Spedizione di veicoli Roll on Roll off | RORO | Ro Ro

Che cos’è il Roll On Roll Off (RORO)? Spedizione?

Il trasporto marittimo Roll on Roll off (RORO/RO-RO) è un metodo popolare ed economico per spedire veicoli singoli e altri tipi di merci. Questo metodo di spedizione prevede che il veicolo venga caricato direttamente sulla nave, che è progettata per trasportarlo in modo sicuro e proteggerlo dai danni del vento e dell’acqua.

I vettori RORO sono in grado di gestire un’ampia gamma di veicoli, tra cui motociclette, automobili, 4×4, camper, camion da spedizione, camion commerciali, impianti e attrezzature pesanti e altri carichi. Rispetto alla spedizione di container, la RORO offre un processo più semplice e snello che non richiede ulteriori imbracature o trasporti. Di conseguenza, le procedure portuali e doganali sono in genere meno complesse, rendendo questa opzione di spedizione efficiente ed economica.

Il Roll on Roll off, spesso abbreviato in RORO o RO-RO, è un metodo unico di trasporto di veicoli e macchinari pesanti. Ma cos’è esattamente il RORO e come rivoluziona il modo in cui trasportiamo i veicoli di grandi dimensioni?

Che cos’è il trasporto marittimo Roll on Roll off (RORO)?

Il trasporto marittimo RORO è il metodo con cui veicoli e macchinari pesanti vengono caricati su grandi navi oceaniche per il trasporto internazionale. A differenza del trasporto tradizionale di container, il RORO consente di trasportare (o far rotolare) gli articoli sulla nave al porto di partenza e di farli rotolare via a destinazione. Questo processo senza soluzione di continuità offre un vantaggio significativo quando si tratta di carichi ingombranti o pesanti che non possono essere facilmente collocati all’interno dei container.

Caratteristiche principali delle navi RORO

1. Progettate per il trasporto di veicoli: Le navi RORO sono progettate specificamente per il trasporto di veicoli, dalle auto di tutti i giorni ai grandi camion, ai camper, ai macchinari o alle attrezzature pesanti.
2. Spaziosi e regolabili: Gli ampi spazi interni delle navi RORO possono essere regolati e suddivisi a seconda delle esigenze, per accogliere veicoli e macchinari di varie dimensioni.
3. Facilità di accesso: Grazie alle rampe integrate e ai ponti multipli, queste navi sono state progettate per consentire ai veicoli di salire e scendere con il minimo sforzo.

Vantaggi del trasporto marittimo RORO

• Sicurezza: La spedizione RORO riduce il rischio di danni durante il processo di carico e scarico. I veicoli sono fissati in modo sicuro all’interno della nave, assicurando la loro protezione dalle intemperie e dal movimento durante il transito.
• Efficienza: Il metodo roll on e roll off elimina la necessità di gru e di manodopera, consentendo tempi di carico e scarico più rapidi ed efficienti.
• Efficienza dei costi: Per i veicoli e i macchinari di grandi dimensioni, il RORO può spesso essere più economico del trasporto in container o di altri metodi.

In conclusione, quando si tratta di spedire veicoli di grandi dimensioni e attrezzature pesanti a livello internazionale, la spedizione RORO è spesso la scelta preferita. Con il loro design specializzato e l’enfasi sulla sicurezza e l’efficienza, le navi RORO forniscono un servizio inestimabile per il trasporto globale di auto, camper, camion e altro ancora.

Servizi di spedizione di veicoli roll on roll off (RORO)

Offriamo servizi di spedizione RORO di auto e veicoli in tutto il mondo, con copertura da e verso i principali porti dell’UE (Regno Unito, Belgio, Germania), del Nord America (USA, Canada e Messico), del Sud America (Colombia, Cile, Argentina, Uruguay), dell’Africa (Sudafrica, Namibia, Kenya), dell’Asia, dell’Australia e della Nuova Zelanda. Il nostro team è in grado di consigliarvi sulla disponibilità di spedizioni verso le destinazioni desiderate e di stabilire se la spedizione in container sia un’opzione più comoda o conveniente.

