RoRo-Frachtraten · Stand: Oktober 2026

RoRo-Frachtraten für Pkw und Wohnmobile nach Route

Die RORO-Seefracht für einen Standard-Pkw kostet ab £987 von Großbritannien in die USA, ab €950 von Europa in die USA und ab US$1,405 von den USA nach Großbritannien, basierend auf unseren Angeboten der letzten 90 Tage. Ein Wohnmobil kostet ab £2,310, ein Geländewagen ab £1,250 und ein Expeditionsfahrzeug ab £3,440 von Großbritannien in die USA. Der Preis hängt von der Route und der Größe des Fahrzeugs ab und enthält in der Regel BAF, LSL und das Konnossement (Bill of Lading). Gebühren im Zielhafen, Zollabfertigung, Zölle und Versicherung kommen hinzu.

  • Sofortpreise
  • Unterstützung bei der Zollabfertigung
  • Mitglied von BIFA und FIATA

Standard-Pkw, RoRo, Vereinigtes Königreich in die USA

ab £987

Wohnmobil ab £2,310 · Seefracht laut unseren aktuellen Angeboten

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Preise aus

Unseren eigenen Angeboten der letzten 90 Tage

Preis nach

Einheit, Kubikmeter, Gewicht oder Meterlänge

Meist enthalten

Seefracht, BAF, LSL, Konnossement

Zusätzlich

Kosten am Zielort, Zoll, Zölle, Versicherung

Währung

Pfund, Euro oder US-Dollar, je nach Route

Genauer Preis

Sofortpreis über das 2-Minuten-Formular

RoRo-Raten nach Route

Typische RoRo-Seefracht aus unseren eigenen Angeboten der letzten 90 Tage, in der Währung, in der die Route berechnet wird. Klicken Sie auf eine Route für die vollständige Preisspanne nach Fahrzeugtyp, Häfen, Fahrzeiten und Einfuhrbestimmungen.

RouteStandard-PkwGeländewagen / SUVWohnmobil / CampervanLkw oder Maschinen
Vereinigtes Königreich in die USAab £987ab £1,250ab £2,310ab £3,440
Europa in die USAab €950ab €1,200ab €2,700ab €3,940
Vereinigtes Königreich nach Kanadaab £1,240ab £1,340ab £2,550ab £3,660
Europa nach Kanadaab €1,385ab €1,505ab €2,920ab €4,200
Vereinigtes Königreich und Europa nach Zypernab £1,000ab £1,155ab £2,740ab £3,505
Vereinigtes Königreich und Europa nach Australien und Neuseelandab US$1,820ab US$2,710ab US$4,920ab US$7,570
Europa nach Südafrika und Namibiaab US$1,350ab US$1,550ab US$3,490ab US$5,280
Europa nach Kenia und Tansaniaab US$1,250ab US$1,880ab US$3,480ab US$5,350
Europa nach Argentinien und Uruguayab €1,440ab €1,680ab €3,470ab €3,890
Europa nach Panamaab US$1,420ab US$1,830ab US$3,390ab US$5,200
Europa nach Kolumbienab US$1,560ab US$1,930ab US$3,270ab US$4,990
Europa nach Mexikoab US$1,540ab US$1,930ab US$3,500ab US$5,380
USA ins Vereinigte Königreichab US$1,405ab US$1,790ab US$2,860ab US$4,130
Kanada ins Vereinigte Königreichab US$1,350ab US$1,790ab US$2,860ab US$4,140
USA und Kanada nach Europaab US$1,400ab US$1,690ab US$2,520ab US$3,560
USA nach Kolumbienab US$1,110ab US$1,350ab US$2,180ab US$3,160
USA nach Argentinien und Uruguayab US$1,660ab US$1,990ab US$2,730ab US$3,930
USA nach Ecuador und Chileab US$1,570ab US$2,380ab US$4,430ab US$6,810
Darién Gap: Panama nach Kolumbienab US$440ab US$680ab US$1,300ab US$2,020
Darién Gap: Kolumbien nach Panamaab US$1,050ab US$1,050ab US$2,130ab US$3,050
Kolumbien in die USAab US$1,180ab US$1,500ab US$2,970ab US$3,850
Kolumbien nach Mexikoab US$1,130ab US$1,130ab US$2,340ab US$3,450
Mexiko nach Kolumbienab US$1,100ab US$1,350ab US$2,240ab US$3,190
Kolumbien nach Europaab US$1,480ab US$1,760ab US$3,080ab US$4,610
Panama nach Europaab US$1,250ab US$1,640ab US$2,520ab US$3,630
Mexiko nach Europaab US$1,350ab US$1,500ab US$2,510ab US$3,800
Argentinien und Uruguay nach Europaab US$1,660ab US$1,660ab US$4,330ab US$4,880
Argentinien und Uruguay in die USAab US$1,500ab US$1,860ab US$3,650ab US$5,600
Argentinien und Uruguay nach Südafrikaab US$1,510ab US$2,250ab US$4,150ab US$6,370
Südafrika nach Uruguay und Argentinienab US$1,320ab US$2,030ab US$3,830ab US$5,930
Südafrika ins Vereinigte Königreich und nach Europaab US$1,630ab US$1,740ab US$3,650ab US$5,560

