RORO und Container · Aktualisiert im November 2026

Fahrzeugverschiffung nach Südafrika und Namibia

Die Verschiffung eines Autos von Europa nach Durban oder Walvis Bay per RORO kostet für ein Standardfahrzeug ab europäischen und britischen Häfen in der Regel US$1,350–1,550 Seefracht, für ein Wohnmobil US$3,480–5,100, zuzüglich etwa €295 (EU) bzw. £250 (UK) Exportkosten. Ein geteilter Container kostet ab Großbritannien etwa £2,250 pro Fahrzeug. Buchen Sie RORO mindestens 2 Monate im Voraus.

  • Sofortpreise in etwa 2 Minuten
  • Unterstützung bei der Zollabfertigung
  • Mitglied von BIFA und FIATA

Standard-Pkw, RoRo, Europa nach Durban

ab US$1,350

Übliche Spanne US$1,350–1,550 · 20–40 Tage auf See

Mein Angebot erhalten

Kein Konto nötig. Sie erhalten Sofortpreise.

Pkw ab

US$1,350 Seefracht (RoRo)

Abfahrtshäfen

Southampton, Antwerpen, Zeebrügge, Bremerhaven

Ankunftshäfen

Durban, Walvis Bay (Namibia); Kapstadt per Container

Exportkosten

Etwa €295 (EU) oder £250 (UK)

Geteilter Container

Etwa £2,250 (UK) oder €2,350 (EU) pro Fahrzeug

Schädlingsbehandlung

Bei einigen Reedereien für Wohnmobile und Lkw vorgeschrieben

Carnet nötig?

Ja, für die vorübergehende Einfuhr durch Reisende

Vorlaufzeit

Mindestens 2 Monate für RoRo

Was kostet die RoRo-Verschiffung?

Übliche RoRo-Seefracht ab europäischen und britischen Häfen zu südafrikanischen Häfen, einschließlich Konnossement, LSL und BAF, auf Basis der IVSS-Angebote für diese Route in den letzten 90 Tagen. Abfahrten ab dem Vereinigten Königreich liegen meist am oberen Ende der jeweiligen Spanne. Walvis Bay wird separat angeboten.

FahrzeugÜbliche SeefrachtAktion
Pkw (Limousine/Schrägheck)US$1,350 – 1,550Angebot anfordern
4x4 / SUVUS$1,550 – 2,280Angebot anfordern
TransporterUS$1,550 – 3,900Angebot anfordern
Campervan / WohnmobilUS$3,480 – 5,100Angebot anfordern
4x4-Camper / OverlanderUS$2,540 – 4,250Angebot anfordern
Expeditions-LkwUS$5,470 – 7,950Angebot anfordern

Was kostet die Verschiffung im Container?

Der Container ist die richtige Wahl für Klassiker, hochwertige Fahrzeuge und alles, was Sie mit persönlicher Habe beladen möchten.

Container zur Alleinnutzung

Route20ft40ft HC
EU-Häfen nach Durban€2,780€3,700
UK-Häfen nach Durban£2,611£3,924
EU-Häfen nach Walvis Bay€3,750€5,000
UK-Häfen nach Walvis Bay£3,750£4,500

Ab Felixstowe, Rotterdam, Hamburg und Le Havre. Kapstadt kostet US$200 pro Fahrzeug extra. Lokale Hafen- und Abfertigungskosten in der Region betragen in der Regel US$500–1,200.

Geteilter Container nach Durban, pro Fahrzeug

AbPreis
EU-Häfen€2,350
UK-Häfen£2,250

Füllen Sie unser Buchungsformular aus, und wir nehmen Sie in ein offenes Container-Sharing auf oder suchen einen Partner; die Anzahlung wird erst fällig, wenn ein Partner gefunden ist.

Nicht enthalten: Seetransportversicherung, Zölle und Steuern sowie Kosten einer Zollbeschau. Containerpreise werden für Ihre Abfahrt bestätigt.

Warum verschiffen Sie Ihr Fahrzeug ins südliche Afrika?

Einfuhr

Wie importiere ich ein Auto nach Südafrika?

Südafrika erlaubt die dauerhafte Einfuhr von Gebrauchtwagen nur in bestimmten Fällen, etwa für Einwanderer mit dauerhaftem Aufenthaltsrecht und für Rückkehrer, und vor der Verschiffung benötigen Sie eine ITAC-Einfuhrgenehmigung und einen NRCS Letter of Authority. Reisende können ihr eigenes Fahrzeug mit einem Carnet oder einer vorübergehenden Einfuhrgenehmigung von SARS vorübergehend einführen. RORO von Europa oder Großbritannien nach Durban kostet ab US$1,350 für ein Standardauto; buchen Sie mindestens 2 Monate im Voraus.