Siamo consapevoli che ogni regione ha sfide e requisiti unici, ed è per questo che personalizziamo i nostri servizi per soddisfare le esigenze specifiche di ogni cliente. Ad esempio, abbiamo esperienza nella gestione delle complesse procedure di sdoganamento in diversi Paesi, che possono essere un processo impegnativo per chi non ha familiarità con le normative locali. Ad esempio, l’esenzione EPA per l’ingresso negli Stati Uniti o i requisiti del Carnet per l’Africa.

Siamo consapevoli che la spedizione di un veicolo può essere un processo complesso e ci impegniamo a renderlo il più semplice e senza problemi possibile per i nostri clienti. Forniamo una gamma completa di servizi, tra cui il ritiro del veicolo, la consegna, lo sdoganamento e l’assicurazione, tutti pensati per garantire che il vostro veicolo arrivi in modo sicuro e puntuale. Grazie al nostro impegno per la qualità e la soddisfazione del cliente, potete fidarvi di noi per le vostre esigenze di spedizione di veicoli RORO.

Destinazioni popolari per la spedizione di veicoli RORO da Europa, Regno Unito, Germania e Belgio

Offriamo un’ampia gamma di servizi di spedizione di veicoli RORO affidabili ed efficienti, per varie destinazioni in tutto il mondo. Che abbiate sede in Europa, nel Regno Unito, in Germania o in Belgio, possiamo trasportare i vostri veicoli passeggeri, auto, 4×4, camper, camion, macchinari pesanti e impianti in tutto il mondo:

Spedizione di veicoli in Nord America

Per il Nord America le nostre destinazioni di spedizione di veicoli RORO includono alcuni dei porti più popolari del mondo, come ad esempio REGNO UNITO o Europa ad Halifax, in Canada, o il REGNO UNITO o Europa negli Stati Uniti, cioè New York, Baltimora e Brunswick a est, Galveston a sud e Long Beach, Tacoma e Port Hueneme a ovest degli Stati Uniti. Trasportiamo anche veicoli verso destinazioni come Veracruz in Messico e Manzanillo a Panama.

Spedizione di veicoli in Sud America

I nostri servizi di spedizione di veicoli RORO in Sud America coprono una serie di destinazioni, tra cui Cartagena in Colombia, Zarate in Argentina, Montevideo in Uruguay e vari porti in Cile, come Arica e San Antonio.

Spedizione di veicoli in Africa

Siamo orgogliosi di offrire una gamma completa di servizi di spedizione di veicoli RORO verso destinazioni in tutta l’Africa. Che si tratti della spedizione di un’autovettura, di un camion, di un macchinario pesante o di un impianto, disponiamo dell’esperienza e delle risorse necessarie per garantire che il vostro veicolo arrivi a destinazione in modo sicuro e puntuale.

I nostri servizi coprono diverse regioni africane, tra cui la costa occidentale dell’Africa, il Sudafrica (Durban, Port Elizabeth, East London), Walvis Bay in Namibia, Dar es Salaam in Tanzania, Mombasa in Kenya e l’Africa settentrionale, tra cui il Sudan e Alessandria d’Egitto.

Spedizione di veicoli in Asia

In Asia, offriamo una gamma di servizi di spedizione di veicoli RORO verso varie destinazioni, tra cui Singapore, Hong Kong, Giacarta in Indonesia e Busan in Corea del Sud. Forniamo anche servizi per altri porti popolari in Asia, come Shanghai e Tianjin in Cina e Tokyo e Yokohama in Giappone.

Spedizione di veicoli in Australia e Nuova Zelanda

Per chi desidera spedire i propri veicoli in Australia o Nuova Zelanda, offriamo servizi di spedizione RORO affidabili ed efficienti verso destinazioni come Brisbane, Sydney, Melbourne e Auckland. Il nostro team di esperti può aiutarvi a districarvi tra le complesse normative doganali e di quarantena di questi Paesi, assicurandovi che il vostro veicolo arrivi in modo sicuro e puntuale.

