Seguro para vehículos importados: cobertura marítima en el mar y seguro de automóvil a la llegada

¿Qué seguro necesita un vehículo importado?

Un vehículo importado necesita cobertura en cada etapa de su viaje, y una póliza no sustituye a otra. Su póliza de automóvil actual normalmente no cubre ni la travesía marítima ni un vehículo que aún no está matriculado en el Reino Unido.

Durante el transporte: seguro marítimo de mercancías

Cubre el vehículo como mercancía, desde la carga hasta la descarga. Se lo ofrecemos junto con su reserva de transporte.

Tras la llegada: seguro de automóvil en el Reino Unido

Es necesario antes de conducir el vehículo por carreteras del Reino Unido, incluido el trayecto hasta una ITV (MOT) o prueba de homologación reservada. Le ponemos en contacto con aseguradoras especializadas.

Viajes por el extranjero: seguro de automóvil válido donde conduzca

Una carta verde o una cobertura de importación temporal (de frontera) para cada país. Le facilitamos contactos y le presentamos aseguradoras.

Seguro de viaje

Le cubre a usted, no al vehículo: asistencia médica, evacuación y sus pertenencias. Se contrata por separado.

Seguro de viaje para viajes largos →

Si el vehículo sufre daños en tránsito

Revise el vehículo con atención al recogerlo y anote cualquier daño en la documentación de entrega. Si la reclamación es importante, contacte con la aseguradora, o con el transportista si el vehículo no está asegurado, antes de retirar el vehículo del puerto o terminal, por si alguno de ellos envía a un perito.

Cómo presentar una reclamación →

Tras la llegada al Reino Unido: cómo asegurar un coche importado

GOV.UK establece los pasos para un vehículo enviado al Reino Unido: presentar una declaración de importación, pagar el IVA y los aranceles que correspondan, notificar a HMRC en un plazo de 14 días a través de NOVA, obtener la homologación del vehículo si es necesaria, matricularlo y pagar el impuesto de circulación en la DVLA, y asegurarlo. Puede ser sancionado penalmente si utiliza el vehículo en la vía pública antes de completar estos pasos, salvo para llevarlo a una ITV (MOT) o prueba de homologación reservada, y debe estar asegurado para ese trayecto. El seguro a terceros es el mínimo legal.

Muchas aseguradoras generalistas solo cubren modelos estándar del Reino Unido, por lo que los coches importados suelen asegurarse a través de aseguradoras y corredores especializados. Normalmente pueden asegurar el coche con su VIN (número de identificación del vehículo o número de bastidor) antes de que tenga matrícula británica, de modo que la cobertura puede empezar el día de su llegada. Una vez matriculado en el Reino Unido, su uso debe estar cubierto por una póliza de una aseguradora de automóviles autorizada en el Reino Unido.

Cuando la DVLA emita el número de matrícula, comuníqueselo de inmediato a su aseguradora para que figure en la póliza y en la Motor Insurance Database (MID). La MID no se actualiza al instante y la policía puede detener un vehículo que no aparezca en ella.

• El VIN (número de bastidor), la marca, el modelo y el año
• La factura de compra o el valor, y cualquier modificación con factura
• Si tiene el volante a la izquierda y cualquier cambio respecto a las especificaciones originales
• Su situación de homologación e ITV (MOT), y la fecha de llegada al Reino Unido
• La dirección donde se guardará

El seguro de automóvil es un producto regulado, por lo que no lo vendemos. Le ponemos en contacto con aseguradoras que cubren coches importados, clásicos, autocaravanas y vehículos comerciales.

Guía: matriculación de un vehículo importado (NOVA, V55/5 y placas) →

Guía: aranceles de importación e IVA de los coches →

Despacho de aduanas →

Viajes por el extranjero: cartas verdes y seguro de importación temporal

Vehículos matriculados en el Reino Unido: según GOV.UK, todos los seguros de automóvil británicos incluyen la cobertura mínima a terceros para conducir en la UE, incluida Irlanda, y allí no es necesario llevar carta verde. Es posible que la necesite en otros países, como Albania, Azerbaiyán, Moldavia, Turquía y Ucrania. La carta verde es un justificante de seguro emitido por su propia aseguradora, a menudo en formato digital; solicítela antes de viajar y compruebe qué cobertura adicional tiene en el extranjero.

Vehículos de fuera de la UE que visitan Europa: un vehículo que entra en la UE desde el exterior debe poder acreditar que está asegurado, por ejemplo con una carta verde. Si su aseguradora no puede facilitarla, necesitará una cobertura de importación temporal (de frontera o para visitantes) para los países por los que vaya a conducir.

Vehículos extranjeros que visitan el Reino Unido: GOV.UK permite a los visitantes utilizar un vehículo con matrícula extranjera durante un máximo de 6 meses en total en un periodo de 12 meses sin matricularlo aquí, siempre que esté matriculado y al corriente de impuestos en su país de origen. Aun así, necesita un seguro a terceros válido en el Reino Unido.

