EPA-Ausnahme für nicht Ansässige: ausländische Fahrzeuge in den USA

Was die Ausnahme für nicht Ansässige ist

Fahrzeuge, die für Märkte außerhalb der USA gebaut wurden, erfüllen die US-Abgasnormen meist nicht. Die EPA erlaubt nicht Ansässigen, ein solches Fahrzeug bis zu einem Jahr für den persönlichen Gebrauch einzuführen, unter Code O auf dem EPA-Formular 3520-1. Nur nicht ansässige Privatpersonen können die Ausnahme nutzen, und die Genehmigung der EPA muss vor der Einfuhr schriftlich vorliegen.

Wird ohne das Schreiben verschifft, kann das Fahrzeug im Hafen festgehalten werden. Das EPA-Formular 3520-1 warnt, dass eine unzulässige Einfuhr mit einer Geldbuße von bis zu 44.539 US$ pro Fahrzeug geahndet werden kann.

Für in Kanada oder Mexiko zugelassene Fahrzeuge gelten andere EPA-Regeln; siehe die EPA-Seite zur Einfuhr kanadischer Fahrzeuge unten.

So schreiben Sie Ihr Antragsschreiben

Verfassen Sie ein Schreiben, unterschreiben Sie es und senden Sie es per E-Mail an die Importabteilung der EPA unter Imports@epa.gov. Die Anleitung der EPA verlangt:

• Ihren vollständigen Namen, Ihre aktuelle ausländische Adresse, Telefonnummer, Faxnummer (falls vorhanden) und E-Mail-Adresse
• Ihre US-Adresse, Telefonnummer und E-Mail-Adresse
• Baujahr, Marke, Modell und Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) des Fahrzeugs
• Den Grund Ihres Besuchs: Arbeit, Studium oder Urlaub
• Das Datum der Einfuhr
• Wo sich Fahrzeug und Sie zum Zeitpunkt des Antrags befinden
• Wie lange das Fahrzeug in den USA bleiben wird
• Genau diesen Satz auf Englisch: I consent to EPA collecting and storing my name, mailing address, email address, phone number and Vehicle Identification Number (VIN)

Laut EPA kann ein Antrag ohne diesen Einwilligungssatz nicht bearbeitet werden. Wir empfehlen außerdem, eine Kopie Ihres Reisepasses und der Fahrzeugzulassung als Eigentumsnachweis beizufügen. Beantragen Sie rechtzeitig vor der Verschiffung: Das Schreiben muss Ihnen vorliegen, bevor das Fahrzeug ankommt.

Beispiel für ein Antragsschreiben →

EPA: Anleitung zur Beantragung einer Ausnahme für nicht Ansässige (PDF) →

Die Bedingungen der Ausnahme

• Sie dürfen nicht in den USA ansässig sein
• Das Fahrzeug muss Ihnen gehören oder bestellt sein, bevor Sie in die USA aufbrechen, und im Zusammenhang mit Ihrer Einreise eingeführt werden
• Es ist für Ihren persönlichen Gebrauch; eine überwiegend geschäftliche Nutzung lässt die Ausnahme entfallen
• Es muss überwiegend von Ihnen oder Ihrem Ehepartner genutzt werden
• Es darf in den USA nicht verkauft oder an andere übertragen werden
• Es muss nach einem Jahr oder wenn Sie die USA verlassen ausgeführt werden, je nachdem, was zuerst eintritt

Das Fahren nach Kanada oder Mexiko gilt nicht als Ausfuhr des Fahrzeugs, es sei denn, es kam aus Kanada oder Mexiko. Planen Sie, dass das Fahrzeug Nordamerika innerhalb des Jahres per Schiff verlässt, und lassen Sie es nicht in den USA eingelagert, wenn Sie nach Hause fliegen.

Was beim US-Zoll passiert

Bei Ankunft des Fahrzeugs reicht ein US-Zollagent die Zollanmeldung bei der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) ein. Der Zoll wird von unserem US-Zollagenten, einem von uns vermittelten örtlichen Agenten oder Ihrem eigenen Zollagenten abgefertigt. CBP-Beamte können die Anmeldung nicht für Sie vornehmen.

EPA-Formular 3520-1

Gibt die Abgasgrundlage der Einfuhr an. Kreuzen Sie Code O an und fügen Sie Ihr EPA-Genehmigungsschreiben bei. Bewahren Sie während Ihres Aufenthalts in den USA eine Kopie des Schreibens auf.