Spedizione di veicoli in Medio Oriente

Forniamo servizi di spedizione di veicoli RORO verso una serie di destinazioni in Medio Oriente, tra cui Jeddah e Dammam in Arabia Saudita, Dubai e Abu Dhabi negli Emirati Arabi Uniti e Kuwait. Abbiamo esperienza nella gestione delle complesse normative e dei requisiti per la spedizione di veicoli verso queste destinazioni e il nostro team di esperti può aiutarvi a gestire il processo in modo fluido ed efficiente.

La nostra azienda si impegna a fornire ai clienti un servizio di alta qualità che soddisfi le loro esigenze e i loro requisiti. Che si tratti della spedizione di un singolo veicolo o di un’intera flotta, abbiamo la capacità e l’abilità di soddisfare le vostre esigenze, consegnando il vostro veicolo a destinazione in modo sicuro e puntuale.

Quanto costa la spedizione RORO (Roll on Roll off)?

Il costo della spedizione RORO dipende da una serie di fattori, dalla combinazione di porti, cioè da dove si spedisce, dal vettore utilizzato, dalle dimensioni e dal peso del veicolo.

Possiamo spedire il vostro veicolo RORO da molti paesi, tra cui Regno Unito, Belgio, Germania, Stati Uniti, Canada, Sudafrica, Australia, Nuova Zelanda e molti altri.

Spesso i costi di spedizione vengono calcolati sia come tariffa unitaria, per i veicoli più piccoli, sia in base ai metri cubi (LxWxH), alla lunghezza in metri o ai piedi quadrati.

Per un preventivo e prezzi immediati di spedizione Roll on Roll off, compilate il nostro modulo online.

Sdoganamento

Offriamo un approccio flessibile alle spedizioni e adattiamo i servizi alle vostre esigenze e necessità.

Possiamo offrire servizi all in che includono lo sdoganamento sia per l’importazione che per l’esportazione oppure potete nominare un vostro agente di sdoganamento al porto di partenza o di arrivo.

*In alcuni Paesi è obbligatorio utilizzare uno spedizioniere doganale.

Tariffa di spedizione Roll on Roll off (RORO) Calcolo

Le tariffe di spedizione Roll on Roll off vengono applicate in base a diversi criteri:

Metri cubi (CBM) – Il CBM è il volume della vostra spedizione e può essere calcolato con la seguente formula: Lunghezza x Larghezza x Altezza = metro cubo (m3) (normalmente calcolato al centimetro).

Peso o misura (W/M) – Il vettore baserà la tariffa marittima sul peso della spedizione o sul CBM, a seconda di quale sia il maggiore. La regola W/M rappresenta un’equazione di densità del carico, vale a dire che il carico leggero viene caricato in base al CBM, mentre il carico pesante in base al peso. I calcoli W/M possono variare a seconda dei vettori.

Lunghezza del metro – Il vettore addebiterà una tariffa per metro di lunghezza del carico, senza tenere conto di CBM e W/M. Ad esempio, se il vostro veicolo è lungo 6,2 m, la tariffa sarà: Tariffa($300) x 6,2 = Tariffa mare di $1.860.

Oltre alla tariffa marittima, è importante sapere che si possono pagare anche i seguenti oneri:

Spese del vettore – OTHC (spese di movimentazione del terminale di origine), polizza di carico, BAF (fattore di aggiustamento Bunker o Fuel Scale Charge), LSL (supplemento per basso tenore di zolfo) e altre spese.

In uscita/esportazione – Spese di sdoganamento e relative spese, spese di movimentazione locali aggiuntive.

In entrata/importazione – Spese di sdoganamento e relative spese, spese di documentazione (es. BL), THC (spese di movimentazione del terminal), tasse sul carico, altre spese di movimentazione locali.

Molto spesso gli agenti vi forniranno solo le tariffe indicate dal vettore, che spesso non specificano le spese locali o le tasse di destinazione. Se disponibili, includeremo questi costi nel vostro preventivo.

ROLL ON ROLL OFF FAQ