RORO og container · Opdateret november 2026
Forsendelse af køretøjer fra Sydafrika til Uruguay og Argentina
RORO fra Durban til Montevideo eller Zárate er ikke tilgængelig på alle afgange. Når den er, koster søfragten typisk US$1.300–1.730 for en bil eller US$3.830–5.750 for en autocamper, plus ca. US$750–1.250 i eksportomkostninger og importgebyrer i Sydamerika. Ellers tilbyder vi en container til eget brug fra US$3.000 (20 fod fra Durban) eller en flat rack til Montevideo for US$6.600.
- Øjeblikkelig pris på cirka 2 minutter
- Hjælp til toldbehandling
- Medlem af BIFA og FIATA
Almindelig bil, RORO når tilgængelig, Durban til Montevideo eller Zárate
fra US$1.300
Typisk interval US$1.300–1.730 · Ca. 34 dage til Montevideo med flat rack
Få min prisIngen konto nødvendig. Du får en pris med det samme.
Bil fra
US$1.300 søfragt (RORO, når tilgængelig)
Afgange
RORO kun fra Durban; containere fra Durban og Kapstaden
Ankomsthavne
Montevideo (Uruguay), Zárate (Argentina)
Eksportomkostninger
Ca. US$750–1.250 plus US$130 for konnossement
Container til eget brug
20 fod fra US$3.000 (Durban)
Flat rack
US$6.600 Durban til Montevideo, ca. 34 dage
RORO-tilgængelighed
Ikke regelmæssig; vi bekræfter, når vi giver pris
Kræves carnet?
Ikke til Uruguay eller Argentina; midlertidig indførsel er gratis for besøgende
Hvad koster RORO-fragt?
Typisk RORO-søfragt fra Durban til Montevideo eller Zárate, inkl. BAF og LSL, baseret på IVSS-tilbud for denne rute fra de seneste 90 dage med det rederi, der i øjeblikket anløber Durban. Eksportomkostninger og importgebyrer kommer oveni.
| Køretøj | Typisk søfragt | Handling |
|---|---|---|
| Bil (sedan/hatchback) | US$1.300 – 1.730 | Få en pris |
| 4x4 / SUV | US$2.030 – 2.730 | Få en pris |
| Varevogn | US$2.270 – 4.310 | Få en pris |
| Campervan / autocamper | US$3.830 – 5.750 | Få en pris |
| 4x4-camper / overlander | US$2.730 – 4.770 | Få en pris |
| Ekspeditionslastbil | US$6.180 – 9.000 | Få en pris |
Hvad koster containerfragt?
Container er valget til klassikere, køretøjer af høj værdi og alt, hvad du vil pakke med ejendele.
Container til eget brug til Montevideo
| Fra | 20 ft | 40 ft HC |
|---|---|---|
| Durban | US$3.000 | US$3.750 |
| Kapstaden | US$3.200 | US$3.750 |
Inkluderer alle normale omkostninger i Sydafrika: pakning, kørsel og toldbehandling. Importomkostningerne i Montevideo eller Zárate er ca. US$1.750–2.250 (20 fod) eller US$2.500–3.000 (40 fod HC), anslået af den lokale agent og betalt direkte.
Ikke inkluderet: søforsikring eller omkostninger, hvis containeren udtages til toldeftersyn. Containerpriser bekræftes for din afgang.
Hvorfor sender du dit køretøj til Sydamerika?
Rejse / overlanding
Start en rejse i Sydamerika
Send fra Durban og begynd at køre fra Montevideo eller Buenos Aires.
Læs mereFlytning til Argentina eller Uruguay
Flyt med dit køretøj
Permanent import er begrænset; tjek indførselsreglerne først.
Læs mereKlassiske biler og samlerbiler
Send en klassiker i container
En container til eget brug fra Durban eller Kapstaden holder køretøjet forseglet.
Læs mereHandel og erhverv
Maskiner og overdimensionerede enheder
Flat rack til gods, der er for stort til en container, når RORO ikke er tilgængelig.
Læs mereIndrejseregler
Hvilke regler gælder for midlertidig indførsel, permanent import og flytning af bopæl i Uruguay og Argentina?
