RORO y contenedor · Actualizado en noviembre de 2026
Envío de vehículos a Sudáfrica y Namibia
Enviar un coche de Europa a Durban o Walvis Bay en RORO cuesta normalmente US$1.350–1.550 de flete marítimo para un coche estándar desde puertos europeos y británicos, o US$3.480–5.100 para una autocaravana, más unos 295 € (UE) o 250 £ (Reino Unido) de costes de exportación. Un contenedor compartido cuesta unas 2.250 £ por vehículo desde el Reino Unido. Los barcos tardan 20–40 días en el mar. Reserve el RORO con al menos 2 meses de antelación.
- Precio al instante en unos 2 minutos
- Asistencia en el despacho de aduanas
- Miembro de BIFA y FIATA
Turismo estándar, RoRo, de Europa a Durban
desde US$1.350
Rango habitual US$1.350–1.550 · 20–40 días de navegación
Obtener mi presupuestoSin necesidad de crear una cuenta. Obtiene el precio al instante.
Turismo desde
US$1.350 de flete marítimo (RoRo)
Salidas
Southampton, Amberes, Zeebrugge, Bremerhaven
Puertos de llegada
Durban, Walvis Bay (Namibia); Ciudad del Cabo en contenedor
Costes de exportación
Unos €295 (UE) o £250 (Reino Unido)
Contenedor compartido
Unas £2.250 (Reino Unido) o €2.350 (UE) por vehículo
Tratamiento contra plagas
Exigido por algunos transportistas para autocaravanas y camiones
¿Se necesita carnet?
Sí, para la importación temporal por viajeros
Reserve con antelación
Al menos 2 meses para RoRo
¿Cuánto cuesta el envío RoRo?
Flete marítimo RoRo habitual desde puertos europeos y británicos a puertos sudafricanos, incluidos BL, LSL y BAF, basado en los presupuestos de IVSS para esta ruta en los últimos 90 días. Las salidas desde el Reino Unido suelen situarse en la parte alta de cada rango. Walvis Bay se presupuesta aparte.
| Vehículo | Flete marítimo habitual | Acción |
|---|---|---|
| Turismo (berlina/compacto) | US$1.350 – 1.550 | Pedir presupuesto |
| 4x4 / SUV | US$1.550 – 2.280 | Pedir presupuesto |
| Furgoneta | US$1.550 – 3.900 | Pedir presupuesto |
| Camper / autocaravana | US$3.480 – 5.100 | Pedir presupuesto |
| Camper 4x4 / overlander | US$2.540 – 4.250 | Pedir presupuesto |
| Camión de expedición | US$5.470 – 7.950 | Pedir presupuesto |
¿Cuánto cuesta el envío en contenedor?
El contenedor es la opción para clásicos, vehículos de alto valor y todo lo que desee cargar junto con sus pertenencias.
Contenedor de uso exclusivo
| Ruta | 20 pies | 40 pies HC |
|---|---|---|
| De puertos de la UE a Durban | €2.780 | €3.700 |
| De puertos del Reino Unido a Durban | £2.611 | £3.924 |
| De puertos de la UE a Walvis Bay | €3.750 | €5.000 |
| De puertos del Reino Unido a Walvis Bay | £3.750 | £4.500 |
Desde Felixstowe, Róterdam, Hamburgo y El Havre. Ciudad del Cabo cuesta US$200 más por vehículo. Los costes portuarios y de despacho locales en la región suelen ser de US$500–1.200.
Contenedor compartido a Durban, por vehículo
| Desde | Precio |
|---|---|
| Puertos de la UE | €2.350 |
| Puertos del Reino Unido | £2.250 |
Rellene nuestro formulario de reserva y le incluiremos en un contenedor compartido abierto o buscaremos un socio; el depósito solo se cobra cuando se encuentra un socio.
No incluido: seguro marítimo, aranceles e impuestos, ni los costes de una inspección aduanera. Los precios de contenedor se confirman para su salida.
¿Por qué envía su vehículo al sur de África?
Viajes / overland
Empiece un viaje overland por África
Los viajeros introducen su vehículo temporalmente con un carnet de passages.
Más informaciónMudanza a Sudáfrica
Importe un vehículo de forma definitiva
Necesita un permiso de importación del ITAC y una Letter of Authority antes del envío.
Más informaciónCoches clásicos y de colección
Envíe un clásico con seguridad
Contenedor compartido o de uso exclusivo desde puertos británicos y europeos.
Más informaciónComercio y empresas
Minería, flotas y maquinaria
RoRo para camiones, maquinaria y vehículos de gran tamaño, con salidas directas desde Europa.
Más informaciónImportación
¿Cómo importo un automóvil a Sudáfrica?
Sudáfrica solo permite la importación definitiva de automóviles usados en casos concretos, como inmigrantes con residencia permanente y residentes que regresan, y antes del envío se necesita un permiso de importación de ITAC y una carta de autorización de NRCS. Los viajeros pueden entrar temporalmente con su propio vehículo con un carnet o un permiso de importación temporal de SARS. El RORO desde Europa o el Reino Unido hasta Durban cuesta desde US$1.350 para un automóvil estándar; reserve con al menos 2 meses de antelación.
