RORO i kontener · Aktualizacja: październik 2026

Transport pojazdów z Europy do Kolumbii

Wysyłka samochodu z Europy do Cartageny w Kolumbii metodą RORO kosztuje około US$1 560 frachtu morskiego za standardowy samochód lub zwykle US$3 270–4 780 za kampera, na podstawie wycen IVSS z ostatnich 90 dni. Należy doliczyć około €250 lub £250 kosztów eksportowych i około US$750–1 070 kosztów importowych płatnych w Kolumbii. Rejs trwa 22–28 dni.

Otrzymaj wycenę Zadzwoń: +44 203 787 4201

Natychmiastowa wycena w około 2 min
Wsparcie w odprawie celnej
Członek BIFA i FIATA

Standardowy samochód, RORO, Europa – Cartagena

od US$1 560

Typowa cena ok. US$1 560 · 22–28 dni na morzu

Otrzymaj wycenę

Bez zakładania konta. Otrzymują Państwo natychmiastową wycenę.

Zadzwoń do nas Otrzymaj wycenę

Samochód od

US$1 560 frachtu morskiego (RORO)

Wypłynięcia

Southampton, Hawr, Antwerpia, Bremerhaven

Port docelowy

Cartagena, Kolumbia

Czas rejsu

22–28 dni, około dwa rejsy w miesiącu

Koszty eksportu

Około €250 (UE) lub £250 (Wielka Brytania)

Koszty importu w Kolumbii

Około US$750–1 070, płatne bezpośrednio

Kontener z

€2 850 (20ft z portów UE)

Zezwolenie dla pojazdu turystycznego

6 miesięcy, z możliwością przedłużenia o 3

Ile kosztuje wysyłka RORO?

Typowy fracht morski RORO z Southampton, Hawru, Antwerpii lub Bremerhaven do Cartageny, obejmujący BAF i LSL, na podstawie wycen IVSS dla tej trasy z ostatnich 90 dni. Koszty eksportowe i kolumbijskie koszty importowe są dodatkowe (patrz niżej).

Pojazd	Typowy fracht morski	Działanie
Samochód (sedan/hatchback)	około US$1 560	Uzyskaj wycenę
4x4 / SUV	US$1 930 – 2 380	Uzyskaj wycenę
Van	US$1 930 – 3 570	Uzyskaj wycenę
Kamperwan / kamper	US$3 270 – 4 780	Uzyskaj wycenę
Kamper 4x4 / pojazd overlandowy	US$2 370 – 4 080	Uzyskaj wycenę
Ciężarówka wyprawowa	US$4 990 – 7 470	Uzyskaj wycenę

Ile kosztuje wysyłka w kontenerze?

Kontener to wybór dla klasyków, pojazdów o wysokiej wartości i wszystkiego, co chcą Państwo wysłać razem z rzeczami osobistymi.

Kontener na wyłączność do Cartageny, fracht eksportowy

Miejsce wypłynięcia	20 ft	40 ft HC
Porty UE (Francja, Belgia, Niemcy, Holandia)	€2 850	€4 300
Porty brytyjskie	£2 150	£2 700

Obejmuje całość wysyłki eksportowej, załadunek do kontenera i odprawę celną; niektóre koszty zależą od portu wyjścia i są potwierdzane przy rezerwacji. Koszty importowe w Kolumbii wynoszą około US$2 150 (20ft), US$2 260 (40ft HC, jeden pojazd) lub US$2 770 (40ft HC, dwa pojazdy), potwierdzane przez lokalnego agenta, bez opłaty HBL w wysokości US$360, jeśli jest wymagana, IVA i opłat bankowych.

Nie obejmuje: ubezpieczenia morskiego, cła i podatków ani kosztów kontroli celnej, skanowania, opóźnienia, demurrage czy składowania. Akumulatory litowo-jonowe należy zgłosić przed rezerwacją; są wysyłane jako ładunek niebezpieczny, zwykle za dodatkowe US$700–1 000 lub więcej. Bez butli gazowych. Ceny są potwierdzane dla konkretnego rejsu.

Dlaczego wysyłają Państwo pojazd do Kolumbii?

Turystyka / overlanding

Start w Ameryce Południowej

Wysyłka do Cartageny i jazda na południe albo statkiem na północ przez Przesmyk Darién.