Besøgende kan indføre et køretøj midlertidigt til Uruguay og Argentina uden omkostninger. Permanent import af brugte køretøjer er begrænset i begge lande.
| Mulighed | Hvem det er til | Told og afgifter | Hvad du skal bruge |
|---|---|---|---|
| Midlertidig indførsel, Uruguay (besøgende) | Turister uden for Mercosur med et køretøj til personlig brug | Ingen told; proceduren er gratis. Op til ét år fra indrejse, med bøder ved overskridelse | Registrering i dit navn, pas, kørekort og ansvarsforsikring; anmodning online før tolden |
| Midlertidig indførsel, Argentina (besøgende) | Rejsende, der ikke er bosat i landet | Ingen told i op til 8 måneder, kan forlænges sammen med din opholdstilladelse | Ejerbevis i dit navn eller fuldmagt, et gyldigt kørekort og en forsikring, der dækker Argentina |
| Permanent import, Uruguay | Ejere af klassiske biler eller personer, der flytter til Uruguay. | Brugte biler, varevogne, busser, lastbiler og motorcykler er forbudt. Undtagelser: klassiske biler over 30 år til udstilling eller konkurrence samt bopælsordninger for hjemvendte uruguayanere og kvalificerede udenlandske pensionister. | Klassiske biler kræver en behovsattest fra industri- og transportministerierne før forsendelse og må ikke sælges i 48 måneder. Fortoldning via vores toldspeditør, en lokal agent vi introducerer, eller din egen toldspeditør. |
| Permanent import, Argentina | Hjemvendte argentinere, nye beboere eller samlerbiler over 30 år gamle. | Brugte køretøjer er forbudt undtagen for hjemvendte argentinere, nye fastboende og samlerbiler over 30 år med en værdi på mindst US$12.000 FOB. Uden for fritagelserne ved bopælsskifte betales fuld told og afgifter. | Samlerbiler kræver forhåndstilladelse fra Secretaría de Industria y Comercio før forsendelse. Fortoldning via vores toldspeditør, en lokal agent vi introducerer, eller din egen toldspeditør. |
| Flytning af bopæl, Argentina | Udlændinge med permanent opholdstilladelse på 18 år eller derover | Én brugt bil toldfrit, hvis dens toldværdi højst er US$15.000; derover betales afgifter af den fulde værdi | Bilen skal være registreret i dit navn i oprindelseslandet mindst 3 måneder før din ankomst |
| Flytning af bopæl, Uruguay | Hjemvendte uruguayanere eller kvalificerede udenlandske pensionister. | Uruguayanere, der vender hjem efter mere end 2 år i udlandet, må medbringe én bil eller motorcykel fri for al told og alle afgifter. Udlændinge kvalificerer sig kun som pensionister under Ley 16.340. Ingen lastbiler, autocampere eller køretøjer med mere end to aksler. | Bil ejet i mindst 1 år, apostilleret ejerbevis, bopæls- og indkomstattester. Ansøg via konsulatet eller inden for 60 dage efter hjemkomst. Intet salg i 2 år. |
Et midlertidigt indført køretøj skal forlade landet, før tidsfristen udløber. Midlertidige beboere i Argentina kan beholde et køretøj under midlertidig import i op til 480 dage, men ikke toldfrit.
Officielle kilder: Uruguays regering: Midlertidig indførsel af køretøjer for turister uden for Mercosur · ARCA (argentinsk told): Køretøjer tilhørende rejsende, der ikke er bosat i landet · ARCA (argentinsk told): Udlændinge, der flytter til Argentina · IMPO: Ley 17.887 (forbud mod brugte køretøjer) · Argentina: Decreto 110/1999, art. 7 (brugte køretøjer) · gub.uy: køretøjer tilhørende hjemvendte uruguayanere
Toldbehandlingen sker gennem vores toldmægler, en lokal agent, vi introducerer dig til, eller din egen toldmægler. Reglerne ændrer sig; vi bekræfter dem for dit køretøj, før du sender.