DOT-Formular HS-7

Gibt die Grundlage hinsichtlich der Sicherheitsnormen an. Nicht Ansässige nutzen das Feld für die vorübergehende Einfuhr zum persönlichen Gebrauch für bis zu ein Jahr (Feld 5 im aktuellen Formular, 49 CFR 591.5(d)); dafür sind Ihre Reisepassnummer und das Ausstellungsland erforderlich.

Versanddokumente

Das Original-Konnossement, ein Eigentumsnachweis wie die ausländische Zulassung und, falls vorhanden, der Kaufvertrag.

Importer Security Filing (ISF, Sicherheitsmeldung des Importeurs)

Die CBP verlangt für Fracht, die auf dem Seeweg ankommt, ein ISF. Ihr US-Zollagent reicht es normalerweise vor der Verladung des Fahrzeugs ein; fragen Sie uns, wenn Sie unsicher sind, wer es einreicht.

Sauberer Unterboden

Das US-Landwirtschaftsministerium verlangt, dass der Unterboden frei von ausländischer Erde ist. Lassen Sie ihn vor der Verschiffung dampfreinigen.

Wer diese Ausnahme nutzt

Reisen und Overlanding

Reisende, die ein Auto, Wohnmobil oder einen 4x4-Camper verschiffen, um bis zu einem Jahr durch die USA zu fahren.

Arbeit, Studium und längere Aufenthalte

Nicht Ansässige mit befristetem Arbeitseinsatz oder Kurs, die vor Ort ihr eigenes Fahrzeug nutzen möchten.

Oldtimer und Sammlerfahrzeuge

Besitzer, die mit einem Klassiker zu Veranstaltungen in den USA reisen. Ältere Fahrzeuge können stattdessen unter eine Altersausnahme fallen (siehe unten).

Geschäftliche Nutzung

Die Ausnahme für nicht Ansässige kann nicht geschäftlich genutzt werden. Für Show-, Ausstellungs- und Testimporte gelten eigene EPA- und DOT-Regeln; fragen Sie uns daher vor der Buchung.

Wann Sie diese Ausnahme möglicherweise nicht brauchen

• EPA: Fahrzeuge, die mindestens 21 Jahre alt und im unveränderten Originalzustand sind, können unter Code E auf dem Formular 3520-1 angemeldet werden, ohne EPA-Schreiben
• DOT: Fahrzeuge, die mindestens 25 Jahre alt sind, können unter Feld 1 auf dem Formular HS-7 angemeldet werden
• Fahrzeuge, die die US-Normen bereits erfüllen, tragen ein US-Abgasetikett und brauchen keine Ausnahme
• Dauerhafter Umzug in die USA: Das Fahrzeug muss die US-Normen erfüllen oder über einen unabhängigen gewerblichen Importeur (ICI) eingeführt werden, was meist teuer ist

Altersregeln zählen ab dem Baujahr. Wir prüfen vor der Buchung, welcher Code gilt.

Ihr Fahrzeug aus den USA nach Hause verschiffen

Wenn Ihr Jahr um ist, verschiffen wir das Fahrzeug per RoRo oder Container nach Hause. Der US-Ausfuhrzoll verlangt, dass Fahrzeug und Dokumente mindestens 72 Stunden vor der Ausfuhr im Hafen sind. Für ein im Ausland zugelassenes Fahrzeug verlangt die CBP den Original-Eigentumsnachweis, mit englischer Übersetzung, falls er nicht auf Englisch ist. Wenn Sie das Fahrzeug in den USA gekauft haben, verlangt der Ausfuhrzoll den Original-Title, frei von Pfandrechten.

USA ins Vereinigte Königreich: Preise und Abfahrten →

USA und Kanada nach Europa →

Offizielle Quellen

Diese Regeln befolgen wir. Prüfen Sie sie vor Ihrem Antrag, da Formulare von Zeit zu Zeit aktualisiert werden.

EPA: Veröffentlichungen und Formulare zur Fahrzeugeinfuhr →

EPA-Formular 3520-1 (PDF) →

EPA: Verfahren zur Einfuhr von Fahrzeugen und Motoren (PDF) →

EPA: Einfuhr kanadischer Fahrzeuge →

NHTSA-Formular HS-7 (PDF) →

49 CFR 591.5: DOT-Einfuhrerklärungen →

CBP: Einfuhr eines Kraftfahrzeugs →

CBP: Ausfuhr eines Kraftfahrzeugs →