Kontenery na wyłączność i współdzielone · Aktualizacja: październik 2026
Transport kontenerowy samochodów, kamperów i maszyn
Transport w kontenerze oznacza, że Państwa pojazd jest ładowany do zaplombowanego stalowego kontenera, zabezpieczony klinami i pasami, a następnie wysyłany jako jedna jednostka. Do wyboru: kontener 20ft na wyłączność dla jednego samochodu lub 4x4, 40ft high-cube dla dwóch pojazdów lub jednego z rzeczami osobistymi albo współdzielenie kontenera w celu podziału kosztów. Kontenery 20ft na wyłączność kosztują od £1 995 z Wielkiej Brytanii do Australii i od £2 450 z Wielkiej Brytanii do USA, a miejsce we współdzielonym kontenerze od €1 250 za pojazd.
- Natychmiastowa wycena
- Wsparcie w odprawie celnej
- Członek BIFA i FIATA
Kontener 20ft na wyłączność, Wielka Brytania – Australia
od £1 995
40ft high-cube od £2 650 · plus koszty importowe w porcie australijskim
Poproszę o wycenęBez zakładania konta. Otrzymują Państwo natychmiastową wycenę.
Rozmiary
20ft i 40ft high-cube
Wysokość drzwi
Około 2,28 m (standardowy) i 2,58 m (high-cube)
Do 20ft zmieści się
Jeden samochód lub 4x4
Do 40ft zmieści się
Dwa samochody lub jeden pojazd z rzeczami osobistymi
Miejsce współdzielone
Od €1 250 za pojazd
Rezerwacja z wyprzedzeniem
Kontenery rezerwuje się 4–6 tygodni przed wypłynięciem
Kiedy warto wysłać samochód w kontenerze?
RORO (roll-on roll-off) to zwykle najtańszy sposób wysyłki pojedynczego pojazdu na chodzie. Kontener jest lepszym wyborem, gdy bezpieczeństwo, rzeczy osobiste lub sam pojazd są ważniejsze niż najniższa cena.
- Samochody klasyczne, kolekcjonerskie i o wysokiej wartości, które powinny podróżować w zaplombowanym kontenerze
- Pojazdy przewożące rzeczy osobiste lub części zamienne zapakowane w środku
- Pojazdy niesprawne, które można wciągnąć wyciągarką
- Kilka pojazdów jednocześnie: kontener 40ft może kosztować na pojazd tyle co RORO
- Motocykle, osobno lub z samochodem
- Trasy i porty bez połączeń RORO
Pojazdy wyższe niż około 2,5 m, takie jak wiele kamperów i ciężarówek wyprawowych, nie zmieszczą się w drzwiach kontenera i płyną RORO.
Wysyłamy pojazdy, a nie przeprowadzki: rzeczy osobiste można zapakować do pojazdu, ale nic nie jest ładowane osobno do kontenera i nie wysyłamy mebli ani wyposażenia domowego. Prosimy poinformować nas, czy pojazd będzie przewoził rzeczy osobiste, ponieważ może to wpłynąć na cenę.
RORO, kontener współdzielony, kontener na wyłączność czy flat rack: jak wypadają w porównaniu?
RORO jest zwykle najtańsze dla pojazdu na chodzie. Kontener kosztuje więcej, ale jest zaplombowany, przyjmuje pojazdy niesprawne i pozwala zapakować rzeczy osobiste; współdzielenie dzieli koszt. Flat rack przewozi ładunki zbyt duże lub nieruchome na którąkolwiek z tych opcji.