Więcej informacji

Przeprowadzka do Kolumbii

Przeprowadzka z pojazdem

Większości używanych pojazdów nie można sprowadzić na stałe; prosimy sprawdzić przed wysyłką.

Więcej informacji

Samochody klasyczne i kolekcjonerskie

Samochody zabytkowe i klasyczne

Samochody starsze niż 35 lat można sprowadzić na podstawie uprzedniej licencji; należy wysyłać je w kontenerze.

Więcej informacji

Handel i firmy

Dealerzy, projekty i sprzęt budowlany

RORO dla ciężarówek i jednostek ponadgabarytowych, kontenery z portów brytyjskich i unijnych.

Więcej informacji

Zasady wjazdu

Jakie przepisy dotyczą czasowego wjazdu, stałego importu i przeniesienia miejsca zamieszkania w Kolumbii?

Kolumbia chętnie przyjmuje pojazdy podróżne na podstawie zezwolenia czasowego, ale nie zezwala na stały przywóz większości używanych pojazdów. Przed wysyłką prosimy sprawdzić, które przepisy mają zastosowanie.

Opcja	Dla kogo	Cło i podatki	Czego potrzeba
Wjazd czasowy (odwiedzający i turyści)	Odwiedzający oraz Kolumbijczycy mieszkający za granicą, podróżujący własnym lub wynajętym pojazdem.	Bez cła przywozowego, dopóki zezwolenie jest ważne.	Zezwolenie DIAN na czasowy przywóz, o które wnioskuje się online: dokument tożsamości, dowód własności i potwierdzenie wjazdu. Ważne 6 miesięcy, z możliwością przedłużenia o 3 miesięcy.
Import stały	Każdy, kto chce zatrzymać używany pojazd w Kolumbii.	Niemożliwe: Kolumbia nie zezwala na import używanych pojazdów.	Można sprowadzać wyłącznie nowe pojazdy z bieżącego lub następnego rocznika modelowego.
Pojazdy klasyczne / zabytkowe	Samochody zabytkowe (co najmniej 35 lat) lub klasyczne (co najmniej 50 lat) w stanie oryginalnym.	Należne są cło przywozowe i podatki. Kwotę dla Państwa pojazdu potwierdzamy przed wysyłką.	Uprzednia licencja importowa z Ministerstwa Handlu, zaświadczenie z Automóvil Club de Colombia oraz przepisy rejestracyjne Ministerstwa Transportu.
Przeniesienie miejsca zamieszkania	Kolumbijczycy wracający do kraju na podstawie ustawy o powrocie (Ley 1565 de 2012).	Brak ulgi dla pojazdów: są wyłączone z ulg podatkowych ustawy o powrocie.	Wyłącznie mienie przesiedlenia i narzędzia zawodowe.

Pojazd turystyczny musi opuścić Kolumbię przed wygaśnięciem zezwolenia i ewentualnego przedłużenia. O 3-miesięczne przedłużenie należy wystąpić przed upływem pierwszych 6 miesięcy.

Oficjalne źródła: DIAN: czasowy przywóz pojazdów turystów jest teraz w pełni online (2021) · DIAN Concepto 54 de 2007: pojazdy używane, wyjątek dla pojazdów zabytkowych i klasycznych · DIAN: korzyści wynikające z ustawy o powrocie

Odprawa celna odbywa się przez naszego agenta celnego, lokalnego agenta, którego polecimy, lub Państwa własnego agenta celnego. Przepisy się zmieniają; przed wysyłką potwierdzamy je dla Państwa pojazdu.

Turystyka / overlanding

Czy można podróżować po Kolumbii własnym pojazdem?

Cartagena to popularny początek podróży po Ameryce Południowej. Pojazd płynie metodą RORO w zamkniętej ładowni statku lub w kontenerze, a Państwo lecą samolotem na jego odbiór.

Czego potrzeba

Oryginał dowodu rejestracyjnego i paszport
Konosament od nas
SOAT, obowiązkowe kolumbijskie ubezpieczenie OC, przed rozpoczęciem jazdy
Adres w Kolumbii (może to być hotel)

Przed wysyłką

Wyczyścić pojazd wewnątrz i na zewnątrz
Zgłoszenie akumulatorów litowych i usunięcie butli gazowych
Rzeczy w pojeździe zgodnie z zasadami przewoźnika
Rezerwacja od 2 miesięcy do 3 tygodni przed wypłynięciem

Odbiór w Cartagenie

Koszty importowe w wysokości około US$750–1 070 obejmują obsługę terminalową, opłaty portowe i agenta odprawy i są płatne bezpośrednio w Kolumbii.

