RORO e container · Aggiornato a ottobre 2026

Spedizione di veicoli dagli Stati Uniti in Ecuador e in Cile

Spedire un'auto standard dagli Stati Uniti a San Antonio, in Cile, o a Manta, in Ecuador, in RORO costa in genere US$1.570–2.050 di nolo marittimo, oppure US$4.430–6.520 per un camper, in base ai preventivi IVSS degli ultimi 90 giorni. Aggiunga US$400 per documenti di esportazione e diritti portuali statunitensi, US$350 di fumigazione per il Cile e costi di importazione di circa US$500–1.200.

  • Prezzo immediato in circa 2 minuti
  • Assistenza per lo sdoganamento
  • Membro di BIFA e FIATA

Auto standard, RORO, dagli Stati Uniti a San Antonio o Manta

da US$1.570

Fascia tipica US$1.570–2.050 · Confermata con la Sua partenza

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Auto da

US$1.570 trasporto marittimo (RORO)

Partenze dagli USA

Baltimora, Galveston, Long Beach, Tacoma

Arrivi

San Antonio, Cile; Manta, Ecuador

Documenti di esportazione

Title statunitense originale, libero da gravami (o con una lettera firmata del finanziatore che autorizza l’esportazione)

Documenti di esportazione e diritti portuali statunitensi

US$400

Fumigazione per il Cile

US$350 per veicolo

Costi di importazione

Circa US$500–1.200, a seconda delle dimensioni e del vettore

Prenotare con anticipo

Da 4 mesi a 3 settimane prima della partenza

Quanto costa la spedizione RORO?

Nolo marittimo RORO tipico da Baltimora o Galveston a San Antonio o Manta, compresi BAF, LSL e polizza di carico, basato sui preventivi IVSS per questa rotta negli ultimi 90 giorni (tariffe di ottobre 2026). Tacoma e Long Beach costano di più. Gli oneri di esportazione statunitensi e i costi di importazione sono a parte (vedere sotto).

VeicoloTrasporto marittimo tipicoAzione
Auto (berlina/hatchback)US$1.570 – 2.050Richieda un preventivo
4x4 / SUVUS$2.380 – 3.190Richieda un preventivo
FurgoneUS$2.660 – 4.840Richieda un preventivo
Campervan / camperUS$4.430 – 6.520Richieda un preventivo
Camper 4x4 / overlanderUS$3.180 – 5.550Richieda un preventivo
Camion da spedizioneUS$6.810 – 10.260Richieda un preventivo

Perché spedisce il Suo veicolo in Cile o in Ecuador?

Regole di ingresso

Quali sono le norme per l'ingresso temporaneo, l'importazione definitiva e il trasferimento di residenza in Cile ed Ecuador?

I veicoli da viaggio entrano in Cile e in Ecuador con un permesso temporaneo legato al Suo soggiorno migratorio. Le importazioni definitive di veicoli usati sono limitate.

OpzioneA chi si rivolgeDazi e tasseCosa serve
Ingresso temporaneo, Cile (visitatori e turisti)Viaggiatori con il proprio veicolo, o con un veicolo che sono autorizzati a guidareNessuno. Il permesso dura quanto il soggiorno concesso dall'immigrazione e può essere prorogatoPassaporto, registrazione di ingresso migratorio, libretto di circolazione o autorizzazione notarile, e il modulo di ingresso temporaneo
Ingresso temporaneo, Ecuador (visitatori e turisti)Turisti stranieriNessuno. Il permesso dura quanto il soggiorno concesso dall'immigrazionePassaporto timbrato dall'immigrazione, patente di guida, libretto di circolazione e carta migratoria. Da predisporre prima dell'ingresso del veicolo, anche a Manta
Importazione definitiva, CileChi tiene un veicolo in CilePossono essere importati solo veicoli nuovi, salvo i casi elencati nella Legge 18.483Ci chieda prima di spedire
Importazione definitiva, EcuadorChi tiene un veicolo in EcuadorNon possibile per un'auto usata: l'Ecuador ammette solo veicoli nuovi dell'anno modello in corso o del successivo. Fanno eccezione i migranti ecuadoriani che rientrano e i diplomatici che rientrano.I migranti ecuadoriani che rientrano possono importare un'auto con non più di quattro anni modello. Sdoganamento tramite il nostro spedizioniere doganale, un agente locale che Le presentiamo o il Suo spedizioniere doganale.
Residente che rientra, CileCileni che rientrano dopo aver vissuto all'estero per almeno 18 mesiDazio doganale del 6% e IVA del 19% sul valore in dogana; i camper pagano un ulteriore 15%Un veicolo, importato entro 120 giorni dal rientro, con catalizzatore a tre vie. Non può essere venduto o concesso in leasing per 3 anni (5 per i camion)
Trasferimento di residenzaStranieri che si trasferiscono in Cile o in EcuadorCile: nessuna agevolazione per un veicolo usato al di fuori dei casi previsti dalla legge 18.483. Ecuador: gli stranieri non possono portare un'auto o una moto come masserizie, e l'importazione di veicoli usati è vietata.Ci chieda prima di spedire

Un veicolo importato temporaneamente deve uscire prima della scadenza del permesso. L'Ecuador richiede di portare con sé la dichiarazione turistica durante la guida e di registrare l'uscita del veicolo quando Lei lascia il paese.