| RORO | Kontener współdzielony | Kontener na wyłączność | Flat rack | |
|---|---|---|---|---|
| Najlepszy dla | Samochody na chodzie, kampery, ciężarówki i maszyny | Samochody, niskie kampery i motocykle przy ograniczonym budżecie | Samochody klasyczne i o wysokiej wartości oraz pojazdy z rzeczami osobistymi | Ponadgabarytowe lub nieruchome maszyny, łodzie i ładunki, które nie mogą się toczyć |
| Typowy koszt | Samochód od £1 090, Wielka Brytania – USA (fracht morski) | Od około €1 250 za pojazd na niektórych trasach | 20ft od £2 450, Wielka Brytania – USA | Wyceniany indywidualnie według rozmiaru i wagi ładunku |
| Rzeczy osobiste | Samochody puste; kampery zwykle mogą przewozić zabezpieczone przedmioty | Tak, wpisane na listę inwentarzową | Tak, wpisane na listę inwentarzową | Nie |
| Pojazdy niesprawne | Na niektórych trasach na platformie (roll trailer), za dopłatą | Tak, wciągane wyciągarką | Tak, wciągane wyciągarką | Tak, podnoszone dźwigiem |
| Limit wysokości | Dowolna wysokość: przestrzeń dla ładunków wysokich i ciężkich w ładowni | Około 2,5 m (drzwi high-cube 2,58 m) | Około 2,5 m (drzwi high-cube 2,58 m) | Ładunki przekraczające wysokość i szerokość |
| Bezpieczeństwo | Zamknięta ładownia; wjazd i zjazd wykonuje personel portowy | Zaplombowany kontener, współdzielony | Zaplombowany kontener, tylko dla Państwa | Otwarta platforma, mocowanie odciągami |
| Rezerwacja z wyprzedzeniem | 4–8 tygodni | Współdzielenie jest zwykle potwierdzane 2–3 miesiące wcześniej | 4–6 tygodni | Jak najwcześniej; liczba miejsc jest ograniczona |
Co zmieści się w kontenerze 20ft lub 40ft?
- Kontener 20ft
- Około 5,9 m długości wewnątrz, drzwi o szerokości około 2,34 m i wysokości 2,28 m. Mieści jeden samochód lub 4x4.
- 40ft high-cube
- Około 12 m długości wewnątrz, drzwi o szerokości około 2,34 m i wysokości 2,58 m. Mieści dwa przeciętne samochody, jeden długi pojazd z rzeczami osobistymi lub samochód i motocykle.
- Flat rack
- Otwarta platforma dla pojazdów zbyt szerokich lub wysokich na kontener, na trasach bez RORO. Kosztuje więcej niż RORO i nie jest zaplombowana.
Prosimy przesłać nam długość, szerokość i wysokość pojazdu, łącznie z bagażnikami dachowymi i namiotami, a przed rezerwacją potwierdzimy, co się zmieści.
Ile kosztuje transport w kontenerze?
Ceny z naszych aktualnych ofert dla klientów. O ile nie oznaczono ich jako all-in, cena obejmuje koszty eksportowe, eksportową odprawę celną, załadunek (stuffing) i transport drogowy po stronie wyjazdu; koszty w miejscu docelowym podano orientacyjnie i płaci się je w porcie przybycia.
| Trasa | 20ft na wyłączność | 40ft HC na wyłączność | Współdzielony, za pojazd | Koszty w miejscu docelowym |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania – USA (Newark, Miami) | £2 450 | £3 000 | US$3 250 all-in (Newark) | Około US$1 800–3 000 (na wyłączność) |
| USA – Wielka Brytania (Wschodnie Wybrzeże) | US$3 780 all-in | US$4 240 all-in | US$1 450 + £750 import (Newark) | W cenie (na wyłączność) |
| Wielka Brytania i Europa – Kanada (Halifax) | €2 640 | €2 900 | Na zapytanie | Około US$1 200–1 800 |
| Kanada – Wielka Brytania i Europa (Halifax) | £2 525 / €2 965 | £2 950 / €3 300 | Na zapytanie | Wyceniane wraz z rezerwacją |
| Wielka Brytania – Australia | £1 995 | £2 650 | Na zapytanie | Około US$1 500–2 500 |
| Europa – Nowa Zelandia | €2 780 | €3 500 | Na zapytanie | Opłaty portowe około NZ$465 / NZ$681 |
| Wielka Brytania i Europa – RPA (Durban) | £2 611 / €2 780 | £3 924 / €3 700 | £2 250 / €2 350 | Wyceniane wraz z rezerwacją |
| Wielka Brytania – Ameryka Południowa | £1 935 | £2 100 | £1 400 | Około US$1 000–2 500 |
| Argentyna i Urugwaj – USA (Miami) | US$4 265 | US$5 440 | Na zapytanie | Około US$1 800–3 000 |
| Holandia – Cypr (Limassol) | €1 950 | €1 950 | €1 250 | Około US$1 000–2 500 |
Nie obejmuje, o ile nie wskazano inaczej: ubezpieczenia morskiego, cła i podatków, obsługi terminalowej w miejscu docelowym ani kosztów, jeśli służby celne wytypują kontener do kontroli. Ceny kontenerów są potwierdzane dla Państwa rejsu. Natychmiastowa wycena podaje dokładną cenę.