Jadą Państwo na północ?

Wysyłamy z Cartageny do Panamy, Meksyku i USA.

Wysyłka do domu

Po zakończeniu podróży wysyłamy pojazdy z Kolumbii z powrotem do Wielkiej Brytanii i Europy.

Transport pojazdów overlandowych: kompletny przewodnik →

Import do Kolumbii

Jak odprawić pojazd w Cartagenie?

Każdy pojazd przypływający do Cartageny odprawia lokalny agent. Może to zrobić nasz agent celny, wskazany przez nas lokalny agent lub Państwa własny agent celny.

Koszty importu RORO: Około US$750–1 070 za obsługę terminalową, opłaty portowe i agenta odprawy, w zależności od rozmiaru i masy pojazdu.
Koszty importu kontenera: Około US$2 150–2 770 w zależności od rozmiaru kontenera i liczby pojazdów.
Dokumenty do rezerwacji: Kopia dowodu rejestracyjnego, kopia paszportu oraz adresy w kraju wysyłki i kraju przeznaczenia.
Ubezpieczenie: Morskie ubezpieczenie ładunku na jeden rejs lub całą podróż, z ubezpieczeniem zawartości do €15 000.

Handel i firmy

Czy wysyłacie pojazdy dla dealerów, importerów i firm?

Wysyłamy pojazdy, ciężarówki i sprzęt z Europy do Kolumbii zarówno dla firm, jak i dla podróżników, metodą RORO lub w kontenerze.

RORO

Dwóch przewoźników z Southampton, Hawru, Antwerpii i Bremerhaven do Cartageny, 22–28 dni. Większe jednostki rozliczane są za metr sześcienny.

Kontenery

Kontener 20 ft na wyłączność od €2 850 (UE) lub £2 150 (Wielka Brytania). Ceny kontenerów zob. wyżej.

Inne trasy

Z Kolumbii do Panamy, Meksyku, USA i Europy.

Dopasowanie ceny

Postaramy się dorównać każdej ważnej ofercie lub ją przebić.

Wycena dla firm

Dlaczego warto wysyłać z IVSS?

Praktyczne porady

Import czasowy i stały, dokumenty i ubezpieczenie – wyjaśnione przed rezerwacją.

Tylko zaufani agenci

Współpracujemy wyłącznie ze znanymi nam agentami, co pozwala uniknąć niespodziewanych kosztów.

Zawsze poinformowani

Informujemy Państwa na każdym etapie, od rezerwacji do odbioru.

Sami przez to przeszliśmy

Wysyłaliśmy własny pojazd dookoła świata.

Jak wygląda wysyłka z Europy?

Rezerwacja z wyprzedzeniem 4–8 tyg. Zajmujemy się rezerwacją i dokumentami oraz pomagamy w odprawie celnej.

1
Uzyskaj wycenę
Wypełnij 2-minutowy formularz, aby otrzymać natychmiastową wycenę.
2
Rezerwacja rejsu
Potwierdzamy przewoźnika, termin i instrukcje dostarczenia do portu.
3
Przygotowanie
Należy wyczyścić pojazd, usunąć luźne przedmioty i przesłać dowód rejestracyjny oraz kopię paszportu.
4
Dostarczenie
Do terminalu, zwykle 4–7 dni przed rejsem.
5
Rejs
Śledzimy statek i informujemy Państwa na bieżąco aż do przybycia.
6
Odprawa i odbiór
Odprawę celną przeprowadza nasz agent celny, lokalny agent lub Państwa własny agent; odbiór następuje zwykle 2–3 dni roboczych od przybycia.

Czy na czas przeprawy potrzebne jest ubezpieczenie morskie?

Ubezpieczenie komunikacyjne nie obejmuje transportu morskiego. Organizujemy ubezpieczenie morskie All Risks od portu wyjścia do portu docelowego, z oględzinami stanu pojazdu lub bez nich.