- Temporal o definitiva
- Temporal: turistas y visitantes durante un máximo de 12 meses con un carnet, o de 6 meses con un permiso de importación temporal gratuito de SARS; a partir del 1 de junio de 2026, el vehículo debe declararse en línea antes de la llegada. Definitiva: solo en casos concretos, con un permiso de ITAC y una carta de autorización de NRCS.
- Documentos
- Documento de matriculación, pasaporte, factura de compraventa y permiso de importación del ITAC.
- Aranceles e impuestos
- Arancel aduanero del 25% (del 18% para automóviles fabricados en el Reino Unido o la UE, con prueba de origen), impuesto especial ad valorem e IVA del 15%. Los inmigrantes y los residentes que regresan pueden tener derecho a la bonificación 407,04.
- Carnet
- Sí, para la importación temporal por parte de viajeros; un solo carnet cubre Sudáfrica y Namibia.
- Cuánto tarda
- Entre 20 y 40 días de navegación. Reserve el RORO con al menos 2 meses de antelación.
- Cuánto cuesta
- Desde US$1.350 de flete marítimo para un automóvil estándar (normalmente hasta US$1.550), más unos €295 (UE) o £250 (Reino Unido) de gastos de exportación. Un contenedor compartido desde el Reino Unido cuesta unas £2.250 por vehículo.
Fuentes oficiales: Gobierno de Sudáfrica: importación de un vehículo de segunda mano o usado · SARS SC-TA-01-06: política externa del carnet CPD · SARS Anexo 1 Parte 1: arancel aduanero, partida 87,03 · SARS Anexo 4: partida de bonificación 407,04
Normas de entrada
¿Cuáles son las normas de entrada temporal, importación definitiva y traslado de residencia en Sudáfrica y Namibia?
Sudáfrica y Namibia forman parte de la misma unión aduanera, por lo que un carnet cubre ambos países. La importación definitiva de vehículos usados está restringida en Sudáfrica y requiere un permiso; Namibia concede una bonificación de aranceles a inmigrantes y residentes que regresan y cumplen los requisitos.
| Opción | Para quién | Aranceles e impuestos | Qué necesita |
|---|---|---|---|
| Sudáfrica: entrada temporal (visitantes y turistas) | Turistas, visitantes extranjeros y personas que trabajan en Sudáfrica durante un máximo de 12 meses. | Sin aranceles ni IVA con un carnet o un permiso de importación temporal. | Carnet CPD, normalmente válido 12 meses (una prórroga de hasta un año a través de la AA of South Africa), o un permiso de importación temporal gratuito del SARS válido hasta 6 meses. Declare el vehículo en línea antes de la llegada (a partir del 1 de junio de 2026). |
| Sudáfrica: importación definitiva | Los vehículos usados solo se admiten en supuestos definidos, como inmigrantes con residencia permanente y residentes que regresan. | El arancel aduanero de SARS es del 25 % del valor (18 % para coches fabricados en el Reino Unido o la UE, con prueba de origen), más el impuesto especial ad valorem y un 15 % de IVA. Los inmigrantes y residentes que regresan pueden optar a una bonificación. | Permiso de importación del ITAC (formulario IE462) y una letter of authority del NRCS antes del envío. Aranceles pagados al SARS. |
| Sudáfrica: traslado de residencia | Inmigrantes con residencia permanente en Sudáfrica. | Sin arancel ni IVA según la partida de bonificación 407,04 para un vehículo por familia poseído y usado durante 12 meses antes de la mudanza; con menos de 12 meses se aplica una bonificación proporcional. Una vez por familia cada 3 años. | Permiso del ITAC una vez concedida la residencia permanente; no se puede disponer del vehículo durante 24 meses. Formulario DA 304A del SARS para solicitar la bonificación. |
| Sudáfrica: residente que regresa | Ciudadanos que regresan definitivamente tras al menos 6 meses trabajando, estudiando o investigando en el extranjero. | La bonificación 407,04 solo se aplica si usted se fue a residir permanentemente en el extranjero y fue propietario del coche durante 12 meses. De lo contrario, se pagan a SARS el arancel, el impuesto especial ad valorem y un 15 % de IVA. | Permiso del ITAC; vehículo matriculado a su nombre en el extranjero durante esos 6 meses. Carta del empleador que confirme el empleo en el extranjero. |
| Namibia: entrada temporal (visitantes y turistas) | Turistas de fuera de la SACU y personas que trabajan o estudian temporalmente. | Sin aranceles mientras el permiso o el carnet sean válidos. | Permiso de importación temporal de la NamRA (formulario NamRA-CE-FR-060), válido para su visita, o un carnet CPD. Entregue el permiso al salir. |
| Namibia: importación definitiva | Cualquier persona que se quede con un vehículo usado en Namibia y no tenga derecho a la bonificación. | Arancel aduanero e IVA del 15%. | Permiso de importación del ministerio de comercio de Namibia (gestión de importaciones y exportaciones) antes del envío; los vehículos de más de cinco años tienen restricciones. |
| Namibia: traslado de residencia | Inmigrantes y namibios que regresan tras residir de forma permanente en el extranjero. Un vehículo por familia. | Bonificación total de aranceles conforme a la partida 407,04 si el vehículo ha sido de su propiedad y uso durante 12 meses antes de la salida; sigue aplicándose el IVA del 15%. | Con la bonificación no se exige permiso de importación ni se aplica el límite de cinco años. El vehículo no puede venderse, prestarse ni arrendarse durante 20 meses. |
Los vehículos con carnet o en importación temporal deben permanecer con el titular, no pueden venderse, prestarse, alquilarse ni modificarse, y deben salir antes de que caduque el permiso o el carnet. El carnet no es válido para residentes sudafricanos que regresan. El despacho de aduanas lo gestiona nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas.
