Was kostet die Verschiffung eines Autos nach Übersee? Typische Preise je Route

Was kostet es auf den Hauptrouten?

Typische RoRo-Seefracht aus unseren Kundenangeboten der letzten 90 Tage (unteres und oberes Quartil, die meisten Angebote liegen also in dieser Spanne):

Großbritannien in die USA

Auto £987–1.240; Wohnmobil £2.310–3.280

USA nach Großbritannien

Auto US$1.405–1.580; Wohnmobil US$2.860–3.980

Großbritannien nach Kanada

Auto £1.240–1.340; Wohnmobil £2.550–3.510

Kanada nach Großbritannien

Auto US$1.350–1.470; Wohnmobil US$2.860–3.980

Europa in die USA

Auto €950–1.270; Wohnmobil €2.700–3.810

USA und Kanada nach Europa

Auto US$1.400–1.510; Wohnmobil US$2.520–3.440

Großbritannien und Europa nach Australien

Auto US$1.820–2.350; Wohnmobil US$4.920–7.240

Europa nach Südafrika und Namibia

Auto US$1.350–1.690; Wohnmobil US$3.490–5.070

Europa nach Kenia und Tansania

Auto US$1.250–1.620; Wohnmobil US$3.480–5.120

Großbritannien nach Zypern

Auto £1.000–1.155; Wohnmobil £2.740–3.505

Europa nach Kolumbien

Auto US$1.560–1.560; Wohnmobil US$3.270–4.780

Panama nach Kolumbien (Darién Gap)

Auto US$440–590; Wohnmobil US$1.300–1.940

Höhere, längere und schwerere Fahrzeuge kosten mehr: Ein 4x4 oder Transporter liegt meist zwischen den Werten für Auto und Wohnmobil, Expeditionsfahrzeuge und Maschinen werden nach Größe kalkuliert. Die Routenseiten zeigen jeden Fahrzeugtyp.

Was ist in einem RoRo-Preis enthalten?

• Seefracht vom Ladehafen zum Ankunftshafen
• Bunker Adjustment Factor (BAF) und Low-Sulphur Levy (LSL), die Treibstoffzuschläge
• Das Konnossement
• Exportdokumente und Hafengebühren bei der Verladung auf den meisten britischen und europäischen Routen (auf jeder Routenseite angegeben)

BAF, LSL und Wechselkurse schwanken, daher gelten Angebote 14 Tage und werden bei der Buchung bestätigt.

Was kostet extra?

Hafen- und Terminalgebühren am Zielort

Zahlbar im Ankunftshafen, oft an den lokalen Agenten; in Ihrem Angebot geschätzt

Zollabfertigung am Zielort

Über unseren Zollagenten, einen lokalen Agenten, den wir vermitteln, oder Ihren eigenen

Einfuhrabgaben und Steuern

Nur bei dauerhafter Einfuhr und nur, wenn keine Befreiung greift; zum Beispiel 10 % Zoll und 20 % Mehrwertsteuer bei Einfuhr nach Großbritannien

Transportversicherung

Nicht enthalten, sofern nicht angegeben; ab €200 für eine einfache Fahrt bis zu einem Wert von €25.000

Lagerung

Wenn das Fahrzeug über die freie Zeit hinaus im Hafen bleibt

Reinigung oder Schädlingsbehandlung

Wo das Zielland sie verlangt, etwa Australien, Neuseeland und die USA

Was kostet ein Container?

Ein exklusiver Container kostet mehr als RoRo, aber das Fahrzeug reist versiegelt, kann persönliche Sachen mitnehmen, und nicht fahrbereite Fahrzeuge sind kein Problem. Teilen Sie einen Container mit einem anderen Versender, teilen sich die Kosten. Beispiele aus unseren aktuellen Tarifen: ein 20ft von Großbritannien nach Australien £1.995 (40ft High Cube £2.650); ein 20ft von Großbritannien nach Durban £2.611 (40ft High Cube £3.924); ein 20ft von Großbritannien nach Mombasa oder Daressalam £2.000, einschließlich Exportkosten, Beladung und Zollabfertigung; ein 20ft von der US-Ostküste in einen britischen Hafen ab US$3.780 all-in.

Wie kann ich die Kosten niedrig halten?

• Wählen Sie RoRo, wenn das Fahrzeug fahrbereit ist und Sie keine persönlichen Sachen mitschicken müssen
• Messen Sie genau: Ist das im Hafen gemessene Maß größer als angegeben, zahlen Sie dafür
• Liefern Sie das Fahrzeug in der kleinsten Konfiguration an: Spiegel eingeklappt, Träger und Zubehör möglichst abgebaut
• Teilen Sie einen Container, wenn Sie Containersicherheit günstiger möchten
• Buchen Sie 1–3 Monate im Voraus: Buchungen öffnen, wenn die Fahrpläne veröffentlicht werden, und schließen 2 Wochen vor der Abfahrt
• Prüfen Sie vor dem Versand, ob Sie eine Abgabenbefreiung erhalten, etwa für Übersiedlungsgut (Transfer of Residence)

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