Kampery, ciężarówki wyprawowe i kampery 4x4: przy ubezpieczeniu za naszym pośrednictwem rzeczy osobiste w pojeździe są objęte ochroną do 15 000 €, jeśli dana trasa dopuszcza bagaż w pojeździe.

Wartość ubezpieczenia do 25 000 €200 € w jedną stronę, 400 € wielokrotnie
Wartość ubezpieczenia do 50 000 €300 € w jedną stronę, 600 € wielokrotnie
Wartość ubezpieczenia do 100 000 €425 € w jedną stronę, 850 € wielokrotnie
Wyższe wartości, do 1 000 000 €W progach, podanych w wycenie; powyżej prosimy o kontakt

Udział własny 500 € za szkodę. Ochrona zgodnie z warunkami ubezpieczyciela, które wysyłamy z potwierdzeniem rezerwacji. Szkody, kradzież i roszczenia

Pytania o wysyłkę z Europy

Ile kosztuje wysyłka samochodu z Europy do Kolumbii?

Fracht morski RORO za standardowy samochód kosztuje około US$1 560, na podstawie wycen IVSS z ostatnich 90 dni. Należy doliczyć około €250 lub £250 kosztów eksportowych i około US$750–1 070 kosztów importowych płatnych w Cartagenie.

Ile trwa wysyłka z Europy do Cartageny?

Rejs trwa 22–28 dni, około dwa rejsy w miesiącu. Termin cut-off przypada zwykle 2–3 dni roboczych przed wypłynięciem.

Jak długo turysta może trzymać zagraniczny pojazd w Kolumbii?

Kolumbijski urząd celny (DIAN) wydaje zezwolenie na czasowy przywóz na 6 miesięcy, które można przedłużyć o 3 miesięcy po złożeniu wniosku o przedłużenie. Wniosek składa się online.

Czy mogę sprowadzić używany samochód do Kolumbii na stałe?

Zasadniczo nie. Kolumbia nie zezwala na import używanych pojazdów, z wyjątkiem pojazdów zabytkowych lub klasycznych z uprzednią licencją importową.

Czy do Kolumbii lepszy jest kontener czy RORO?

Kontener na wyłączność kosztuje więcej niż RORO dla jednego pojazdu, ale sprawdza się w przypadku klasyków, samochodów o wysokiej wartości i pojazdów z rzeczami osobistymi. Kontener 40ft HC mieści dwa pojazdy, więc współdzielenie zbliża koszt do RORO.

Czy mogę wysłać pojazd z akumulatorami litowymi w kontenerze?

Tylko jeśli zgłoszą je Państwo przed rezerwacją. Akumulatory litowo-jonowe oznaczają, że kontener jest przewożony jako ładunek niebezpieczny, co zwykle zwiększa koszt o US$700–1 000 lub więcej. Butle gazowe są niedozwolone.

Kiedy są najbliższe rejsy z Europy do Kolumbii?

Aktualne rozkłady przewoźników, u których rezerwujemy. Terminy się zmieniają; Państwa termin potwierdzamy przy rezerwacji.

Wielka Brytania i Europa – Kolumbia

RORO

Najbliższy rejs: Höegh Yokohama, wypłynięcie: Antwerp, 24 lis 2026; przybycie: Cartagena, 15 gru 2026 (21 dni). Liczba rejsów w miesiącu: około 8. Aktualizacja: 12 lis 2026.

Porty zawinięcia: Cartagena

RORO – rejsy Wielka Brytania i Europa → Cartagena, lis 2026 – gru 2026
Statek	Skąd	Wypłynięcie	Cartagena
Höegh Yokohama	Antwerp	24 lis 2026	15 gru 2026
Höegh Yokohama	Bremerhaven	26 lis 2026	15 gru 2026
Höegh Yokohama	Le Havre	29 lis 2026	15 gru 2026
Höegh Oslo	Antwerp	1 gru 2026	5 sty 2027
Höegh Yokohama	Vigo	2 gru 2026	15 gru 2026
Höegh Oslo	Southampton	3 gru 2026	5 sty 2027
Höegh Oslo	Le Havre	4 gru 2026	5 sty 2027
Höegh Oslo	Vigo	7 gru 2026	5 sty 2027