Rejse / overlanding
Hvordan starter jeg en tur i Sydamerika i mit eget køretøj?
Montevideo er den sædvanlige ankomsthavn for rejsende. Hvis køretøjet toldbehandles samme dag, som det losses, undgår du visse ekstra havneomkostninger.
Hvad du skal bruge
- Registreringsattest for køretøjet og pas
- Ansvarsforsikring, der gælder i Mercosur
- Et gyldigt kørekort
- Konnossementet og kontaktoplysninger på vores agent
Før du sender
- Spørg os, hvilken løsning der er tilgængelig: RORO, flat rack eller container
- Tjek din præcise bredde, inkl. spejle, til flat rack
- Fjern gasflasker, og deklarer lithiumbatterier
- Aflever køretøjet tomt, medmindre vi bekræfter andet
Flat rack
På en flat rack kan du være til stede ved lastningen. Hvis du afmonterer spejle og tilbehør, der gør køretøjet over 2,4 m bredt, undgår du gebyrer for overmål.
Højere losningsgebyrer
Det rederi, der nu anløber Durban, tager mere i Montevideo, især for autocampere. Vi medtager et overslag i dit tilbud.
Hjemsendelse
Vi sender fra Zárate og Montevideo til Europa, USA og Sydafrika.
Papirer
Hvordan fortolder jeg mit køretøj i Uruguay eller Argentina?
De fleste køretøjer på denne rute ankommer for at rejse, ikke for at blive. Vores lokale agenter tager imod køretøjet i havnen og guider dig gennem toldbehandlingen.
- Montevideo
- Toldgebyrerne beregnes ud fra din angivne værdi, størrelse og vægt. En toldagent er påkrævet med det nuværende rederi.
- Zárate
- Losningsgebyrer og udleveringsordren afhænger af køretøjets størrelse; told- og agentgebyrer kommer oveni.
- Fortoldning
- Vores toldmægler, en lokal agent, vi introducerer, eller din egen toldagent kan toldbehandle køretøjet.
- Dokumenter
- Registreringsattest, pas, forsikring og konnossementet.
Handel og erhverv
Fragter I for virksomheder og overdimensioneret gods?
Vi sender køretøjer, lastbiler og udstyr fra Sydafrika til Sydamerika for virksomheder, med RORO når tilgængelig, flat rack eller container.
RORO
Fra Durban til Montevideo og Zárate, når der er plads. Overdimensionerede enheder afregnes pr. kubikmeter.
Flat rack
Durban til Montevideo US$6.600 eller Cartagena US$6.000, inden for normalmål op til 2,44 m bredde; gods med overmål koster mere.
Containere
Container til eget brug på 20 fod fra US$3.000 fra Durban. Se containerpriserne ovenfor.
Prismatch
Vi vil forsøge at matche eller slå ethvert gyldigt tilbud.
Hvorfor sende med IVSS?
Råd, du kan bruge
Carnets, midlertidig og permanent import, papirer og forsikring, forklaret før du booker.
Kun betroede agenter
Vi bruger kun agenter, vi kender, hvilket undgår uventede omkostninger.
Holdt informeret
Vi opdaterer dig på hvert trin, fra booking til afhentning.
Vi har selv prøvet det
Vi har sendt vores eget køretøj jorden rundt.
Hvordan fungerer fragt fra Sydafrika?
Book 4–8 uger i forvejen. Vi klarer booking og papirer og hjælper med tolden.
1
Få en pris
Udfyld formularen på 2 minutter, og få en pris med det samme.
2
Book din afgang
Vi bekræfter transportør, dato og instruktioner til aflevering i havnen.
3
Forbered
Rengør køretøjet, fjern løse genstande, send din registreringsattest og en kopi af dit pas.
4
Aflever
På terminalen, normalt 4–7 dage før afgang.
5
Overfart
Vi følger skibet og holder dig opdateret indtil ankomst.
6
Fortoldning og afhentning
Tolden klares af vores toldmægler, en lokal agent eller din egen; afhentning sker normalt 2–3 arbejdsdage efter ankomst.
Har jeg brug for søforsikring til overfarten?
