RORO i kontener · Aktualizacja: październik 2026
Transport pojazdów z USA do Cartageny w Kolumbii
Wysyłka samochodu z USA do Cartageny w Kolumbii metodą RORO kosztuje zwykle US$1 110–1 340 frachtu morskiego za standardowy samochód lub US$2 180–3 050 za kampera, z portów nad Zatoką Meksykańską i na Wschodnim Wybrzeżu. Należy doliczyć około US$400 kosztów eksportowych w USA i około US$750–1 070 kosztów importowych w Kolumbii. Rejs trwa około 4–10 dni.
- Natychmiastowa wycena w około 2 min
- Wsparcie w odprawie celnej
- Członek BIFA i FIATA
Standardowy samochód, RORO, Zatoka Meksykańska lub Wschodnie Wybrzeże USA – Cartagena
od US$1 110
Typowy przedział US$1 110–1 340 · Około 4–10 dni na morzu
Otrzymaj wycenęBez zakładania konta. Otrzymują Państwo natychmiastową wycenę.
Samochód od
US$1 110 frachtu morskiego (RORO)
Porty wyjścia w USA
Galveston, Jacksonville, Freeport i Baltimore; Zachodnie Wybrzeże na zapytanie
Dokumenty eksportowe
Oryginalny amerykański title, wolny od zastawu (lub z podpisanym pismem od kredytodawcy zezwalającym na eksport)
Czas rejsu
Około 4–10 dni z portów nad Zatoką Meksykańską i na Wschodnim Wybrzeżu
Koszty eksportowe w USA (AES, dokumenty, port)
Około US$400
Koszty importu w Kolumbii
Około US$750–1 070, płatne bezpośrednio
Kontener z
US$3 250 (20ft z Nowego Jorku, Miami lub Houston)
Termin graniczny
Około 7 dni przed wypłynięciem
Ile kosztuje wysyłka RORO?
Typowy fracht morski RORO z portu w USA nad Zatoką Meksykańską lub na Wschodnim Wybrzeżu do Cartageny, obejmujący BAF, LSL i konosament, na podstawie wycen IVSS dla tej trasy z ostatnich 90 dni. Zachodnie Wybrzeże jest droższe. Koszty eksportowe w USA i koszty importowe w Kolumbii są dodatkowe (patrz niżej).
| Pojazd | Typowy fracht morski | Działanie |
|---|---|---|
| Samochód (sedan/hatchback) | US$1 110 – 1 340 | Uzyskaj wycenę |
| 4x4 / SUV | US$1 350 – 1 520 | Uzyskaj wycenę |
| Van | US$1 350 – 2 340 | Uzyskaj wycenę |
| Kamperwan / kamper | US$2 180 – 3 050 | Uzyskaj wycenę |
| Kamper 4x4 / pojazd overlandowy | US$1 650 – 2 640 | Uzyskaj wycenę |
| Ciężarówka wyprawowa | US$3 160 – 4 610 | Uzyskaj wycenę |
Ile kosztuje wysyłka w kontenerze?
Kontener to wybór dla klasyków, pojazdów o wysokiej wartości i wszystkiego, co chcą Państwo wysłać razem z rzeczami osobistymi.
Kontener z USA do Cartageny
| Port w USA | 20 ft | 40 ft |
|---|---|---|
| Nowy Jork | US$3 250 | US$4 750 |
| Miami | US$3 250 | US$4 750 |
| Houston | US$3 250 | US$4 750 |
| Oakland | US$3 750 | US$5 250 |
Fracht eksportowy, ładunek nieniebezpieczny; inne porty na zapytanie. Koszty importowe w Kolumbii są szacunkowe i potwierdza je lokalny agent: około US$2 150 za 20ft, US$2 260 za 40ft z jednym pojazdem lub US$2 770 z dwoma, plus opłata US$360 za konosament spedytorski (house bill of lading).
Nie obejmuje: ubezpieczenia morskiego ani kosztów weryfikacji lub kontroli celnej, opóźnienia, detention, demurrage czy składowania. Akumulatory litowo-jonowe należy zgłosić przed rezerwacją. Ceny kontenerów są potwierdzane dla konkretnego rejsu.
Dlaczego wysyłają Państwo pojazd z USA do Kolumbii?