Fuentes oficiales: SARS SC-TA-01-06: política externa del carnet CPD · Comunicado del SARS: declaraciones de vehículos con matrícula extranjera a partir del 1 de junio de 2026 · Gobierno de Sudáfrica: importación de un vehículo de segunda mano o usado · SARS DA 304A: declaración de vehículo de motor por cambio permanente de residencia · NamRA: formulario de permiso de importación temporal NamRA-CE-FR-060 · Alta Comisión de Namibia en Londres: importación de vehículos · SARS Anexo 1 Parte 1: arancel aduanero, partida 87,03 · SARS Anexo 4: partida de bonificación 407,04 · SARS formulario DA 304A
El despacho de aduanas se realiza a través de nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas. Las normas cambian; las confirmamos para su vehículo antes del envío.
Viajes / overland
¿Puedo viajar por el sur de África con mi propio vehículo?
Durban y Walvis Bay son los puntos de partida habituales para viajes por tierra a través del sur y el este de África. Para Sudáfrica enviamos vehículos de viaje con un carnet de passages válido.
Qué necesita
- Un carnet de passages válido para Sudáfrica
- El carnet original en manos de nuestro agente local al menos una semana antes de la llegada del buque
- Documento de matriculación del vehículo y pasaporte
- Seguro de circulación para cada país en el que conduzca. La COMESA Yellow Card cubre muchos países de África oriental y central, como Zambia, Zimbabue, Kenia y Tanzania, pero Sudáfrica y Namibia no forman parte del sistema.
Antes del envío
- Reserve con 2–3 meses de antelación
- Consúltenos las normas de carga del transportista: algunos permiten equipo de acampada y de rescate, pero no alimentos ni ropa
- Limpie el vehículo por dentro y por fuera
- Declare las bombonas de gas y las baterías de litio auxiliares
Tratamiento contra plagas
Para Sudáfrica no se exige tratamiento. Algunos buques que continúan hasta Australia exigen el tratamiento BMSB de toda la carga, por lo que utilizamos buques que no lo exigen, salvo que prefiera una salida anterior.
Servicios directos o con escalas
Las salidas directas van sin escalas entre Europa y Sudáfrica. Los servicios con escalas en África occidental o Sudamérica son más baratos, pero más lentos.
Envío de vuelta a casa
A la salida, llegue a la ciudad portuaria aproximadamente una semana antes del embarque para los trámites de aduana; el vehículo va al puerto unas 48 horas antes que el buque.
Importación en Sudáfrica
¿Cómo importo un vehículo de forma definitiva?
Si el vehículo se queda en Sudáfrica, solicite un permiso de importación del ITAC y una Letter of Authority antes de enviarlo desde el Reino Unido o Europa. Después habrá que pagar aranceles e IVA. Para una importación definitiva no se necesita carnet.
- Permiso de importación del ITAC
- Lo expide la International Trade Administration Commission. Solicítelo antes del envío.
- Letter of Authority
- Confirma que el vehículo puede matricularse en Sudáfrica. Solicítela antes del envío.
- Aranceles e IVA
- Se pagan en las importaciones definitivas; confirmamos el importe con el agente local antes del envío.
- Despacho
- Podemos designar un agente de despacho por usted o facilitarle una lista de agentes fiables entre los que elegir.
- Documentos
- Documento de matriculación, pasaporte, factura de compraventa y permiso de importación del ITAC.
Comercio y empresas
¿Realizan envíos para minería, flotas y empresas?
Enviamos vehículos, camiones y maquinaria a Sudáfrica y Namibia para empresas, desde unidades sueltas hasta volúmenes regulares, en RoRo o contenedor.
RoRo
Desde Southampton, Amberes, Zeebrugge y Bremerhaven a Durban, y desde Southampton, Amberes y Bremerhaven a Walvis Bay.
Contenedores
Semanal desde el norte de Europa a Durban, Ciudad del Cabo y Walvis Bay. Consulte los precios de contenedor más arriba.
Otros orígenes
También enviamos al sur de África desde EE. UU., Sudamérica y Australia.
Igualamos precios
Intentaremos igualar o mejorar cualquier presupuesto válido.
¿Por qué enviar con IVSS?
Asesoramiento útil
Carnets, importación temporal y definitiva, cuarentena y seguro.
Solo agentes de confianza
Solo trabajamos con agentes que conocemos, lo que evita costes imprevistos.
Siempre informado
Le informamos en cada fase, desde la reserva hasta la recogida.
