RORO e container · Aggiornato a ottobre 2026
Spedizione di veicoli dagli Stati Uniti a Cartagena, Colombia
Spedire un'auto dagli Stati Uniti a Cartagena, in Colombia, in RORO costa in genere US$1,110–1,340 di nolo marittimo per un'auto standard, oppure US$2,180–3,050 per un camper, dai porti del Golfo e della costa orientale. Preveda circa US$400 di costi di esportazione negli Stati Uniti e circa US$480–1,070 di costi di importazione in Colombia. Le traversate durano circa 4–10 giorni.
- Prezzo immediato in circa 2 minuti
- Assistenza per lo sdoganamento
- Membro di BIFA e FIATA
Auto standard, RORO, dal Golfo o dalla costa orientale degli Stati Uniti a Cartagena
da US$1,110
Fascia tipica US$1,110–1,340 · Circa 4–10 giorni di navigazione
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Auto da
US$1,110 trasporto marittimo (RORO)
Partenze dagli USA
Galveston, Jacksonville, Freeport e Baltimora; costa occidentale su richiesta
Documenti di esportazione
Titolo di proprietà USA originale, libero da qualsiasi gravame
Tempo di navigazione
Circa 4–10 giorni dal Golfo e dalla costa orientale
Costi di esportazione negli Stati Uniti (AES, documenti, porto)
Circa US$400
Costi di importazione in Colombia
Circa US$480–1,070, pagati direttamente
Container da
US$3,250 (20ft da New York, Miami o Houston)
Termine di consegna
Circa 7 giorni prima della partenza
Prezzi RORO per veicolo
Nolo marittimo RORO tipico da un porto statunitense del Golfo o della costa orientale a Cartagena, compresi BAF, LSL e polizza di carico, basato sui preventivi IVSS per questa rotta negli ultimi 90 giorni. La costa occidentale costa di più. I costi di esportazione negli Stati Uniti e di importazione in Colombia sono a parte (vedere sotto).
| Veicolo | Trasporto marittimo tipico | Azione |
|---|---|---|
| Auto (berlina/hatchback) | US$1,110 – 1,340 | Richieda un preventivo |
| 4x4 / SUV | US$1,350 – 1,520 | Richieda un preventivo |
| Furgone | US$1,350 – 2,340 | Richieda un preventivo |
| Campervan / camper | US$2,180 – 3,050 | Richieda un preventivo |
| Camper 4x4 / overlander | US$1,650 – 2,640 | Richieda un preventivo |
| Camion da spedizione | US$3,160 – 4,610 | Richieda un preventivo |
Prezzi dei container
Il container è la scelta giusta per auto d'epoca, veicoli di alto valore e qualsiasi veicolo che si vuole caricare con effetti personali.
Container dagli Stati Uniti a Cartagena
| Porto statunitense | 20 piedi | 40 piedi |
|---|---|---|
| New York | US$3,250 | US$4,750 |
| Miami | US$3,250 | US$4,750 |
| Houston | US$3,250 | US$4,750 |
| Oakland | US$3,750 | US$5,250 |
Nolo di esportazione, merce non pericolosa; altri porti su richiesta. I costi di importazione in Colombia sono stime che l'agente locale deve confermare: circa US$1,750 per un 20ft, US$1,800 per un 40ft con un veicolo o US$2,296 con due, più US$360 per la polizza di carico house.
Non inclusi: assicurazione marittima, o costi derivanti da verifica o ispezione doganale, ritardo, detention, demurrage o sosta. Le batterie agli ioni di litio devono essere dichiarate prima della prenotazione. I prezzi dei container vengono confermati per la Sua partenza.
Perché spedisce il Suo veicolo dagli Stati Uniti alla Colombia?
Viaggio / Overlanding
Iniziare il Sud America a Cartagena
Spedisca dal Golfo o dalla costa orientale e inizi il Suo viaggio verso sud senza il Darién Gap.
Scopri di piùTrasferirsi in Colombia
Si trasferisce con un veicolo?
La Colombia non consente l'importazione definitiva di veicoli usati; verifichi prima le norme di ingresso.