Turystyka / overlanding
Początek Ameryki Południowej w Cartagenie
Wysyłka z portów nad Zatoką Meksykańską lub na Wschodnim Wybrzeżu i początek podróży na południe bez Przesmyku Darién.
Więcej informacjiPrzeprowadzka do Kolumbii
Przeprowadzka z pojazdem?
Kolumbia nie zezwala na stały przywóz używanych pojazdów; najpierw należy sprawdzić zasady wjazdu.
Więcej informacjiSamochody klasyczne i kolekcjonerskie
Podróż po Ameryce Południowej klasykiem
Wysyłka klasyka w kontenerze na wyłączność i jazda po Kolumbii na podstawie zezwolenia czasowego.
Więcej informacjiHandel i firmy
Ciężarówki, maszyny i projekty
RORO dla jednostek ponadgabarytowych i kontenery z głównych portów w USA.
Więcej informacjiZasady wjazdu
Jakie przepisy dotyczą czasowego wjazdu, stałego importu i przeniesienia miejsca zamieszkania w Kolumbii?
Kolumbia przyjmuje pojazdy osób odwiedzających na podstawie zezwolenia na import czasowy wydawanego przez służbę celną (DIAN). Import na stałe pojazdu używanego jest niedozwolony.
| Opcja | Dla kogo | Cło i podatki | Czego potrzeba |
|---|---|---|---|
| Wjazd czasowy (odwiedzający i turyści) | Podróżni przywożący własny pojazd drogą lądową lub morską. Kolumbijczycy mieszkający za granicą kwalifikują się po przedstawieniu dowodu zamieszkania za granicą. | Bez cła, dopóki zezwolenie jest ważne, a pojazd wyjedzie w terminie. | Paszport i wjazd potwierdzony przez urząd imigracyjny, dowód własności oraz wniosek online DIAN dla pojazdu turystycznego. Carnet de passages nie jest potrzebny. |
| Import stały | Każdy, kto chce zatrzymać pojazd w Kolumbii. | Niemożliwy w przypadku pojazdów używanych: zgodnie z andyjskim porozumieniem motoryzacyjnym Kolumbia zezwala wyłącznie na import nowych pojazdów. | Niedostępne dla pojazdów używanych. |
| Przeniesienie miejsca zamieszkania | Kolumbijczycy wracający do kraju po pobycie za granicą. | Mienie przesiedlenia można wwieźć z jednolitym podatkiem 15% lub bez podatku na podstawie ustawy o powrocie (Ley 1565). Żadne z tych rozwiązań nie obejmuje pojazdów. | Brak zwolnienia dla pojazdów; pojazdu używanego nie można importować na stałe. |
Zezwolenie turystyczne jest ważne 6 miesięcy i można je jednorazowo przedłużyć o 3 miesięcy w systemie DIAN. Pojazd musi wyjechać przed wygaśnięciem zezwolenia: spóźniony powrotny wywóz skutkuje karą, a pojazd może zostać unieruchomiony. Zezwolenie jest osobiste, więc pojazdu nie można sprzedać ani pozostawić w Kolumbii.
Oficjalne źródła: DIAN: import czasowy pojazdów turystycznych jest teraz w pełni online (6 miesięcy + 3) · DIAN Oficio 018068 z 2025: spóźniony powrotny wywóz towarów importowanych czasowo · Cancillería: dlaczego nie można importować używanych pojazdów do Kolumbii · DIAN: menaje doméstico (mienie przesiedlenia) · DIAN: korzyści wynikające z ustawy o powrocie
Odprawa celna odbywa się przez naszego agenta celnego, lokalnego agenta, którego polecimy, lub Państwa własnego agenta celnego. Przepisy się zmieniają; przed wysyłką potwierdzamy je dla Państwa pojazdu.
Turystyka / overlanding
Jak rozpocząć podróż po Ameryce Południowej w Cartagenie?
Cartagena to zwyczajowy punkt startowy dla podróży po Ameryce Południowej od północy. Wysyłka z portów nad Zatoką Meksykańską jest zazwyczaj najtańszym sposobem dotarcia.
