Transport af køretøjer fra Europa til Sydafrika & Namibia

Vi har specialiseret os i forsendelse af biler, 4×4’er, AutocampereCampervans & Camping trucks til Sydafrika & Namibia og tilbyder hurtig og hyppig forsendelse. RORO (Roll on Roll off) og container skibe til alle større sydafrikanske havne, herunder Cape Town, East London, Port Elizabeth & Durban og Namibia (Walvis Bay), er vi din Seabridge til Sydafrika.

Afgang fra større europæiske havne (EU), herunder Storbritannien (Southampton, Tilbury, Liverpool, Felixstowe, London Gateway og Bristol), Belgien (Zeebrugge og Antwerpen), Tyskland (Bremerhaven og Hamburg), Nederlandene (Rotterdam) og andre.

Der er også flyvninger fra USA, Sydamerika (Colombia, Uruguay og Argentina) og Australien. Der kan arrangeres omladningstjenester til andre destinationer, herunder Indien.

Nogle afgangene går direkte fra Europa til Afrika, mens andre er med mellemlanding. Sejladsen kan tage mellem 20 og 40 dage afhængigt af afgangs- og destinationshavne.

* Bemærk, at forsendelser til Walvis Bay fra EU afgår fra Bremerhaven, Sheerness og Antwerpen og er kun sydgående. Forsendelser fra USA afgår fra Baltimore & Brunswick.

RORO-tjenester

Der er regelmæssige, pålidelige Roll on Roll off-tjenester til og fra Europa, og vi anbefaler folk at booke direkte tjenester, der går non-stop mellem Europa og Sydafrika, da disse giver lidt mere ro i sindet med hensyn til sikkerhed end de stopende tjenester via Amerika eller Vestafrika.

Retur fra Sydafrika har vi fire afgange, hvoraf tre er direkte uden stop, når vi forlader Sydafrika, indtil vi ankommer til den første havn i Europa.

Den anden er en rute med mellemlanding til Europa via Vestafrika (Tema, Abidjan, Dakar, Conakry) eller Sydamerika (Santos Brasilien, Montevideo, Zarate, Vitoria).

Stopkørsel er normalt billigere end direkte kørsel.

Tjenesterne er gode for dem med overdimensionerede køretøjer, men giver også sammenlignelige omkostninger i forhold til at dele en 40 fods container til et mindre køretøj.

Import- og eksportomkostningerne ved RORO-transport er betydeligt billigere end containertransport i det sydlige Afrika.

Skal min bil desinficeres/behandles til Sydafrika?

Det korte svar er nej, din bil behøver ikke at blive desinficeret eller behandlet, før den sendes til Sydafrika.

Nogle transportører anmoder i øjeblikket om, at alle køretøjer behandles for BMSB (Brown Marmorated Stink Bug) på skibe, der fortsætter til Australien og New Zealand. Dette medfører desværre betydelige ekstraomkostninger, og enheden skal også leveres til havnen tidligere.

Derfor bruger vi primært kar, der ikke kræver behandling, så du sparer tid og penge. Men hvis du ønsker at sende med de skibe, der kræver gasning, gør vi det gerne.

Andre fragtfirmaer kan fortælle dig, at behandling er påkrævet, fordi de kun bruger en bestemt transportør, men det er ikke obligatorisk på alle overflader.

RORO skibsplaner Europa til Port Elizabeth & Durban Sydafrika & Walvis bay, Namibia

Noter om behandling BMSB

1 – Al last kræver behandling
2 – Kun autocampere, campingbiler og Expedition Trucks kræver behandling, alt andet gods behøver ikke behandling.

*Bemærk venligst, at stopservicen normalt stopper ved følgende havne uden for Europa – Dakar, Conakry, Abidjan, Tema, Lome før Walvis Bay i Durban.
*I øjeblikket er antallet af skibe, der kan bookes, begrænset, da ethvert skib, der fortsætter til Australasien (Australien New Zealand), kræver, at al last desinficeres, og derfor kan vi kun sætte last på skibe, der ikke fortsætter til Australien New Zealand.
*Selskab 2 – spotpriser / som skal verificeres hos selskabet for specifikke afgange.

