RORO und Container · Aktualisiert im November 2026
Fahrzeugverschiffung von Argentinien und Uruguay nach Europa
Die Verschiffung eines Autos von Zárate oder Montevideo nach Antwerpen oder Hamburg per RoRo kostet etwa US$1.660 Seefracht für einen Standard-Pkw (US$1.940 nach Tilbury, Vereinigtes Königreich) oder in der Regel US$4.330–5.060 für ein Wohnmobil. Hinzu kommen lokale Exportkosten von rund US$600–1.200 und Einfuhrkosten von etwa €325–700 in Europa oder £350 im Vereinigten Königreich. Die Schiffe brauchen etwa 4–5 Wochen.
- Sofortpreise in etwa 2 Minuten
- Unterstützung bei der Zollabfertigung
- Mitglied von BIFA und FIATA
Standard-Pkw, RoRo, Zárate oder Montevideo nach Antwerpen oder Hamburg
ab US$1.660
Typischer Preis ca. US$1.660 · Ca. 4–5 Wochen auf See
Mein Angebot erhaltenKein Konto nötig. Sie erhalten Sofortpreise.
Pkw ab
US$1.660 Seefracht (RoRo)
Abfahrtshäfen
Zárate (Argentinien), Montevideo (Uruguay)
Ankunft
Antwerpen, Hamburg, Tilbury (RoRo); Antwerpen, Rotterdam, Le Havre und UK-Häfen (Container)
Transitzeit
Etwa 4–5 Wochen
Abfahrten
Etwa 3 RoRo-Abfahrten pro Monat
Exportkosten
Etwa US$600–850 Hafengebühren zuzüglich US$250 Transfergebühr; in Argentinien mehr
Einfuhrkosten
€325–450 Antwerpen, €450–700 Hamburg, £350 Tilbury
Vorlaufzeit
Mindestens 2 Monate; die Schiffe sind oft ausgebucht
Was kostet die RoRo-Verschiffung?
Übliche RoRo-Seefracht ab Zárate oder Montevideo nach Antwerpen oder Hamburg, auf Basis der IVSS-Angebote für diese Route in den letzten 90 Tagen. Für einen Standard-Pkw gilt ein Festpreis. Tilbury, Vereinigtes Königreich, kostet mehr. Lokale Hafengebühren kommen hinzu und richten sich nach dem Gewicht.
| Fahrzeug | Übliche Seefracht | Aktion |
|---|---|---|
| Pkw (Limousine/Schrägheck) | etwa US$1.660 | Angebot anfordern |
| 4x4 / SUV | US$1.660 – 2.600 | Angebot anfordern |
| Transporter | US$2.600 – 4.390 | Angebot anfordern |
| Campervan / Wohnmobil | US$4.330 – 5.060 | Angebot anfordern |
| 4x4-Camper / Overlander | US$2.600 – 4.660 | Angebot anfordern |
| Expeditions-Lkw | US$5.060 – 6.140 | Angebot anfordern |
Was kostet die Verschiffung im Container?
Der Container ist die richtige Wahl für Klassiker, hochwertige Fahrzeuge und alles, was Sie mit persönlicher Habe beladen möchten.
Container ab Montevideo, Uruguay
| Container | Export (Montevideo) | Import (EU-Häfen) | Import (UK-Häfen) |
|---|---|---|---|
| 20ft | US$3.675 | €925 | £850 |
| 40ft HC, bis zu zwei Fahrzeuge | US$4.625 | €1.100 | £1.150 |
Der Exportpreis enthält alle Exportkosten, die Zollabfertigung, das Beladen (Stauen) und den Lkw-Transport; jedes weitere Fahrzeug kostet US$250 zusätzlich. Die Einfuhrkosten hängen vom Hafen ab. Zustellung nach London Gateway oder Felixstowe im Vereinigten Königreich oder nach Antwerpen, Le Havre oder Rotterdam. Container fahren wöchentlich und brauchen 30–36 Tage; seien Sie etwa 5 Werktage vor der Abfahrt in Montevideo.