Scopri di piùAuto d'epoca e da collezione
Viaggiare in Sud America con un'auto d'epoca
Spedisca un'auto d'epoca in un container a uso esclusivo e la guidi in Colombia con un permesso temporaneo.
Scopri di piùCommercio e aziende
Camion, macchine operatrici e progetti
RORO per unità fuori sagoma e container dai principali porti statunitensi.
Scopri di piùRegole di ingresso
Ingresso temporaneo, importazione definitiva e trasferimento di residenza in Colombia
La Colombia accoglie i veicoli in visita con un permesso di importazione temporanea rilasciato dalla dogana (DIAN). L'importazione definitiva di un veicolo usato non è consentita.
| Opzione | A chi si rivolge | Dazi e tasse | Cosa serve |
|---|---|---|---|
| Ingresso temporaneo (visitatori e turisti) | Viaggiatori che portano il proprio veicolo, via terra o via nave. I colombiani che vivono all'estero ne hanno diritto con prova della residenza estera. | Nessun dazio finché il permesso è valido e il veicolo riparte in tempo. | Passaporto e timbro d'ingresso, prova di proprietà e la richiesta online DIAN per veicolo turistico. Non serve il carnet de passages. |
| Importazione definitiva | Chiunque voglia tenere un veicolo in Colombia. | Non possibile per i veicoli usati: in base all'accordo automobilistico andino la Colombia autorizza solo l'importazione di veicoli nuovi. | Non disponibile per i veicoli usati. |
| Trasferimento di residenza | Colombiani che rientrano in patria dopo aver vissuto all'estero. | Le masserizie possono entrare con un'unica imposta del 15%, o in esenzione ai sensi della Legge sul rientro (Ley 1565). I veicoli non sono coperti da nessuna delle due. | Nessuna agevolazione per i veicoli; un veicolo usato non può essere importato in via definitiva. |
Il permesso turistico dura 6 mesi e può essere prorogato una volta di 3 mesi tramite il sistema DIAN. Il veicolo deve ripartire prima della scadenza del permesso: una riesportazione tardiva comporta una multa e il veicolo può essere immobilizzato. Il permesso è personale, quindi il veicolo non può essere venduto né lasciato in Colombia.
Fonti ufficiali: DIAN: l'importazione temporanea dei veicoli turistici è ora completamente online (6 mesi + 3) · DIAN Oficio 018068 del 2025: riesportazione tardiva delle importazioni temporanee · Cancillería: perché i veicoli usati non possono essere importati in Colombia · DIAN: menaje doméstico (masserizie) · DIAN: vantaggi della Legge sul rientro
Lo sdoganamento avviene tramite il nostro spedizioniere doganale, un agente locale che Le presentiamo o il Suo spedizioniere doganale. Le regole cambiano; le confermiamo per il Suo veicolo prima della spedizione.
Viaggio / Overlanding
Iniziare il viaggio in Sud America a Cartagena
Cartagena è il punto di partenza abituale per percorrere il Sud America in auto arrivando da nord. Spedire dai porti del Golfo è in genere il modo più economico per arrivarci.
Cosa inviarci
- Il titolo di proprietà statunitense originale, libero da qualsiasi gravame
- Copia del passaporto
- Indirizzi negli Stati Uniti e in Colombia (va bene un hotel)
- Dettagli di eventuali batterie ausiliarie al litio
Prima della spedizione
- Consegnare in porto circa 7 giorni prima della partenza
- Svuotare tutte le bombole del gas; i vettori non le accettano
- Lasci nel veicolo solo gli oggetti consentiti dal vettore
- Pagare 5 giorni lavorativi prima del cut-off
Partenze dalla costa occidentale
I veicoli turistici spediti dalla costa occidentale necessitano di una prova di ingresso negli Stati Uniti, ad esempio documenti di spedizione o un I-94. In mancanza, spedisca dal Golfo o dalla costa orientale.
Assicurazione in Sud America
Il SOAT è obbligatorio in Colombia. Possiamo aiutarLa con l'assicurazione Mercosur per Argentina, Brasile, Cile, Paraguay e Uruguay.
