RoRo y contenedor · Actualizado en octubre de 2026

Envío de vehículos de EE. UU. a Ecuador y Chile

Enviar un turismo estándar de EE. UU. a San Antonio (Chile) o Manta (Ecuador) en RoRo suele costar US$1.570–2.050 de flete marítimo, o US$4.430–6.520 para una autocaravana, según los presupuestos de IVSS de los últimos 90 días. Añada US$400 por los documentos de exportación y las tasas portuarias de EE. UU., US$350 de fumigación para Chile y unos costes de importación de US$500–1.200.

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  • Asistencia en el despacho de aduanas
  • Miembro de BIFA y FIATA

Turismo estándar, RoRo, de EE. UU. a San Antonio o Manta

desde US$1.570

Rango habitual US$1.570–2.050 · Se confirma con su salida

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Turismo desde

US$1.570 de flete marítimo (RoRo)

Salidas desde EE. UU.

Baltimore, Galveston, Long Beach, Tacoma

Llegadas

San Antonio (Chile); Manta (Ecuador)

Documentos de exportación

Title estadounidense original, libre de cargas (o con una carta firmada del prestamista que autorice la exportación)

Documentos de exportación y tasas portuarias de EE. UU.

US$400

Fumigación para Chile

US$350 por vehículo

Costes de importación

Unos US$500–1.200, según el tamaño y el transportista

Reserve con antelación

De 4 meses a 3 semanas antes de la salida

¿Cuánto cuesta el envío RoRo?

Flete marítimo RoRo habitual de Baltimore o Galveston a San Antonio o Manta, incluidos BAF, LSL y conocimiento de embarque, basado en los presupuestos de IVSS para esta ruta en los últimos 90 días (tarifas de octubre de 2026). Tacoma y Long Beach son más caros. Las tasas de exportación de EE. UU. y los costes de importación se pagan aparte (véase más abajo).

VehículoFlete marítimo habitualAcción
Turismo (berlina/compacto)US$1.570 – 2.050Pedir presupuesto
4x4 / SUVUS$2.380 – 3.190Pedir presupuesto
FurgonetaUS$2.660 – 4.840Pedir presupuesto
Camper / autocaravanaUS$4.430 – 6.520Pedir presupuesto
Camper 4x4 / overlanderUS$3.180 – 5.550Pedir presupuesto
Camión de expediciónUS$6.810 – 10.260Pedir presupuesto

¿Por qué envía su vehículo a Chile o Ecuador?

Normas de entrada

¿Cuáles son las normas de entrada temporal, importación definitiva y traslado de residencia en Chile y Ecuador?

Los vehículos de viaje entran en Chile y Ecuador con un permiso temporal vinculado a su estancia migratoria. La importación definitiva de vehículos usados está restringida.

OpciónPara quiénAranceles e impuestosQué necesita
Entrada temporal, Chile (visitantes y turistas)Viajeros con su propio vehículo, o con uno que estén autorizados a conducirNinguno. El permiso dura lo que la estancia que le conceda migraciones y puede prorrogarsePasaporte, registro de entrada migratoria, matrícula o autorización notarial, y el formulario de admisión temporal
Entrada temporal, Ecuador (visitantes y turistas)Turistas extranjerosNinguno. El permiso dura lo que la estancia que le conceda migracionesPasaporte sellado por migraciones, permiso de conducir, matrícula y tarjeta migratoria. Se tramita antes de que entre el vehículo, también en Manta
Importación definitiva, ChilePersonas que se quedan con un vehículo en ChileSolo pueden importarse vehículos nuevos, salvo en los supuestos recogidos en la Ley 18.483Consúltenos antes del envío
Importación definitiva, EcuadorPersonas que se quedan con un vehículo en EcuadorNo es posible para un coche usado: Ecuador solo admite vehículos nuevos del año modelo en curso o del siguiente. Las excepciones son los migrantes ecuatorianos que regresan y los diplomáticos que regresan.Los migrantes ecuatorianos que regresan pueden traer un coche de no más de cuatro años modelo. Despacho de aduanas a través de nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas.
Residente que regresa, ChileChilenos que regresan tras vivir al menos 18 meses en el extranjeroArancel aduanero del 6% e IVA del 19% sobre el valor en aduana; las autocaravanas pagan un 15% adicionalUn vehículo, importado en los 120 días siguientes a su regreso, con catalizador de tres vías. No puede venderse ni arrendarse durante 3 años (5 para camiones)
Traslado de residenciaExtranjeros que se trasladan a Chile o EcuadorChile: sin beneficio para un vehículo usado fuera de los casos de la Ley 18.483. Ecuador: los extranjeros no pueden traer un coche ni una motocicleta como menaje doméstico, y la importación de vehículos usados está prohibida.Consúltenos antes del envío

Un vehículo importado temporalmente debe salir antes de que finalice su permiso. Ecuador exige llevar la declaración de turista al conducir y registrar la salida del vehículo cuando usted se marche.