Co należy nam przesłać
- Oryginalny amerykański title, wolny od zastawu (lub z podpisanym pismem od kredytodawcy zezwalającym na eksport)
- Kopia paszportu
- Adresy w USA i Kolumbii (może to być hotel)
- Dane litowych akumulatorów pomocniczych
Przed wysyłką
- Dostarczenie pojazdu do portu około 7 dni przed wypłynięciem
- Opróżnienie wszystkich butli gazowych; przewoźnicy ich nie przyjmują
- W pojeździe można zostawić tylko rzeczy dopuszczone przez przewoźnika
- Płatność 5 dni roboczych przed terminem cut-off
Wypłynięcia z Zachodniego Wybrzeża
Pojazdy turystyczne wysyłane z Zachodniego Wybrzeża wymagają dowodu wjazdu do USA, np. dokumentów przewozowych lub I-94. Bez niego należy wysłać pojazd z portów nad Zatoką Meksykańską lub na Wschodnim Wybrzeżu.
Ubezpieczenie w Ameryce Południowej
W Kolumbii obowiązkowe jest ubezpieczenie SOAT. Możemy pomóc w uzyskaniu ubezpieczenia Mercosur na Argentynę, Brazylię, Chile, Paragwaj i Urugwaj.
Inne drogi na południe
Wysyłamy także z USA do Chile, Ekwadoru, Argentyny i Urugwaju.
Dokumenty
Jakie dokumenty są potrzebne w USA i Kolumbii?
Eksport z USA i import do Kolumbii wymagają odrębnych dokumentów. Odprawę w Kolumbii przeprowadza nasz agent celny, wskazany przez nas lokalny agent lub Państwa własny agent celny.
- Wyjazd z USA
- Eksport zgłasza się w systemie AES, a tytuł własności sprawdza amerykański urząd celny przed załadunkiem. W porcie może być potrzebna eskorta.
- Przyjazd do Kolumbii
- Lokalny agent w Cartagenie odprawia pojazd, a Państwo składają online wniosek o zezwolenie turystyczne DIAN.
- Dokumenty eksportowe
- Oryginalny amerykański title, wolny od zastawu (lub z podpisanym pismem od kredytodawcy zezwalającym na eksport), oraz paszport. Amerykańskie służby celne sprawdzają title i pojazd w porcie co najmniej 72 godzin przed eksportem.
- Koszty w USA
- Około US$400 za zgłoszenie AES, dokumenty i opłaty portowe, plus eskorta za około US$50–125.
- Koszty w Kolumbii
- Około US$750–1 070 za administrację, THC, opłaty portowe i agenta celnego, naliczane według wymiarów i masy, płatne bezpośrednio.
- Ubezpieczenie w Kolumbii
- SOAT, obowiązkowe kolumbijskie ubezpieczenie OC, należy wykupić przed rozpoczęciem jazdy.
Handel i firmy
Czy wysyłacie pojazdy dla firm i ładunki projektowe?
Wysyłamy pojazdy, ciężarówki i sprzęt z USA do Kolumbii zarówno dla firm, jak i dla podróżników, metodą RORO, w kontenerze lub na flat racku.
RORO
Regularne rejsy z Galveston, Jacksonville, Freeport i Baltimore do Cartageny. Jednostki ponadgabarytowe rozliczane są za metr sześcienny.
Kontenery
20ft od US$3 250 z Nowego Jorku, Miami lub Houston. Ceny kontenerów podano wyżej.
Flat rack
Dla ładunków zbyt dużych na kontener, wyceniane według wymiarów; zalecamy ubezpieczenie.
Inne trasy
Z Kolumbii do USA, Panamy i Meksyku oraz z USA do Chile, Argentyny i Urugwaju.
Dlaczego warto wysyłać z IVSS?
Praktyczne porady
Import czasowy i stały, dokumenty i ubezpieczenie – wyjaśnione przed rezerwacją.
Tylko zaufani agenci
Współpracujemy wyłącznie ze znanymi nam agentami, co pozwala uniknąć niespodziewanych kosztów.
Zawsze poinformowani
Informujemy Państwa na każdym etapie, od rezerwacji do odbioru.
Sami przez to przeszliśmy
Wysyłaliśmy własny pojazd dookoła świata.
Jak wygląda wysyłka z USA?
Rezerwacja z wyprzedzeniem 4–8 tyg. Zajmujemy się rezerwacją i dokumentami oraz pomagamy w odprawie celnej.