Din bilforsikring dækker ikke overfarten. Vi formidler en All Risks-søtransportforsikring fra afgangshavnen til ankomsthavnen, med eller uden tilstandsrapport.
Autocampere, ekspeditionskøretøjer og 4x4-campere: når de er forsikret gennem os, er personlige ejendele i køretøjet dækket op til €15.000, hvor ruten tillader ejendele i køretøjet.
- Forsikringsværdi op til €25.000€200 enkelt rejse, €400 flere rejser
- Forsikringsværdi op til €50.000€300 enkelt rejse, €600 flere rejser
- Forsikringsværdi op til €100.000€425 enkelt rejse, €850 flere rejser
- Højere værdier, op til €1.000.000I trin, vist på dit tilbud; derover kan du spørge os
Selvrisiko €500 pr. skade. Dækningen følger forsikringsselskabets betingelser, som vi sender med din bookingbekræftelse. Skader, tyveri og krav
Spørgsmål om forsendelse fra Sydafrika
Hvad koster det at sende en bil fra Sydafrika til Uruguay?
Når RORO er tilgængelig, koster søfragten for en almindelig bil typisk US$1.300–1.730, baseret på IVSS-tilbud fra de seneste 90 dage, plus ca. US$750–1.250 i eksportomkostninger og losningsgebyrer i Montevideo.
Er RORO altid tilgængelig fra Durban?
Nej. RORO-anløb i Durban er ikke regelmæssige i øjeblikket. Når der ikke er RORO-plads, tilbyder vi i stedet en flat rack eller en container.
Hvad koster en container fra Sydafrika til Montevideo?
En container til eget brug på 20 fod koster US$3.000 fra Durban eller US$3.200 fra Kapstaden; en 40 fod HC koster US$3.750. Importomkostningerne i Montevideo er høje: ca. US$1.750–2.250 for en 20 fod.
Hvad er forsendelse med flat rack?
Dit køretøj fastgøres på en åben containerplatform. Durban til Montevideo koster US$6.600 og tager ca. 34 dage, ekskl. gebyrer på destinationen og forsikring. Du kan være til stede ved lastningen.
Skal jeg have et carnet til Uruguay eller Argentina?
Nej. Besøgende får midlertidig indførsel i havnen: op til ét år i Uruguay og op til 8 måneder i Argentina.
Kan jeg sende til Colombia i stedet?
Ja, med flat rack fra Durban til Cartagena for US$6.000, ca. 39 dage.
Hvornår er de næste afgange?
Aktuelle sejlplaner fra de transportører, vi booker hos. Datoer flytter sig; vi bekræfter din ved booking.
Sydafrika til Argentina og Uruguay
Container
Næste afgang: Green Park fra Durban den 14 nov 2026, ankomst til Montevideo den 10 dec 2026 (26 dage). Ca. 4 afgange om måneden. Opdateret 12 nov 2026.