So funktioniert das Container-Sharing
| Schritt | Was passiert |
|---|---|
| Buchungsformular | Füllen Sie unser Buchungsformular aus, und wir teilen Sie einem bestehenden Container-Sharing zu oder suchen einen Partner für Sie. Gebuchte Kunden haben bei Container-Sharings Vorrang. |
| Anzahlung | Eine Anzahlung von 200 (US$, € oder £) wird erst fällig, wenn ein Partner gefunden ist. |
| Kein Partner gefunden | Wird kein Partner gefunden oder stornieren Sie, bevor die Buchung abgeschlossen ist, wird die Anzahlung vollständig erstattet. |
| Bestätigung | Wir bemühen uns, Containerbuchungen 4–6 Wochen vor der Abfahrt zu bestätigen. |
Wenn Sie stornieren, nachdem ein Container-Sharing zugeteilt wurde, wird die Anzahlung einbehalten.
Nicht enthalten: Seetransportversicherung, Zölle und Steuern sowie Kosten durch Verzögerung, Standzeiten (Detention) oder eine Zollbeschau. Alle Containerpreise werden zu aktuellen Marktpreisen für Ihre Abfahrt bestätigt.
Warum verschiffen Sie Ihr Fahrzeug nach Europa?
Reisen / Overlanding
Nach Südamerika nach Hause verschiffen
Reise beendet? Verschiffen Sie ab Zárate oder Montevideo nach Antwerpen, Hamburg oder Tilbury.
Mehr erfahrenUmzug nach Europa
Mit Ihrem Fahrzeug umziehen
Sie verlegen Ihren Wohnsitz nach Europa? Die Umzugsbefreiung kann Zoll und Mehrwertsteuer entfallen lassen, wenn Sie die Voraussetzungen erfüllen.
Mehr erfahrenKlassische Fahrzeuge und Sammlerautos
Einen südamerikanischen Klassiker verschiffen
Ältere Fahrzeuge können im Vereinigten Königreich für eine ermäßigte Einfuhrumsatzsteuer infrage kommen.
Mehr erfahrenHandel und Gewerbe
Händler, Lkw und Maschinen
RoRo für übergroße Einheiten, berechnet nach Kubikmeter, oder Container ab Montevideo.
Mehr erfahrenEinreiseregeln
Welche Regeln gelten für vorübergehende Einfuhr, dauerhafte Einfuhr und Wohnsitzverlegung nach Europa?
Die EU und das Vereinigte Königreich haben ähnliche Regeln, mit einigen Unterschieden bei den Fristen. Unten finden Sie die wichtigsten Optionen, für die EU nach Angaben des deutschen Zolls und für das Vereinigte Königreich nach GOV.UK.
| Option | Für wen | Zoll und Steuern | Was Sie brauchen |
|---|---|---|---|
| Vorübergehende Einfuhr (Besucher und Touristen) | Personen mit Wohnsitz außerhalb der EU bzw. des Vereinigten Königreichs, mit einem dort nicht zugelassenen Fahrzeug, zur privaten Nutzung | Kein Zoll und keine Mehrwertsteuer | EU: Nutzung auf 6 Monate begrenzt. Vereinigtes Königreich: bis zu insgesamt 6 Monate in einem Zeitraum von 12 Monaten, mit Formular C110 |
| Dauerhafte Einfuhr | Alle, die ein Nicht-EU- bzw. Nicht-UK-Fahrzeug in Europa behalten | Einfuhrzoll zuzüglich der Mehrwertsteuer des Einfuhrlandes (20 % im Vereinigten Königreich). Wir bestätigen den Satz für Ihr Fahrzeug, bevor Sie verschiffen | Einfuhranmeldung über einen Zollagenten, danach Zulassung in diesem Land (NOVA und DVLA im Vereinigten Königreich) |
| Wohnsitzverlegung | Personen, die ihren Hauptwohnsitz nach mindestens 12 Monaten außerhalb in die EU bzw. ins Vereinigte Königreich verlegen und das Fahrzeug mindestens 6 Monate genutzt oder besessen haben | Kein Zoll und keine Mehrwertsteuer bei Genehmigung | EU: Zollanmeldung (in Deutschland Formular 0350) innerhalb von 12 Monaten nach dem Umzug. Vereinigtes Königreich: Genehmigung durch HMRC auf Formular ToR1 vor der Einfuhr |
| Rückkehrer | Europäer, die das Fahrzeug zurückbringen, das sie nach Südamerika mitgenommen haben | Rückwarenbefreiung: kein Einfuhrzoll bei Wiedereinfuhr innerhalb von 3 Jahren. Im Vereinigten Königreich Befreiung von der Mehrwertsteuer, wenn Ausführer und Einführer dieselbe Person sind und das Fahrzeug unverändert ist | Ausfuhrnachweis, etwa das Konnossement oder die Ausfuhranmeldung von Ihrer Abreise |
| Klassische / historische Fahrzeuge (Vereinigtes Königreich) | Fahrzeuge im Originalzustand, die mindestens 30 Jahre alt sind oder nicht mehr hergestellt werden | Reduzierte Bewertung, was einer effektiven Einfuhrumsatzsteuer von 5 % entspricht | Nachweis, dass das Fahrzeug die Kriterien erfüllt |
Ein vorübergehend eingeführtes Fahrzeug darf nicht verkauft, verliehen oder vermietet werden. Ein mit Umzugsbefreiung eingeführtes Fahrzeug darf 12 Monate lang nicht verliehen, vermietet, verpfändet oder übertragen werden. Die EU-Länder wenden ihre eigenen Mehrwertsteuer- und Zulassungsregeln an.