Die Preise gelten nur für die Seefracht, sofern auf der Routenseite nichts anderes angegeben ist. Der Preis für Zypern enthält die britischen Ausfuhrdokumente, die Ausfuhrzollabfertigung und die Hafengebühren; die Wohnmobil-Spalte gilt für ein Wohnmobil über 2,6 m Höhe und 6–8 m Länge, die Lkw-Spalte für einen Lkw, Bus oder eine Maschine mit 8–12 m Länge. Gebühren im Zielhafen, Zollabfertigung, Zölle und Steuern sowie Versicherung kommen hinzu. Das 2-Minuten-Formular liefert Ihnen einen Sofortpreis für Ihr Fahrzeug und Ihre Abfahrt.

So wird die RoRo-Verschiffung berechnet

Reedereien nutzen eine von vier Methoden. Welche gilt, hängt von Reederei, Route und Fahrzeug ab; senden Sie uns daher immer Länge, Breite und Höhe, einschließlich Dachträgern, Dachboxen und Dachzelten.

Pro Einheit
Ein fester Preis für einen Pkw, einen 4x4, einen Transporter oder ein Wohnmobil, oft in Höhenstufen. Wird eine Stufengrenze überschritten, etwa 1,7 m, 2,1 m oder 2,6 m, fällt das Fahrzeug in den nächsten Preis.
Kubikmeter (m³)
Länge × Breite × Höhe, auf den Zentimeter genau gemessen, multipliziert mit der Rate pro m³. Ein Pkw mit 4,5 × 1,8 × 1,5 m hat ca. 12,2 m³; ein Wohnmobil mit 7,0 × 2,3 × 3,0 m ca. 48,3 m³.
Gewicht oder Maß (W/M)
Die Reederei berechnet nach Gewicht oder Volumen, je nachdem, was den höheren Wert ergibt. Leichte Fahrzeuge werden nach Volumen berechnet, schwere wie Lkw und Maschinen nach Gewicht.
Meterlänge
Eine Rate pro Meter Länge, unabhängig von Breite und Höhe. Üblich für lange Fahrzeuge wie Busse und Anhänger.

Bei Wohnmobilen und Lkw ist die Höhe am wichtigsten: Fahrzeuge über ca. 2,6 m zahlen oft eine höhere Rate, und manche Reedereien haben weniger High-&-Heavy-Stellplätze – buchen Sie daher früh.

Zuschläge und lokale Kosten

BAF (Bunker Adjustment Factor)
Ein Zuschlag der Reederei, der dem Preis für Schiffskraftstoff folgt. Er ändert sich regelmäßig und ist in der von uns angebotenen Seefracht enthalten.
LSL (Low Sulphur Surcharge)
Deckt die Kosten für schwefelärmeren Kraftstoff. In der von uns angebotenen Seefracht enthalten.
ETS-Zuschlag
Auf manchen europäischen Routen erheben Reedereien einen Zuschlag für EU-Emissionskosten. Enthalten, wo er anfällt.
Konnossement
Die Dokumentengebühr der Reederei für Ihre Sendung. In der von uns angebotenen Seefracht enthalten.
THC und Hafenkosten
Terminal Handling Charges, Ladungsabgaben und Hafengebühren an beiden Enden. Jeder Hafen legt seine eigenen fest, nach Größe, Gewicht oder als Pauschale.
Zollabfertigung
Gebühren für Aus- und Einfuhrabfertigung über unseren Zollagenten, einen von uns vermittelten örtlichen Agenten oder Ihren eigenen Zollagenten.