Co obejmuje cena kontenera?
W cenie
- Rezerwacja kontenera i rejsu
- Transport kontenera do miejsca załadunku
- Załadunek (stuffing): zabezpieczenie pojazdu klinami i pasami
- Eksportowa odprawa celna
- Fracht morski do portu docelowego
- Informacje o statusie aż do przybycia
Do zaplanowania osobno
- Opłaty w porcie docelowym i rozładunek, chyba że cena jest all-in
- Odprawa celna w miejscu docelowym: przez naszego agenta celnego, polecanego przez nas lokalnego agenta lub Państwa własnego
- Cło i podatki importowe, jeśli mają zastosowanie
- Ubezpieczenie morskie
- Koszty, jeśli służby celne skontrolują kontener
Jak mój pojazd jest ładowany i zabezpieczany?
W miejscu załadunku pojazd jest wprowadzany do kontenera o własnych siłach lub wyciągarką i ustawiany. Wszystkie cztery koła są zabezpieczone klinami i pasami z grzechotką przymocowanymi do punktów mocowania w podłodze kontenera, a do dodatkowego mocowania można użyć haków holowniczych, dzięki czemu pojazd nie przesunie się na morzu ani podczas podnoszenia kontenera. Następnie kontener jest plombowany. Kontenery morskie muszą mieć certyfikat sprawności konstrukcyjnej oraz szczelności na wiatr i wodę.
Czy mogę zapakować rzeczy osobiste razem z pojazdem?
Kontener to najlepszy sposób na wysyłkę rzeczy osobistych razem z pojazdem. Wszystko musi znaleźć się na liście inwentarzowej i zostać zgłoszone służbom celnym zarówno w porcie wyjazdu, jak i przybycia. Nie mogą być przewożone żadne materiały niebezpieczne: zapasowe paliwo, butle gazowe bez certyfikatu odgazowania ani broń. Baterie litowe, w tym akumulatory użytkowe, należy zgłosić przed rezerwacją.
Jak działa transport w kontenerze?
- Uzyskaj wycenę Wystarczy wypełnić 2-minutowy formularz, aby otrzymać natychmiastową wycenę.
- Rezerwacja Rezerwujemy kontener i rejs, zwykle 4–6 tygodni przed wypłynięciem.
- Dostarczenie lub odbiór Dostarczają Państwo pojazd do miejsca załadunku albo organizujemy jego odbiór.
- Załadunek i plombowanie Pojazd jest zabezpieczany klinami i pasami, a kontener plombowany.
- Rejs Śledzimy statek i informujemy Państwa na bieżąco.
- Odprawa i odbiór Odprawę celną przeprowadza nasz agent celny, lokalny agent lub Państwa własny agent; następnie kontener jest rozładowywany i mogą Państwo odebrać pojazd.
Czy wysyłacie kilka pojazdów dla firmy?
Ładujemy kilka samochodów do jednego kontenera 40ft dla dealerów i importerów, wysyłamy pojazdy razem z częściami i sprzętem oraz obsługujemy regularne wolumeny na naszych głównych trasach. Prosimy przesłać nam listę pojazdów i wymiary, a przygotujemy wycenę najlepszego połączenia kontenerów i RORO.
Pytania o transport w kontenerze
Ile kosztuje wysłanie samochodu w kontenerze?
Kontener 20ft na wyłączność kosztuje od £1 995 z Wielkiej Brytanii do Australii i od £2 450 z Wielkiej Brytanii do USA, plus koszty w miejscu docelowym. Kontener współdzielony kosztuje od około €1 250 za pojazd na niektórych trasach. 2-minutowy formularz daje natychmiastową wycenę dla Państwa rejsu.
