Importare un'auto classica nel Regno Unito: l'esenzione per veicoli storici

I tre requisiti

Per essere classificato come veicolo storico ai fini dell'importazione, il veicolo deve soddisfare tutti e tre i requisiti:

• Ha almeno 30 anni
• È di un modello o tipo che non viene più prodotto
• Si trova nello stato originale, senza modifiche sostanziali a telaio, carrozzeria, sterzo, freni, trasmissione, sospensioni o motore

Il restauro e la sostituzione di parti usurate con parti equivalenti sono ammessi. Un restomod, un cambio di motore o un'auto modernizzata di solito no, e paga le aliquote ordinarie.

Quanto si paga, con un esempio

Valore dell'auto più spedizione

US$31,500 (ad esempio US$30,000 + US$1,500)

Importazione ordinaria: 10% di dazio + 20% di IVA

circa US$10,080

Veicolo storico: nessun dazio, IVA effettiva al 5%

circa US$1,575

Differenza

circa US$8,500

Se si trasferisce anche nel Regno Unito e ha diritto all'esenzione per trasferimento di residenza (Transfer of Residence), potrebbe non pagare alcuna IVA.

Guida al trasferimento di residenza →

Esiste una nuova aliquota del 12.5% per le auto classiche?

No. Le notizie su un'aliquota del 12.5% riguardano il dazio di importazione statunitense sulle auto classiche costruite nel Regno Unito ed esportate negli USA, non l'importazione di un'auto classica nel Regno Unito. L'esenzione britannica per veicoli storici prevede ancora nessun dazio e un'IVA effettiva del 5%.

Documentazione da tenere pronta

• Titolo di proprietà o immatricolazione con l'anno di fabbricazione
• Foto del veicolo, del vano motore e del numero di telaio
• Eventuale documentazione o ricevute del restauro
• Un certificato di datazione di un club di proprietari, se disponibile

La dogana può chiedere prove che il veicolo abbia i requisiti. Prepariamo con Lei la classificazione doganale prima della spedizione.

Immatricolare un'auto classica nel Regno Unito

Dopo lo sdoganamento e la NOVA, le auto classiche vengono immatricolate presso la DVLA con il modulo V55/5. Con la documentazione di datazione può ottenere una targa corrispondente all'età del veicolo invece di una nuova.

I veicoli con meno di 40 anni necessitano di un MOT prima dell'immatricolazione. I veicoli con 40 anni o più di solito possono essere esenti da MOT e rientrare nella classe di tassazione per veicoli storici, purché non siano stati modificati in modo sostanziale.

Spedire un'auto classica: RORO o container?

La maggior parte delle auto classiche viaggia in un container a uso esclusivo o condiviso, dove vengono caricate, fissate con cinghie e sigillate, e Lei può caricare dei ricambi insieme all'auto. Il RORO è un'opzione più economica per un'auto classica marciante e in regola per la circolazione.

Come La aiuta IVSS

• Spedizione in container o via RORO da USA, Canada, Australia, Sudafrica e altri paesi
• Classificazione doganale e dichiarazione di importazione con l'esenzione per veicoli storici
• NOVA e assistenza per l'immatricolazione DVLA e la documentazione di datazione

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