Fonti ufficiali: Dogana cilena: permesso di ingresso temporaneo dei veicoli · Dogana cilena: importazione di veicoli da parte di cileni che rientrano definitivamente · SENAE Ecuador: autorizzazione per un veicolo turistico · COMEX Resolución 51 (importazione di veicoli, Ecuador) · SENAE Resolución SENAE-SENAE-2024-0083-RE (masserizie)

Lo sdoganamento avviene tramite il nostro spedizioniere doganale, un agente locale che Le presentiamo o il Suo spedizioniere doganale. Le regole cambiano; le confermiamo per il Suo veicolo prima della spedizione.

Viaggio / Overlanding

Come inizio un viaggio in Cile o in Ecuador?

San Antonio e Manta sono le porte sul Pacifico per un viaggio in Sud America. Non serve un carnet de passages; il Suo veicolo entra con un permesso temporaneo.

Cosa serve

  • Title statunitense originale, libero da gravami (o con una lettera firmata del finanziatore che autorizza l’esportazione), per l’esportazione dagli Stati Uniti
  • Passaporto e patente di guida
  • Assicurazione di responsabilità civile, ad esempio la copertura MERCOSUR
  • Un indirizzo e un numero di telefono negli USA e all'arrivo

Prima della spedizione

  • Prenoti da 4 mesi a 3 settimane prima della partenza
  • Pulire il veicolo; i veicoli diretti in Cile vengono fumigati
  • Svuotare le bombole del gas e dichiarare eventuali batterie al litio
  • Dichiarare eventuali motociclette trasportate sul veicolo

Assicurazione MERCOSUR

La copertura di responsabilità civile per Argentina, Uruguay, Brasile, Paraguay, Cile, Perù e Bolivia costa circa US$200–240 per 6 mesi.

Ispezioni in Cile

Il Cile ispeziona ora più veicoli privati. Se il Suo viene selezionato, metta in conto circa US$300–400 in più.

Rientro a casa

Al termine del viaggio spediamo dal Sud America verso gli Stati Uniti, l'Europa e il Sudafrica.

Spedizione di veicoli overland: la guida completa →

Documenti

Cosa succede all'esportazione dagli USA e all'arrivo in Cile o in Ecuador?

Le pratiche iniziano prima della partenza della nave. Il nostro spedizioniere doganale, un agente locale che Le presentiamo o il Suo spedizioniere doganale possono occuparsi dello sdoganamento all'arrivo.

Esportazione dagli USA
Ci invii il title statunitense originale, libero da gravami (o con una lettera firmata del finanziatore che autorizza l’esportazione). La dogana statunitense deve riceverlo almeno 72 ore prima dell’esportazione. Dichiarazione AES, documenti e spese portuali costano US$400.
Scorta in porto
I porti USA richiedono una scorta quando consegna il veicolo, di solito US$50–125.
Arrivo
I costi di importazione a Manta o San Antonio sono di circa US$500–1.200, a seconda di dimensioni, peso e vettore. I camion più grandi possono costare di più.
Secondo veicolo a bordo
Una moto trasportata sopra o dentro il veicolo comporta spese di importazione aggiuntive. Ce lo comunichi prima di prenotare.

Commercio e aziende

Spedite per concessionari, progetti e aziende?

Spediamo veicoli, camion e attrezzature dagli Stati Uniti in Cile e in Ecuador per aziende e viaggiatori, nel rispetto delle norme di importazione locali.

RORO

Da Baltimora, Galveston, Long Beach e Tacoma a San Antonio e Manta. Le unità fuori sagoma sono tariffate al metro cubo.

Altezza

Le tariffe per veicoli alti fino a 2,15m potrebbero richiedere conferma da parte del vettore; le unità più alte sono quotate a volume.

Altre rotte

Spediamo anche dagli Stati Uniti in Colombia, Argentina e Uruguay, e dal Cile di ritorno verso gli Stati Uniti e l'Europa.

Allineamento del prezzo

Cercheremo di eguagliare o battere qualsiasi preventivo valido.

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Perché spedire con IVSS?

Consigli concreti

Importazione temporanea e definitiva, documenti e assicurazione, spiegati prima della prenotazione.

Solo agenti di fiducia

Ci avvaliamo solo di agenti che conosciamo, evitando così costi imprevisti.

Sempre informato

La aggiorniamo in ogni fase, dalla prenotazione al ritiro.

Lo abbiamo fatto anche noi

Abbiamo spedito il nostro veicolo in giro per il mondo.

Come funziona la spedizione dagli USA?

Prenoti con 4–8 settimane di anticipo. Ci occupiamo noi della prenotazione e dei documenti e La assistiamo con la dogana.