Port docelowy

Höegh YokohamaAntwerp 24 lis → Cartagena 15 gru · 21 dni
Höegh YokohamaBremerhaven 26 lis → Cartagena 15 gru · 19 dni
Höegh YokohamaLe Havre 29 lis → Cartagena 15 gru · 16 dni
Höegh OsloAntwerp 1 gru → Cartagena 5 sty · 35 dni
Höegh YokohamaVigo 2 gru → Cartagena 15 gru · 13 dni
Höegh OsloSouthampton 3 gru → Cartagena 5 sty · 33 dni
Höegh OsloLe Havre 4 gru → Cartagena 5 sty · 32 dni
Höegh OsloVigo 7 gru → Cartagena 5 sty · 29 dni

Kontener

Najbliższy rejs: Maersk Batur, wypłynięcie: Southampton, 14 lis 2026; przybycie: Cartagena, 10 gru 2026 (26 dni). Liczba rejsów w miesiącu: około 21. Aktualizacja: 12 lis 2026.

Porty zawinięcia: Cartagena

Kontener – rejsy Wielka Brytania i Europa → Cartagena, lis 2026 – lut 2027
Statek	Skąd	Wypłynięcie	Cartagena
Maersk Batur	Southampton	14 lis 2026	10 gru 2026
Maersk Bintan	Rotterdam	15 lis 2026	3 gru 2026
ONE Resolution	London Gateway	17 lis 2026	17 gru 2026
Maersk Batur	Rotterdam	17 lis 2026	10 gru 2026
Maersk Monte Linzor	Bremerhaven	18 lis 2026	9 gru 2026
San Raphael Maersk	Bremerhaven	20 lis 2026	17 gru 2026
Maersk Bayete	Southampton	21 lis 2026	17 gru 2026
Maersk Monte Rosa	Bremerhaven	24 lis 2026	16 gru 2026
ONE Resilience	London Gateway	24 lis 2026	24 gru 2026
Maersk Bayete	Rotterdam	24 lis 2026	17 gru 2026
San Felix	Bremerhaven	27 lis 2026	24 gru 2026
Maersk Batam	Southampton	29 lis 2026	24 gru 2026
Maersk Monte Pascoal	Bremerhaven	1 gru 2026	23 gru 2026
Maipo	London Gateway	1 gru 2026	31 gru 2026
Maersk Batam	Rotterdam	1 gru 2026	24 gru 2026
Maersk Laguna	Bremerhaven	4 gru 2026	31 gru 2026
Fort Desaix	Southampton	6 gru 2026	31 gru 2026
Monte Tamaro	Bremerhaven	8 gru 2026	30 gru 2026
Kalahari Express	London Gateway	8 gru 2026	7 sty 2027
Fort Desaix	Rotterdam	8 gru 2026	31 gru 2026
Maersk Londrina	Bremerhaven	11 gru 2026	7 sty 2027
Maersk Bogor	Southampton	13 gru 2026	7 sty 2027
Maersk Monte Alto	Bremerhaven	15 gru 2026	6 sty 2027
Maersk Bogor	Rotterdam	15 gru 2026	7 sty 2027
Maersk Laberinto	Bremerhaven	18 gru 2026	14 sty 2027
Maersk Bali	Southampton	20 gru 2026	14 sty 2027
Maersk Monte Olivia	Bremerhaven	22 gru 2026	13 sty 2027
ONE Responsibility	London Gateway	22 gru 2026	21 sty 2027
Maersk Bali	Rotterdam	22 gru 2026	14 sty 2027
Maersk Lins	Bremerhaven	25 gru 2026	21 sty 2027
Maersk Bulan	Southampton	27 gru 2026	21 sty 2027
Maersk Monte Verde	Bremerhaven	29 gru 2026	20 sty 2027
Santa Ursula	London Gateway	29 gru 2026	28 sty 2027
Maersk Bulan	Rotterdam	29 gru 2026	21 sty 2027
Maersk Benguela	Southampton	3 sty 2027	28 sty 2027
Maersk Monte Linzor	Bremerhaven	5 sty 2027	27 sty 2027
Santa Cruz Maersk	London Gateway	5 sty 2027	4 lut 2027
Maersk Benguela	Rotterdam	5 sty 2027	28 sty 2027
Maersk La Paz	Bremerhaven	8 sty 2027	4 lut 2027
Maersk Bintan	Southampton	10 sty 2027	4 lut 2027
Maersk Monte Rosa	Bremerhaven	12 sty 2027	10 lut 2027
Santa Catarina Maersk	London Gateway	12 sty 2027	11 lut 2027
Maersk Bintan	Rotterdam	12 sty 2027	4 lut 2027
Maersk Labrea	Bremerhaven	15 sty 2027	11 lut 2027
Maersk Batur	Southampton	17 sty 2027	11 lut 2027
Santa Clara Maersk	London Gateway	19 sty 2027	18 lut 2027
Maersk Batur	Rotterdam	19 sty 2027	11 lut 2027
San Raphael Maersk	Bremerhaven	22 sty 2027	18 lut 2027
Maersk Bayete	Southampton	24 sty 2027	18 lut 2027
Monte Tamaro	Bremerhaven	26 sty 2027	17 lut 2027
ONE Resolution	London Gateway	26 sty 2027	25 lut 2027
Maersk Bayete	Rotterdam	26 sty 2027	18 lut 2027
San Felix	Bremerhaven	29 sty 2027	25 lut 2027
Maersk Batam	Southampton	31 sty 2027	25 lut 2027
Maersk Monte Alto	Bremerhaven	2 lut 2027	24 lut 2027
ONE Resilience	London Gateway	2 lut 2027	4 mar 2027
Maersk Batam	Rotterdam	2 lut 2027	25 lut 2027
Maersk Laguna	Bremerhaven	5 lut 2027	4 mar 2027
Fort Desaix	Southampton	7 lut 2027	4 mar 2027
Maersk Monte Olivia	Bremerhaven	9 lut 2027	3 mar 2027