Vorübergehend oder dauerhaft
Vorübergehend: Touristen und Besucher für bis zu 12 Monate mit einem Carnet oder für bis zu 6 Monate mit einer kostenlosen vorübergehenden Einfuhrgenehmigung von SARS; ab dem 1. Juni 2026 muss das Fahrzeug vor der Ankunft online angemeldet werden. Dauerhaft: nur in bestimmten Fällen, mit einer ITAC-Genehmigung und einem NRCS Letter of Authority.
Dokumente
Zulassungsbescheinigung, Reisepass, Kaufvertrag und die ITAC-Einfuhrgenehmigung.
Zoll und Steuern
25% Zoll (18% für in Großbritannien oder der EU hergestellte Autos, mit Ursprungsnachweis), Ad-valorem-Verbrauchsteuer und 15% Mehrwertsteuer. Einwanderer und Rückkehrer können für die Vergünstigung nach 407.04 in Frage kommen.
Carnet
Ja, für die vorübergehende Einfuhr durch Reisende; ein Carnet gilt für Südafrika und Namibia.
Wie lange es dauert
20–40 Tage auf See. Buchen Sie RORO mindestens 2 Monate im Voraus.
Was es kostet
Seefracht ab US$1,350 für ein Standardauto (in der Regel bis zu US$1,550), zuzüglich etwa €295 (EU) oder £250 (Großbritannien) Exportkosten. Ein geteilter Container ab Großbritannien kostet etwa £2,250 pro Fahrzeug.

Offizielle Quellen: Südafrikanische Regierung: Einfuhr eines Gebrauchtfahrzeugs · SARS SC-TA-01-06: Externe Richtlinie zum CPD-Carnet · SARS Anhang 1 Teil 1: Zolltarif, Position 87.03 · SARS Anhang 4: Vergünstigungsposition 407.04

Sofortpreise erhalten

Einreiseregeln

Welche Regeln gelten für vorübergehende Einfuhr, dauerhafte Einfuhr und Wohnsitzverlegung nach Südafrika und Namibia?

Südafrika und Namibia gehören derselben Zollunion an, daher deckt ein Carnet beide Länder ab. Die dauerhafte Einfuhr von Gebrauchtfahrzeugen ist in Südafrika eingeschränkt und genehmigungspflichtig; Namibia gewährt Einwanderern und Rückkehrern, die die Bedingungen erfüllen, eine Zollvergünstigung.