Altre vie verso sud
Spediamo anche dagli Stati Uniti in Cile, Ecuador, Argentina e Uruguay.
Documenti
Documenti negli Stati Uniti e in Colombia
L'esportazione dagli Stati Uniti e l'importazione in Colombia richiedono ciascuna i propri documenti. Lo sdoganamento in Colombia avviene tramite il nostro spedizioniere doganale, un agente locale che Le presentiamo o il Suo spedizioniere doganale.
- Uscita dagli Stati Uniti
- L'esportazione viene registrata in AES e il titolo di proprietà viene controllato dalla dogana statunitense prima del carico. In porto potrebbe essere necessaria una scorta.
- Arrivo in Colombia
- L'agente locale a Cartagena sdogana il veicolo e Lei richiede online il permesso turistico DIAN.
- Documenti di esportazione
- Il titolo di proprietà statunitense originale, libero da qualsiasi gravame, e il Suo passaporto. La dogana statunitense controlla il titolo e il veicolo in porto almeno 72 ore prima dell'esportazione.
- Costi negli Stati Uniti
- Circa US$400 per registrazione AES, documenti e diritti portuali, più una scorta di circa US$50–125.
- Costi in Colombia
- Circa US$480–1,070 per spese amministrative, THC, oneri portuali e agente doganale, calcolati in base a dimensioni e peso, pagati direttamente.
- Assicurazione in Colombia
- Il SOAT, l'assicurazione obbligatoria di responsabilità civile della Colombia, deve essere acquistato prima di mettersi alla guida.
Commercio e aziende
Per aziende e carichi di progetto
Spediamo veicoli, camion e attrezzature dagli Stati Uniti alla Colombia per aziende e viaggiatori, in RORO, container o flat rack.
RORO
Partenze regolari da Galveston, Jacksonville, Freeport e Baltimora per Cartagena. Le unità fuori sagoma sono tariffate al metro cubo.
Container
20ft da US$3,250 da New York, Miami o Houston. Veda i prezzi dei container sopra.
Flat rack
Per carichi troppo grandi per un container, con preventivo in base alle dimensioni; lo assicuri.
Altre rotte
Dalla Colombia agli Stati Uniti, a Panama e in Messico, e dagli Stati Uniti in Cile, Argentina e Uruguay.
Calendari delle partenze RORO dagli Stati Uniti a Cartagena
Calendari aggiornati dei vettori con cui prenotiamo. Le date cambiano; confermiamo la Sua al momento della prenotazione.
USA verso Cartagena e Santa Marta
RORO
Prossima partenza: Viking Passero da Jacksonville il 4 Nov 2026, arrivo a Cartagena il 16 Nov 2026 (12 giorni). Circa 8 partenze al mese. Aggiornato il 3 Nov 2026.
Scali: Santa Marta e Cartagena
| Nave | Origine | Partenza | Santa Marta | Cartagena |
|---|---|---|---|---|
| Viking Passero | Jacksonville | 4 Nov 2026 | – | 16 Nov 2026 |
| Viking Passero | Baltimore | 7 Nov 2026 | – | 16 Nov 2026 |
| Clover Ace | Brunswick | 9 Nov 2026 | – | 23 Nov 2026 |
| Viking Passero | New York | 9 Nov 2026 | – | 16 Nov 2026 |
| Hoegh Pacific | Jacksonville | 14 Nov 2026 | 21 Nov 2026 | 22 Nov 2026 |
| Clover Ace | Baltimore | 16 Nov 2026 | – | 23 Nov 2026 |
| Toledo | Galveston | 19 Nov 2026 | – | 25 Nov 2026 |
