SCHIFFFAHRT ÜBER DEN DARIEN GAP VON PANAMA NACH KOLUMBIEN

Schifffahrt über die Darien GAP Panama nach Kolumbien

 

Die größte Herausforderung für viele Reisende ist die erste Schifffahrtserfahrung über den Darien Gap, die Verschiffung von und nach Panama nach Kolumbien. Sie können bei uns sicher sein, der Prozess wird stressfrei, einfach und schlicht Segeln.

Sie haben verschiedene Möglichkeiten, Ihr Auto, 4×4, Motorrad, LKW oder Wohnmobil über den Darien Gap zu transportieren (beachten Sie, dass es derzeit keinen Passagierfährdienst gibt, der vor einigen Jahren eingestellt wurde):

• RoRo Shipping (alle Fahrzeugtypen)
• Containerschifffahrt (limitiert auf 2.597 m Türöffnung für einen 40ft HC Container)
  Flach Regal
• Privates Segelboot (nur Motorräder)

Schifffahrtsrouten Panama nach Kolumbien

Die wichtigste Schifffahrtsroute ist zwischen den Häfen auf der Karibikseite von Panama nach Cartagena Kolumbien, einige Schiffe rufen auch in Santa Marta & Barranquilla.

RoRo-Versand von Panama nach Kolumbien

RoRo ist die beste und billigste Option für überdimensionale Fahrzeuge, die nicht in einen Container passen können. Die Alternative ist, flaches Regal zu gehen. Bei kleineren Fahrzeugen sind die Kosten für RoRo und das Teilen eines Containers vergleichbar.

Der RoRo-Versand ist weniger kompliziert als die Containerschifffahrt, da es keine Anforderung gibt, den Container zum und vom Hafen zu stopfen und zu wagen.

RoRo Security

RoRo stellt jedoch ein höheres Sicherheitsrisiko dar, da die Mitarbeiter der Reederei Zugang zu Ihrem Fahrzeug haben. Die meisten Reisenden sorgen heutzutage dafür, dass Ihr Fahrzeug so gesichert ist, dass der hintere Teil in keiner Weise zugänglich ist, viele tun dies, indem Sie eine innere Barriere schaffen und sicherstellen, dass keine Türen geöffnet werden können.

Carrier, Routen und Kosten

Es gibt mehrere RoRo-Träger, die von Panama nach Cartagena und Santa Marta in Kolumbien fahren. Die Preise zwischen den einzelnen Beförderungsunternehmen können zusätzlich zur Durchlaufzeit erheblich schwanken.

Die Transit Zeiten können von einem einzigen Tag (schnelles Schiff) bis zu 14 Tagen (langsames Schiff über die USA), je nach Träger, betragen.

Unser Angebot an Dienstleistungen

Wir bieten einen umfassenden, stressfreien Service, der auch die Zollabfertigung und Agenten vor Ort in Panama und Kolumbien umfasst.

Wenn Sie auf der Suche nach einer stress- und problemlosen Verschiffung von Panama nach Kolumbien sind, sind wir die erste Adresse für die Überquerung des Darien Gap.

Unsere Preise auf dieser Strecke sind sehr wettbewerbsfähig und wahrscheinlich die günstigsten, die Sie finden können.

Sofortiges Versandangebot

 

Andere Optionen

Sie können auch von und nach Cartagena (Kolumbien) über Veracruz (Mexiko) und Galveston Tx, Brunswick, Port Everglades und andere Ostküstenhäfen in den USA versenden.

Bitte beachten Sie die folgenden Seiten:

• Versand von USA nach Kolumbien und Südamerika
• Versand Veracruz Mexiko nach Cartagena Kolumbien

RORO-Fahrpläne Panama – Kolumbien

RORO-Fahrpläne von Panama nach Ecuador, Peru und Chile

RORO Versandtarife Manzanillo Panama nach Cartagena / Santa Marta Kolumbien

Bitte fordern Sie die aktuellen RORO-Preise an, indem Sie hier eine Angebotsanfrage ausfüllen:


Sofortiges Versandangebot

***Preisbeispiele – Änderungen vorbehalten***

Größe Fahrzeug	Rate	Bl	THC Pan	THC Col
Limousine & Motorräder	$750	$50	$150	$140
4×4 oder Kleintransporter – Bis 20cbm	$1300	$50	$150	$140
Großer Van oder Wohnmobil bis 30cbm	$2500	$50	$150	$140
Großes Fahrzeug 40 + (dann $ cbm)	Poa	$50	$150	$140

* mindestfracht/BL-Gebühr von $500
* Reisemobile mit Gas IMO CERT $150
*Preise beinhalten keine Hafengebühren, BAF, LSL oder Buchungs- und Doc-Gebühren oder einen Agenten für die Zollabfertigung, Änderungen vorbehalten

Die Kosten variieren je nach Strecke und Fahrzeug. * Einheiten, die irgendeine Art von Gas an Bord haben, können mit USD 150,00 für ein IMO-Zertifikat belastet werden-einige Beförderungsunternehmen werden überhaupt kein Gas zulassen. Alle RoRo-Spediteure erklären, dass Sie keine Verantwortung für Verluste oder Schäden an persönlichen Effekten oder Ersatzteilen übernehmen.