OptionFür wenZoll und SteuernWas Sie brauchen
Südafrika: Vorübergehende Einfuhr (Besucher und Touristen)Touristen, ausländische Besucher und Personen, die bis zu 12 Monate in Südafrika arbeiten.Kein Zoll und keine Mehrwertsteuer mit Carnet oder Genehmigung zur vorübergehenden Einfuhr.CPD-Carnet, in der Regel 12 Monate gültig (eine Verlängerung um bis zu ein Jahr über den AA of South Africa), oder eine kostenlose SARS-Genehmigung zur vorübergehenden Einfuhr, gültig bis zu 6 Monate. Melden Sie das Fahrzeug vor der Ankunft online an (ab 1. Juni 2026).
Südafrika: Dauerhafte EinfuhrGebrauchtfahrzeuge sind nur in festgelegten Fällen zugelassen, etwa für Einwanderer mit dauerhaftem Aufenthaltsrecht und Rückkehrer.Der SARS-Zoll beträgt 25 % des Werts (18 % für in Großbritannien oder der EU hergestellte Autos mit Ursprungsnachweis), zuzüglich Wertverbrauchsteuer (ad valorem) und 15 % MwSt. Einwanderer und zurückkehrende Einwohner können Anspruch auf eine Zollvergünstigung haben.ITAC-Einfuhrgenehmigung (Formular IE462) und ein NRCS Letter of Authority vor der Verschiffung. Zoll wird an die SARS gezahlt.
Südafrika: WohnsitzverlegungEinwanderer mit dauerhaftem Aufenthaltsrecht in Südafrika.Kein Zoll und keine MwSt. nach Vergünstigungsposition 407.04 für ein Fahrzeug pro Familie, das vor Ihrem Umzug 12 Monate in Ihrem Besitz war und genutzt wurde; bei weniger als 12 Monaten gibt es eine anteilige Vergünstigung. Einmal pro Familie alle 3 Jahre.ITAC-Genehmigung nach Erteilung des dauerhaften Aufenthaltsrechts; das Fahrzeug darf 24 Monate lang nicht veräußert werden. SARS-Formular DA 304A für einen Antrag auf Vergünstigung.
Südafrika: RückkehrerStaatsbürger, die nach mindestens 6 Monaten Arbeit, Studium oder Forschung im Ausland dauerhaft zurückkehren.Die Vergünstigung 407.04 gilt nur, wenn Sie das Land verlassen haben, um sich dauerhaft im Ausland niederzulassen, und das Auto 12 Monate besessen haben. Andernfalls sind Zoll, Wertverbrauchsteuer und 15 % MwSt. an SARS zu zahlen.ITAC-Genehmigung; Fahrzeug während dieser 6 Monate im Ausland auf Ihren Namen zugelassen. Schreiben des Arbeitgebers zur Bestätigung der Auslandsbeschäftigung.
Namibia: Vorübergehende Einfuhr (Besucher und Touristen)Touristen aus Nicht-SACU-Ländern sowie Personen, die vorübergehend arbeiten oder studieren.Kein Zoll, solange die Genehmigung oder das Carnet gültig ist.NamRA-Genehmigung zur vorübergehenden Einfuhr (Formular NamRA-CE-FR-060), gültig für die Dauer Ihres Besuchs, oder ein CPD-Carnet. Geben Sie die Genehmigung bei der Ausreise ab.
Namibia: Dauerhafte EinfuhrAlle, die ein Gebrauchtfahrzeug in Namibia behalten und keinen Anspruch auf die Vergünstigung haben.Zoll und 15 % Mehrwertsteuer.Einfuhrgenehmigung des namibischen Handelsministeriums (Import-/Exportverwaltung) vor der Verschiffung; Fahrzeuge über fünf Jahre unterliegen Beschränkungen.
Namibia: WohnsitzverlegungEinwanderer sowie Namibier, die nach einem dauerhaften Aufenthalt im Ausland zurückkehren. Ein Fahrzeug pro Familie.Volle Zollvergünstigung nach Position 407.04, wenn Sie das Fahrzeug vor der Ausreise 12 Monate lang besessen und genutzt haben; 15 % Mehrwertsteuer fallen weiterhin an.Bei der Vergünstigung keine Einfuhrgenehmigung und keine Fünfjahresgrenze. Das Fahrzeug darf 20 Monate lang nicht verkauft, verliehen oder vermietet werden.

Fahrzeuge mit Carnet oder vorübergehender Einfuhr müssen beim Inhaber bleiben, dürfen nicht verkauft, verliehen, vermietet oder verändert werden und müssen vor Ablauf der Genehmigung oder des Carnets ausgeführt werden. Ein Carnet ist nicht für zurückkehrende südafrikanische Einwohner bestimmt. Die Zollabfertigung übernimmt unser Zollagent, ein von uns vermittelter lokaler Agent oder Ihr eigener Zollagent.

Offizielle Quellen: SARS SC-TA-01-06: Externe Richtlinie zum CPD-Carnet · SARS-Pressemitteilung: Anmeldung im Ausland zugelassener Fahrzeuge ab 1. Juni 2026 · Südafrikanische Regierung: Einfuhr eines Gebrauchtfahrzeugs · SARS DA 304A: Fahrzeugerklärung bei dauerhafter Wohnsitzverlegung · NamRA: Formular zur vorübergehenden Einfuhr NamRA-CE-FR-060 · Namibische Hochkommission London: Einfuhr von Fahrzeugen · SARS Anhang 1 Teil 1: Zolltarif, Position 87.03 · SARS Anhang 4: Vergünstigungsposition 407.04 · SARS-Formular DA 304A

Die Zollabfertigung erfolgt über unseren Zollagenten, einen von uns vermittelten lokalen Agenten oder Ihren eigenen Zollagenten. Regeln ändern sich; wir bestätigen sie für Ihr Fahrzeug, bevor Sie verschiffen.

Reisen / Overlanding

Kann ich mit meinem eigenen Fahrzeug durch das südliche Afrika reisen?

Durban und Walvis Bay sind die üblichen Ausgangspunkte für Overland-Reisen durch das südliche und östliche Afrika. Nach Südafrika verschiffen wir Reisefahrzeuge mit gültigem Carnet de Passages.

