Vorübergehende Einfuhr Ihres ausländischen Fahrzeugs in die USA

Die Vorschriften für nicht Ansässige

Die US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) erlaubt nicht Ansässigen, ein Fahrzeug für den persönlichen Gebrauch bis zu einem Jahr zollfrei einzuführen, sofern es im Zusammenhang mit der Einreise des Eigentümers eingeführt wird. Ein Fahrzeug, das die US-Sicherheits- und Abgasnormen nicht erfüllt, muss innerhalb eines Jahres wieder ausgeführt werden und darf in den USA nicht verkauft werden. Laut CBP gibt es keine Ausnahme und keine Verlängerung der Ausfuhrpflicht.

• Abgase: Vor der Einfuhr brauchen Sie ein schriftliches Genehmigungsschreiben der EPA für nicht Ansässige
• Sicherheit: Sie kreuzen auf dem DOT-Formular HS-7 das Feld für nicht Ansässige an und geben Ihre Reisepassnummer an
• Nutzung: persönlicher Gebrauch durch Sie oder Ihren Ehepartner, nicht überwiegend geschäftlich
• Ausreise: Das Fahrzeug verlässt das Land nach einem Jahr oder wenn Sie die USA verlassen, je nachdem, was zuerst eintritt

Für die EPA gilt das Fahren nach Kanada oder Mexiko nicht als Ausfuhr des Fahrzeugs, es sei denn, es kam von dort. Planen Sie, es innerhalb des Jahres aus Nordamerika zu verschiffen.

So beantragen Sie die EPA-Ausnahme für nicht Ansässige →

Schritt für Schritt

1. Angebot erhalten. Füllen Sie das 2-Minuten-Formular aus und erhalten Sie sofort Ihren Preis einschließlich der US-Importkosten.
2. Bei der EPA beantragen. Senden Sie Ihr unterschriebenes Antragsschreiben rechtzeitig vor der Verschiffung per E-Mail an Imports@epa.gov. Das Genehmigungsschreiben muss vorliegen, bevor das Fahrzeug eingeführt wird.
3. Buchen und vorbereiten. Wir bestätigen Reederei, Abfahrt und Hafen. Reinigen Sie den Unterboden gründlich: Das US-Landwirtschaftsministerium verlangt, dass er frei von ausländischer Erde ist.
4. ISF einreichen. Für Fracht, die auf dem Seeweg ankommt, ist ein Importer Security Filing erforderlich. Ihr US-Zollagent reicht es normalerweise vor der Verladung des Fahrzeugs ein.
5. Seeüberfahrt. RoRo-Fahrzeuge reisen in den geschlossenen Laderäumen des Schiffs; Container werden versiegelt. Wir verfolgen das Schiff und halten Sie auf dem Laufenden.
6. Verzollen und abholen. Der Zoll wird von unserem US-Zollagenten, einem von uns vermittelten örtlichen Agenten oder Ihrem eigenen Zollagenten abgefertigt. Sendungen werden im ersten US-Einreisehafen abgefertigt.

Dokumente für den US-Zoll

• Genehmigungsschreiben der EPA für die Ausnahme für nicht Ansässige
• EPA-Formular 3520-1, Code O, mit beigefügtem Schreiben
• DOT-Formular HS-7, Feld für nicht Ansässige, mit Ihrer Reisepassnummer und dem Ausstellungsland
• Original-Konnossement (stellen wir aus)
• Ausländisches Zulassungsdokument und, falls vorhanden, Kaufvertrag
• Kopie Ihres Reisepasses
• Nachweis Ihrer Reisedaten, da das Fahrzeug im Zusammenhang mit Ihrer eigenen Einreise ankommen muss
• Zollvollmacht für den Zollagenten (das Formular stellt der Zollagent bereit)

Je nach Hafen kann der Zollagent weitere Einfuhrformulare verlangen. Gegenstände im Fahrzeug müssen angemeldet werden; siehe unseren Ratgeber zu persönlichen Gegenständen.

Persönliche Gegenstände in Ihrem Fahrzeug →

Für wen es passt

Reisen und Overlanding

Bis zu einem Jahr mit Ihrem eigenen Auto, Wohnmobil oder 4x4-Camper durch die USA fahren und dann weiter oder nach Hause verschiffen.

Längere Aufenthalte für Arbeit oder Studium

Nicht Ansässige mit vorübergehendem Aufenthalt, die ihr eigenes Fahrzeug nutzen möchten.

Oldtimer und Sammlerfahrzeuge

Mit einem Klassiker zu Veranstaltungen und Rallyes in den USA. Fahrzeuge, die mindestens 25 Jahre alt sind (DOT) bzw. 21 Jahre alt und im Originalzustand (EPA), können stattdessen Altersausnahmen nutzen.

Umzug in die USA

Die vorübergehende Einfuhr gilt nicht für Ansässige. Eine endgültige Einfuhr muss die US-Normen erfüllen, ist zollpflichtig und erfordert in der Regel eine Zollbürgschaft (Customs Bond).

Geschäft und Ausrüstung

Überwiegend geschäftlich genutzte Fahrzeuge können die Regeln für nicht Ansässige nicht nutzen. Für Show-, Ausstellungs- und Testfahrzeuge gelten eigene Ausnahmen; senden Sie uns die Details.

Geschäftsangebot anfordern

Was es kostet

Die Verschiffung eines Standard-Pkw vom Vereinigten Königreich in die USA per RoRo kostet ab £987 Seefracht, ein Wohnmobil ab £2,310, basierend auf unseren Angeboten der letzten 90 Tage. Rechnen Sie mit ca. 450 US$ für US-Zoll, ISF und EPA/DOT-Anmeldung zzgl. US-Hafengebühren. Für die vorübergehende Einfuhr durch nicht Ansässige fällt kein Einfuhrzoll an.

Die Transportversicherung ist nicht enthalten, sofern nicht angegeben. Zum Fahren in den USA ist eine Kfz-Versicherung Pflicht.

Vereinigtes Königreich in die USA: Preise, Häfen und Abfahrten →

Kfz-Versicherung für ausländische Fahrzeuge in den USA und Kanada →

Ihr Fahrzeug nach Hause verschiffen

Bevor Ihr Jahr abläuft, verschiffen wir das Fahrzeug per RoRo oder Container nach Hause oder in Ihr nächstes Land. Der US-Ausfuhrzoll verlangt, dass Fahrzeug und Dokumente mindestens 72 Stunden vor der Ausfuhr im Hafen sind. Für ein im Ausland zugelassenes Fahrzeug bedeutet das den Original-Eigentumsnachweis, bei Bedarf mit englischer Übersetzung. Wenn Sie ein Fahrzeug in den USA gekauft haben, verlangt der Ausfuhrzoll den Original-Title, frei von Pfandrechten.

USA ins Vereinigte Königreich →

USA und Kanada nach Europa →

Offizielle Quellen

CBP: Einfuhr eines Kraftfahrzeugs →

CBP: Ausfuhr eines Kraftfahrzeugs →

CBP: Importer Security Filing (ISF) →

EPA: Anleitung zur Beantragung einer Ausnahme für nicht Ansässige (PDF) →

EPA-Formular 3520-1 (PDF) →

NHTSA-Formular HS-7 (PDF) →

49 CFR 591.5: DOT-Einfuhrerklärungen →