Ratgeber · Stand Oktober 2026
Was ist ein Konnossement (Bill of Lading)? Das Versanddokument für Ihr Fahrzeug
Ein Konnossement (Bill of Lading) ist das Dokument, das die Reederei ausstellt, sobald Ihr Fahrzeug an Bord ist. Es ist eine Empfangsbestätigung für das Fahrzeug, der Nachweis des Frachtvertrags und im Original das Traditionspapier: Wer es besitzt, kann das Fahrzeug abholen. Es nennt Versender, Empfänger, das Fahrzeug und seine FIN (VIN), die Häfen und das Schiff. Die Art der Freigabe entscheidet, wann Ihr Fahrzeug abgeholt werden kann.
Ausgestellt von
Der Reederei, nach Abfahrt des Schiffs
Enthält
Versender, Empfänger, FIN, Häfen, Schiff und Reise
Drei Funktionen
Empfangsbestätigung, Vertrag, Traditionspapier
Freigabearten
Original, Telex Release, Sea Waybill
Prüfen Sie
Schreibweise der Namen und die FIN
Benötigt für
Zollabfertigung und Abholung
Was steht in einem Konnossement?
- Der Versender (Shipper, wer das Fahrzeug sendet) und der Empfänger (Consignee, wer es erhält)
- Eine Meldeadresse (Notify Party), oft der Zollagent im Zielland
- Das Fahrzeug: Marke, Modell, FIN, Maße und Gewicht
- Der Ladehafen und der Löschhafen
- Das Schiff und die Reisenummer sowie das Verladedatum
- Ob die Fracht vorausbezahlt oder am Zielort zahlbar ist
- Die Beförderungsbedingungen auf der Rückseite oder per Verweis
Welche Freigabearten gibt es?
- Original-Konnossement
- Gedruckte Originale, meist drei. Ein Original muss am Zielort abgegeben werden, bevor das Fahrzeug freigegeben wird, daher muss es per Kurier an den Empfänger geschickt werden
- Telex Release (Surrender)
- Die Originale werden am Ladeort zurückgegeben, und die Reederei weist ihr Büro am Zielort elektronisch an, das Fahrzeug freizugeben. Schnell, ohne Kurier
- Sea Waybill (Express Release)
- Überhaupt keine Originale: Der benannte Empfänger holt das Fahrzeug mit Ausweis ab. Wird genutzt, wenn Versender und Empfänger dieselbe Person sind oder einander vertrauen
Für die meisten Privatkunden, die ihr eigenes Fahrzeug versenden, nutzen wir einen Telex Release oder ein Sea Waybill, sodass nichts verschickt werden muss. Wird ein Fahrzeug verkauft, kann der Verkäufer mit einem Original-Konnossement die Kontrolle behalten, bis er bezahlt ist.
Wann wird es ausgestellt?
Nach Abfahrt des Schiffs und Bezahlung der Fracht. Zuerst wird ein Entwurf geschickt: Prüfen Sie Namen, Adressen und FIN sorgfältig, denn Änderungen nach der Ausstellung können eine Korrekturgebühr kosten und die Zollabfertigung am Zielort verzögern.
Export aus den USA: warum der Title wichtig ist
US Customs and Border Protection muss den Original-Title des Fahrzeugs oder eine beglaubigte Kopie sowie die Exportinformationen mindestens 72 Stunden vor der Ausfuhr erhalten. Der Title muss frei von Pfandrechten sein. Ohne ihn kann das Fahrzeug nicht verladen werden. Halten Sie den Title also bereit, bevor Sie einen US-Export buchen.
Konnossement oder Ankunftsmitteilung?
Die Ankunftsmitteilung (Arrival Notice) kommt von der Reederei oder ihrem Agenten am Zielort, wenn das Schiff erwartet wird. Sie nennt die dort zu zahlenden Kosten und die freien Tage, bevor Lagergeld anfällt. Sie brauchen beide Dokumente, um zu verzollen und abzuholen.
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Konnossement für ein Auto?
Das Dokument, das die Reederei bei der Verladung des Autos ausstellt. Es ist Empfangsbestätigung, Frachtvertrag und im Original das Dokument, das Sie zur Abholung des Autos abgeben.
Was ist ein Telex Release?
Die Original-Konnossemente werden am Ladeort zurückgegeben, und die Reederei gibt das Fahrzeug am Zielort elektronisch frei, sodass kein Papier per Kurier verschickt werden muss.
Was ist der Unterschied zwischen Konnossement und Sea Waybill?
Ein Original-Konnossement ist ein Traditionspapier, das zur Abholung des Fahrzeugs abgegeben werden muss. Ein Sea Waybill ist das nicht: Der benannte Empfänger holt mit Ausweis ab.
Wann erhalte ich mein Konnossement?
Nach Abfahrt des Schiffs und Bezahlung der Fracht. Wir schicken zuerst einen Entwurf, damit Sie Namen und FIN prüfen können.
Was, wenn das Konnossement einen Fehler enthält?
Sagen Sie uns sofort Bescheid. Korrekturen vor der Ausstellung sind kostenlos; danach kann die Reederei eine Gebühr verlangen, und Fehler können die Zollabfertigung verzögern.
Offizielle Quellen
- Carriage of Goods by Sea Act 1992
- US Code of Federal Regulations: Export von Kraftfahrzeugen (19 CFR Part 192)
Dieser Ratgeber fasst die Regeln mit Stand Oktober 2026 zusammen. Regeln ändern sich; was für Ihr Fahrzeug gilt, bestätigen wir mit unserem Angebot.
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