1
Uzyskaj wycenę
Wypełnij 2-minutowy formularz, aby otrzymać natychmiastową wycenę.
2
Rezerwacja rejsu
Potwierdzamy przewoźnika, termin i instrukcje dostarczenia do portu.
3
Przygotowanie
Należy wyczyścić pojazd, usunąć luźne przedmioty i przesłać dowód rejestracyjny oraz kopię paszportu.
4
Dostarczenie
Do terminalu, zwykle 4–7 dni przed rejsem.
5
Rejs
Śledzimy statek i informujemy Państwa na bieżąco aż do przybycia.
6
Odprawa i odbiór
Odprawę celną przeprowadza nasz agent celny, lokalny agent lub Państwa własny agent; odbiór następuje zwykle 2–3 dni roboczych od przybycia.
Czy na czas przeprawy potrzebne jest ubezpieczenie morskie?
Ubezpieczenie komunikacyjne nie obejmuje transportu morskiego. Organizujemy ubezpieczenie morskie All Risks od portu wyjścia do portu docelowego, z oględzinami stanu pojazdu lub bez nich.
Kampery, ciężarówki wyprawowe i kampery 4x4: przy ubezpieczeniu za naszym pośrednictwem rzeczy osobiste w pojeździe są objęte ochroną do 15 000 €, jeśli dana trasa dopuszcza bagaż w pojeździe.
- Wartość ubezpieczenia do 25 000 €200 € w jedną stronę, 400 € wielokrotnie
- Wartość ubezpieczenia do 50 000 €300 € w jedną stronę, 600 € wielokrotnie
- Wartość ubezpieczenia do 100 000 €425 € w jedną stronę, 850 € wielokrotnie
- Wyższe wartości, do 1 000 000 €W progach, podanych w wycenie; powyżej prosimy o kontakt
Udział własny 500 € za szkodę. Ochrona zgodnie z warunkami ubezpieczyciela, które wysyłamy z potwierdzeniem rezerwacji. Szkody, kradzież i roszczenia
Pytania dotyczące wysyłki z USA
Ile kosztuje wysyłka samochodu z USA do Kolumbii?
Fracht morski RORO za standardowy samochód kosztuje zwykle US$1 110–1 340 z portów nad Zatoką Meksykańską i na Wschodnim Wybrzeżu, na podstawie wycen IVSS z ostatnich 90 dni. Należy doliczyć około US$400 kosztów eksportowych w USA i około US$750–1 070 kosztów importowych w Kolumbii.
Z którego portu w USA wysyłka do Kolumbii jest najtańsza?
Zwykle najtańsze są porty nad Zatoką Meksykańską, takie jak Galveston, oraz Wschodnie Wybrzeże. Rejsy z Zachodniego Wybrzeża przechodzą przez Kanał Panamski i są droższe.
Ile trwa wysyłka?
Około 4–10 dni na morzu z portów nad Zatoką Meksykańską i na Wschodnim Wybrzeżu. Termin cut-off dostarczenia pojazdu przypada około 7 dni przed wypłynięciem, a odbiór w Cartagenie następuje zwykle 3–4 dni roboczych po przypłynięciu statku.
Czy do Kolumbii potrzebny jest carnet de passages?
Nie. Kolumbijski urząd celny (DIAN) wydaje online zezwolenie na czasowy przywóz na 6 miesięcy, które można przedłużyć o 3 miesięcy.
Czy mogę sprowadzić samochód do Kolumbii na stałe?
Nie, jeśli jest używany. Kolumbia zezwala wyłącznie na import nowych pojazdów; pojazdy odwiedzających korzystają z zezwolenia czasowego.
Jakie dokumenty są potrzebne do eksportu pojazdu z USA?
Oryginalny amerykański title, wolny od zastawu (lub z podpisanym pismem od kredytodawcy zezwalającym na eksport), a także paszport. Amerykańskie służby celne muszą otrzymać title i pojazd w porcie co najmniej 72 godzin przed wypłynięciem, dlatego potrzebujemy oryginalnego title przed potwierdzeniem rezerwacji.
Czy mogę zabrać litowe akumulatory pomocnicze?
W przypadku RORO zamontowane litowe akumulatory pomocnicze przyjmuje jeden przewoźnik z Galveston, Tacomy i Long Beach. Prosimy o informację przed rezerwacją.