Viele Angebote zeigen nur die Seefracht der Reederei und lassen die Kosten am Zielort weg, die sich summieren können. Jede unserer Routenseiten nennt die typischen Export- und Importkosten für diese Route.

Was der Preis enthält

Meist enthalten

  • Seefracht von Hafen zu Hafen
  • BAF- und LSL-Zuschläge
  • Konnossement und Buchung
  • Dokumentenprüfung vor der Verschiffung
  • Updates bis zur Ankunft

Separat einplanen

  • Exportkosten im Abgangshafen, sofern die Routenseite sie aufführt
  • Terminal-Handling, Hafenkosten und Ladungsabgaben am Zielort
  • Zollabfertigung: über unseren Zollagenten, einen von uns vermittelten örtlichen Agenten oder Ihren eigenen
  • Einfuhrzölle und Steuern, falls zutreffend
  • Transportversicherung
  • Abholung, Zustellung und Lagerung, falls nötig

Was eine RORO-Verschiffung insgesamt kostet: ein Rechenbeispiel

Die Seefracht ist nur ein Teil der Kosten. Hier ein in Großbritannien gebauter Pkw im Wert von US$20,000, per RORO von einem britischen Hafen in die USA als dauerhafte Einfuhr verschifft, mit unseren aktuellen Zahlen:

Seefracht, britischer Hafen in die USA
Ab £987, einschließlich BAF, LSL und Konnossement
US-Zollanmeldung, ISF- und EPA/DOT-Meldung
Etwa US$450
US-Hafengebühren
Etwa US$150–200
Zollbürgschaft (Customs Bond)
1.6% des Werts, mit Mindestgebühr: etwa US$320
Einfuhrzoll
Insgesamt 10% für einen in Großbritannien gebauten Pkw innerhalb des britischen Kontingents: US$2,000
Transportversicherung (optional)
Ab €200 für eine Einzelreise, für einen Wert bis €25,000

Gesamt: Seefracht ab £987 zuzüglich etwa US$2,920–2,970 in den USA, ohne Versicherung. Für einen in der EU gebauten Pkw fallen insgesamt 15% Zoll an, für die meisten anderen Pkw 25% zusätzlich zum Basiszoll von 2.5%. Wer das Fahrzeug als Besucher vorübergehend einführt, zahlt keinen Zoll. Jede Routenseite listet die Kosten im Zielland für diese Route auf.

Gebühren im Zielland, Zölle und Steuern nach Land →

Sind RoRo-Raten fest?

Erst kurz vor der Abfahrt. Reedereien können die Raten bis zum Abfahrtstermin ändern und legen sie je nach Reederei normalerweise etwa 30 Tage vorher fest. Raten werden oft in US-Dollar oder Euro festgelegt, sodass auch Wechselkurse den Preis beeinflussen können.

Ausgehende Kosten wie Seefracht, Hafengebühren, Dokumente und Ausfuhrabfertigung werden vor der Verschiffung bezahlt. Importkosten wie Terminal-Handling, Agent und Zollabfertigung stellen wir bei Ankunft in Rechnung oder sie werden vor Ort bezahlt. Sie können in Pfund, Euro oder US-Dollar an uns zahlen. Das Original-Konnossement und das Fahrzeug werden freigegeben, sobald alle Kosten bezahlt sind.

Unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen →

So erhalten Sie einen genauen Preis

  1. Formular ausfüllen Geben Sie Route, Fahrzeug und Maße im 2-Minuten-Formular an.
  2. Angebot erhalten Sie erhalten sofort Ihren Preis, mit der Seefracht und den Kosten, die Sie an beiden Enden erwarten.
  3. Buchen Wir bestätigen Reederei, Abfahrt und die endgültige Rate für Ihre Abfahrt.