Offizielle Quellen: Zoll (deutscher Zoll): Vorübergehende Verwendung eines Fahrzeugs · Zoll: Umzug (Wohnsitzverlegung) · Zoll: Rückwaren · GOV.UK: Einfuhr von Fahrzeugen ins Vereinigte Königreich – vorübergehende Einfuhren · GOV.UK: Wohnsitzverlegung ins Vereinigte Königreich · GOV.UK: Weniger Einfuhrzoll und Mehrwertsteuer bei der Wiedereinfuhr von Waren · GOV.UK: Bewertung von Waren für die Einfuhrumsatzsteuer (Fahrzeuge von historischem Interesse)
Die Zollabfertigung erfolgt über unseren Zollagenten, einen von uns vermittelten lokalen Agenten oder Ihren eigenen Zollagenten. Regeln ändern sich; wir bestätigen sie für Ihr Fahrzeug, bevor Sie verschiffen.
Reisen / Overlanding
Wie verschiffe ich mein Fahrzeug nach meiner Südamerikareise zurück?
Zárate und Montevideo sind die üblichen Endpunkte für Overland-Reisen durch Südamerika. Wählen Sie Ihren Hafen frühzeitig, da sich Kosten und Ablauf unterscheiden.
Zárate oder Montevideo?
- Montevideo: Der lokale Agent der Reederei erledigt Ausfuhrzoll und Papiere für Sie
- Montevideo: Lagerung etwa US$60 pro Tag nach Ablauf der freien Zeit, und die Schiffe fahren oft verspätet ab
- Zárate: Sie zahlen die Hafengebühren und erledigen den Zoll selbst, was 3–4 Stunden dauert
- Zárate: Lagerung US$12–20 pro Tag
Vor der Verschiffung
- Liefern Sie so spät wie möglich in Montevideo an; Annahmeschluss ist meist der Tag vor der Abfahrt
- Leeren Sie alle Gasflaschen; für fest eingebaute Tanks kann eine Bescheinigung nötig sein
- Informieren Sie uns über jedes Motorrad am oder im Fahrzeug
- Bewahren Sie das Konnossement Ihrer ursprünglichen Abreise aus Europa auf
Freie Zeit in Montevideo
Die Exportgebühren enthalten 5 Tage Lagerung; die Papiere werden 2–3 Tage vor der Abfahrt erledigt.
Schiffe verspäten sich
Abfahrtstermine ändern sich bis zum Tag der Abfahrt; halten Sie Ihre Flugpläne daher flexibel.
Weitere Ziele
Wir verschiffen auch ab Zárate und Montevideo in die USA, nach Südafrika und Panama.
Fahrzeugverschiffung für Overlander: der komplette Leitfaden →
Einfuhr nach Europa
Wie führe ich ein Fahrzeug aus Südamerika nach Europa ein?
Ein Fahrzeug, das dauerhaft in Europa bleibt, ist eine dauerhafte Einfuhr. Die Zollanmeldung kann unser Zollagent im Vereinigten Königreich, ein von uns vermittelter lokaler Agent in Europa oder Ihr eigener Zollagent vornehmen.
- Einfuhrkosten
- Hafengebühren und Zollabfertigung kosten etwa €325–450 in Antwerpen, €450–700 in Hamburg und £350 in Tilbury, vor Zoll und Mehrwertsteuer.
