Mit dem Fahrzeug nach Australien oder Neuseeland: Carnets, Einfuhrgenehmigung, Biosicherheit und Asbest

Kann ich mein Fahrzeug als Tourist nach Australien mitbringen?

Ja, für bis zu 12 Monate ohne Zölle und Steuern, wenn die Bedingungen erfüllt sind. Laut Australian Border Force dürfen vorübergehend Ansässige ein Straßenfahrzeug für den persönlichen Gebrauch nur mit einem Carnet de Passages einführen. Ein Carnet-Fahrzeug braucht keine Einfuhrgenehmigung des Department of Infrastructure. Die Sicherheit wird vor der Ankunft des Fahrzeugs bei der Ausgabestelle Ihres Carnets hinterlegt. Das Fahrzeug darf ohne Genehmigung weder verkauft, verliehen, vermietet, verschenkt noch verändert werden und muss rechtzeitig ausreisen, sonst werden Zölle und Steuern fällig.

Kann ich mein Fahrzeug als Tourist nach Neuseeland mitbringen?

Ja. NZ Customs erlaubt in der Regel ein Jahr, mit einer einmaligen Verlängerung, wenn Sie mindestens einen Monat im Voraus anfragen. Mit Carnet ist keine Sicherheit nötig; ohne Carnet zahlen Sie eine Barkaution über die vollen Zölle und Abgaben, die erstattet wird, wenn das Fahrzeug rechtzeitig ausreist. NZTA verlangt nur eine einfache Sicherheitsprüfung, keine vollständige Eingangszertifizierung, und Ihre ausländische Zulassung und Kennzeichen bleiben am Fahrzeug.

Umzug nach Australien oder Import eines Klassikers

Es ist strafbar, ein Straßenfahrzeug ohne Genehmigung nach Australien einzuführen, unabhängig von seinem Wert. Sie sollten die Genehmigung vor dem Versand einholen: Für ein Fahrzeug, das zuerst ankommt, können Lagerkosten anfallen, oder es kann wieder ausgeführt oder vernichtet werden. Vollständige Anträge werden in der Regel innerhalb von 30 Arbeitstagen geprüft.

Persönliche Habe (Umzug)

Für Migranten und zurückkehrende Australier, die das Fahrzeug vor der Ankunft mindestens 12 Monate ununterbrochen im Ausland besessen und genutzt haben. Antrag innerhalb von 6 Monaten nach der Ankunft. Gebühr A$50.

Ältere Fahrzeuge (Klassiker)

Gebaut oder wesentlich verändert mindestens 25 Jahre vor dem Antrag. Gebühr A$35.

Spezial- und Liebhaberfahrzeuge

Fahrzeuge im SEVs Register, umgebaut von einer registrierten Werkstatt

Steuern

GST 10 % und Luxury Car Tax von 33 % oberhalb von A$91.661 (kraftstoffsparend) bzw. A$80.809 (sonstige) für 2026-27. Der Zoll hängt von Einstufung und Ursprung des Fahrzeugs ab.

Umzug nach Neuseeland

Neuseeland erhebt 15 % GST auf Importe. Der Zoll beträgt 0 % auf Pkw und Motorräder und 10 % auf Wohnmobile und Campervans. Eine Zollvergünstigung gibt es, wenn Sie ein Aufenthaltsdokument besitzen und das Fahrzeug mindestens ein Jahr im Ausland besessen und genutzt haben; ein Verkauf innerhalb von 2 Jahren macht die Steuer fällig. Nach den NZTA-Regeln für Fahrzeuge von Einwanderern kann es von einigen Standards ausgenommen werden, wenn Sie 21 Monate oder länger im Ausland gelebt haben und es ein Jahr lang nicht verkaufen. Pkw über 20 Jahre müssen den Frontalaufprall-Standard nicht erfüllen, und Linkslenker unter 20 Jahren brauchen eine Special-Interest-Genehmigung.

Wie sauber muss das Fahrzeug sein?

Makellos, innen und außen. Beide Länder prüfen Fahrzeuge bei der Ankunft auf Erde, Pflanzenreste, Samen und Insekten, und Sie zahlen für die Inspektion und eine eventuelle Reinigung. In Australien kostet die Inspektion 2026-27 A$42 pro 15 Minuten und Beamten. In Neuseeland kostet eine Hafeninspektion NZ$99,60 für ein Fahrzeug unter 3.500 kg.

• Motorraum, einschließlich Dämmung unter der Motorhaube
• Radkästen, Unterboden und Reserveradmulde
• Innenraumböden, Sitze, Lüftungsdüsen, Handschuhfach und Kofferraum
• Kühler, Kühlergrill, Fensterleisten und Türdichtungen

Maßnahmen gegen die Marmorierte Baumwanze gelten für Fahrzeuge, die zwischen dem 1. September und dem 30. April verschifft werden. Großbritannien ist für keines der beiden Länder ein Zielrisikoland, aber Australien führt es als neu auftretendes Risiko, daher können britische Fahrzeuge stichprobenartig geprüft werden. Fahrzeuge aus den USA, Kanada und dem größten Teil Europas müssen behandelt werden. In Australien werden RoRo-Schiffe, die Risikoländer angelaufen haben, bei der Ankunft inspiziert.

Asbest: die Regel, an der Fahrzeuge an der Grenze scheitern

Australien verbietet Asbest seit dem 31. Dezember 2003 für jedes Fahrzeug jeden Alters und Werts, auch mit Carnet, Neuseeland seit dem 1. Oktober 2016. Ältere Fahrzeuge haben das höchste Risiko: Bremsbeläge und -backen, Kupplungsbeläge, Dichtungen, Motorhaubendämmungen, Heizungsgehäuse und Hitzeschilde. Ein Schreiben des Lieferanten reicht nicht aus. Australien bevorzugt es, wenn verdächtige Teile vor dem Versand getestet oder entfernt werden, und Sie zahlen für jeden Test an der Grenze.

So hilft IVSS

• RoRo- und Containerversand von Großbritannien und Europa nach Australien und Neuseeland
• Beratung zu Reinigung und Asbest, bevor Ihr Fahrzeug verschifft wird
• Zollabfertigung über unseren Zollagenten, einen lokalen Agenten, den wir vermitteln, oder Ihren eigenen

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