Czy kontener jest lepszy niż RORO?
Kontener jest bezpieczniejszy, pozwala zapakować rzeczy osobiste i przyjmuje pojazdy niesprawne, ale przy jednym samochodzie zwykle kosztuje więcej niż RORO. RORO jest tańsze dla pojedynczego pojazdu na chodzie i jest jedyną opcją dla pojazdów wyższych niż około 2,5 m.
Czy mój kamper zmieści się w kontenerze?
Tylko jeśli ma mniej niż około 2,5 m wysokości. Standardowe drzwi kontenera mają około 2,28 m wysokości, a drzwi high-cube około 2,58 m. Większość kamperów i ciężarówek wyprawowych płynie RORO.
Ile samochodów zmieści się w kontenerze 40ft?
Dwa przeciętne samochody albo jeden długi pojazd z rzeczami osobistymi, albo samochód i kilka motocykli. Kontener 20ft mieści jeden samochód lub 4x4.
Czy mogę włożyć rzeczy osobiste do kontenera z samochodem?
Tak. Wszystko musi być wpisane na listę inwentarzową i zgłoszone służbom celnym. Przedmioty niebezpieczne, takie jak zapasowe paliwo, są niedozwolone, a baterie litowe należy zgłosić przed rezerwacją.
Czym jest kontener współdzielony?
Dwóch lub więcej nadawców dzieli jeden kontener i jego koszt. Po wypełnieniu naszego formularza rezerwacji dodajemy Państwa do otwartego współdzielenia kontenera lub szukamy partnera, a zaliczkę pobieramy po znalezieniu partnera.
Czego nie obejmuje cena kontenera?
O ile cena nie jest oznaczona jako all-in: opłat w porcie docelowym i rozładunku, odprawy celnej w miejscu docelowym, cła i podatków, ubezpieczenia morskiego ani kosztów, jeśli służby celne skontrolują kontener.
Z jakim wyprzedzeniem należy rezerwować?
Kontenery rezerwuje się 4–6 tygodni przed datą wypłynięcia, dlatego warto wcześnie uzyskać wycenę i zarezerwować, gdy tylko terminy będą ustalone.
Kim jest IVSS i dlaczego warto z nami współpracować?
International Vehicle Shipping Services (IVSS) to brytyjska firma zajmująca się wysyłką pojazdów drogą morską, członek BIFA i FIATA. Od 2016 roku wysłaliśmy ponad 20 000 pojazdów – od samochodów osobowych i klasyków po kampery, motocykle i maszyny – statkami RORO, w kontenerach i na platformach flat rack, do i z krajów na całym świecie. Dzięki Natychmiastowym cenom cenę na stronie można poznać w około 2 minuty, a odprawą celną zajmuje się nasz agent celny, wskazany przez nas lokalny agent lub własny agent celny klienta.
Czy wysyłacie pojazdy do Pakistanu, ZEA, Indii i Chin?
Tak. Wysyłamy samochody i kampery do i z Pakistanu, Zjednoczonych Emiratów Arabskich (Dubaj, Jebel Ali), Indii i Chin statkami RORO lub w kontenerach. Natychmiastowe ceny pozwalają poznać cenę w około 2 minuty; jeśli cena na danej trasie jest ustalana indywidualnie, wystarczy poprosić o wycenę, a cenę prześlemy e-mailem.
Powiązane usługi i poradniki
Członek
IVSS jest członkiem BIFA, Brytyjskiego Stowarzyszenia Spedycji Międzynarodowej (British International Freight Association), oraz FIATA, międzynarodowej federacji spedytorów.
Wycena w około 2 minuty
Ponad 20 000 pojazdów wysłanych od 2016 roku. Zapraszamy do kontaktu: +44 203 787 4201, od poniedziałku do piątku.
Stowarzyszenia handlowe
Kontakt / Śledź nas
Godziny pracy biura
Pracujemy w Wielkiej Brytanii od poniedziałku do piątku w godzinach od 9:00 do 17:00 (strefa czasowa Wielka Brytania).
UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : info@ivssuk.com
© 2025 International Vehicle Shipping Services Limited - Wszelkie prawa zastrzeżone