- Zoll und Mehrwertsteuer
- Wir bestätigen Zoll und Mehrwertsteuer für Ihr Fahrzeug sowie eine etwaige Befreiung, bevor es verschifft wird.
- Zulassung
- Jedes Land hat eigene Zulassungs- und Verkehrssicherheitsprüfungen; Linkslenker können im Vereinigten Königreich nach Anpassung der Scheinwerfer und weiteren Änderungen zugelassen werden.
- Dokumente
- Reisepass, Zulassung oder Fahrzeugbrief, Adressen in Südamerika und Europa sowie Ihr Export-Konnossement, wenn das Fahrzeug aus Europa stammt.
Handel und Gewerbe
Verschiffen Sie auch für Händler, Importeure und Unternehmen?
Wir verschiffen einzelne Fahrzeuge und regelmäßige Mengen von Argentinien und Uruguay nach Europa, einschließlich Lkw, Bussen und Maschinen per RoRo.
RoRo
Etwa 3 Abfahrten pro Monat ab Zárate und Montevideo nach Antwerpen, Hamburg und Tilbury. Größere Einheiten werden nach Größe berechnet.
Container
Ab Montevideo: 20ft US$3.675 oder 40ft HC US$4.625, Exportkosten inklusive. Siehe Containerpreise oben.
Weitere Routen
Wir verschiffen auch von Argentinien und Uruguay in die USA und nach Südafrika.
Preisangleichung
Wir versuchen, jedes gültige Angebot zu erreichen oder zu unterbieten.
Warum mit IVSS verschiffen?
Beratung, mit der Sie etwas anfangen können
Vorübergehende und dauerhafte Einfuhr, Papiere und Versicherung, erklärt, bevor Sie buchen.
Nur vertrauenswürdige Agenten
Wir arbeiten nur mit Agenten, die wir kennen; so vermeiden Sie unerwartete Kosten.
Immer informiert
Wir halten Sie in jeder Phase auf dem Laufenden, von der Buchung bis zur Abholung.
Wir haben es selbst gemacht
Wir haben unser eigenes Fahrzeug um die Welt verschifft.
Wie funktioniert die Verschiffung ab Argentinien und Uruguay?
Buchen Sie 4–8 Wochen im Voraus. Wir übernehmen Buchung und Papiere und helfen beim Zoll.
1
Angebot anfordern
Füllen Sie das 2-Minuten-Formular aus und erhalten Sie Sofortpreise.
2
Abfahrt buchen
Wir bestätigen Reederei, Termin und die Anlieferungshinweise für den Hafen.
3
Vorbereiten
Reinigen Sie das Fahrzeug, entfernen Sie lose Gegenstände und senden Sie uns Ihre Zulassungsbescheinigung und eine Kopie Ihres Reisepasses.
4
Anliefern
Am Terminal, normalerweise 4–7 Tage vor der Abfahrt.
5
Seeüberfahrt
Wir verfolgen das Schiff und halten Sie bis zur Ankunft auf dem Laufenden.
6
Abfertigung und Abholung
Die Verzollung übernimmt unser Zollagent, ein lokaler Agent oder Ihr eigener; die Abholung erfolgt normalerweise 2–3 Werktage nach der Ankunft.
Brauche ich eine Transportversicherung für die Überfahrt?
Ihre Kfz-Versicherung deckt die Seeüberfahrt nicht ab. Wir vermitteln eine All-Risks-Transportversicherung vom Abgangs- bis zum Ankunftshafen, mit oder ohne Zustandsgutachten.
Wohnmobile, Expeditionsfahrzeuge und 4x4-Camper: Bei Versicherung über uns sind persönliche Gegenstände im Fahrzeug bis €15.000 mitversichert, sofern Ihre Route Gepäck im Fahrzeug erlaubt.
- Versicherungswert bis €25.000€200 einfache Fahrt, €400 Hin- und Rückreise
- Versicherungswert bis €50.000€300 einfache Fahrt, €600 Hin- und Rückreise
- Versicherungswert bis €100.000€425 einfache Fahrt, €850 Hin- und Rückreise
- Höhere Werte, bis €1.000.000In Stufen, auf Ihrem Angebot; darüber fragen Sie uns
Selbstbehalt €500 pro Schaden. Es gelten die Versicherungsbedingungen des Versicherers, die wir mit Ihrer Buchungsbestätigung senden. Schäden, Diebstahl und Ansprüche
Fragen zur Verschiffung ab Argentinien und Uruguay
Was kostet die Verschiffung eines Autos von Argentinien oder Uruguay nach Europa?