GOV.UK: seguro del vehículo al conducir en el extranjero →

Guía de envío de vehículos overland →

Europa: seguro de importación temporal para vehículos de fuera de la UE

El seguro de automóvil es un producto regulado, por lo que no lo vendemos. Le facilitamos contactos y le presentamos a aseguradoras que cubren coches, 4x4, autocaravanas y camiones de fuera de la UE que recorren la Unión Europea, normalmente durante 1–12 meses.

Según nos cuentan nuestros clientes, un seguro de frontera o de visitante a terceros cuesta unos 150 € al mes, y la cobertura a todo riesgo cuesta más.

• Responsabilidad civil a terceros
• Responsabilidad civil a terceros, incendio y robo
• Seguro a todo riesgo

EE. UU., Canadá y México

Le facilitamos contactos y le presentamos aseguradoras que cubren coches, 4x4, autocaravanas y camiones que viajan por EE. UU., Canadá y México. Las pólizas pueden cubrir solo la responsabilidad civil frente a terceros, ser a todo riesgo o específicas para autocaravanas, por 3–12 meses, y algunas pueden ampliarse mientras está de viaje. Las primas se calculan caso por caso, según el vehículo, su valor y antigüedad, y los datos del conductor.

Cada vez es más difícil asegurar vehículos extranjeros en Norteamérica. Las pólizas a las que puede acceder dependen de por dónde entre su vehículo por primera vez en el continente americano. Los vehículos más antiguos pueden ser más difíciles de asegurar, y algunas pólizas son solo para campers y autocaravanas, aunque pueden aceptarse vehículos camperizados, como un Land Rover acondicionado como camper.

Aseguradoras para vehículos extranjeros en EE. UU., Canadá y México →

Sudamérica: seguro Mercosur

Le facilitamos contactos y le presentamos a aseguradoras que ofrecen el seguro Mercosur para coches, 4x4, autocaravanas y camiones extranjeros. Cubre Argentina, Chile, Bolivia, Uruguay, Paraguay y Brasil con responsabilidad civil a terceros, durante 3–12 meses. Las aseguradoras especializadas pueden ofrecer cobertura adicional; pídanos información. Fuera de los países del Mercosur, normalmente se puede contratar el seguro en cada frontera, y Colombia exige su propio seguro SOAT.

• Nombre completo, número de pasaporte y fecha de nacimiento
• Las fechas para las que necesita cobertura
• Marca, modelo, año, número de bastidor, número de motor y matrícula del vehículo
• Fotos del vehículo, una de ellas con la matrícula visible

Australia y Nueva Zelanda

Los visitantes que importan temporalmente un vehículo en Australia necesitan un seguro a terceros además de un carnet de passages. Le facilitamos contactos para la cobertura en carretera en Australia y Nueva Zelanda junto con su reserva de transporte.

Envío a Australia y Nueva Zelanda →

Seguro para cada tipo de envío

Importación y exportación

Cobertura marítima para la travesía y, después, seguro de automóvil en el Reino Unido con el VIN a través de una aseguradora especializada hasta que el coche esté matriculado. Una vez matriculado en su nuevo país, se asegura allí como cualquier vehículo local.

Coches clásicos y de colección

Asegure el valor total, incluidos los trabajos profesionales con factura, y valore una cobertura a todo riesgo con peritaje. Las aseguradoras de automóviles especializadas ofrecen pólizas para clásicos con valor acordado.

Empresas y equipos

Cobertura marítima para camiones, maquinaria de obra, maquinaria y existencias de concesionarios. Envíenos los valores junto con la lista de vehículos e incluimos la cobertura en su presupuesto.

Viajes / Overlanding

Cobertura marítima para la travesía, incluido el contenido de la autocaravana, y después cobertura en carretera país por país.

Cómo asegurarse con su envío

1. Obtenga su presupuesto Rellene el formulario de 2 minutos, elija su nivel de seguro e indique el valor del vehículo; obtiene el precio al instante.
2. Reserve La cobertura marítima se confirma con su reserva.
3. Cobertura en carretera Indíquenos dónde conducirá primero y durante cuánto tiempo, y le facilitaremos contactos y le presentaremos aseguradoras.
4. Revise la póliza Lea las condiciones antes de viajar: límites, países excluidos y dónde debe llegar primero el vehículo.
5. Recoja y circule Lleve consigo la documentación de la póliza cuando recoja el vehículo.

Solicitar un presupuesto para empresas

Fuentes oficiales

Estas son las normas oficiales en las que se basa esta página. Consúltelas antes de conducir, ya que se actualizan periódicamente.

GOV.UK: Importing vehicles into the UK →

GOV.UK: Vehicle insurance →

GOV.UK: Vehicle insurance when driving abroad →

GOV.UK: Temporary imports of vehicles →

nidirect: Motor insurance for visiting and imported vehicles →

MIB: Green Card explained →

askMID: compruebe que su vehículo figura en la Motor Insurance Database →