Spedizione di veicoli dall’Europa al Sud America (Zarate, Argentina | Montevideo, Uruguay )

Siamo specializzati nella fornitura di servizi di spedizione per una serie di veicoli, tra cui auto, 4×4, camper, camperisti e camion da campeggio da e per il Sud America e l’America Centrale. I nostri servizi di spedizione sono disponibili su navi Roll on Roll off (RORO) e portacontainer, veloci e frequenti, che collegano i principali porti sudamericani come Zarate in Argentina, Montevideo in Uruguay.

Offriamo opzioni di partenza dai principali porti europei (UE) come Southampton, Tilbury, Liverpool, Felixstowe, London Gateway e Bristol nel Regno Unito, Zeebrugge e Anversa in Belgio, Bremerhaven e Amburgo in Germania, Rotterdam nei Paesi Bassi e altri porti della regione.

Requisiti per l’importazione temporanea – Sud America

Se avete intenzione di recarvi in Sud America come turisti con il vostro veicolo, non avete bisogno di un carnet per scopi turistici. È invece possibile ottenere un permesso di importazione temporanea (TIP) per entrare in tutti i Paesi. Tenete presente che la durata del TIP può variare a seconda del Paese visitato.

Tariffe di spedizione RORO dall’Europa al Sud America

Spedizioni dall’Europa (Regno Unito, Belgio e Germania) a Montevideo – Uruguay e Zarate Argentina

***Si prega di notare che su questa rotta il vettore ha introdotto nuovi requisiti per i camper e i veicoli da spedizione. Contattateci per ulteriori informazioni***

Opzioni di percorso

Esistono tre rotte che collegano i porti europei al Sud America.

1. Europa diretta in Sud America, scali a Vitória, Rio de Janeiro, Santos, Paranaguá, Zarate, Montevideo (3 navigazioni al mese, durata della navigazione circa un mese) (alcune spedizioni fanno scalo nei porti dell’Africa occidentale)
2. Dall’Europa al Sud America, passando per gli Stati Uniti con trasbordo a Panama. Scali a Baltimora, Savannah, Manzanillo, Santos, Zarate. (1 navigazione al mese, durata della navigazione da 37 a 45 giorni)
3. Europa (solo Zeebrugge) diretta in Sud America con scalo a Santos Brasile e poi a Zarate (1 navigazione al mese, durata della navigazione 18-20 giorni)

Le tariffe RORO dall’Europa partono dalle tariffe unitarie sotto riportate o, per i veicoli più grandi, da 340 euro al metro di lunghezza.

Attualmente le tariffe di trasporto per Montevideo sono un po’ più economiche di quelle per Zarate.

Le spedizioni sono valutate in base al CBM, alla lunghezza o a una tariffa unitaria – contattateci per tutti i dettagli.

Tempi medi di navigazione e rotte – *Nota: nessuna delle due navi passa per l’Africa occidentale

Vettore 1 – 3 – 4 navigazioni al mese – impiega in media 28 – 35 giorni dal porto dell’UE al Sud America.
Scali – Anversa, Tilbury, Amburgo, Vigo, Bilbao, Brasile (Vitoria, Rio De Janeiro, Santos, Paranaguá) Zarate, Montevideo

Vettore 2 – 1 navigazione al mese dura in media 20-23 giorni
Scali – (Zeebrugge, Brasile (Santos, Paranaguá) Zarate

Orari

Puoi trovare gli ultimi orari della linea Grimaldi per il Nord Europa / Africa Occidentale / Sud America anche qui

Esempi di tariffe (tariffe a partire da)

Dall’Europa a Montevideo / Zarate – Percorso 1

Dall’Europa a Montevideo / Zarate – Percorso 2

I costi portuali locali e le spese di sdoganamento sono generalmente elevati nella regione; prevedete che i costi a Zarate o Montevideo siano compresi tra 600 e 1200 dollari o più, a seconda del metodo di trasporto e delle dimensioni del veicolo.

Le tasse portuali e gli oneri doganali a Montevideo sono così suddivisi (stime) :

Costi addebitati dall’agente del vettore (Grimaldi)

• Ordine di sbarco e tassa BL $326
• Tasse portuali per peso fino a 3000kg $350, 3000kg-7000kg $450, 7000kg + $650

*I costi sono stabiliti dagli agenti del vettore, altri agenti del vettore possono addebitare importi diversi.

Tasse doganali Montevideo

Sono addebitati in base al peso e al valore dichiarato; si prevedono spese da 150 a 1.000 dollari o più.

*Si consiglia di arrivare nel Paese in anticipo per completare il più possibile la procedura di importazione e per recuperare il veicolo mentre la nave sta scaricando, in modo da risparmiare sui costi di stoccaggio. Se la nave scarica il venerdì, è probabile che il veicolo debba rimanere in porto fino al lunedì. Si noti che i diversi vettori hanno tariffe diverse da pagare in loco.

Esempio di tariffe per container dai principali porti europei

Spedizione di container dall’Europa Sud America (Argentina e Uruguay)

Offriamo spedizioni in container dall’Europa all’Uruguay o all’Argentina

Potete scegliere di spedire in container da 20 piedi o in container High Cube (HC) da 40 piedi. In un container da 20 piedi normalmente è possibile inserire un solo veicolo, mentre in un container da 40 piedi HC è possibile inserire 2 veicoli o un veicolo e diverse moto.

Il costo di un singolo container per un veicolo supera i costi della spedizione RORO; tuttavia, se si condivide un container, i costi diventano comparabili.

Dimensioni del container
20ft – L5.9m W2.34 Altezza porta 2.27m (utilizzabile L5.4m, W2.2)
40ft HC – L12.03m W2.34 Altezza porta 2.58m (utilizzabile L11.25m, W2.2)

Instant Shipping Quotation

Esempio di tariffe di spedizione in container dall’Europa al Sud America

I prezzi di spedizione dei container variano, ma partono da 1.200 dollari per un container da 20 piedi e da 1.400 dollari per un container da 40 piedi, esclusi i costi di riempimento e le spese locali.

I prezzi indicati di seguito per i costi di esportazione comprendono il trasporto marittimo in uscita, le tasse portuali, l’imballaggio e il trasporto. I costi di importazione sono pagati direttamente e sono indicati solo a titolo indicativo.

*I prezzi variano a seconda del porto di partenza

Vi aiuteremo a trovare un partner di spedizione / un compagno di container

Quota di container dall’Europa al Sud America

Di seguito sono riportate le attuali quote di contenitori aperti; se desiderate che vi paghiamo, inviateci un’e-mail con quanto segue:

1. Il vostro ID preventivo
2. Data di spedizione
3. Citare l’id di seguito che si desidera condividere con
4. Verificheremo quindi che l’altro spedizioniere sia pronto a procedere e vi prenoteremo!

Aggiungete qui la vostra spedizione alla nostra lista di condivisione dei container