Was Sie brauchen

  • Ein gültiges Carnet de Passages für Südafrika
  • Das Original-Carnet bei unserem lokalen Agenten mindestens eine Woche vor Ankunft des Schiffs
  • Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs und Reisepass
  • Eine Kfz-Versicherung für jedes Land, in dem Sie fahren. Die COMESA Yellow Card deckt viele Länder im Osten und Zentrum Afrikas ab, darunter Sambia, Simbabwe, Kenia und Tansania; Südafrika und Namibia sind jedoch nicht Teil des Systems.

Vor der Verschiffung

  • Buchen Sie 2–3 Monate im Voraus
  • Fragen Sie uns nach den Packregeln der Reederei: Manche erlauben Camping- und Bergeausrüstung, aber keine Lebensmittel oder Kleidung
  • Reinigen Sie das Fahrzeug innen und außen
  • Melden Sie Gasflaschen und Lithium-Aufbaubatterien an

Schädlingsbehandlung

Für Südafrika ist keine Behandlung erforderlich. Einige Schiffe, die weiter nach Australien fahren, verlangen eine BMSB-Behandlung der gesamten Ladung; daher nutzen wir Schiffe ohne diese Pflicht, es sei denn, Sie bevorzugen eine frühere Abfahrt.

Direkte Dienste oder Dienste mit Zwischenstopps

Direktabfahrten fahren ohne Zwischenstopp zwischen Europa und Südafrika. Dienste mit Zwischenstopps über Westafrika oder Südamerika sind günstiger, aber langsamer.

Rückverschiffung

Bei der Rückreise sollten Sie etwa eine Woche vor der Abfahrt für den Zoll in der Hafenstadt sein; das Fahrzeug kommt etwa 48 Stunden vor dem Schiff in den Hafen.

Fahrzeugverschiffung für Overlander: der komplette Leitfaden →

Einfuhr nach Südafrika

Wie führe ich ein Fahrzeug dauerhaft ein?

Bleibt das Fahrzeug in Südafrika, beantragen Sie eine ITAC-Einfuhrgenehmigung und einen Letter of Authority, bevor es aus dem Vereinigten Königreich oder Europa verschifft wird. Danach fallen Zoll und Mehrwertsteuer an. Für eine dauerhafte Einfuhr ist kein Carnet erforderlich.

ITAC-Einfuhrgenehmigung
Ausgestellt von der International Trade Administration Commission. Vor der Verschiffung beantragen.
Letter of Authority
Bestätigt, dass das Fahrzeug in Südafrika zugelassen werden kann. Vor der Verschiffung beantragen.
Zoll und Mehrwertsteuer
Bei dauerhafter Einfuhr fällig; wir bestätigen den Betrag mit dem lokalen Agenten, bevor Sie verschiffen.
Abfertigung
Wir können einen Abfertigungsagenten für Sie beauftragen oder Ihnen eine Liste zuverlässiger Agenten zur Auswahl geben.
Dokumente
Zulassungsbescheinigung, Reisepass, Kaufvertrag und die ITAC-Einfuhrgenehmigung.

Handel und Gewerbe

Verschiffen Sie auch für Bergbau, Fuhrparks und Unternehmen?

Wir verschiffen Fahrzeuge, Lkw und Maschinen für Unternehmen nach Südafrika und Namibia, von Einzelstücken bis zu regelmäßigen Mengen, per RoRo oder Container.

RoRo

Von Southampton, Antwerpen, Zeebrugge und Bremerhaven nach Durban sowie von Southampton, Antwerpen und Bremerhaven nach Walvis Bay.

Container

Wöchentlich ab Nordeuropa nach Durban, Kapstadt und Walvis Bay. Siehe Containerpreise oben.

Weitere Abgangsorte

Wir verschiffen auch aus den USA, Südamerika und Australien ins südliche Afrika.

Preisangleichung

Sie haben bereits ein gültiges Angebot? Wir tun unser Bestes, um gleichzuziehen oder es zu unterbieten.

Geschäftsangebot anfordern

Warum mit IVSS verschiffen?

Beratung, mit der Sie etwas anfangen können

Carnets, vorübergehende und dauerhafte Einfuhr, Quarantäne und Versicherung.

Nur vertrauenswürdige Agenten

Wir arbeiten nur mit Agenten, die wir kennen; so vermeiden Sie unerwartete Kosten.

Immer informiert

Wir halten Sie in jeder Phase auf dem Laufenden, von der Buchung bis zur Abholung.

Wir haben es selbst gemacht

Wir haben unser eigenes Fahrzeug um die Welt verschifft.

Wie funktioniert die Verschiffung ab Europa und dem Vereinigten Königreich?