Lo hemos hecho nosotros mismos
Hemos enviado nuestro propio vehículo por todo el mundo.
¿Cómo funcionan los envíos desde Europa y el Reino Unido?
Reserve con al menos 2 meses de antelación. Nos encargamos de la reserva y la documentación, y le ayudamos con la aduana.
1
Pedir presupuesto
Rellene el formulario de 2 minutos para obtener el precio al instante.
2
Reserve su salida
Confirmamos el transportista, la fecha y las instrucciones de entrega en el puerto.
3
Prepárese
Limpie el vehículo, retire los objetos sueltos y envíe su documento de matriculación y una copia del pasaporte.
4
Entrega
En la terminal, normalmente 4–7 días antes de la salida.
5
Travesía marítima
Seguimos el buque y le mantenemos informado hasta la llegada.
6
Despacho y recogida
El despacho de aduanas lo realiza nuestro agente de aduanas, un agente local o el suyo propio; la recogida suele ser 2–3 días hábiles después de la llegada.
¿Necesito un seguro marítimo para la travesía?
Su seguro de vehículo no cubre la travesía marítima. Organizamos un seguro marítimo a todo riesgo del puerto de salida al puerto de llegada, con o sin inspección del estado del vehículo.
Autocaravanas, camiones de expedición y campers 4x4: si se aseguran a través de nosotros, los objetos personales dentro del vehículo están cubiertos hasta 15.000 €, cuando su ruta permite llevar pertenencias en el vehículo.
- Valor asegurado hasta 25.000 €200 € viaje único, 400 € varios viajes
- Valor asegurado hasta 50.000 €300 € viaje único, 600 € varios viajes
- Valor asegurado hasta 100.000 €425 € viaje único, 850 € varios viajes
- Valores superiores, hasta 1.000.000 €Por tramos, indicados en su presupuesto; por encima, consúltenos
Franquicia de 500 € por siniestro. La cobertura está sujeta a las condiciones de la aseguradora, que enviamos con su confirmación de reserva. Daños, robo y reclamaciones
Preguntas sobre envíos desde Europa y el Reino Unido
¿Cuánto cuesta enviar un coche del Reino Unido a Sudáfrica?
El flete marítimo RoRo de un turismo estándar suele costar US$1.350–1.550, según los presupuestos de IVSS de los últimos 90 días, más unas £250 de costes de exportación en el Reino Unido. Un contenedor compartido cuesta unas £2.250 por vehículo.
¿Necesito un Carnet de Passages para Sudáfrica?
Sí, si es usted un viajero que introduce su vehículo temporalmente. Las importaciones definitivas requieren una Letter of Authority y pagan los aranceles y el IVA sudafricanos.
¿Qué puerto es mejor: Durban o Ciudad del Cabo?
Durban suele tener las salidas más rápidas y menos retrasos. Ciudad del Cabo está disponible en contenedor por un suplemento de US$200 por vehículo.
¿Puedo enviar a Walvis Bay (Namibia)?
Sí. Walvis Bay es un punto de partida habitual de viajes overland y se presupuesta aparte, en RoRo o contenedor.
¿Necesita mi autocaravana tratamiento contra plagas?
Con algunos transportistas, las autocaravanas y los camiones necesitan tratamiento BMSB, desde unos €250 para un turismo hasta €501 para una autocaravana. Al presupuestar le indicaremos qué transportistas lo exigen.
¿Puedo dejar el equipo de acampada en el vehículo?
Con algunos transportistas, las autocaravanas pueden llevar objetos habituales como ropa de cama, cubiertos y equipo de acampada y de rescate, pero no alimentos ni ropa. Las normas varían según el transportista, así que consúltenos antes de cargar.
¿Cómo importo un automóvil a Sudáfrica?
Solicite un permiso de importación de ITAC (formulario IE462) y una carta de autorización de NRCS antes del envío; los automóviles usados solo se admiten en casos concretos, como inmigrantes con residencia permanente y residentes que regresan. A la llegada, los aranceles y el IVA se pagan a SARS, y el despacho se realiza a través de nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas.
¿Cuánto arancel de importación se paga por un automóvil en Sudáfrica?
El arancel aduanero de SARS es del 25% del valor, o del 18% para automóviles fabricados en el Reino Unido o la UE con prueba de origen, más el impuesto especial ad valorem y un IVA del 15%. Los inmigrantes y los residentes que regresan pueden tener derecho a una bonificación conforme a la partida 407,04.
¿Puedo llevar mi automóvil si me traslado a Sudáfrica?
Si tiene la residencia permanente sudafricana, un vehículo por familia que haya poseído y utilizado durante 12 meses antes del traslado puede entrar libre de aranceles y de IVA conforme a la partida de bonificación 407,04. Necesita el permiso de ITAC una vez concedida la residencia permanente, y no puede deshacerse del automóvil durante 24 meses.
¿Puedo conducir mi propio automóvil en Sudáfrica como turista?
Sí, con un carnet CPD, normalmente válido durante 12 meses, o con un permiso de importación temporal gratuito de SARS válido hasta 6 meses. A partir del 1 de junio de 2026, el vehículo también debe declararse en línea antes de la llegada.