RORO-satser

Til det sydlige Afrika starter priserne fra $70 pr. kubikmeter, og der er særlige priser for køretøjer under visse højder/volumener. Importomkostningerne er typisk 500-800 USD afhængigt af havn, transportør og køretøjets vægt/ dimensioner.

Retur fra det sydlige Afrika til Europa starter priserne fra $70 pr. kubikmeter, og der er særlige priser for køretøjer under visse højder/volumen. Eksportomkostningerne er typisk $450 – $800 afhængigt af havn, transportør og køretøjets vægt/dimensioner.

Instant Shipping Quotation

Containerforsendelse i det sydlige Afrika

Vi tilbyder ugentlige containertjenester fra de fleste større havne i Nordeuropa til Sydafrika (Cape Town & Durban) og Walvis BayNamibia.

Vi har et stærkt netværk af partnere i Walvis Bay Namibia, Cape Town og Durban i Sydafrika, som kan hjælpe dig med alle dine importbehov.

Rater for containerforsendelse (fra)

Vi kan tilbyde følgende priser fra britiske og europæiske havne (Antwerpen, Rotterdam, Hamborg) til sydafrikanske havne i Cape Town og Durban. Priser for Namibia på forespørgsel.

20 fod/40 fod HC

EU-havne €1.500 / €2.550
Britiske havne £1.350 / £2.000
*Ovenstående omkostninger inkluderer alle eksportomkostninger, forsendelse, pakning og fortoldning. Nogle omkostninger varierer afhængigt af afgangshavnen og vil blive bekræftet i forbindelse med din booking.

Instant Shipping Quotation

Import
Vi kan udpege en clearingagent på dine vegne eller give dig en liste over pålidelige agenter, du kan vælge imellem.

De lokale havne- og toldomkostninger er generelt høje i regionen, og du kan forvente, at omkostningerne vil ligge på mellem 500 og 1200 USD afhængigt af transportmetoden og køretøjets størrelse.

Vi hjælper dig med at finde en shippingpartner / Container Buddy

Containerandel fra Europa til Sydafrika

Nedenfor er de nuværende åbne containerandele, hvis du vil have os til at betale dig op, send os en e-mail med følgende:

1. Dit tilbuds-ID
2. Dato for afsendelse
3. Citer id fra nedenstående, som du gerne vil dele med
4. Vi tjekker derefter, at den anden afsender er klar til at fortsætte, og booker dig ind!

Tilføj din forsendelse til vores container-aktieliste her

Tilføj forsendelse

 

Krav til import/eksport

Det sydlige Afrika

Midlertidig import
Til det sydlige Afrika sender vi kun køretøjer til turistformål med et gyldigt carnet. Hvis køretøjet skal importeres permanent, er et carnet ikke påkrævet, men der skal betales skatter og afgifter.

Ved import beder vi om, at det originale carnet er hos vores lokale agenter mindst en uge før skibets ankomst, så de kan gennemføre de nødvendige toldformaliteter.

Ved eksport anbefaler vi, at du ankommer til afrejsebyen en uge før afsejling for at klare toldformaliteterne. Toldformaliteterne kan finde sted et par dage, før køretøjet køres til havnen. Under normale omstændigheder afleveres køretøjet i havnen 48 timer før skibets ankomst.

Permanent import
Hvis du planlægger at importere dit køretøj permanent til Sydafrika, skal du først indhente en ITAC-importtilladelse og en LOA, før du sender det fra Storbritannien.

Rejseforsikring

Vi vil på det kraftigste anbefale en rejseforsikring til rejser i Afrika. Læs mere om rejseforsikring i Afrika.

Booking

Vi anbefaler, at du bestiller tjenester til Afrika 2-3 måneder før afgang på grund af den store mængde gods på denne rute. For at få et tilbud bedes du udfylde vores online tilbudsformular.

For at gøre det beder vi om følgende oplysninger:

• Kopi af køretøjets registreringsattest
• Kopi af pas
• Kopi af carnet (kun midlertidig import)
• Kopi af salgsfaktura og ITAC-importtilladelse (hvis permanent import)

Anbefalet læsning / information

Facebook-gruppen Overlanding Africa er den bedste kilde for rejsende med deres køretøjer og giver oplysninger om ruter, campingpladser, visa, grænseovergange og meget mere. Tilmeld dig i dag og mød andre rejsende.

Havneforbindelser til og fra Afrika