| Toronto | Galveston | 28 Nov 2026 | – | 3 Dic 2026 |
| Viking Passero | Jacksonville | 28 Nov 2026 | – | 11 Dic 2026 |
| Viking Passero | Baltimore | 1 Dic 2026 | – | 11 Dic 2026 |
| Pleiades Spirit | Baltimore | 1 Dic 2026 | – | 10 Dic 2026 |
| Pleiades Spirit | Brunswick | 4 Dic 2026 | – | 10 Dic 2026 |
| Viking Passero | Jacksonville | 4 Dic 2026 | – | 16 Dic 2026 |
| Viking Passero | New York | 4 Dic 2026 | – | 11 Dic 2026 |
| Viking Passero | Baltimore | 7 Dic 2026 | – | 16 Dic 2026 |
| Viking Passero | New York | 9 Dic 2026 | – | 16 Dic 2026 |
| Tosca | Galveston | 13 Dic 2026 | – | 17 Dic 2026 |
| Hoegh Pacific | Jacksonville | 18 Dic 2026 | 27 Dic 2026 | 28 Dic 2026 |
| Hoegh Pacific | Jacksonville | 19 Gen 2027 | 26 Gen 2027 | 27 Gen 2027 |
| Höegh Pacific | Jacksonville | 19 Gen 2027 | 26 Gen 2027 | 27 Gen 2027 |
- Viking PasseroDa Jacksonville 4 Nov → Cartagena 16 Nov · 12 giorni
- Viking PasseroDa Baltimore 7 Nov → Cartagena 16 Nov · 9 giorni
- Clover AceDa Brunswick 9 Nov → Cartagena 23 Nov · 14 giorni
- Viking PasseroDa New York 9 Nov → Cartagena 16 Nov · 7 giorni
- Hoegh PacificDa Jacksonville 14 Nov → Santa Marta 21 Nov · 7 giorni
- Hoegh PacificDa Jacksonville 14 Nov → Cartagena 22 Nov · 8 giorni
- Clover AceDa Baltimore 16 Nov → Cartagena 23 Nov · 7 giorni
- ToledoDa Galveston 19 Nov → Cartagena 25 Nov · 6 giorni
- TorontoDa Galveston 28 Nov → Cartagena 3 Dic · 5 giorni
- Viking PasseroDa Jacksonville 28 Nov → Cartagena 11 Dic · 13 giorni
- Viking PasseroDa Baltimore 1 Dic → Cartagena 11 Dic · 10 giorni
- Pleiades SpiritDa Baltimore 1 Dic → Cartagena 10 Dic · 9 giorni
- Pleiades SpiritDa Brunswick 4 Dic → Cartagena 10 Dic · 6 giorni
- Viking PasseroDa Jacksonville 4 Dic → Cartagena 16 Dic · 12 giorni
- Viking PasseroDa New York 4 Dic → Cartagena 11 Dic · 7 giorni
- Viking PasseroDa Baltimore 7 Dic → Cartagena 16 Dic · 9 giorni
- Viking PasseroDa New York 9 Dic → Cartagena 16 Dic · 7 giorni
- ToscaDa Galveston 13 Dic → Cartagena 17 Dic · 4 giorni
- Hoegh PacificDa Jacksonville 18 Dic → Santa Marta 27 Dic · 9 giorni
- Hoegh PacificDa Jacksonville 18 Dic → Cartagena 28 Dic · 10 giorni
- Hoegh PacificDa Jacksonville 19 Gen → Santa Marta 26 Gen · 7 giorni
- Hoegh PacificDa Jacksonville 19 Gen → Cartagena 27 Gen · 8 giorni
- Höegh PacificDa Jacksonville 19 Gen → Santa Marta 26 Gen · 7 giorni
- Höegh PacificDa Jacksonville 19 Gen → Cartagena 27 Gen · 8 giorni
Calendario aggiornato al 3 Nov 2026. Le date sono stime dei vettori e possono cambiare; confermiamo la Sua al momento della prenotazione.
Perché i clienti spediscono con IVSS
Consigli concreti
Importazione temporanea e definitiva, documenti e assicurazione, spiegati prima della prenotazione.
Solo agenti di fiducia
Ci avvaliamo solo di agenti che conosciamo, evitando così costi imprevisti.
Sempre informato
La aggiorniamo in ogni fase, dalla prenotazione al ritiro.
Lo abbiamo fatto anche noi
Abbiamo spedito il nostro veicolo in giro per il mondo.