¿Pueden enviar un coche a Zimbabue?
Sí. Zimbabue no tiene puerto marítimo, así que el vehículo se envía a Durban, en Sudáfrica (o a Walvis Bay, en Namibia), y continúa por carretera. Cotizamos el flete marítimo en su presupuesto; pregúntenos por el tramo por carretera hasta Zimbabue y lo incluimos cuando es posible. Lo mismo se aplica a Zambia, Botsuana y Malaui.
¿Cuándo son las próximas salidas de Europa a Sudáfrica?
Calendarios en tiempo real de los transportistas con los que reservamos. Las fechas cambian; confirmamos la suya al reservar.
Reino Unido a Sudáfrica y Namibia
RORO
Próxima salida: Amethyst Ace desde Southampton el 16 Nov 2026, llegada a Walvis Bay el 11 Dic 2026 (25 días). Unas 9 salidas al mes. Actualizado el 11 Nov 2026.
Escalas: Walvis Bay
| Buque | Origen | Salida | Walvis Bay |
|---|---|---|---|
| Amethyst Ace | Southampton | 16 Nov 2026 | 11 Dic 2026 |
| Ocean Explorer | Southampton | 6 Dic 2026 | 30 Dic 2026 |
| Ruby Ace | Southampton | 15 Dic 2026 | 7 Ene 2027 |
Escalas: Durban
| Buque | Origen | Salida | Durban |
|---|---|---|---|
| Lake Saint Anne | Southampton | 16 Nov 2026 | 5 Dic 2026 |
| Höegh Rainbow | Southampton | 19 Nov 2026 | 10 Dic 2026 |
| Höegh Traveller | Southampton | 1 Dic 2026 | 23 Dic 2026 |
| Höegh Tokyo | Southampton | 1 Dic 2026 | 22 Dic 2026 |
| Fidelio | Southampton | 8 Dic 2026 | 29 Dic 2026 |
| Höegh Moonlight | Southampton | 9 Dic 2026 | 2 Ene 2027 |
| Liberty Promise | Southampton | 10 Dic 2026 | 26 Ene 2027 |
| Morning Peace | Southampton | 18 Dic 2026 | 5 Ene 2027 |
| Höegh Trapper | Southampton | 20 Dic 2026 | 11 Ene 2027 |
| Grand Dahlia | Southampton | 25 Dic 2026 | 15 Ene 2027 |
| Elektra | Southampton | 1 Ene 2027 | 19 Ene 2027 |
- Amethyst AceDesde Southampton 16 Nov → Walvis Bay 11 Dic · 25 días
- Lake Saint AnneDesde Southampton 16 Nov → Durban 5 Dic · 19 días
- Höegh RainbowDesde Southampton 19 Nov → Durban 10 Dic · 21 días
- Höegh TravellerDesde Southampton 1 Dic → Durban 23 Dic · 22 días
- Höegh TokyoDesde Southampton 1 Dic → Durban 22 Dic · 21 días
- Ocean ExplorerDesde Southampton 6 Dic → Walvis Bay 30 Dic · 24 días
- FidelioDesde Southampton 8 Dic → Durban 29 Dic · 21 días
- Höegh MoonlightDesde Southampton 9 Dic → Durban 2 Ene · 24 días
- Liberty PromiseDesde Southampton 10 Dic → Durban 26 Ene · 47 días
- Ruby AceDesde Southampton 15 Dic → Walvis Bay 7 Ene · 23 días
- Morning PeaceDesde Southampton 18 Dic → Durban 5 Ene · 18 días
- Höegh TrapperDesde Southampton 20 Dic → Durban 11 Ene · 22 días
- Grand DahliaDesde Southampton 25 Dic → Durban 15 Ene · 21 días
- ElektraDesde Southampton 1 Ene → Durban 19 Ene · 18 días
Calendario a 11 Nov 2026. Las fechas son estimaciones de las navieras y pueden cambiar; confirmamos la suya al reservar.
De Europa a Sudáfrica y Namibia
RORO
Próxima salida: Lake Saint Anne desde Bremerhaven el 12 Nov 2026, llegada a Durban el 5 Dic 2026 (23 días). Unas 19 salidas al mes. Actualizado el 11 Nov 2026.