Port docelowy

Maersk BaturSouthampton 14 lis → Cartagena 10 gru · 26 dni
Maersk BintanRotterdam 15 lis → Cartagena 3 gru · 18 dni
ONE ResolutionLondon Gateway 17 lis → Cartagena 17 gru · 30 dni
Maersk BaturRotterdam 17 lis → Cartagena 10 gru · 23 dni
Maersk Monte LinzorBremerhaven 18 lis → Cartagena 9 gru · 21 dni
San Raphael MaerskBremerhaven 20 lis → Cartagena 17 gru · 27 dni
Maersk BayeteSouthampton 21 lis → Cartagena 17 gru · 26 dni
Maersk Monte RosaBremerhaven 24 lis → Cartagena 16 gru · 22 dni
ONE ResilienceLondon Gateway 24 lis → Cartagena 24 gru · 30 dni
Maersk BayeteRotterdam 24 lis → Cartagena 17 gru · 23 dni
San FelixBremerhaven 27 lis → Cartagena 24 gru · 27 dni
Maersk BatamSouthampton 29 lis → Cartagena 24 gru · 25 dni
Maersk Monte PascoalBremerhaven 1 gru → Cartagena 23 gru · 22 dni
MaipoLondon Gateway 1 gru → Cartagena 31 gru · 30 dni
Maersk BatamRotterdam 1 gru → Cartagena 24 gru · 23 dni
Maersk LagunaBremerhaven 4 gru → Cartagena 31 gru · 27 dni
Fort DesaixSouthampton 6 gru → Cartagena 31 gru · 25 dni
Monte TamaroBremerhaven 8 gru → Cartagena 30 gru · 22 dni
Kalahari ExpressLondon Gateway 8 gru → Cartagena 7 sty · 30 dni
Fort DesaixRotterdam 8 gru → Cartagena 31 gru · 23 dni
Maersk LondrinaBremerhaven 11 gru → Cartagena 7 sty · 27 dni
Maersk BogorSouthampton 13 gru → Cartagena 7 sty · 25 dni
Maersk Monte AltoBremerhaven 15 gru → Cartagena 6 sty · 22 dni
Maersk BogorRotterdam 15 gru → Cartagena 7 sty · 23 dni
Maersk LaberintoBremerhaven 18 gru → Cartagena 14 sty · 27 dni
Maersk BaliSouthampton 20 gru → Cartagena 14 sty · 25 dni
Maersk Monte OliviaBremerhaven 22 gru → Cartagena 13 sty · 22 dni
ONE ResponsibilityLondon Gateway 22 gru → Cartagena 21 sty · 30 dni
Maersk BaliRotterdam 22 gru → Cartagena 14 sty · 23 dni
Maersk LinsBremerhaven 25 gru → Cartagena 21 sty · 27 dni
Maersk BulanSouthampton 27 gru → Cartagena 21 sty · 25 dni
Maersk Monte VerdeBremerhaven 29 gru → Cartagena 20 sty · 22 dni
Santa UrsulaLondon Gateway 29 gru → Cartagena 28 sty · 30 dni
Maersk BulanRotterdam 29 gru → Cartagena 21 sty · 23 dni
Maersk BenguelaSouthampton 3 sty → Cartagena 28 sty · 25 dni
Maersk Monte LinzorBremerhaven 5 sty → Cartagena 27 sty · 22 dni
Santa Cruz MaerskLondon Gateway 5 sty → Cartagena 4 lut · 30 dni
Maersk BenguelaRotterdam 5 sty → Cartagena 28 sty · 23 dni
Maersk La PazBremerhaven 8 sty → Cartagena 4 lut · 27 dni