Buchen Sie mindestens 2 Monate im Voraus. Wir übernehmen die Buchung und die Formalitäten und helfen Ihnen beim Zoll.

  1. 1

    Angebot anfordern

    Füllen Sie das 2-Minuten-Formular aus und erhalten Sie Sofortpreise.

  2. 2

    Abfahrt buchen

    Wir bestätigen Reederei, Termin und die Anlieferungshinweise für den Hafen.

  3. 3

    Vorbereiten

    Reinigen Sie das Fahrzeug, entfernen Sie lose Gegenstände und senden Sie uns Ihre Zulassungsbescheinigung und eine Kopie Ihres Reisepasses.

  4. 4

    Anliefern

    Am Terminal, normalerweise 4–7 Tage vor der Abfahrt.

  5. 5

    Seeüberfahrt

    Wir verfolgen das Schiff und halten Sie bis zur Ankunft auf dem Laufenden.

  6. 6

    Abfertigung und Abholung

    Die Verzollung übernimmt unser Zollagent, ein lokaler Agent oder Ihr eigener; die Abholung erfolgt normalerweise 2–3 Werktage nach der Ankunft.

Brauche ich eine Transportversicherung für die Überfahrt?

Ihre Kfz-Versicherung deckt die Seeüberfahrt nicht ab. Wir vermitteln eine All-Risks-Transportversicherung vom Abgangs- bis zum Ankunftshafen, mit oder ohne Zustandsgutachten.

Wohnmobile, Expeditionsfahrzeuge und 4x4-Camper: Bei Versicherung über uns sind persönliche Gegenstände im Fahrzeug bis €15,000 mitversichert, sofern Ihre Route Gepäck im Fahrzeug erlaubt.

  • Versicherungswert bis €25,000€200 einfache Fahrt, €400 Hin- und Rückreise
  • Versicherungswert bis €50,000€300 einfache Fahrt, €600 Hin- und Rückreise
  • Versicherungswert bis €100,000€425 einfache Fahrt, €850 Hin- und Rückreise
  • Höhere Werte, bis €1,000,000In Stufen, auf Ihrem Angebot; darüber fragen Sie uns

Selbstbehalt €500 pro Schaden. Es gelten die Versicherungsbedingungen des Versicherers, die wir mit Ihrer Buchungsbestätigung senden. Schäden, Diebstahl und Ansprüche

Fragen zur Verschiffung ab Europa und dem Vereinigten Königreich

Was kostet die Verschiffung eines Autos vom Vereinigten Königreich nach Südafrika?

Die RoRo-Seefracht für einen Standard-Pkw kostet in der Regel US$1,350–1,550, auf Basis der IVSS-Angebote der letzten 90 Tage, zuzüglich etwa £250 Exportkosten im Vereinigten Königreich. Ein geteilter Container kostet etwa £2,250 pro Fahrzeug.

Brauche ich ein Carnet de Passages für Südafrika?

Ja, wenn Sie als Reisender Ihr Fahrzeug vorübergehend einführen. Für dauerhafte Einfuhren ist ein Letter of Authority nötig, und es fallen südafrikanische Zölle und Mehrwertsteuer an.

Welcher Hafen ist besser: Durban oder Kapstadt?

Durban bietet in der Regel die schnellsten Abfahrten und die wenigsten Verzögerungen. Kapstadt ist per Container gegen einen Aufpreis von US$200 pro Fahrzeug möglich.

Kann ich nach Walvis Bay, Namibia, verschiffen?

Ja. Walvis Bay ist ein häufiger Ausgangspunkt für Overland-Reisen und wird per RoRo oder Container separat angeboten.

Braucht mein Wohnmobil eine Schädlingsbehandlung?

Bei einigen Reedereien benötigen Wohnmobile und Lkw eine BMSB-Behandlung, ab etwa €250 für einen Pkw bis €501 für ein Wohnmobil. Wir sagen Ihnen im Angebot, welche Reedereien sie verlangen.

Darf ich Campingausrüstung im Fahrzeug lassen?

Bei einigen Reedereien dürfen Wohnmobile übliche Gegenstände wie Bettzeug, Besteck sowie Camping- und Bergeausrüstung mitführen, aber keine Lebensmittel oder Kleidung. Die Regeln unterscheiden sich je nach Reederei; sprechen Sie daher vor dem Packen mit uns.

Wie importiere ich ein Auto nach Südafrika?

