Lkw, Baumaschinen und Maschinen nach Übersee verschiffen: RoRo, Flat Rack oder Container

Welche Methode passt zu meiner Maschine?

RoRo, selbstfahrend

Lkw, Busse, Traktoren, Radlader und Baumaschinen, die an Bord gefahren werden können. Meist die günstigste Lösung

RoRo auf einem Rolltrailer

Kettenfahrzeuge oder stationäre Maschinen, verladen auf einen Mafi-Trailer, der an Bord geschleppt wird. Trailertage werden berechnet

Flat Rack

Übermaßige Teile, die auf Containerschiffen per Kran verladen werden, wo kein RoRo fährt oder RoRo das Teil nicht aufnehmen kann

Container

Kleinere Maschinen, Anbaugeräte und Ersatzteile, in Kisten verpackt und verzurrt

Was kostet es?

Die RoRo-Fracht wird aus Kubikmaß und Gewicht berechnet. Zur Orientierung typische RoRo-Preise für einen großen Expeditions-Lkw aus unseren Kundenangeboten der letzten 90 Tage:

Großbritannien in die USA

Expeditions-Lkw £3.440–5.140

Großbritannien nach Kanada

Expeditions-Lkw £3.660–5.290

Großbritannien und Europa nach Australien

Expeditions-Lkw US$7.570–11.450

Europa nach Südafrika

Expeditions-Lkw US$5.280–7.950

Europa nach Kenia und Tansania

Expeditions-Lkw US$5.350–8.060

Baumaschinen und gewerbliche Maschinen werden einzeln kalkuliert. Senden Sie uns Maße, Gewicht und Fotos, und Sie erhalten einen genauen Preis per E-Mail.

Welche Angaben brauchen Sie?

• Marke, Modell und Baujahr und ob die Maschine läuft
• Länge, Breite und Höhe in Transportstellung (Ausleger unten, Schaufel eingeklappt, Spiegel eingeklappt)
• Betriebsgewicht und bei schweren Teilen die Achslasten
• Hebe- und Zurrpunkte, falls gehoben wird
• Fotos von jeder Seite
• Ob Anbaugeräte oder lose Teile mitverschifft werden

Wie sollte die Maschine vorbereitet werden?

• Gründlich reinigen: Erde und Pflanzenreste werden von Australien, Neuseeland und den USA abgelehnt, und Maschinen werden genau geprüft
• Wenig Kraftstoff, keine Lecks, Batterie gesichert
• Lose Teile sichern oder entfernen, Kabinen und Werkzeugkästen abschließen
• In der angegebenen Transportstellung anliefern: Sie zahlen für das im Hafen gemessene Maß

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Zoll und Papiere

Maschinen für die gewerbliche Nutzung zahlen die Einfuhrabgaben und Steuern des Ziellands, sofern keine Befreiung greift, etwa die vorübergehende Verwendung für Ausrüstung, die bei einem Projekt eingesetzt und wieder ausgeführt wird. Für den vorübergehenden Einsatz im Ausland kann ein Carnet oder eine vorübergehende Einfuhrgenehmigung die Zahlung von Abgaben vermeiden. Wir organisieren die Zollabfertigung über unseren Zollagenten, einen lokalen Agenten, den wir vermitteln, oder Ihren eigenen.

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