Raten für Händler und regelmäßige Versender

Wir bieten Mengenraten für Händler, Exporteure, Flottenbetreiber und Bauunternehmen, für Pkw, Transporter, Lkw, Busse und Maschinen. Senden Sie uns die Fahrzeugliste mit Maßen und Gewichten sowie Ihre üblichen Routen.

Geschäftsangebot anfordern

Fragen zu RoRo-Frachtraten

Was kostet die RoRo-Verschiffung eines Pkw?

Laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage beginnt die Seefracht für einen Standard-Pkw ab £987 vom Vereinigten Königreich in die USA, ab €950 von Europa in die USA, ab US$1,405 von den USA ins Vereinigte Königreich und ab US$440 von Panama nach Kolumbien. Kosten am Zielort, Zoll, Zölle und Versicherung kommen hinzu.

Was kostet die Verschiffung eines Wohnmobils per RoRo?

Das hängt vor allem von Länge und Höhe ab. Laut unseren aktuellen Angeboten beginnt die Seefracht für ein Wohnmobil ab £2,310 vom Vereinigten Königreich in die USA, ab US$2,860 von den USA ins Vereinigte Königreich und ab US$4,920 nach Australien.

Wie werden RoRo-Raten berechnet?

Pro Einheit mit Höhenstufen, nach Kubikmetern (Länge × Breite × Höhe), nach Gewicht oder Maß oder nach Meterlänge. Die Methode hängt von Reederei und Fahrzeug ab.

Was ist in Ihren RoRo-Preisen enthalten?

Seefracht, die Zuschläge BAF und LSL sowie das Konnossement. Kosten am Zielort, Zollabfertigung, Zölle und Steuern sowie Transportversicherung kommen hinzu, sofern nicht angegeben.

Warum sind manche Raten in US-Dollar oder Euro?

Reedereien berechnen viele Routen in US-Dollar oder Euro, und wir zeigen die Währung, in der die Route berechnet wird. Sie können in Pfund, Euro oder US-Dollar an uns zahlen.

Sind RoRo-Raten bei der Buchung fest?

Nicht immer. Reedereien können die Raten bis zur Abfahrt ändern und legen sie normalerweise etwa 30 Tage vor der Abfahrt fest. Wir bestätigen die endgültige Rate für Ihre Abfahrt.

Wie erhalte ich einen genauen Preis?

Füllen Sie das 2-Minuten-Formular mit Ihrer Route und den Fahrzeugmaßen aus. Es nennt Ihnen sofort den Preis, zusammen mit den Kosten, die Sie an beiden Enden erwarten.

Gibt es einen Kostenrechner für den RORO-Versand?

Ja. Unser 2-Minuten-Angebotsformular funktioniert als RORO-Versandrechner: Geben Sie die Route, das Fahrzeug sowie Länge, Breite und Höhe ein, und Sie erhalten einen Sofortpreis für die Seefracht sowie die zu erwartenden Kosten im Zielland. Die Tabelle auf dieser Seite zeigt den typischen Einstiegspreis für jede Route.

Was kostet die Verschiffung eines Autos von den USA nach Großbritannien?

Laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage beginnt die RORO-Seefracht für einen Standard-Pkw ab US$1,405, für einen Geländewagen ab US$1,790 und für ein Wohnmobil ab US$2,860. In Großbritannien sollten Sie Hafengebühren und Zollabfertigung einplanen und bei einer dauerhaften Einfuhr 10% Zoll und 20% Mehrwertsteuer auf den Wert zuzüglich Versandkosten, sofern keine Befreiung für Umzugsgut (Transfer of Residence relief) greift.

Was kostet eine RORO-Verschiffung insgesamt?

Seefracht, plus die Gebühren im Zielhafen und für die Zollabfertigung, plus Zölle und Steuern bei einer dauerhaften Einfuhr. Für einen in Großbritannien gebauten Pkw im Wert von US$20,000, der von Großbritannien in die USA verschifft wird, sind das Seefracht ab £987 zuzüglich etwa US$2,920–2,970 in den USA. Das Rechenbeispiel oben zeigt jeden Kostenpunkt.

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