Contenedor, RoRo y flete aéreo · Actualizado en octubre de 2026
Envío de motocicletas en contenedor, RoRo y avión
Enviamos motocicletas a todo el mundo en contenedor compartido, en caja dentro de un contenedor, en RoRo cuando el barco dispone de soportes para motos, o por flete aéreo. Las cajas se fabrican a la medida de su moto, y en algunas rutas el flete aéreo cuesta menos que el marítimo. Disponemos regularmente de espacio en contenedor para motos del Reino Unido y Europa al sur de África y Sudamérica, y de vuelta. De EE. UU. al Reino Unido, una moto en contenedor compartido cuesta desde 800 US$ más 575 £ de costes de importación.
- Precio al instante
- Apoyo en el despacho de aduanas
- Miembro de BIFA y FIATA
Moto, contenedor compartido, de EE. UU. al Reino Unido
desde 800 US$
más 575 £ de costes de importación en el puerto británico
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Métodos
Contenedor compartido, caja, RoRo, flete aéreo
Cajas
Fabricadas a la medida de la moto
Espacio regular
Del Reino Unido y Europa al sur de África y Sudamérica
Flete aéreo
A veces más barato que el marítimo
Aduanas
Nuestro agente de aduanas, un agente local o el suyo propio
Reservar con antelación
4–8 semanas por mar
¿Cuánto cuesta enviar una motocicleta?
Depende de la ruta y de cómo viaje la moto. De EE. UU. al Reino Unido, una moto en contenedor compartido cuesta desde 800 US$ más 575 £ de costes de importación en el puerto británico. El contenedor compartido suele ser la forma más económica de enviar una sola moto por mar; la caja añade el coste de fabricarla pero es la opción más segura, y el flete aéreo es el más rápido y en algunas rutas cuesta menos que el flete marítimo más los gastos portuarios.
El formulario de 2 minutos le da el precio al instante para su moto, su ruta y sus fechas.
¿Cómo se puede enviar mi motocicleta?
- Contenedor compartido
- Su moto comparte un contenedor con vehículos u otras motos, lo que reduce el coste. Nuestra opción más solicitada.
- En caja
- La moto se embala en una caja a medida y se envía en contenedor o por avión. La opción más segura.
- RoRo
- Se sube conduciendo a un buque de transporte de vehículos y se sujeta en soportes para motos, en las rutas cuyos barcos los tienen. No todas las rutas RoRo admiten motocicletas.
- Flete aéreo
- Las motos en caja pueden viajar en avión a todo el mundo. Lo más rápido, y en algunas rutas más barato que por mar.
¿Cómo se embala una motocicleta en caja?
Cada caja se fabrica a la medida de la moto. La moto se coloca sobre una base reforzada con las ruedas y el caballete calzados, y se sujeta con correas a través de las ruedas y sobre el bastidor, con protección de espuma allí donde una correa toca la pintura. Unos refuerzos de madera la mantienen fija dentro de la caja, se fija la tapa, se colocan correas exteriores y se pone un precinto numerado, de modo que no puede abrirse sin que se note.
¿Qué rutas tienen espacio regular para motocicletas?
- Del Reino Unido y Europa a Sudáfrica y Namibia, y de vuelta
- Del Reino Unido y Europa a Sudamérica, y de vuelta
- De EE. UU. al Reino Unido y Europa, en contenedores compartidos
- A través del Tapón del Darién, de Panamá a Colombia y de vuelta
- Otras rutas en caja y contenedor, o por flete aéreo
Actualmente las motocicletas no pueden viajar en RoRo a Chipre; viajan en su lugar en contenedor compartido.
¿Cómo preparo mi motocicleta para el envío?
- Combustible al mínimo; para el flete aéreo hay que vaciar el depósito
- Batería desconectada para el flete aéreo y para el embalaje en caja
- Limpie la moto, sobre todo para Australia y Nueva Zelanda
- Retire las maletas laterales y los objetos sueltos, o relaciónelos para la caja
- Fotografíe la moto por todos los lados antes de la entrega
¿Puedo viajar por el extranjero con mi propia moto?
Como visitante, normalmente importa su moto de forma temporal, sin aranceles, durante 6–12 meses según el país. Australia, Sudáfrica y muchos países de África y Asia exigen un carnet de passages. Nuestra guía overland recoge las normas por país.
¿Cómo funciona el envío de una motocicleta?
- Obtenga su presupuesto Rellene el formulario de 2 minutos para obtener el precio al instante.
- Elija el método Le aconsejamos contenedor compartido, caja, RoRo o avión según su ruta y sus fechas.
- Entrega o recogida Entregue la moto en nuestra instalación de carga o en el puerto, o le organizamos la recogida.
- Envío Seguimos el envío y le mantenemos informado.
- Despacho y recogida El despacho de aduanas lo realiza nuestro agente de aduanas, un agente local o el suyo propio; después usted recoge la moto.
¿Envían motos para concesionarios, rutas organizadas y eventos?
Enviamos motos sueltas y grupos para concesionarios, coleccionistas, operadores de rutas y eventos, incluida la logística de rutas en moto que envían las motos a la ida y a la vuelta. Indíquenos el número de motos y las fechas y le daremos un precio.
Preguntas sobre el envío de motocicletas
¿Cuánto cuesta enviar una motocicleta?
Depende de la ruta y del método. De EE. UU. al Reino Unido, una moto en contenedor compartido cuesta desde 800 US$ más 575 £ de costes de importación. Para otras rutas, obtiene el precio al instante con el formulario de 2 minutos.
¿Puede una motocicleta viajar en RoRo?
En algunas rutas, cuando el barco dispone de soportes para motos. No todas las rutas RoRo admiten motocicletas; la alternativa habitual es un contenedor compartido o una caja.
¿Es el flete aéreo más caro que el marítimo?
No siempre. Una moto en caja a veces puede viajar en avión por menos de lo que cuesta el flete marítimo más los gastos portuarios, y es mucho más rápido.
¿Tengo que vaciar el combustible?
Para el flete aéreo, sí, y hay que desconectar la batería. Por mar, deje el depósito lo más bajo posible.
¿Puedo enviar equipaje con mi moto?
Las maletas laterales y el equipo de moto normalmente pueden ir en la caja o en el contenedor si se relacionan. No puede viajar nada peligroso.
¿Pueden enviar mi moto de vuelta después de mi viaje?
Sí. Enviamos regularmente motos de vuelta al Reino Unido y Europa desde el sur de África, Sudamérica y Norteamérica.
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