Guide · Opdateret oktober 2026

Demurrage og havneopbevaring: hvad det er, og hvordan du undgår det

Hver havn giver et køretøj et bestemt antal gratis dage. Derefter opkræves opbevaring pr. dag, og en container, der bliver for længe, påløber også demurrage- og detention-gebyrer fra rederiet. Den gratis periode i de største havne, vi bruger, er typisk 5 til 10 dage. Du undgår gebyrerne ved at have dine dokumenter klar, toldbehandle, før skibet ankommer, og afhente hurtigt.

Få et fragttilbud Spørg os: +44 203 787 4201

Gratis periode

Typisk 5–10 dage i havnen

Opbevaring

Opkræves pr. køretøj pr. dag efter den gratis periode

Demurrage

En container, der bliver for længe i havnen

Detention

En container, der bliver for længe uden for havnen

Risiko

Køretøjer, der opbevares efter den gratis periode, står på ejerens risiko

Undgå det

Dokumenter klar, tidlig toldbehandling, hurtig afhentning

Hvad er forskellen på opbevaring, demurrage og detention?

Havneopbevaring: Opkræves af terminalen for hver dag, et køretøj bliver efter sine gratis dage
Demurrage: Opkræves af rederiet, når en fuld container bliver i havnen ud over sine gratis dage
Detention: Opkræves af rederiet, når en container holdes uden for havnen, f.eks. mens den tømmes på din adresse, ud over de aftalte dage

Hvor mange gratis dage giver havnene?

Eksempler fra de terminaler og rederier, vi bruger, som offentliggjort i oktober 2026:

Southampton, eksport: 10 gratis dage før afsejling; derefter opbevares køretøjet på afsenderens risiko
Southampton, import: 5 gratis dage; derefter opkræves opbevaring pr. dag, fra ca. £16 for en bil og mere for større køretøjer
Antwerpen, import: 10 gratis dage; derefter €4 pr. bil pr. dag plus et gebyr for sen afhentning
Rulletrailer- og mafi-gods: Kan opkræves pr. dag fra første dag, f.eks. US$95 pr. dag

Gratis dage og takster fastsættes af hver terminal og hvert rederi og ændrer sig. Den nøjagtige gratis periode for din forsendelse står på ankomstmeddelelsen.

Hvordan undgår jeg opbevaringsgebyrer?

Indlevér køretøjet tæt på afsejlingsdatoen, ikke flere uger før
Hav tolddokumenterne klar, før skibet ankommer, inklusive eventuelle tilladelser, som destinationen kræver
Betal omkostningerne på destinationen, når ankomstmeddelelsen kommer
Arrangér afhentning eller videre transport til den dag, køretøjet frigives
Ved container: aftal tømningsdatoen med vognmanden på forhånd
Giv os besked i god tid, hvis du er væk, når skibet ankommer

Hvad hvis tolden tilbageholder køretøjet?

Opbevaringen løber videre under en toldinspektion eller en biosikkerhedskontrol, og de dage er normalt ikke gratis. Australien, New Zealand og USA inspicerer mange køretøjer; et rent køretøj og fuldstændige papirer er den bedste beskyttelse.

Klargøring af dit køretøj til fragt →

Hvad er et konnossement? →

Få et fragttilbud

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er demurrage inden for skibsfart?

Et dagligt gebyr fra rederiet, når en fuld container bliver i havnen ud over sine gratis dage. For køretøjer, der sendes med RORO, svarer det til havneopbevaring.

Hvor mange gratis dage får en bil i havnen?

Typisk 5 til 10 dage i de havne, vi bruger, afhængigt af terminalen, og om det er eksport eller import. Din ankomstmeddelelse viser den nøjagtige gratis periode.

Hvem betaler for havneopbevaring?

Køretøjets ejer eller modtager, før det frigives.

Er mit køretøj forsikret under opbevaring?

Køretøjer, der opbevares efter den gratis periode, står normalt på ejerens risiko. Søforsikring har, hvis den er tegnet, sine egne vilkår for opbevaring.

Hvordan kan jeg undgå demurrage?

Hav dokumenterne klar, toldbehandl tidligt, betal omkostningerne på destinationen hurtigt, og arrangér afhentning til frigivelsesdagen.

Officielle kilder

IVSS-toldbehandlingsservice

Denne guide opsummerer reglerne, som de blev offentliggjort i oktober 2026. Regler ændrer sig; vi bekræfter, hvad der gælder for dit køretøj, når vi giver dig et tilbud.