Beantragen Sie vor der Verschiffung eine ITAC-Einfuhrgenehmigung (Formular IE462) und einen NRCS Letter of Authority; Gebrauchtwagen sind nur in bestimmten Fällen erlaubt, etwa für Einwanderer mit dauerhaftem Aufenthaltsrecht und für Rückkehrer. Bei der Ankunft werden Zoll und Mehrwertsteuer an SARS gezahlt, und die Verzollung erfolgt über unseren Zollagenten, einen von uns vermittelten Agenten vor Ort oder Ihren eigenen Zollagenten.

Wie hoch ist der Einfuhrzoll auf ein Auto in Südafrika?

Der Zoll von SARS beträgt 25% des Werts oder 18% für in Großbritannien oder der EU hergestellte Autos mit Ursprungsnachweis, zuzüglich Ad-valorem-Verbrauchsteuer und 15% Mehrwertsteuer. Einwanderer und Rückkehrer können für eine Vergünstigung nach Position 407.04 in Frage kommen.

Kann ich mein Auto mitnehmen, wenn ich nach Südafrika ziehe?

Wenn Sie das dauerhafte Aufenthaltsrecht in Südafrika besitzen, kann ein Fahrzeug pro Familie, das Sie vor dem Umzug 12 Monate lang besessen und genutzt haben, nach Vergünstigungsposition 407.04 frei von Zoll und Mehrwertsteuer eingeführt werden. Sie benötigen die ITAC-Genehmigung, nachdem das dauerhafte Aufenthaltsrecht erteilt wurde, und das Auto darf 24 Monate lang nicht veräußert werden.

Kann ich als Tourist mit meinem eigenen Auto in Südafrika fahren?

Ja, mit einem CPD-Carnet, das in der Regel 12 Monate gültig ist, oder mit einer kostenlosen vorübergehenden Einfuhrgenehmigung von SARS, die bis zu 6 Monate gültig ist. Ab dem 1. Juni 2026 muss das Fahrzeug außerdem vor der Ankunft online angemeldet werden.

Können Sie ein Auto nach Simbabwe verschiffen?

Ja. Simbabwe hat keinen Seehafen, daher wird das Fahrzeug nach Durban in Südafrika (oder Walvis Bay in Namibia) verschifft und fährt auf der Straße weiter. Die Seefracht kalkulieren wir mit Ihrem Angebot; fragen Sie uns nach der Straßenstrecke nach Simbabwe, wir nehmen sie auf, wo wir können. Dasselbe gilt für Sambia, Botswana und Malawi.

Wann sind die nächsten Abfahrten von Europa nach Südafrika?

Aktuelle Fahrpläne der Reedereien, bei denen wir buchen. Termine verschieben sich; wir bestätigen Ihren bei der Buchung.

Großbritannien nach Südafrika und Namibia

RORO

Nächste Abfahrt: Lake Saint Anne ab Southampton am 16 Nov. 2026, Ankunft in Durban am 5 Dez. 2026 (19 Tage). Etwa 8 Abfahrten pro Monat. Aktualisiert am 8 Nov. 2026.

Anlauf: Durban
RORO-Abfahrten Southampton → Durban und Walvis Bay, Nov. 2026 – Jan. 2027
SchiffVonAbfahrtDurban
Lake Saint AnneSouthampton16 Nov. 20265 Dez. 2026
Höegh RainbowSouthampton19 Nov. 202610 Dez. 2026
Höegh TravellerSouthampton1 Dez. 202623 Dez. 2026
Höegh TokyoSouthampton1 Dez. 202622 Dez. 2026
Liberty PromiseSouthampton7 Dez. 202622 Jan. 2027
FidelioSouthampton8 Dez. 202629 Dez. 2026
Morning PeaceSouthampton19 Dez. 20267 Jan. 2027
Höegh TrapperSouthampton20 Dez. 202611 Jan. 2027
Grand DahliaSouthampton25 Dez. 202615 Jan. 2027
ElektraSouthampton1 Jan. 202719 Jan. 2027
Anlauf: Walvis Bay
SchiffVonAbfahrtWalvis Bay
Amethyst AceSouthampton17 Nov. 202612 Dez. 2026
Ocean ExplorerSouthampton6 Dez. 202630 Dez. 2026
Ruby AceSouthampton16 Dez. 20268 Jan. 2027
  • Lake Saint AnneAb Southampton 16 Nov. → Durban 5 Dez. · 19 Tage
  • Amethyst AceAb Southampton 17 Nov. → Walvis Bay 12 Dez. · 25 Tage
  • Höegh RainbowAb Southampton 19 Nov. → Durban 10 Dez. · 21 Tage
  • Höegh TravellerAb Southampton 1 Dez. → Durban 23 Dez. · 22 Tage
  • Höegh TokyoAb Southampton 1 Dez. → Durban 22 Dez. · 21 Tage
  • Ocean ExplorerAb Southampton 6 Dez. → Walvis Bay 30 Dez. · 24 Tage
  • Liberty PromiseAb Southampton 7 Dez. → Durban 22 Jan. · 46 Tage
  • FidelioAb Southampton 8 Dez. → Durban 29 Dez. · 21 Tage
  • Ruby AceAb Southampton 16 Dez. → Walvis Bay 8 Jan. · 23 Tage
  • Morning PeaceAb Southampton 19 Dez. → Durban 7 Jan. · 19 Tage
  • Höegh TrapperAb Southampton 20 Dez. → Durban 11 Jan. · 22 Tage
  • Grand DahliaAb Southampton 25 Dez. → Durban 15 Jan. · 21 Tage
  • ElektraAb Southampton 1 Jan. → Durban 19 Jan. · 18 Tage