Die RoRo-Seefracht für einen Standard-Pkw beträgt etwa US$1.660 nach Antwerpen oder Hamburg bzw. US$1.940 nach Tilbury, auf Basis der IVSS-Angebote der letzten 90 Tage. Ein Wohnmobil kostet in der Regel US$4.330–5.060. Lokale Exportgebühren und europäische Einfuhrkosten kommen hinzu.
Was kostet es insgesamt, ein Wohnmobil von Montevideo nach Antwerpen zu verschiffen?
Ein Rechenbeispiel für ein Wohnmobil über 3.000 kg: Seefracht typischerweise US$4.330–5.060, Export in Montevideo (Zoll, 5 Tage Lagerung und Transfer zum Terminal) US$600 und eine Transfergebühr von etwa US$250, also etwa US$5.180–5.910 in Südamerika. Hinzu kommen €325–450 für Import, Hafengebühren und Zollabfertigung in Antwerpen. Einfuhrabgaben und Mehrwertsteuer, falls fällig, sowie Lagerung nach der freien Zeit kommen hinzu. Ihr Angebot bestätigt jede Position für Ihr Fahrzeug und Ihre Abfahrt.
Soll ich ab Zárate oder Montevideo verschiffen?
In Montevideo erledigt der lokale Agent der Reederei Ausfuhrzoll und Papiere für Sie, aber die Lagerung kostet etwa US$60 pro Tag und die Schiffe fahren oft verspätet ab. In Zárate zahlen Sie die Hafengebühren und erledigen den Zoll selbst, was 3–4 Stunden dauert; die Lagerung kostet US$12–20 pro Tag. Wir bieten beide an.
Wie lange dauert die Verschiffung von Südamerika nach Europa?
Etwa 4–5 Wochen mit dem RoRo-Schiff, das unterwegs Westafrika anläuft. Containerschiffe ab Montevideo brauchen 30–36 Tage.
Wann sollte ich buchen?
Buchungen sind ab 3 Monaten vor der Abfahrt möglich und schließen 3 Wochen davor. Buchen Sie mindestens 2 Monate im Voraus, denn viele Schiffe ab Südamerika sind ausgebucht.
Kann ich im Container verschiffen?
Ja, ab Montevideo. Ein 20ft kostet US$3.675 und ein 40ft HC (bis zu zwei Fahrzeuge) US$4.625, einschließlich Exportkosten, Zoll, Beladung und Lkw-Transport. Die Einfuhrkosten betragen €925–1.100 in der EU oder £850–1.150 im Vereinigten Königreich.
Zahle ich Zoll, wenn mein europäisches Fahrzeug nach Hause kommt?
Ein Fahrzeug, das Sie aus Europa mitgenommen haben und innerhalb von 3 Jahren unverändert zurückbringen, kann in der Regel im Rahmen der Rückwarenbefreiung zollfrei zurückkehren. Bewahren Sie das Export-Konnossement Ihrer Abreise auf; wir fragen bei der Buchung danach.
Darf ich persönliche Gegenstände oder ein Motorrad im Fahrzeug lassen?
Fragen Sie uns vor dem Packen. Ein am oder im Fahrzeug mitgeführtes Motorrad verursacht zusätzliche lokale Gebühren, und Gasflaschen müssen leer sein.
Wann sind die nächsten Abfahrten von Argentinien und Uruguay nach Europa?
Aktuelle Fahrpläne der Reedereien, bei denen wir buchen. Termine verschieben sich; wir bestätigen Ihren bei der Buchung.
Argentinien und Uruguay nach Großbritannien und Europa
RORO
Nächste Abfahrt: Grande San Paolo ab Montevideo am 29 Nov. 2026, Ankunft in Antwerp am 19 Dez. 2026 (20 Tage). Etwa 4 Abfahrten pro Monat. Aktualisiert am 11 Nov. 2026.