Come funziona la spedizione dagli USA
Prenoti con 4–8 settimane di anticipo. Ci occupiamo noi della prenotazione e dei documenti e La assistiamo con la dogana.
1
Richieda un preventivo
Compili il modulo da 2 minuti per ottenere subito il prezzo.
2
Prenoti la Sua partenza
Confermiamo il vettore, la data e le istruzioni per la consegna al porto.
3
Preparazione
Pulisca il veicolo, rimuova gli oggetti sciolti e ci invii il documento di immatricolazione e la copia del passaporto.
4
Consegna
Al terminal, di norma 4–7 giorni prima della partenza.
5
Traversata
Seguiamo la nave e La teniamo aggiornata fino all'arrivo.
6
Sdoganamento e ritiro
Lo sdoganamento viene effettuato dal nostro spedizioniere doganale, da un agente locale o dal Suo; il ritiro avviene di norma 2–3 giorni lavorativi dopo l'arrivo.
Assicurazione marittima per la traversata
La Sua assicurazione auto non copre la traversata. Organizziamo un'assicurazione marittima All Risks dal porto di partenza al porto di arrivo, con o senza perizia sullo stato del veicolo.
Camper, camion da spedizione e camper 4x4: se assicurati tramite noi, gli effetti personali a bordo sono coperti fino a 15,000 €, dove la rotta consente di lasciare oggetti nel veicolo.
- Valore assicurato fino a 25,000 €200 € viaggio singolo, 400 € più viaggi
- Valore assicurato fino a 50,000 €300 € viaggio singolo, 600 € più viaggi
- Valore assicurato fino a 100,000 €425 € viaggio singolo, 850 € più viaggi
- Valori superiori, fino a 1,000,000 €A fasce, indicate nel preventivo; oltre, ci chieda
Franchigia di 500 € per sinistro. La copertura è soggetta alle condizioni di polizza dell'assicuratore, che inviamo con la conferma della prenotazione. Danni, furto e reclami
Domande sulla spedizione dagli USA
Quanto costa spedire un'auto dagli Stati Uniti alla Colombia?
Il nolo marittimo RORO per un'auto standard costa in genere US$1,110–1,340 dai porti del Golfo e della costa orientale, in base ai preventivi IVSS degli ultimi 90 giorni. Aggiunga circa US$400 di costi di esportazione negli Stati Uniti e circa US$480–1,070 di costi di importazione in Colombia.
Qual è il porto statunitense più economico per la Colombia?
I porti del Golfo, come Galveston, e la costa orientale sono di solito i più economici. Le partenze dalla costa occidentale passano per il Canale di Panama e costano di più.
Quanto dura la spedizione?
Circa 4–10 giorni di navigazione dal Golfo e dalla costa orientale. Il cut-off di consegna è circa 7 giorni prima della partenza, e il ritiro a Cartagena avviene di solito 3–4 giorni lavorativi dopo l'arrivo.
Mi serve un carnet de passages per la Colombia?
No. La dogana colombiana (DIAN) rilascia online un permesso di importazione temporanea di 6 mesi, prorogabile di 3 mesi.
Posso importare la mia auto in Colombia in via definitiva?
Non se è usata. La Colombia autorizza solo l'importazione di veicoli nuovi; i veicoli in visita usano il permesso temporaneo.
Quali documenti servono per esportare un veicolo dagli USA?
Il titolo di proprietà statunitense originale, libero da qualsiasi gravame, più il Suo passaporto. La dogana statunitense deve ricevere il titolo e il veicolo in porto almeno 72 ore prima di una partenza, quindi ci serve il titolo originale prima di confermare la prenotazione.
Posso portare batterie ausiliarie al litio?
In RORO, le batterie ausiliarie al litio installate sono accettate da un vettore da Galveston, Tacoma e Long Beach. Ce lo comunichi prima della prenotazione.
Rotte e guide correlate
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IVSS è membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.
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Lavoriamo nel Regno Unito dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 17.00 (fuso orario del Regno Unito) Chiuso nei giorni festivi e nei weekend
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