Escalas: Walvis Bay y Durban
| Buque | Origen | Salida | Walvis Bay | Durban |
|---|---|---|---|---|
| Lake Saint Anne | Bremerhaven | 12 Nov 2026 | – | 5 Dic 2026 |
| Höegh Rainbow | Bremerhaven | 12 Nov 2026 | – | 11 Dic 2026 |
| Ocean Navigator | Antwerp | 14 Nov 2026 | 5 Dic 2026 | 14 Dic 2026 |
| Lake Saint Anne | Zeebrugge | 15 Nov 2026 | – | 5 Dic 2026 |
| Höegh Rainbow | Antwerp | 17 Nov 2026 | – | 10 Dic 2026 |
| Höegh Tokyo | Zeebrugge | 19 Nov 2026 | – | 22 Dic 2026 |
| Höegh Tokyo | Antwerp | 22 Nov 2026 | – | 22 Dic 2026 |
| Amethyst Ace | Bremerhaven | 22 Nov 2026 | 11 Dic 2026 | – |
| Höegh Traveller | Zeebrugge | 23 Nov 2026 | – | 24 Dic 2026 |
| Amethyst Ace | Antwerp | 24 Nov 2026 | 11 Dic 2026 | – |
| Höegh Traveller | Bremerhaven | 27 Nov 2026 | – | 24 Dic 2026 |
| Höegh Tokyo | Bremerhaven | 27 Nov 2026 | – | 23 Dic 2026 |
| Höegh Moonlight | Zeebrugge | 28 Nov 2026 | – | 2 Ene 2027 |
| Höegh Traveller | Antwerp | 1 Dic 2026 | – | 24 Dic 2026 |
| Ocean Explorer | Zeebrugge | 2 Dic 2026 | 30 Dic 2026 | – |
| Höegh Moonlight | Bremerhaven | 2 Dic 2026 | – | 1 Ene 2027 |
| Fidelio | Zeebrugge | 3 Dic 2026 | – | 29 Dic 2026 |
| Fidelio | Bremerhaven | 6 Dic 2026 | – | 29 Dic 2026 |
| Höegh Moonlight | Antwerp | 8 Dic 2026 | – | 2 Ene 2027 |
| Ocean Explorer | Antwerp | 9 Dic 2026 | 30 Dic 2026 | – |
| Liberty Promise | Bremerhaven | 14 Dic 2026 | – | 26 Ene 2027 |
| Morning Peace | Zeebrugge | 15 Dic 2026 | – | 5 Ene 2027 |
| Höegh Trapper | Antwerp | 16 Dic 2026 | – | 11 Ene 2027 |
| Morning Peace | Bremerhaven | 16 Dic 2026 | – | 5 Ene 2027 |
| Grand Dahlia | Antwerp | 17 Dic 2026 | – | 15 Ene 2027 |
| Liberty Promise | Zeebrugge | 17 Dic 2026 | – | 26 Ene 2027 |
| Liberty Promise | Antwerp | 18 Dic 2026 | – | 26 Ene 2027 |
| Höegh Trapper | Bremerhaven | 19 Dic 2026 | – | 12 Ene 2027 |
| Ruby Ace | Bremerhaven | 21 Dic 2026 | 7 Ene 2027 | – |
| Ruby Ace | Antwerp | 23 Dic 2026 | 7 Ene 2027 | – |
| Grand Dahlia | Bremerhaven | 23 Dic 2026 | – | 15 Ene 2027 |
| Elektra | Zeebrugge | 30 Dic 2026 | – | 19 Ene 2027 |
| Elektra | Bremerhaven | 2 Ene 2027 | – | 19 Ene 2027 |
- Lake Saint AnneDesde Bremerhaven 12 Nov → Durban 5 Dic · 23 días
- Höegh RainbowDesde Bremerhaven 12 Nov → Durban 11 Dic · 29 días
- Ocean NavigatorDesde Antwerp 14 Nov → Walvis Bay 5 Dic · 21 días
- Ocean NavigatorDesde Antwerp 14 Nov → Durban 14 Dic · 30 días
- Lake Saint AnneDesde Zeebrugge 15 Nov → Durban 5 Dic · 20 días
- Höegh RainbowDesde Antwerp 17 Nov → Durban 10 Dic · 23 días
- Höegh TokyoDesde Zeebrugge 19 Nov → Durban 22 Dic · 33 días
- Höegh TokyoDesde Antwerp 22 Nov → Durban 22 Dic · 30 días
- Amethyst AceDesde Bremerhaven 22 Nov → Walvis Bay 11 Dic · 19 días
- Höegh TravellerDesde Zeebrugge 23 Nov → Durban 24 Dic · 31 días
- Amethyst AceDesde Antwerp 24 Nov → Walvis Bay 11 Dic · 17 días
- Höegh TravellerDesde Bremerhaven 27 Nov → Durban 24 Dic · 27 días
- Höegh TokyoDesde Bremerhaven 27 Nov → Durban 23 Dic · 26 días
- Höegh MoonlightDesde Zeebrugge 28 Nov → Durban 2 Ene · 35 días
- Höegh TravellerDesde Antwerp 1 Dic → Durban 24 Dic · 23 días
- Ocean ExplorerDesde Zeebrugge 2 Dic → Walvis Bay 30 Dic · 28 días
- Höegh MoonlightDesde Bremerhaven 2 Dic → Durban 1 Ene · 30 días
- FidelioDesde Zeebrugge 3 Dic → Durban 29 Dic · 26 días
- FidelioDesde Bremerhaven 6 Dic → Durban 29 Dic · 23 días
- Höegh MoonlightDesde Antwerp 8 Dic → Durban 2 Ene · 25 días
- Ocean ExplorerDesde Antwerp 9 Dic → Walvis Bay 30 Dic · 21 días
- Liberty PromiseDesde Bremerhaven 14 Dic → Durban 26 Ene · 43 días
- Morning PeaceDesde Zeebrugge 15 Dic → Durban 5 Ene · 21 días
- Höegh TrapperDesde Antwerp 16 Dic → Durban 11 Ene · 26 días
- Morning PeaceDesde Bremerhaven 16 Dic → Durban 5 Ene · 20 días
- Grand DahliaDesde Antwerp 17 Dic → Durban 15 Ene · 29 días
- Liberty PromiseDesde Zeebrugge 17 Dic → Durban 26 Ene · 40 días
- Liberty PromiseDesde Antwerp 18 Dic → Durban 26 Ene · 39 días
- Höegh TrapperDesde Bremerhaven 19 Dic → Durban 12 Ene · 24 días
- Ruby AceDesde Bremerhaven 21 Dic → Walvis Bay 7 Ene · 17 días
- Ruby AceDesde Antwerp 23 Dic → Walvis Bay 7 Ene · 15 días
- Grand DahliaDesde Bremerhaven 23 Dic → Durban 15 Ene · 23 días
- ElektraDesde Zeebrugge 30 Dic → Durban 19 Ene · 20 días
- ElektraDesde Bremerhaven 2 Ene → Durban 19 Ene · 17 días
Calendario a 11 Nov 2026. Las fechas son estimaciones de las navieras y pueden cambiar; confirmamos la suya al reservar.