  1. 1

    Richieda un preventivo

    Compili il modulo da 2 minuti per ottenere subito il prezzo.

  2. 2

    Prenoti la Sua partenza

    Confermiamo il vettore, la data e le istruzioni per la consegna al porto.

  3. 3

    Preparazione

    Pulisca il veicolo, rimuova gli oggetti sciolti e ci invii il documento di immatricolazione e la copia del passaporto.

  4. 4

    Consegna

    Al terminal, di norma 4–7 giorni prima della partenza.

  5. 5

    Traversata

    Seguiamo la nave e La teniamo aggiornata fino all'arrivo.

  6. 6

    Sdoganamento e ritiro

    Lo sdoganamento viene effettuato dal nostro spedizioniere doganale, da un agente locale o dal Suo; il ritiro avviene di norma 2–3 giorni lavorativi dopo l'arrivo.

Serve un'assicurazione marittima per la traversata?

La Sua assicurazione auto non copre la traversata. Organizziamo un'assicurazione marittima All Risks dal porto di partenza al porto di arrivo, con o senza perizia sullo stato del veicolo.

Camper, camion da spedizione e camper 4x4: se assicurati tramite noi, gli effetti personali a bordo sono coperti fino a 15.000 €, dove la rotta consente di lasciare oggetti nel veicolo.

  • Valore assicurato fino a 25.000 €200 € viaggio singolo, 400 € più viaggi
  • Valore assicurato fino a 50.000 €300 € viaggio singolo, 600 € più viaggi
  • Valore assicurato fino a 100.000 €425 € viaggio singolo, 850 € più viaggi
  • Valori superiori, fino a 1.000.000 €A fasce, indicate nel preventivo; oltre, ci chieda

Franchigia di 500 € per sinistro. La copertura è soggetta alle condizioni di polizza dell'assicuratore, che inviamo con la conferma della prenotazione. Danni, furto e reclami

Domande sulla spedizione dagli USA

Quanto costa spedire un'auto dagli Stati Uniti in Cile o in Ecuador?

Il nolo marittimo RORO per un'auto standard costa in genere US$1.570–2.050, in base ai preventivi IVSS degli ultimi 90 giorni. Aggiunga US$400 di oneri di esportazione, US$350 di fumigazione per il Cile e circa US$500–1.200 di costi di importazione.

Quali documenti servono per esportare un veicolo dagli USA?

Il title statunitense originale, libero da gravami (o con una lettera firmata del finanziatore che autorizza l’esportazione), più il Suo passaporto. La dogana statunitense deve avere il title almeno 72 ore prima dell’esportazione del veicolo, quindi ce lo invii per tempo.

Qual è il porto statunitense più economico?

Baltimora e Galveston costano uguale e sono di solito i più economici. Tacoma e Long Beach, sulla costa occidentale, costano di più.

Posso portare il mio veicolo in Cile o in Ecuador come turista?

Sì. Entrambi i paesi ammettono temporaneamente il veicolo di un turista per il soggiorno concesso dall'immigrazione. In Ecuador il permesso deve essere predisposto prima dell'ingresso del veicolo. Veda la tabella delle norme di ingresso sopra.

Posso importare definitivamente un'auto usata in Cile?

In genere no. Il Cile ammette veicoli usati solo nei casi elencati, ad esempio per i cileni che rientrano dopo 18 mesi o più all'estero.

Potete assicurare il mio veicolo verso l'Ecuador?

Non possiamo assicurare merci dirette in Ecuador. Possiamo organizzare l'assicurazione marittima verso il Cile.

Quando sono le prossime partenze?

Calendari aggiornati dei vettori con cui prenotiamo. Le date cambiano; confermiamo la Sua al momento della prenotazione.

USA verso Cile ed Ecuador

RORO

Prossima partenza: Clover Ace da Baltimore il 15 Nov 2026, arrivo a San Antonio il 25 Dic 2026 (40 giorni). Circa una partenza al mese. Aggiornato il 12 Nov 2026.

Scali: Manta e San Antonio
RORO – partenze Baltimore e Galveston → Manta e San Antonio, Nov 2026 – Gen 2027
NaveOriginePartenzaMantaSan Antonio
Clover AceBaltimore15 Nov 202631 Dic 202625 Dic 2026
Morning ChampionGalveston16 Dic 202623 Dic 2026–
ThermopylaeGalveston13 Gen 202721 Gen 2027–
  • Clover AceDa Baltimore 15 Nov → San Antonio 25 Dic · 40 giorni
  • Clover AceDa Baltimore 15 Nov → Manta 31 Dic · 46 giorni
  • Morning ChampionDa Galveston 16 Dic → Manta 23 Dic · 7 giorni
  • ThermopylaeDa Galveston 13 Gen → Manta 21 Gen · 8 giorni

Calendario aggiornato al 12 Nov 2026. Le date sono stime dei vettori e possono cambiare; confermiamo la Sua al momento della prenotazione.

Rotte e guide correlate

Membro di

BIFA, British International Freight Association member FIATA member

IVSS è membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.

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