Anlauf: Antwerp und Hamburg
| Schiff | Von | Abfahrt | Antwerp | Hamburg |
|---|---|---|---|---|
| Grande San Paolo | Montevideo | 29 Nov. 2026 | 19 Dez. 2026 | 23 Dez. 2026 |
| Grande San Paolo | Zarate | 1 Dez. 2026 | 19 Dez. 2026 | 23 Dez. 2026 |
| Grande Guinea | Montevideo | 3 Dez. 2026 | 3 Jan. 2027 | 29 Dez. 2026 |
| Grande Guinea | Zarate | 6 Dez. 2026 | 3 Jan. 2027 | 29 Dez. 2026 |
| Grande Sierra Leone | Montevideo | 17 Dez. 2026 | 11 Jan. 2027 | 14 Jan. 2027 |
| Grande Sierra Leone | Zarate | 20 Dez. 2026 | 11 Jan. 2027 | 14 Jan. 2027 |
| Grande Nigeria | Montevideo | 29 Dez. 2026 | 25 Jan. 2027 | 28 Jan. 2027 |
| Grande Nigeria | Zarate | 1 Jan. 2027 | 25 Jan. 2027 | 28 Jan. 2027 |
| Grande Buenos Aires | Montevideo | 13 Jan. 2027 | 8 Feb. 2027 | 11 Feb. 2027 |
| Grande Buenos Aires | Zarate | 16 Jan. 2027 | 8 Feb. 2027 | 11 Feb. 2027 |
| Grande Sierra Leone | Montevideo | 6 Feb. 2027 | 8 März 2027 | 11 März 2027 |
| Grande Sierra Leone | Zarate | 10 Feb. 2027 | 8 März 2027 | 11 März 2027 |
| Grande Nigeria | Montevideo | 20 Feb. 2027 | 22 März 2027 | 25 März 2027 |
| Grande Nigeria | Zarate | 24 Feb. 2027 | 22 März 2027 | 25 März 2027 |
- Grande San PaoloAb Montevideo 29 Nov. → Antwerp 19 Dez. · 20 Tage
- Grande San PaoloAb Montevideo 29 Nov. → Hamburg 23 Dez. · 24 Tage
- Grande San PaoloAb Zarate 1 Dez. → Antwerp 19 Dez. · 18 Tage
- Grande San PaoloAb Zarate 1 Dez. → Hamburg 23 Dez. · 22 Tage
- Grande GuineaAb Montevideo 3 Dez. → Hamburg 29 Dez. · 26 Tage
- Grande GuineaAb Montevideo 3 Dez. → Antwerp 3 Jan. · 31 Tage
- Grande GuineaAb Zarate 6 Dez. → Hamburg 29 Dez. · 23 Tage
- Grande GuineaAb Zarate 6 Dez. → Antwerp 3 Jan. · 28 Tage
- Grande Sierra LeoneAb Montevideo 17 Dez. → Antwerp 11 Jan. · 25 Tage
- Grande Sierra LeoneAb Montevideo 17 Dez. → Hamburg 14 Jan. · 28 Tage
- Grande Sierra LeoneAb Zarate 20 Dez. → Antwerp 11 Jan. · 22 Tage
- Grande Sierra LeoneAb Zarate 20 Dez. → Hamburg 14 Jan. · 25 Tage
- Grande NigeriaAb Montevideo 29 Dez. → Antwerp 25 Jan. · 27 Tage
- Grande NigeriaAb Montevideo 29 Dez. → Hamburg 28 Jan. · 30 Tage
- Grande NigeriaAb Zarate 1 Jan. → Antwerp 25 Jan. · 24 Tage
- Grande NigeriaAb Zarate 1 Jan. → Hamburg 28 Jan. · 27 Tage
- Grande Buenos AiresAb Montevideo 13 Jan. → Antwerp 8 Feb. · 26 Tage
- Grande Buenos AiresAb Montevideo 13 Jan. → Hamburg 11 Feb. · 29 Tage
- Grande Buenos AiresAb Zarate 16 Jan. → Antwerp 8 Feb. · 23 Tage
- Grande Buenos AiresAb Zarate 16 Jan. → Hamburg 11 Feb. · 26 Tage
- Grande Sierra LeoneAb Montevideo 6 Feb. → Antwerp 8 März · 30 Tage
- Grande Sierra LeoneAb Montevideo 6 Feb. → Hamburg 11 März · 33 Tage
- Grande Sierra LeoneAb Zarate 10 Feb. → Antwerp 8 März · 26 Tage
- Grande Sierra LeoneAb Zarate 10 Feb. → Hamburg 11 März · 29 Tage
- Grande NigeriaAb Montevideo 20 Feb. → Antwerp 22 März · 30 Tage
- Grande NigeriaAb Montevideo 20 Feb. → Hamburg 25 März · 33 Tage
- Grande NigeriaAb Zarate 24 Feb. → Antwerp 22 März · 26 Tage
- Grande NigeriaAb Zarate 24 Feb. → Hamburg 25 März · 29 Tage
Container
Nächste Abfahrt: Maersk Laberinto ab Montevideo am 12 Nov. 2026, Ankunft in Southampton am 10 Dez. 2026 (28 Tage). Etwa 8 Abfahrten pro Monat. Aktualisiert am 11 Nov. 2026.