Contenedor
Próxima salida: Santa Clara Maersk desde Rotterdam el 12 Nov 2026, llegada a Durban el 22 Dic 2026 (40 días). Unas 8 salidas al mes. Actualizado el 11 Nov 2026.
Escalas: Durban y Cape Town
| Buque | Origen | Salida | Durban | Cape Town |
|---|---|---|---|---|
| Santa Clara Maersk | Rotterdam | 12 Nov 2026 | 22 Dic 2026 | 27 Dic 2026 |
| ONE Resolution | Rotterdam | 19 Nov 2026 | 29 Dic 2026 | 3 Ene 2027 |
| ONE Resilience | Rotterdam | 26 Nov 2026 | 5 Ene 2027 | 10 Ene 2027 |
| Maipo | Rotterdam | 3 Dic 2026 | 7 Ene 2027 | 16 Ene 2027 |
| Kalahari Express | Rotterdam | 10 Dic 2026 | 14 Ene 2027 | 23 Ene 2027 |
| ONE Responsibility | Rotterdam | 24 Dic 2026 | 28 Ene 2027 | 6 Feb 2027 |
| Santa Ursula | Rotterdam | 31 Dic 2026 | 4 Feb 2027 | 13 Feb 2027 |
| Santa Cruz Maersk | Rotterdam | 7 Ene 2027 | 11 Feb 2027 | 20 Feb 2027 |
| Santa Catarina Maersk | Rotterdam | 14 Ene 2027 | 18 Feb 2027 | 27 Feb 2027 |
| Santa Clara Maersk | Rotterdam | 21 Ene 2027 | 25 Feb 2027 | 6 Mar 2027 |
| ONE Resolution | Rotterdam | 28 Ene 2027 | 4 Mar 2027 | 13 Mar 2027 |
| ONE Resilience | Rotterdam | 4 Feb 2027 | 11 Mar 2027 | 20 Mar 2027 |
| Maipo | Rotterdam | 11 Feb 2027 | 18 Mar 2027 | 27 Mar 2027 |
| Kalahari Express | Rotterdam | 18 Feb 2027 | 25 Mar 2027 | 3 Abr 2027 |
| Santa Isabel Maersk | Rotterdam | 25 Feb 2027 | 1 Abr 2027 | 10 Abr 2027 |
| ONE Responsibility | Rotterdam | 4 Mar 2027 | 8 Abr 2027 | – |
| Santa Ursula | Rotterdam | 11 Mar 2027 | 15 Abr 2027 | – |
Escalas: Walvis Bay
| Buque | Origen | Salida | Walvis Bay |
|---|---|---|---|
| Mayview Maersk | Rotterdam | 19 Nov 2026 | 1 Ene 2027 |
| Maribo Maersk | Rotterdam | 25 Nov 2026 | 9 Ene 2027 |
| Marseille Maersk | Rotterdam | 2 Dic 2026 | 15 Ene 2027 |
| Madrid Maersk | Rotterdam | 9 Dic 2026 | 23 Ene 2027 |
| Emma Maersk | Rotterdam | 23 Dic 2026 | 6 Feb 2027 |
| Alva Maersk | Rotterdam | 30 Dic 2026 | 12 Feb 2027 |
| Magleby Maersk | Rotterdam | 6 Ene 2027 | 20 Feb 2027 |
| Marchen Maersk | Rotterdam | 13 Ene 2027 | 26 Feb 2027 |
| Munich Maersk | Rotterdam | 20 Ene 2027 | 6 Mar 2027 |
| Mathilde Maersk | Rotterdam | 27 Ene 2027 | 12 Mar 2027 |
| Munkebo Maersk | Rotterdam | 3 Feb 2027 | 20 Mar 2027 |
| Mayview Maersk | Rotterdam | 10 Feb 2027 | 26 Mar 2027 |
| Maribo Maersk | Rotterdam | 17 Feb 2027 | 3 Abr 2027 |
| Marseille Maersk | Rotterdam | 24 Feb 2027 | 9 Abr 2027 |
| Madrid Maersk | Rotterdam | 3 Mar 2027 | 17 Abr 2027 |
- Santa Clara MaerskDesde Rotterdam 12 Nov → Durban 22 Dic · 40 días
- Santa Clara MaerskDesde Rotterdam 12 Nov → Cape Town 27 Dic · 45 días
- Mayview MaerskDesde Rotterdam 19 Nov → Walvis Bay 1 Ene · 43 días
- ONE ResolutionDesde Rotterdam 19 Nov → Durban 29 Dic · 40 días
- ONE ResolutionDesde Rotterdam 19 Nov → Cape Town 3 Ene · 45 días
- Maribo MaerskDesde Rotterdam 25 Nov → Walvis Bay 9 Ene · 45 días
