
- Vistula MaerskBremerhaven 24 sty → Montreal 7 lut · 14 dni
- Sfl MauiRotterdam 26 sty → Halifax 21 lut · 26 dni
- Vistula MaerskRotterdam 26 sty → Montreal 7 lut · 12 dni
- Cma Cgm ParanaguaBremerhaven 31 sty → Montreal 14 lut · 14 dni
- Cma Cgm ParanaguaRotterdam 2 lut → Montreal 14 lut · 12 dni
- Em KeaBremerhaven 14 lut → Montreal 28 lut · 14 dni
- Em KeaRotterdam 16 lut → Montreal 28 lut · 12 dni
Rozkład według stanu na 8 lis 2026. Terminy są szacunkami przewoźników i mogą się zmienić; Państwa termin potwierdzamy przy rezerwacji.
Powiązane trasy i przewodniki
Członek

IVSS jest członkiem BIFA, brytyjskiego stowarzyszenia międzynarodowych spedytorów (British International Freight Association), oraz FIATA, międzynarodowej federacji spedytorów.
Wycena w około 2 min
Wolą Państwo porozmawiać? Prosimy dzwonić pod +44 203 787 4201, od poniedziałku do piątku.
Stowarzyszenia handlowe

Kontakt / Śledź nas
Godziny pracy biura
Pracujemy w Wielkiej Brytanii od poniedziałku do piątku w godzinach od 9:00 do 17:00 (strefa czasowa Wielka Brytania).
UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : info@ivssuk.com
© 2025 International Vehicle Shipping Services Limited - Wszelkie prawa zastrzeżone