Anlauf: Southampton, Rotterdam, Bremerhaven und London Gateway
| Schiff | Von | Abfahrt | Southampton | Rotterdam | Bremerhaven | London Gateway |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maersk Laberinto | Montevideo | 12 Nov. 2026 | 10 Dez. 2026 | 12 Dez. 2026 | 17 Dez. 2026 | 22 Dez. 2026 |
| Maersk Laberinto | Buenos Aires | 15 Nov. 2026 | 10 Dez. 2026 | 12 Dez. 2026 | 17 Dez. 2026 | 22 Dez. 2026 |
| Maersk Lins | Montevideo | 20 Nov. 2026 | 17 Dez. 2026 | 19 Dez. 2026 | 24 Dez. 2026 | 29 Dez. 2026 |
| Maersk Lins | Buenos Aires | 22 Nov. 2026 | 17 Dez. 2026 | 19 Dez. 2026 | 24 Dez. 2026 | 29 Dez. 2026 |
| Maersk Leticia | Montevideo | 27 Nov. 2026 | 24 Dez. 2026 | 26 Dez. 2026 | 31 Dez. 2026 | 5 Jan. 2027 |
| Maersk Leticia | Buenos Aires | 29 Nov. 2026 | 24 Dez. 2026 | 26 Dez. 2026 | 31 Dez. 2026 | 5 Jan. 2027 |
| Maersk La Paz | Montevideo | 4 Dez. 2026 | 31 Dez. 2026 | 2 Jan. 2027 | 7 Jan. 2027 | 12 Jan. 2027 |
| Maersk La Paz | Buenos Aires | 6 Dez. 2026 | 31 Dez. 2026 | 2 Jan. 2027 | 7 Jan. 2027 | 12 Jan. 2027 |
| Maersk Labrea | Montevideo | 11 Dez. 2026 | 7 Jan. 2027 | 9 Jan. 2027 | 14 Jan. 2027 | 26 Jan. 2027 |
| Maersk Labrea | Buenos Aires | 13 Dez. 2026 | 7 Jan. 2027 | 9 Jan. 2027 | 14 Jan. 2027 | 26 Jan. 2027 |
| San Raphael Maersk | Montevideo | 18 Dez. 2026 | 14 Jan. 2027 | 16 Jan. 2027 | 21 Jan. 2027 | 26 Jan. 2027 |
| San Raphael Maersk | Buenos Aires | 20 Dez. 2026 | 14 Jan. 2027 | 16 Jan. 2027 | 21 Jan. 2027 | 26 Jan. 2027 |
| San Felix | Montevideo | 25 Dez. 2026 | 21 Jan. 2027 | 23 Jan. 2027 | 28 Jan. 2027 | 9 Feb. 2027 |
| San Felix | Buenos Aires | 27 Dez. 2026 | 21 Jan. 2027 | 23 Jan. 2027 | 28 Jan. 2027 | 9 Feb. 2027 |
| Maersk Laguna | Montevideo | 1 Jan. 2027 | 28 Jan. 2027 | 30 Jan. 2027 | 4 Feb. 2027 | 9 Feb. 2027 |
| Maersk Laguna | Buenos Aires | 3 Jan. 2027 | 28 Jan. 2027 | 30 Jan. 2027 | 4 Feb. 2027 | 9 Feb. 2027 |
| Maersk Londrina | Montevideo | 8 Jan. 2027 | 4 Feb. 2027 | 6 Feb. 2027 | 11 Feb. 2027 | 16 Feb. 2027 |
| Maersk Londrina | Buenos Aires | 10 Jan. 2027 | 4 Feb. 2027 | 6 Feb. 2027 | 11 Feb. 2027 | 16 Feb. 2027 |
| Maersk Laberinto | Montevideo | 15 Jan. 2027 | 11 Feb. 2027 | 13 Feb. 2027 | 18 Feb. 2027 | 23 Feb. 2027 |
| Maersk Laberinto | Buenos Aires | 17 Jan. 2027 | 11 Feb. 2027 | 13 Feb. 2027 | 18 Feb. 2027 | 23 Feb. 2027 |