Fuentes oficiales: Aduana de Chile: permiso de admisión temporal de vehículos · Aduana de Chile: importación de vehículos por chilenos que regresan definitivamente · SENAE Ecuador: autorización para vehículo de turista · COMEX Resolución 51 (importación de vehículos, Ecuador) · SENAE Resolución SENAE-SENAE-2024-0083-RE (menaje de casa)

El despacho de aduanas se realiza a través de nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas. Las normas cambian; las confirmamos para su vehículo antes del envío.

Viajes / overland

¿Cómo empiezo un viaje en Chile o Ecuador?

San Antonio y Manta son las puertas del Pacífico para un viaje por Sudamérica. No se necesita carnet de passages; su vehículo entra con un permiso temporal.

Qué necesita

  • Title estadounidense original, libre de cargas (o con una carta firmada del prestamista que autorice la exportación), para la exportación desde EE. UU.
  • Pasaporte y permiso de conducir
  • Seguro de responsabilidad civil, como la cobertura MERCOSUR
  • Una dirección y un número de teléfono en EE. UU. y en destino

Antes del envío

  • Reserve entre 4 meses y 3 semanas antes de la salida
  • Limpie el vehículo; los vehículos con destino a Chile se fumigan
  • Vacíe las bombonas de gas y declare las baterías de litio
  • Declare cualquier moto transportada en el vehículo

Seguro MERCOSUR

La cobertura de responsabilidad civil para Argentina, Uruguay, Brasil, Paraguay, Chile, Perú y Bolivia cuesta unos US$200–240 por 6 meses.

Inspecciones en Chile

Chile inspecciona ahora más vehículos particulares. Si el suyo es seleccionado, cuente con unos US$300–400 adicionales.

Envío de vuelta a casa

Cuando termine su viaje, enviamos desde Sudamérica a EE. UU., Europa y Sudáfrica.

Envío de vehículos overland: la guía completa →

Documentación

¿Qué ocurre en la exportación desde EE. UU. y la llegada a Chile o Ecuador?

La documentación empieza antes de que zarpe el buque. El despacho a la llegada puede gestionarlo nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas.

Exportación desde EE. UU.
Envíenos el title estadounidense original, libre de cargas (o con una carta firmada del prestamista que autorice la exportación). La aduana de EE. UU. debe recibirlo al menos 72 horas antes de la exportación. La declaración AES, los documentos y las tasas portuarias cuestan US$400.
Escolta en el puerto
Los puertos de EE. UU. exigen una escolta cuando entrega el vehículo, normalmente por US$50–125.
Llegada
Los costes de importación en Manta o San Antonio rondan los US$500–1.200, según el tamaño, el peso y el transportista. Los camiones más grandes pueden costar más.
Segundo vehículo a bordo
Una moto transportada sobre el vehículo o en su interior añade tasas de importación. Avísenos antes de reservar.

Comercio y empresas

¿Realizan envíos para concesionarios, proyectos y empresas?

Enviamos vehículos, camiones y equipos de EE. UU. a Chile y Ecuador tanto para empresas como para viajeros, con sujeción a las normas locales de importación.

RoRo

Desde Baltimore, Galveston, Long Beach y Tacoma a San Antonio y Manta. Las unidades de gran tamaño se cobran por metro cúbico.

Altura

Las tarifas para vehículos de hasta 2,15 m de alto pueden requerir confirmación del transportista; las unidades más altas se presupuestan por volumen.

Otras rutas

También enviamos de EE. UU. a Colombia, Argentina y Uruguay, y de Chile de vuelta a EE. UU. y Europa.

Igualamos precios

Intentaremos igualar o mejorar cualquier presupuesto válido.

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¿Por qué enviar con IVSS?

Asesoramiento útil

Importación temporal y definitiva, documentación y seguro, explicados antes de reservar.

Solo agentes de confianza

Solo trabajamos con agentes que conocemos, lo que evita costes imprevistos.

Siempre informado

Le informamos en cada fase, desde la reserva hasta la recogida.

Lo hemos hecho nosotros mismos

Hemos enviado nuestro propio vehículo por todo el mundo.

¿Cómo funcionan los envíos desde EE. UU.?

Reserve con 4–8 semanas de antelación. Nos encargamos de la reserva y la documentación, y le ayudamos con la aduana.

  1. 1

    Pedir presupuesto

    Rellene el formulario de 2 minutos para obtener el precio al instante.

