Ein Auto in die USA importieren: die 25-Jahres-Regel, EPA und DOT erklärt

Kann ich mein Auto als Besucher in die USA bringen?

Ja. Wenn Sie nicht in den USA ansässig sind, können Sie ein im Ausland zugelassenes Fahrzeug für Ihre eigene Nutzung für bis zu ein Jahr einführen. Laut NHTSA kann das Jahr unter keinen Umständen verlängert werden, das Fahrzeug darf in den USA nicht verkauft werden und muss innerhalb eines Jahres nach der Einreise ausreisen. Sie melden es mit Formular HS-7, Feld 5, mit Ihrer Reisepassnummer an und brauchen vor dem Versand eine EPA-Genehmigung für die Emissionsbefreiung.

Unser Ratgeber zur vorübergehenden Einfuhr in die USA behandelt den Weg für Besucher ausführlich, einschließlich Versicherung.

Was ist die 25-Jahres-Regel?

Ein Fahrzeug, das nach seinem Herstellungsdatum mindestens 25 Jahre alt ist, muss die US Federal Motor Vehicle Safety Standards nicht erfüllen. Es wird mit Formular HS-7, Feld 1, angemeldet. Deshalb können Klassiker und ältere Land Rover, Japan-Importe und europäische Autos dauerhaft eingeführt werden. Die EPA hat eigene Altersregeln: Benzin-Pkw und leichte Lkw, die vor 1968 gebaut wurden, sind von den Emissionsvorschriften befreit, und ein Fahrzeug über 21 Jahre muss noch seine ursprüngliche Motorkonfiguration haben.

Und ein Auto unter 25 Jahren?

Ein neueres Auto muss die US-Sicherheitsstandards erfüllen. Wurde es nicht danach gebaut, muss ein Registered Importer es umrüsten, angemeldet in Feld 3 des HS-7, und Sie hinterlegen eine DOT-Kaution von 150 % des Fahrzeugwerts. Für die Emissionen braucht ein nicht konformes Fahrzeug einen Independent Commercial Importer oder eine EPA-Befreiung, die vor dem Versand genehmigt sein muss. Andernfalls kann ihm die Einreise verweigert werden, es kann beschlagnahmt oder zurückgeschickt werden. Für die meisten europäischen und britischen Autos unter 25 Jahren ist das nicht praktikabel, daher beraten wir Sie vor der Buchung.

Welche Formulare sind nötig?

DOT HS-7

Erklärt, wie das Fahrzeug die US-Sicherheitsstandards erfüllt oder davon befreit ist

EPA 3520-1

Erklärt den Emissionsstatus eines Autos oder Motorrads; CBP gibt das Fahrzeug erst frei, wenn es eingereicht ist

EPA-Genehmigung

Vor dem Versand nötig für die Besucherbefreiung und für nicht konforme Fahrzeuge

Konnossement und Title

Nachweis von Versand und Eigentum

Zollsätze und die Regeln für zurückkehrende US-Einwohner legt US Customs and Border Protection fest; wir bestätigen sie für Ihr Fahrzeug mit dem Angebot.

So hilft IVSS

• RoRo- und Containerversand von Großbritannien und Europa in US-Häfen
• US-Zollabfertigung über unseren Zollagenten, einen lokalen Agenten, den wir vermitteln, oder Ihren eigenen
• Eine Prüfung von Alter und Papieren Ihres Fahrzeugs anhand der 25-Jahres- und EPA-Regeln vor der Buchung

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