Køretøjsforsendelse fra Europa til USA RORO & Container

Køretøjstransport fra Belgien og generelt til Nordamerika USA via RORO og container

Vores firma har specialiseret sig i forsendelse af biler, 4×4′ er, autocampere og campingvogne til USA og tilbyder hurtig og hyppig Roll on Roll off (RORO ) og containerforsendelse til alle større havne i USA, herunder Baltimore, Brunswick, Jacksonville, Los Angeles, Seattle og Tacoma.

Vores skibe afgår fra større europæiske havne (EU), herunder Belgien (Zeebrugge og Antwerpen), Tyskland (Bremerhaven og Hamborg), Holland (Rotterdam), Göteborg i Sverige og mange andre. Det giver os mulighed for at give dig fleksible forsendelsesmuligheder baseret på dine behov og din placering.

Vores RORO-forsendelsestjenester er en effektiv og omkostningseffektiv mulighed for at sende dit køretøj til USA. Containerforsendelse er en sikker og pålidelig transportmetode, der sikrer, at dit køretøj ankommer sikkert og i fremragende stand. Vores team af eksperter kan guide dig gennem forsendelsesprocessen og hjælpe dig med at vælge den mest passende og omkostningseffektive forsendelsesmulighed baseret på din køretøjstype, dit budget og andre krav.

Sejltiderne varierer afhængigt af afgangs- og destinationshavnene, med et gennemsnit på 6 til 21 dage. Vores team kan give dig alle de nødvendige oplysninger om toldregler, EPA- og DOT-krav og andre vigtige overvejelser for at sikre en smidig og problemfri forsendelsesoplevelse.

Kontakt os i dag for at høre mere om vores forsendelsesmuligheder til USA, og hvordan vi kan hjælpe dig med at transportere dit køretøj til dets destination.

Midlertidige krav til import af køretøjer – USA

Midlertidig indrejse for turister med deres køretøj til USA er generelt ligetil. Turister kan tage deres bil med ind i USA i op til 12 måneder uden at skulle importere den permanent.

Selvom et Carnet De Passage ikke er påkrævet for indrejse, anbefaler vi, at du ansøger om EPA-godkendelse/dispensation, før du sender dit køretøj. EPA-godkendelse anbefales til køretøjer, der sendes direkte til USA, og til dem, der planlægger at køre ind i USA via en landegrænse.

For canadiske køretøjer, der skal sendes til USA, er det vigtigt at kontrollere, om dit køretøj opfylder de amerikanske standarder. Disse oplysninger står typisk på en plade i motorrummet eller i dørbeklædningen. Hvis dit køretøj ikke har denne plade, skal du ansøge om EPA-undtagelse.

EPA-fritagelse er obligatorisk for at sende et køretøj til turistformål til USA. Vi anbefaler, at du forlader NAFTA-området (Canada, Mexico og USA) inden for 12 måneder, da EPA ikke betragter din bil som eksporteret fra USA’s territorium, før den har forladt handelszonen.

Vores team af eksperter kan guide dig gennem forsendelsesprocessen og hjælpe dig med at forstå de nødvendige regler og krav til forsendelse af dit køretøj til USA. Vi kan give dig alle de nødvendige oplysninger om toldregler, EPA-krav og andre vigtige overvejelser for at sikre en glat og problemfri forsendelsesoplevelse.

Kontakt os i dag for at høre mere om vores forsendelsesservice til USA, og hvordan vi kan hjælpe dig med at transportere dit køretøj til dets destination.

For at ansøge om EPA-fritagelse for et udenlandsk køretøj

Hvis du vil vide mere om kørsel og midlertidig import af dit køretøj til USA

Du kan finde flere oplysninger om midlertidig indførsel på følgende links:
USA’s told- og grænsekontrol
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
Transport Canada

Krav til import af permanente køretøjer – USA

Når man importerer biler til USA, er det vigtigt at bemærke, at køretøjet skal være mindst 25 år gammelt for at være undtaget fra både DOT (Department of Transportation) og EPA (Environmental Protection Agency) krav. Dette omfatter overholdelse af Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS), kofangerstandarder og tyveriforebyggelsesstandarder.

For køretøjer, der er mindre end 25 år gamle, skal de overholde de amerikanske sikkerheds- og EPA-emissionsstandarder. Hvis dit køretøj ikke er fremstillet i USA eller Canada og ikke oprindeligt blev fremstillet til at overholde de gældende amerikanske standarder, anbefaler vi på det kraftigste, at du undersøger, om der er behov for ændringer for at bringe dit køretøj i overensstemmelse med de krævede standarder. Køretøjer, der overholder gældende FMVSS, vil have en certificeringsmærkat, der er permanent fastgjort af den oprindelige producent, og som typisk er placeret i motorrummet eller dørbeklædningen.