Maersk BintanSouthampton 10 sty → Cartagena 4 lut · 25 dni
Maersk Monte RosaBremerhaven 12 sty → Cartagena 10 lut · 29 dni
Santa Catarina MaerskLondon Gateway 12 sty → Cartagena 11 lut · 30 dni
Maersk BintanRotterdam 12 sty → Cartagena 4 lut · 23 dni
Maersk LabreaBremerhaven 15 sty → Cartagena 11 lut · 27 dni
Maersk BaturSouthampton 17 sty → Cartagena 11 lut · 25 dni
Santa Clara MaerskLondon Gateway 19 sty → Cartagena 18 lut · 30 dni
Maersk BaturRotterdam 19 sty → Cartagena 11 lut · 23 dni
San Raphael MaerskBremerhaven 22 sty → Cartagena 18 lut · 27 dni
Maersk BayeteSouthampton 24 sty → Cartagena 18 lut · 25 dni
Monte TamaroBremerhaven 26 sty → Cartagena 17 lut · 22 dni
ONE ResolutionLondon Gateway 26 sty → Cartagena 25 lut · 30 dni
Maersk BayeteRotterdam 26 sty → Cartagena 18 lut · 23 dni
San FelixBremerhaven 29 sty → Cartagena 25 lut · 27 dni
Maersk BatamSouthampton 31 sty → Cartagena 25 lut · 25 dni
Maersk Monte AltoBremerhaven 2 lut → Cartagena 24 lut · 22 dni
ONE ResilienceLondon Gateway 2 lut → Cartagena 4 mar · 30 dni
Maersk BatamRotterdam 2 lut → Cartagena 25 lut · 23 dni
Maersk LagunaBremerhaven 5 lut → Cartagena 4 mar · 27 dni
Fort DesaixSouthampton 7 lut → Cartagena 4 mar · 25 dni
Maersk Monte OliviaBremerhaven 9 lut → Cartagena 3 mar · 22 dni

Rozkład według stanu na 12 lis 2026. Terminy są szacunkami przewoźników i mogą się zmienić; Państwa termin potwierdzamy przy rezerwacji.

Powiązane trasy i przewodniki

Z Kolumbii do EuropyWyślij pojazd do domu z Cartageny Przesmyk Darién: z Kolumbii do PanamyWysyłka na północ Z Kolumbii do USAZ Cartageny do portów USA Z Europy do PanamyStart w Ameryce Środkowej Kontener współdzielonyOtwarte miejsca i jak to działa Przewodnik po transporcie pojazdów overlandowychKarnety i czasowy przywóz Poradnik: odprawa czasowa w Ameryce PołudniowejPrzepisy w poszczególnych krajach Przewodnik: podróż kamperem po Ameryce PołudniowejPorty, koszty i odprawa czasowa Poradnik: butle gazowe w AmerykachDla overlanderów i kamperów Poradnik: ile kosztuje wysyłka autaFracht morski, opłaty portowe i importowe Poradnik: przygotowanie pojazduLista kontrolna przed oddaniem

Członek

IVSS jest członkiem BIFA, brytyjskiego stowarzyszenia międzynarodowych spedytorów (British International Freight Association), oraz FIATA, międzynarodowej federacji spedytorów.