Anløber: Montevideo og Buenos Aires
| Skib | Fra | Afgang | Montevideo | Buenos Aires |
|---|---|---|---|---|
| Green Park | Durban | 14 nov 2026 | 10 dec 2026 | 12 dec 2026 |
| Cape Altius | Durban | 19 nov 2026 | 17 dec 2026 | 19 dec 2026 |
| Acastos | Durban | 26 nov 2026 | 24 dec 2026 | 26 dec 2026 |
| Irenes Rule | Durban | 3 dec 2026 | 31 dec 2026 | 2 jan 2027 |
| Irenes Wisdom | Durban | 10 dec 2026 | 7 jan 2027 | 9 jan 2027 |
| Green Park | Durban | 24 dec 2026 | 21 jan 2027 | 23 jan 2027 |
| Cape Altius | Durban | 31 dec 2026 | 28 jan 2027 | 30 jan 2027 |
| Acastos | Durban | 7 jan 2027 | 4 feb 2027 | 6 feb 2027 |
| Irenes Rule | Durban | 14 jan 2027 | 11 feb 2027 | 13 feb 2027 |
| Irenes Wisdom | Durban | 21 jan 2027 | 18 feb 2027 | 20 feb 2027 |
| Green Park | Durban | 4 feb 2027 | 4 mar 2027 | 6 mar 2027 |
| Cape Altius | Durban | 11 feb 2027 | 11 mar 2027 | 13 mar 2027 |
| Acastos | Durban | 18 feb 2027 | 18 mar 2027 | 20 mar 2027 |
| Irenes Rule | Durban | 25 feb 2027 | 25 mar 2027 | 27 mar 2027 |
| Irenes Wisdom | Durban | 4 mar 2027 | 1 apr 2027 | 3 apr 2027 |
- Green ParkFra Durban 14 nov → Montevideo 10 dec · 26 dage
- Green ParkFra Durban 14 nov → Buenos Aires 12 dec · 28 dage
- Cape AltiusFra Durban 19 nov → Montevideo 17 dec · 28 dage
- Cape AltiusFra Durban 19 nov → Buenos Aires 19 dec · 30 dage
- AcastosFra Durban 26 nov → Montevideo 24 dec · 28 dage
- AcastosFra Durban 26 nov → Buenos Aires 26 dec · 30 dage
- Irenes RuleFra Durban 3 dec → Montevideo 31 dec · 28 dage
- Irenes RuleFra Durban 3 dec → Buenos Aires 2 jan · 30 dage
- Irenes WisdomFra Durban 10 dec → Montevideo 7 jan · 28 dage
- Irenes WisdomFra Durban 10 dec → Buenos Aires 9 jan · 30 dage
- Green ParkFra Durban 24 dec → Montevideo 21 jan · 28 dage
- Green ParkFra Durban 24 dec → Buenos Aires 23 jan · 30 dage
- Cape AltiusFra Durban 31 dec → Montevideo 28 jan · 28 dage
- Cape AltiusFra Durban 31 dec → Buenos Aires 30 jan · 30 dage
- AcastosFra Durban 7 jan → Montevideo 4 feb · 28 dage
- AcastosFra Durban 7 jan → Buenos Aires 6 feb · 30 dage
- Irenes RuleFra Durban 14 jan → Montevideo 11 feb · 28 dage
- Irenes RuleFra Durban 14 jan → Buenos Aires 13 feb · 30 dage
- Irenes WisdomFra Durban 21 jan → Montevideo 18 feb · 28 dage
- Irenes WisdomFra Durban 21 jan → Buenos Aires 20 feb · 30 dage
- Green ParkFra Durban 4 feb → Montevideo 4 mar · 28 dage
- Green ParkFra Durban 4 feb → Buenos Aires 6 mar · 30 dage
- Cape AltiusFra Durban 11 feb → Montevideo 11 mar · 28 dage
- Cape AltiusFra Durban 11 feb → Buenos Aires 13 mar · 30 dage
- AcastosFra Durban 18 feb → Montevideo 18 mar · 28 dage
- AcastosFra Durban 18 feb → Buenos Aires 20 mar · 30 dage
- Irenes RuleFra Durban 25 feb → Montevideo 25 mar · 28 dage
- Irenes RuleFra Durban 25 feb → Buenos Aires 27 mar · 30 dage
- Irenes WisdomFra Durban 4 mar → Montevideo 1 apr · 28 dage
- Irenes WisdomFra Durban 4 mar → Buenos Aires 3 apr · 30 dage
Sejlplan pr. 12 nov 2026. Datoerne er rederiernes skøn og kan ændre sig; vi bekræfter din ved booking.
Relaterede ruter og guides
Medlem af
IVSS er medlem af BIFA, British International Freight Association, og FIATA, den internationale sammenslutning af speditører.
Få din pris på cirka 2 minutter
Vil du hellere tale det igennem? Ring på +44 203 787 4201, mandag til fredag.
Hvor vi sender
Brancheorganisationer
Kontakt / Følg os
Kontortid
Vi arbejder i Storbritannien mandag - fredag kl. 9 til 17 (tidszone Storbritannien) Lukket på helligdage og i weekender
UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : info@ivssuk.com
2025 International Vehicle Shipping Services Limited - Alle rettigheder forbeholdes