For at importere et køretøj, der ikke er fremstillet i overensstemmelse med de relevante sikkerheds- og emissionsstandarder, skal du indgå en aftale med en uafhængig kommerciel importør (ICI) eller en registreret importør (RI) om at foretage de ændringer, der måtte være nødvendige for at bringe køretøjet i overensstemmelse med de relevante standarder.

Vores team af eksperter kan guide dig gennem importprocessen og hjælpe dig med at forstå de nødvendige regler og krav til import af din bil til USA. Vi kan give dig alle de nødvendige oplysninger om toldregler, EPA- og DOT-krav og andre vigtige overvejelser for at sikre en smidig og problemfri import af dit køretøj.

Kontakt os i dag for at høre mere om vores importservice til USA, og hvordan vi kan hjælpe dig med at transportere din bil til dens destination.

Yderligere oplysninger om forsendelse af en bil til USA

Bemærk venligst, at for alle forsendelser til Nordamerika skal lasten præsenteres til forsendelse i en tilstand, der er fri for olie, jord, støv, fedt eller anden forurening. Dette omfatter alle overflader, både interne og eksterne (f.eks. maskiner, kabiner, slanger, stiger, dæk, hjulkasser osv.) Det er kundens ansvar at sikre, at køretøjet opfylder alle importregler og krav i bestemmelseslandet.

SOLID WOOD PACKING MATERIALS (SWPM) – forsendelser, der ankommer til USA/Canada den 1. februar 2006 eller senere, og som viser sig ikke at være i overensstemmelse med reglerne, kan nægtes indrejse og returneres til oprindelsesstedet for afsenderens regning. SWPM omfatter også skinner, spuns og alt andet træ i forbindelse med transport. Dine forpligtelser i forhold til lovgivningen og yderligere oplysninger kan findes på følgende eller tilknyttede websteder: (1) http://www.aphis.usda.gov/import_export/plants/plant_exports/wpm/index.shtml (2) http://www.inspection.gc.ca/english/plaveg/for/cwpc/wdpkge.shtml

Andre referencer http://www.inspection.gc.ca/plants/forestry/imports/wood-packaging/questions-and-answers/eng/1361337692691/1361338425125

Forsendelsesplaner Belgien, Tyskland, Det Forenede Kongerige og Sverige til USA’s østkyst (Baltimore, New York, Galveston, Houston, USA )

Forsendelsesplaner Belgien, Tyskland, Det Forenede Kongerige og Sverige til Halifax Canada)

Forsendelsesplaner Belgien, Tyskland, Det Forenede Kongerige og Sverige til USA’s vestkyst (Port Hueneme Tacoma, USA)

Udenlandsk Motorkøretøjsforsikring

Der kræves forsikring i både USA og Canada, og vi kan hjælpe dig med at tegne den rigtige forsikring til din rejse. Få mere at vide her Forsikring af udenlandske køretøjer.

Rejseforsikring

Vi anbefaler på det kraftigste en rejseforsikring for rejser i Nordamerika på grund af de høje udgifter til lægehjælp i regionen. Læs mere om rejseforsikring i Nordamerika.

Booking

Vi anbefaler, at du bestiller nordamerikanske flyvninger 2-3 måneder før afgang på grund af den store mængde gods på denne rute. For at få et tilbud bedes du udfylde vores online tilbudsformular.

Forsendelsespriser

RORO-priserne starter fra 38 £/44 €/49 $ pr. kubikmeter plus havneafgifter og clearingomkostninger.

Priserne for containerforsendelse varierer, men starter fra 1.200 $ for en 20 fods container og 1.400 $ for en 40 fods container, eksklusive fyldning og lokale gebyrer.

Instant Shipping Quotation

Krydstogt/rejse med dit køretøj

Det er muligt at sejle med dit køretøj fra Europa til Nordamerika på det samme RORO-skib.

Priserne omfatter fuld forplejning.

Priserne opkræves som følger: (opdateret for 2019)

Passagerpriser pr. person (helpension)

Afgange fra Hamburg / Antwerpen / Liverpool til Halifax,

Kode for billetpriser	Konfiguration	Pris
Udendørs hytter
DE2	2 senge	€ 937
DE1	Engangsbrug	€ 1,312
Ejerhytte, udenfor
EM2	2 senge	€ 1,625
EM1	Engangsbrug	€ 2,250

Afgange fra Hamburg / Antwerpen / Liverpool til Baltimore og Newark

Kode for billetpriser	Konfiguration	Pris
Udendørs hytter
DE2	2 senge	€ 1,225
DE1	Engangsbrug	€ 1,625
Ejerhytte, udenfor
EM2	2 senge	€ 1,875
EM1	Engangsbrug	€ 2,625

Havneforbindelser til/fra Europa og Nordamerika