Fahrplan, Stand 8 Nov. 2026. Die Termine sind Schätzungen der Reedereien und können sich ändern; wir bestätigen Ihren bei der Buchung.

Europa nach Südafrika und Namibia

RORO

Nächste Abfahrt: Ocean Navigator ab Antwerp am 11 Nov. 2026, Ankunft in Walvis Bay am 2 Dez. 2026 (21 Tage). Etwa 13 Abfahrten pro Monat. Aktualisiert am 8 Nov. 2026.

Anlauf: Walvis Bay und Durban
RORO-Abfahrten Antwerp, Bremerhaven und Zeebrugge → Durban und Walvis Bay, Nov. 2026 – Jan. 2027
SchiffVonAbfahrtWalvis BayDurban
Ocean NavigatorAntwerp11 Nov. 20262 Dez. 202611 Dez. 2026
Lake Saint AnneBremerhaven12 Nov. 2026–5 Dez. 2026
Lake Saint AnneZeebrugge15 Nov. 2026–5 Dez. 2026
Höegh RainbowAntwerp17 Nov. 2026–10 Dez. 2026
Höegh TokyoZeebrugge19 Nov. 2026–22 Dez. 2026
Höegh TokyoAntwerp22 Nov. 2026–22 Dez. 2026
Amethyst AceBremerhaven23 Nov. 202612 Dez. 2026–
Amethyst AceAntwerp25 Nov. 202612 Dez. 2026–
Ocean ExplorerZeebrugge2 Dez. 202630 Dez. 2026–
Höegh MoonlightBremerhaven2 Dez. 2026–1 Jan. 2027
FidelioZeebrugge3 Dez. 2026–29 Dez. 2026
FidelioBremerhaven6 Dez. 2026–29 Dez. 2026
Ocean ExplorerAntwerp9 Dez. 202630 Dez. 2026–
Liberty PromiseBremerhaven11 Dez. 2026–22 Jan. 2027
Liberty PromiseZeebrugge13 Dez. 2026–22 Jan. 2027
Liberty PromiseAntwerp14 Dez. 2026–22 Jan. 2027
Höegh TrapperAntwerp16 Dez. 2026–11 Jan. 2027
Morning PeaceZeebrugge16 Dez. 2026–7 Jan. 2027
Grand DahliaAntwerp17 Dez. 2026–15 Jan. 2027
Morning PeaceBremerhaven18 Dez. 2026–7 Jan. 2027
Ruby AceBremerhaven22 Dez. 20268 Jan. 2027–
Ruby AceAntwerp23 Dez. 20268 Jan. 2027–
ElektraZeebrugge30 Dez. 2026–19 Jan. 2027
ElektraBremerhaven2 Jan. 2027–19 Jan. 2027
  • Ocean NavigatorAb Antwerp 11 Nov. → Walvis Bay 2 Dez. · 21 Tage
  • Ocean NavigatorAb Antwerp 11 Nov. → Durban 11 Dez. · 30 Tage
  • Lake Saint AnneAb Bremerhaven 12 Nov. → Durban 5 Dez. · 23 Tage
  • Lake Saint AnneAb Zeebrugge 15 Nov. → Durban 5 Dez. · 20 Tage
  • Höegh RainbowAb Antwerp 17 Nov. → Durban 10 Dez. · 23 Tage
  • Höegh TokyoAb Zeebrugge 19 Nov. → Durban 22 Dez. · 33 Tage
  • Höegh TokyoAb Antwerp 22 Nov. → Durban 22 Dez. · 30 Tage
  • Amethyst AceAb Bremerhaven 23 Nov. → Walvis Bay 12 Dez. · 19 Tage
  • Amethyst AceAb Antwerp 25 Nov. → Walvis Bay 12 Dez. · 17 Tage
  • Ocean ExplorerAb Zeebrugge 2 Dez. → Walvis Bay 30 Dez. · 28 Tage
  • Höegh MoonlightAb Bremerhaven 2 Dez. → Durban 1 Jan. · 30 Tage
  • FidelioAb Zeebrugge 3 Dez. → Durban 29 Dez. · 26 Tage
  • FidelioAb Bremerhaven 6 Dez. → Durban 29 Dez. · 23 Tage
  • Ocean ExplorerAb Antwerp 9 Dez. → Walvis Bay 30 Dez. · 21 Tage
  • Liberty PromiseAb Bremerhaven 11 Dez. → Durban 22 Jan. · 42 Tage
  • Liberty PromiseAb Zeebrugge 13 Dez. → Durban 22 Jan. · 40 Tage
  • Liberty PromiseAb Antwerp 14 Dez. → Durban 22 Jan. · 39 Tage
  • Höegh TrapperAb Antwerp 16 Dez. → Durban 11 Jan. · 26 Tage
  • Morning PeaceAb Zeebrugge 16 Dez. → Durban 7 Jan. · 22 Tage
  • Grand DahliaAb Antwerp 17 Dez. → Durban 15 Jan. · 29 Tage
  • Morning PeaceAb Bremerhaven 18 Dez. → Durban 7 Jan. · 20 Tage
  • Ruby AceAb Bremerhaven 22 Dez. → Walvis Bay 8 Jan. · 17 Tage
  • Ruby AceAb Antwerp 23 Dez. → Walvis Bay 8 Jan. · 16 Tage
  • ElektraAb Zeebrugge 30 Dez. → Durban 19 Jan. · 20 Tage
  • ElektraAb Bremerhaven 2 Jan. → Durban 19 Jan. · 17 Tage

