Guide · Opdateret oktober 2026

Kør dit eget køretøj i Sydamerika: midlertidig import land for land

De sydamerikanske lande, vi skibner til, giver turister mulighed for midlertidigt at medbringe deres eget køretøj, for det meste gratis, i en fastsat periode eller så længe deres opholdstilladelse gælder. Du har normalt ikke brug for et carnet: Colombia angiver det som valgfrit, og Peru accepterer enten et carnet eller sin egen tilladelse. Det, du ikke kan, er at efterlade køretøjet for altid: Chile, Peru, Uruguay, Colombia og Brasilien begrænser eller forbyder import af brugte køretøjer, så planlæg at skibe det hjem eller videre.

Pris

Som regel gratis; der kan komme agentgebyrer

Periode

Som regel knyttet til dit opholds varighed

Carnet

Valgfrit i Colombia; accepteres i Peru

Forsikring

Lokal ansvarsforsikring kræves i Argentina og Uruguay

Salg af køretøjet

Ikke tilladt, og import af brugte køretøjer er udbredt forbudt

Transit

Mexico kræver en Banjercito-tilladelse og et depositum

Hvilke regler gælder i de enkelte lande?

Colombia
Midlertidig import via DIAN, som søges, forlænges og afsluttes online: 6 måneder, kan forlænges med op til 3. Carnet er valgfrit.
Ecuador
En gratis edsvoren turisterklæring (DJT) hos SENAE, som du skal have med, mens du er i Ecuador. Vi bekræfter perioden for din rejse.
Peru
Et carnet (Libreta de Pasos por Aduanas) eller SUNATs gratis certifikat for midlertidig indførsel (CIT), som gælder lige så længe som din opholdstilladelse. Ved overskridelse risikerer du beslaglæggelse.
Chile
Gratis bevis for midlertidig import (TITV) ved grænsen eller online, gyldigt under hele dit ophold; ejeren eller en person med notarbekræftet fuldmagt må køre. Forlængelse online eller hos Aduana.
Argentina
Op til 8 måneder, kan forlænges, hvis immigrationsmyndighederne forlænger dit ophold. Du skal have registreringsbeviset eller en fuldmagt fra ejeren, et gyldigt kørekort og lokal ansvarsforsikring.
Uruguay
Gratis onlineprocedure for køretøjer fra lande uden for Mercosur: 1 år fra indrejse. Overskridelse koster en bøde på US$20 om dagen. Ansvarsforsikring, der er gyldig ved indrejse, er påkrævet.
Brasilien
Midlertidig indførsel for turister; vi bekræfter de gældende regler for din rejse, når vi giver dig en pris.

Gennemkørsel af Mexico og Panama

I Mexico er det kun Banjercito, der må udstede tilladelsen til midlertidig import, online 10 til 60 dage før indrejse eller ved grænsen. Gebyret for tilladelsen er ca. US$45 online eller US$51 ved grænsen plus moms (gebyrerne ændrer sig, så tjek hos Banjercito), og der er et depositum på US$200 til US$400 afhængigt af årgangen, som du får tilbage. Annullér tilladelsen på et Banjercito-grænsekontor, når du forlader landet, ellers mister du depositummet. Panama udsteder gratis køretøjstilladelser til turister; vi bekræfter perioden for din rejse. Mellem Panama og Colombia er der ingen vej, så køretøjer krydser Darien Gap ad søvejen.

Kan jeg sælge eller efterlade mit køretøj i Sydamerika?

Nej. Et midlertidigt importeret køretøj skal forlade landet, og de fleste lande begrænser import af brugte køretøjer. Chile forbyder dem undtagen via frizoner og for chilenere, der vender hjem efter et år i udlandet. Peru tillader kun brugte køretøjer op til 2 år gamle og forbyder brugte dieselbiler, med undtagelse for samlerbiler på 35 år eller ældre. Uruguays forbud har været gældende uden slutdato siden 2013, og Colombia har længe begrænset import af brugte køretøjer til antikke og klassiske køretøjer med licens. Brasilien tillader ikke import af brugte forbrugsvarer.

Sådan hjælper IVSS

  • RORO- og containerfragt fra Europa og USA til Colombia, Uruguay, Argentina, Chile og Mexico
  • Krydsning af Darien Gap mellem Panama og Colombia
  • Toldbehandling via vores mægler, en lokal agent, vi introducerer dig for, eller din egen
  • Fragt hjem eller videre ved afslutningen af din rejse

Få et fragttilbud

Ofte stillede spørgsmål

Skal jeg have et carnet til Sydamerika?

Normalt ikke. Colombia angiver det som valgfrit, Peru accepterer et carnet eller sin egen gratis tilladelse, og Chile, Argentina og Uruguay bruger deres egne tilladelser til midlertidig import.

Hvor længe må mit køretøj blive i Colombia?

Seks måneder, som kan forlænges med op til tre, via DIANs onlineprocedure for midlertidig import.

Hvor længe må mit køretøj blive i Argentina?

Op til 8 måneder, som kan forlænges, hvis immigrationsmyndighederne giver dig et længere ophold.

Kan jeg sælge mit køretøj ved afslutningen af min rejse?

Nej. Et midlertidigt importeret køretøj skal forlade landet, og Chile, Peru, Uruguay, Colombia og Brasilien begrænser eller forbyder import af brugte køretøjer.

Skal jeg have forsikring?

Ja. Argentina og Uruguay kræver en ansvarsforsikring, der er gyldig dér, og vi anbefaler dækning i alle lande på din rute.

Officielle kilder

Denne guide opsummerer reglerne, som de blev offentliggjort i oktober 2026. Regler ændrer sig; vi bekræfter, hvad der gælder for dit køretøj, når vi giver dig et tilbud.

Relaterede ruter og guides

Medlem af

BIFA, British International Freight Association member FIATA member

IVSS er medlem af BIFA, British International Freight Association, og FIATA, den internationale sammenslutning af speditører.

Få dit tilbud på cirka 2 minutter

Spørgsmål om din import? Ring +44 203 787 4201, mandag til fredag.

Få mit tilbud

Kontakt / Følg os

Kontortid
Vi arbejder i Storbritannien mandag - fredag kl. 9 til 17 (tidszone Storbritannien) Lukket på helligdage og i weekender

UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : info@ivssuk.com

2025 International Vehicle Shipping Services Limited - Alle rettigheder forbeholdes