- ONE ResilienceDesde Rotterdam 26 Nov → Durban 5 Ene · 40 días
- ONE ResilienceDesde Rotterdam 26 Nov → Cape Town 10 Ene · 45 días
- Marseille MaerskDesde Rotterdam 2 Dic → Walvis Bay 15 Ene · 44 días
- MaipoDesde Rotterdam 3 Dic → Durban 7 Ene · 35 días
- MaipoDesde Rotterdam 3 Dic → Cape Town 16 Ene · 44 días
- Madrid MaerskDesde Rotterdam 9 Dic → Walvis Bay 23 Ene · 45 días
- Kalahari ExpressDesde Rotterdam 10 Dic → Durban 14 Ene · 35 días
- Kalahari ExpressDesde Rotterdam 10 Dic → Cape Town 23 Ene · 44 días
- Emma MaerskDesde Rotterdam 23 Dic → Walvis Bay 6 Feb · 45 días
- ONE ResponsibilityDesde Rotterdam 24 Dic → Durban 28 Ene · 35 días
- ONE ResponsibilityDesde Rotterdam 24 Dic → Cape Town 6 Feb · 44 días
- Alva MaerskDesde Rotterdam 30 Dic → Walvis Bay 12 Feb · 44 días
- Santa UrsulaDesde Rotterdam 31 Dic → Durban 4 Feb · 35 días
- Santa UrsulaDesde Rotterdam 31 Dic → Cape Town 13 Feb · 44 días
- Magleby MaerskDesde Rotterdam 6 Ene → Walvis Bay 20 Feb · 45 días
- Santa Cruz MaerskDesde Rotterdam 7 Ene → Durban 11 Feb · 35 días
- Santa Cruz MaerskDesde Rotterdam 7 Ene → Cape Town 20 Feb · 44 días
- Marchen MaerskDesde Rotterdam 13 Ene → Walvis Bay 26 Feb · 44 días
- Santa Catarina MaerskDesde Rotterdam 14 Ene → Durban 18 Feb · 35 días
- Santa Catarina MaerskDesde Rotterdam 14 Ene → Cape Town 27 Feb · 44 días
- Munich MaerskDesde Rotterdam 20 Ene → Walvis Bay 6 Mar · 45 días
- Santa Clara MaerskDesde Rotterdam 21 Ene → Durban 25 Feb · 35 días
- Santa Clara MaerskDesde Rotterdam 21 Ene → Cape Town 6 Mar · 44 días
- Mathilde MaerskDesde Rotterdam 27 Ene → Walvis Bay 12 Mar · 44 días
- ONE ResolutionDesde Rotterdam 28 Ene → Durban 4 Mar · 35 días
- ONE ResolutionDesde Rotterdam 28 Ene → Cape Town 13 Mar · 44 días
- Munkebo MaerskDesde Rotterdam 3 Feb → Walvis Bay 20 Mar · 45 días
- ONE ResilienceDesde Rotterdam 4 Feb → Durban 11 Mar · 35 días
- ONE ResilienceDesde Rotterdam 4 Feb → Cape Town 20 Mar · 44 días
- Mayview MaerskDesde Rotterdam 10 Feb → Walvis Bay 26 Mar · 44 días
- MaipoDesde Rotterdam 11 Feb → Durban 18 Mar · 35 días
- MaipoDesde Rotterdam 11 Feb → Cape Town 27 Mar · 44 días
- Maribo MaerskDesde Rotterdam 17 Feb → Walvis Bay 3 Abr · 45 días
- Kalahari ExpressDesde Rotterdam 18 Feb → Durban 25 Mar · 35 días
- Kalahari ExpressDesde Rotterdam 18 Feb → Cape Town 3 Abr · 44 días
- Marseille MaerskDesde Rotterdam 24 Feb → Walvis Bay 9 Abr · 44 días
- Santa Isabel MaerskDesde Rotterdam 25 Feb → Durban 1 Abr · 35 días
- Santa Isabel MaerskDesde Rotterdam 25 Feb → Cape Town 10 Abr · 44 días
- Madrid MaerskDesde Rotterdam 3 Mar → Walvis Bay 17 Abr · 45 días
- ONE ResponsibilityDesde Rotterdam 4 Mar → Durban 8 Abr · 35 días
- Santa UrsulaDesde Rotterdam 11 Mar → Durban 15 Abr · 35 días
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