Fahrplan, Stand 8 Nov. 2026. Die Termine sind Schätzungen der Reedereien und können sich ändern; wir bestätigen Ihren bei der Buchung.

Container

Nächste Abfahrt: Santa Clara Maersk ab Rotterdam am 12 Nov. 2026, Ankunft in Durban am 22 Dez. 2026 (40 Tage). Etwa 8 Abfahrten pro Monat. Aktualisiert am 8 Nov. 2026.

Anlauf: Durban und Cape Town
Container-Abfahrten Rotterdam → Durban, Cape Town und Walvis Bay, Nov. 2026 – März 2027
SchiffVonAbfahrtDurbanCape Town
Santa Clara MaerskRotterdam12 Nov. 202622 Dez. 202627 Dez. 2026
ONE ResolutionRotterdam19 Nov. 202629 Dez. 20263 Jan. 2027
ONE ResilienceRotterdam26 Nov. 20265 Jan. 202710 Jan. 2027
MaipoRotterdam3 Dez. 20267 Jan. 202716 Jan. 2027
Kalahari ExpressRotterdam10 Dez. 202614 Jan. 202723 Jan. 2027
ONE ResponsibilityRotterdam24 Dez. 202628 Jan. 20276 Feb. 2027
Santa UrsulaRotterdam31 Dez. 20264 Feb. 202713 Feb. 2027
Santa Cruz MaerskRotterdam7 Jan. 202711 Feb. 202720 Feb. 2027
Santa Catarina MaerskRotterdam14 Jan. 202718 Feb. 202727 Feb. 2027
Santa Clara MaerskRotterdam21 Jan. 202725 Feb. 20276 März 2027
ONE ResolutionRotterdam28 Jan. 20274 März 202713 März 2027
ONE ResilienceRotterdam4 Feb. 202711 März 202720 März 2027
MaipoRotterdam11 Feb. 202718 März 202727 März 2027
Kalahari ExpressRotterdam18 Feb. 202725 März 20273 Apr. 2027
Santa Isabel MaerskRotterdam25 Feb. 20271 Apr. 202710 Apr. 2027
ONE ResponsibilityRotterdam4 März 20278 Apr. 2027–
Anlauf: Walvis Bay
SchiffVonAbfahrtWalvis Bay
Oakland ExpressRotterdam9 Dez. 202623 Jan. 2027
Norfolk ExpressRotterdam16 Dez. 202629 Jan. 2027
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