Lesen Sie mehr über unseren Roll on Roll off Service (RORO) oder fordern Sie ein Angebot für den Transport an.

Sofortiges Versandangebot

 

Motorräder

Motorräder müssen auf dieser Strecke nicht in einer Kiste transportiert werden, allerdings wird eine Mindestgebühr für ein BL erhoben, was bedeutet, dass Sie für ein einzelnes Motorrad mit fast 1000 $ inkl. Hafengebühren usw. rechnen müssen.

Versand mit mehr als einem Fahrzeug – Vorübergehende Einfuhr (z. B. Expedition Truck und Motorrad)

Bitte beachten Sie, dass der mexikanische Zoll nur eine vorübergehende Einfuhrgenehmigung pro Person erteilt. Wenn Sie also mehr als ein motorisiertes Fahrzeug besitzen, muss das zweite Fahrzeug unter dem Namen einer zweiten Person eingeführt werden. Es ist von Vorteil, darauf zu achten, dass die Papiere für das zweite Fahrzeug mit dem Namen der Person übereinstimmen, die es einführen möchte. Wenn Sie ein verheiratetes Paar oder eine Partnerschaft sind, ist es auch von Vorteil, wenn der Name einer Person auf mindestens einem der Fahrzeugpapiere steht, um in Amerika zu reisen. Wenn in Ihren Dokumenten der Name der zweiten Person nicht aufgeführt ist, sollten Sie sicherstellen, dass Sie eine notariell beglaubigte Vollmacht in spanischer Sprache haben, die der zweiten Person die Einfuhr und Nutzung des Fahrzeugs gestattet.

Bitte sprechen Sie im Voraus mit uns, wenn Sie mehr als ein Fahrzeug einführen, denn alle geladenen Motorräder/Fahrzeuge müssen im Voraus angemeldet werden.

Container Schifffahrt von Panama nach Kolumbien

Die Containerschifffahrt von Panama nach Kolumbien ist die sicherste Methode, vorausgesetzt, Sie sind während der Verladung, Abdichtung und Entladung des Containers anwesend. Wir verwenden (wo möglich) Lade Lager, in denen unsere Kunden in diesen kritischen Zeiten präsent sein können.

Vor kurzem Manzanillo International Terminal (mit) hat neue Verfahren eingeführt, um die Effizienz des Hafens zu verbessern, eine der Änderungen eingeführt ist es, Container im Hafen geladen werden, durch das Hafenpersonal. Das bedeutet, dass es für viele Spediteure nicht nötig ist, die Fahrzeuge außerhalb des Hafens zu beladen und dann zu wagen.

Dies hat unter anderem zur Folge, dass Sie bei der Beladung nicht immer anwesend sein können, da die Fahrzeuge auf dem “Valet Parking” abgestellt werden, um später am Tag oder am nächsten Tag in den Container verladen zu werden (beachten Sie, dass bei der Ablieferung eine Hafengebühr von etwa 75 $ verlangt wird). Leider reduziert dies die Sicherheitsvorteile gegenüber dem Versand RoRo.

Sie haben die Möglichkeit, in 20ft-Containern oder 40ft High Cube (HC) Containern zu versenden. In einem 20ft-Container wäre man in der Regel nur in der Lage, ein Fahrzeug zu montieren, 40ft HC kann man 2 Fahrzeuge, oder ein Fahrzeug und eine Reihe von Motorrädern passen.

Die Kosten eines einzelnen Containers für ein Fahrzeug übersteigen die Kosten der RORO-Verschiffung, bei gemeinsamer Nutzung eines Containers werden die Kosten jedoch vergleichbar.

Container Versandpreise Manzanillo Panama nach Cartagena Kolumbien

Container Größe	Dimensionen	Preis
20ft	Türhöhe 2,27 m, Türbreite 2,34, Innenlänge 5.898 m	$1900-$2100
40ft HC	Türhöhe 2,58 m, Türbreite 2,34, Innenlänge 12.031 m	$2200-$2500
40ft Flat	Innenlänge 12.064 m,	$3450-$3700

* die oben genannten Kosten beinhalten alle Hafengebühren und steuern. Ein Teil der Gebühren ist vor Ort zu zahlen und kann zwischen $200 und $550 liegen.

Die Preise richten sich nach dem Transportunternehmen, der Anzahl der Fahrzeuge und den erhobenen Hafengebühren.

Andere Ressourcen

Wenn Sie eine unabhängige Reise durch Südamerika planen, ist diese Facebook-Gruppe eine wertvolle Quelle für Informationen, Straßenbedingungen, Grenzübergänge und vieles mehr.

Überlandfahrt in Süd- und Mittelamerika.