  2. 2

    Reserve su salida

    Confirmamos el transportista, la fecha y las instrucciones de entrega en el puerto.

  3. 3

    Prepárese

    Limpie el vehículo, retire los objetos sueltos y envíe su documento de matriculación y una copia del pasaporte.

  4. 4

    Entrega

    En la terminal, normalmente 4–7 días antes de la salida.

  5. 5

    Travesía marítima

    Seguimos el buque y le mantenemos informado hasta la llegada.

  6. 6

    Despacho y recogida

    El despacho de aduanas lo realiza nuestro agente de aduanas, un agente local o el suyo propio; la recogida suele ser 2–3 días hábiles después de la llegada.

¿Necesito un seguro marítimo para la travesía?

Su seguro de vehículo no cubre la travesía marítima. Organizamos un seguro marítimo a todo riesgo del puerto de salida al puerto de llegada, con o sin inspección del estado del vehículo.

Autocaravanas, camiones de expedición y campers 4x4: si se aseguran a través de nosotros, los objetos personales dentro del vehículo están cubiertos hasta 15.000 €, cuando su ruta permite llevar pertenencias en el vehículo.

  • Valor asegurado hasta 25.000 €200 € viaje único, 400 € varios viajes
  • Valor asegurado hasta 50.000 €300 € viaje único, 600 € varios viajes
  • Valor asegurado hasta 100.000 €425 € viaje único, 850 € varios viajes
  • Valores superiores, hasta 1.000.000 €Por tramos, indicados en su presupuesto; por encima, consúltenos

Franquicia de 500 € por siniestro. La cobertura está sujeta a las condiciones de la aseguradora, que enviamos con su confirmación de reserva. Daños, robo y reclamaciones

Preguntas sobre envíos desde EE. UU.

¿Cuánto cuesta enviar un coche de EE. UU. a Chile o Ecuador?

El flete marítimo RoRo de un turismo estándar suele costar US$1.570–2.050, según los presupuestos de IVSS de los últimos 90 días. Añada US$400 de tasas de exportación, US$350 de fumigación para Chile y unos US$500–1.200 de costes de importación.

¿Qué documentos necesito para exportar un vehículo desde EE. UU.?

El title estadounidense original, libre de cargas (o con una carta firmada del prestamista que autorice la exportación), más su pasaporte. La aduana de EE. UU. debe tener el title al menos 72 horas antes de exportar el vehículo, así que envíenoslo con tiempo.

¿Qué puerto de EE. UU. es el más barato?

Baltimore y Galveston cuestan lo mismo y suelen ser los más baratos. Tacoma y Long Beach, en la Costa Oeste, cuestan más.

¿Puedo introducir mi vehículo en Chile o Ecuador como turista?

Sí. Ambos países admiten temporalmente el vehículo de un turista durante la estancia que le conceda migraciones. En Ecuador, el permiso debe tramitarse antes de que entre el vehículo. Consulte la tabla de normas de entrada indicada arriba.

¿Puedo importar un coche usado a Chile de forma definitiva?

Por lo general, no. Chile solo admite vehículos usados en supuestos tasados, como los chilenos que regresan a casa tras 18 meses o más en el extranjero.

¿Pueden asegurar mi vehículo con destino a Ecuador?

No podemos asegurar carga con destino a Ecuador. Podemos contratar el seguro marítimo con destino a Chile.

¿Cuándo son las próximas salidas?

Calendarios en tiempo real de los transportistas con los que reservamos. Las fechas cambian; confirmamos la suya al reservar.

EE. UU. a Chile y Ecuador

RORO

Próxima salida: Clover Ace desde Baltimore el 15 Nov 2026, llegada a San Antonio el 25 Dic 2026 (40 días). Aproximadamente una salida al mes. Actualizado el 12 Nov 2026.

Escalas: Manta y San Antonio
RORO – salidas Baltimore y Galveston → Manta y San Antonio, Nov 2026 – Ene 2027
BuqueOrigenSalidaMantaSan Antonio
Clover AceBaltimore15 Nov 202631 Dic 202625 Dic 2026
Morning ChampionGalveston16 Dic 202623 Dic 2026–
ThermopylaeGalveston13 Ene 202721 Ene 2027–
  • Clover AceDesde Baltimore 15 Nov → San Antonio 25 Dic · 40 días
  • Clover AceDesde Baltimore 15 Nov → Manta 31 Dic · 46 días
  • Morning ChampionDesde Galveston 16 Dic → Manta 23 Dic · 7 días
  • ThermopylaeDesde Galveston 13 Ene → Manta 21 Ene · 8 días

Calendario a 12 Nov 2026. Las fechas son estimaciones de las navieras y pueden cambiar; confirmamos la suya al reservar.

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