Kiedy są najbliższe rejsy RORO z USA do Cartageny?
Aktualne rozkłady przewoźników, u których rezerwujemy. Terminy się zmieniają; Państwa termin potwierdzamy przy rezerwacji.
USA – Cartagena i Santa Marta
RORO
Najbliższy rejs: Höegh Pacific, wypłynięcie: Jacksonville, 14 lis 2026; przybycie: Santa Marta, 21 lis 2026 (7 dni). Liczba rejsów w miesiącu: około 8. Aktualizacja: 12 lis 2026.
Porty zawinięcia: Santa Marta
| Statek | Skąd | Wypłynięcie | Santa Marta |
|---|---|---|---|
| Höegh Pacific | Jacksonville | 14 lis 2026 | 21 lis 2026 |
| Höegh Pacific | Jacksonville | 18 gru 2026 | 27 gru 2026 |
| Höegh Pacific | Jacksonville | 19 sty 2027 | 26 sty 2027 |
Porty zawinięcia: Cartagena
| Statek | Skąd | Wypłynięcie | Cartagena |
|---|---|---|---|
| Clover Ace | Baltimore | 15 lis 2026 | 21 lis 2026 |
| Toledo | Galveston | 19 lis 2026 | 27 lis 2026 |
| Toronto | Galveston | 30 lis 2026 | 6 gru 2026 |
| Pleiades Spirit | Baltimore | 2 gru 2026 | 10 gru 2026 |
| Pleiades Spirit | Brunswick | 5 gru 2026 | 10 gru 2026 |
| Pleiades Spirit | Charleston | 6 gru 2026 | 10 gru 2026 |
| Viking Passero | Baltimore | 8 gru 2026 | 17 gru 2026 |
| Grand Vega | Jacksonville | 10 gru 2026 | 15 gru 2026 |
| Viking Passero | New York | 10 gru 2026 | 17 gru 2026 |
| Tosca | Galveston | 14 gru 2026 | 18 gru 2026 |
| Michigan Highway | Jacksonville | 3 sty 2027 | 10 sty 2027 |
- Höegh PacificJacksonville 14 lis → Santa Marta 21 lis · 7 dni
- Clover AceBaltimore 15 lis → Cartagena 21 lis · 6 dni
- ToledoGalveston 19 lis → Cartagena 27 lis · 8 dni
- TorontoGalveston 30 lis → Cartagena 6 gru · 6 dni
- Pleiades SpiritBaltimore 2 gru → Cartagena 10 gru · 8 dni
- Pleiades SpiritBrunswick 5 gru → Cartagena 10 gru · 5 dni
- Pleiades SpiritCharleston 6 gru → Cartagena 10 gru · 4 dni
- Viking PasseroBaltimore 8 gru → Cartagena 17 gru · 9 dni
- Grand VegaJacksonville 10 gru → Cartagena 15 gru · 5 dni
- Viking PasseroNew York 10 gru → Cartagena 17 gru · 7 dni
- ToscaGalveston 14 gru → Cartagena 18 gru · 4 dni
- Höegh PacificJacksonville 18 gru → Santa Marta 27 gru · 9 dni
- Michigan HighwayJacksonville 3 sty → Cartagena 10 sty · 7 dni
- Höegh PacificJacksonville 19 sty → Santa Marta 26 sty · 7 dni
Rozkład według stanu na 12 lis 2026. Terminy są szacunkami przewoźników i mogą się zmienić; Państwa termin potwierdzamy przy rezerwacji.
Powiązane trasy i przewodniki
Członek
IVSS jest członkiem BIFA, brytyjskiego stowarzyszenia międzynarodowych spedytorów (British International Freight Association), oraz FIATA, międzynarodowej federacji spedytorów.
Wycena w około 2 min
Wolą Państwo porozmawiać? Prosimy dzwonić pod +44 203 787 4201, od poniedziałku do piątku.
Stowarzyszenia handlowe
Kontakt / Śledź nas
Godziny pracy biura
Pracujemy w Wielkiej Brytanii od poniedziałku do piątku w godzinach od 9:00 do 17:00 (strefa czasowa Wielka Brytania).
UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : info@ivssuk.com
© 2025 International Vehicle Shipping Services Limited - Wszelkie prawa zastrzeżone