| Maersk Lins | Montevideo | 22 Jan. 2027 | 18 Feb. 2027 | 20 Feb. 2027 | 25 Feb. 2027 | 2 März 2027 |
| Maersk Lins | Buenos Aires | 24 Jan. 2027 | 18 Feb. 2027 | 20 Feb. 2027 | 25 Feb. 2027 | 2 März 2027 |
| Maersk Leticia | Montevideo | 29 Jan. 2027 | 25 Feb. 2027 | 27 Feb. 2027 | 4 März 2027 | 9 März 2027 |
| Maersk Leticia | Buenos Aires | 31 Jan. 2027 | 25 Feb. 2027 | 27 Feb. 2027 | 4 März 2027 | 9 März 2027 |
| Maersk La Paz | Montevideo | 5 Feb. 2027 | 4 März 2027 | 6 März 2027 | 11 März 2027 | 16 März 2027 |
| Maersk La Paz | Buenos Aires | 7 Feb. 2027 | 4 März 2027 | 6 März 2027 | 11 März 2027 | 16 März 2027 |
| Maersk Labrea | Montevideo | 12 Feb. 2027 | 11 März 2027 | 13 März 2027 | 18 März 2027 | 23 März 2027 |
| Maersk Labrea | Buenos Aires | 14 Feb. 2027 | 11 März 2027 | 13 März 2027 | 18 März 2027 | 23 März 2027 |
| San Felix | Montevideo | 26 Feb. 2027 | 25 März 2027 | 27 März 2027 | 1 Apr. 2027 | 13 Apr. 2027 |
| San Felix | Buenos Aires | 28 Feb. 2027 | 25 März 2027 | 27 März 2027 | 1 Apr. 2027 | 13 Apr. 2027 |
| Maersk Laguna | Montevideo | 5 März 2027 | 1 Apr. 2027 | 3 Apr. 2027 | 8 Apr. 2027 | 13 Apr. 2027 |
- Maersk LaberintoAb Montevideo 12 Nov. → Southampton 10 Dez. · 28 Tage
- Maersk LaberintoAb Montevideo 12 Nov. → Rotterdam 12 Dez. · 30 Tage
- Maersk LaberintoAb Montevideo 12 Nov. → Bremerhaven 17 Dez. · 35 Tage
- Maersk LaberintoAb Montevideo 12 Nov. → London Gateway 22 Dez. · 40 Tage
- Maersk LaberintoAb Buenos Aires 15 Nov. → Southampton 10 Dez. · 25 Tage
- Maersk LaberintoAb Buenos Aires 15 Nov. → Rotterdam 12 Dez. · 27 Tage
- Maersk LaberintoAb Buenos Aires 15 Nov. → Bremerhaven 17 Dez. · 32 Tage
- Maersk LaberintoAb Buenos Aires 15 Nov. → London Gateway 22 Dez. · 37 Tage
- Maersk LinsAb Montevideo 20 Nov. → Southampton 17 Dez. · 27 Tage
- Maersk LinsAb Montevideo 20 Nov. → Rotterdam 19 Dez. · 29 Tage
- Maersk LinsAb Montevideo 20 Nov. → Bremerhaven 24 Dez. · 34 Tage
- Maersk LinsAb Montevideo 20 Nov. → London Gateway 29 Dez. · 39 Tage
- Maersk LinsAb Buenos Aires 22 Nov. → Southampton 17 Dez. · 25 Tage
- Maersk LinsAb Buenos Aires 22 Nov. → Rotterdam 19 Dez. · 27 Tage
- Maersk LinsAb Buenos Aires 22 Nov. → Bremerhaven 24 Dez. · 32 Tage
- Maersk LinsAb Buenos Aires 22 Nov. → London Gateway 29 Dez. · 37 Tage
- Maersk LeticiaAb Montevideo 27 Nov. → Southampton 24 Dez. · 27 Tage
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