Assurance des véhicules importés · Mise à jour novembre 2026
Assurance des véhicules importés : couverture maritime en mer et assurance auto à l'arrivée
Pour assurer un véhicule importé, il vous faut une assurance marchandises maritime pendant le transport, que nous fournissons à partir de €200 pour un trajet simple, puis une assurance auto pour le conduire. Au Royaume-Uni, des assureurs auto spécialisés peuvent généralement assurer une voiture importée sur son VIN (numéro de châssis) avant son immatriculation auprès de la DVLA ; l'assurance auto étant un produit réglementé, nous vous mettons en relation avec des assureurs plutôt que de la vendre. Pour voyager à l'étranger, il vous faut une couverture valable dans chaque pays où vous conduisez, comme une carte verte ou une assurance d'importation temporaire, et nous vous fournissons également des contacts pour cela.
- Prix instantané
- Assistance au dédouanement
- Membre de BIFA et FIATA
Assurance marchandises maritime pendant le transport
à partir de €200
Trajet simple, valeur jusqu'à €25 000 · camping-cars à partir de €300 · assurance auto via mise en relation
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En mer
Assurance marchandises maritime à partir de €200, fournie par nos soins
À l'arrivée au Royaume-Uni
Les assureurs spécialisés peuvent généralement assurer sur le VIN avant l'immatriculation
Avant l'immatriculation
Conduite uniquement jusqu'à un contrôle MOT ou d'homologation réservé à l'avance, avec assurance
Voyager à l'étranger
Carte verte, ou couverture locale d'importation temporaire
Séjour à l'étranger
1 à 12 mois en Europe, 3 à 12 mois dans les Amériques
Notre rôle
Nous fournissons l'assurance marchandises maritime ; pour l'assurance automobile, nous vous mettons en relation avec des assureurs
De quelle assurance un véhicule importé a-t-il besoin ?
Un véhicule importé doit être couvert à chaque étape de son voyage, et une police ne remplace pas une autre. Votre contrat d'assurance auto actuel ne couvre généralement ni la traversée maritime ni un véhicule qui n'est pas encore immatriculé au Royaume-Uni.
- Pendant le transport : assurance marchandises maritime
- Couvre le véhicule en tant que marchandise, du chargement au déchargement. Nous la fournissons avec votre réservation de transport.
- Après l'arrivée : assurance auto britannique
- Obligatoire avant que le véhicule ne circule sur les routes britanniques, y compris pour se rendre à un contrôle MOT ou d'homologation réservé à l'avance. Nous vous mettons en relation avec des assureurs spécialisés.
- Voyager à l'étranger : une assurance auto valable là où vous conduisez
- Une carte verte ou une assurance frontière (importation temporaire) pour chaque pays. Nous vous fournissons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs.
- Assurance voyage
- Vous couvre vous, et non le véhicule : soins médicaux, rapatriement et effets personnels. Elle se souscrit séparément.
Pendant le transport : assurance maritime pour l'expédition de voitures
L'assurance maritime n'est pas incluse dans nos prix d'expédition sauf mention contraire. Vous la choisissez dans le formulaire de devis, et elle est ajoutée à votre devis. Elle couvre le risque de perte totale, de dommages importants et les contributions d'avarie commune pendant le transport.
L'avarie commune est une règle maritime ancienne : si un navire ou sa cargaison est sacrifié pour sauver l'expédition, chaque propriétaire de marchandise en partage le coût. Sans assurance, vous pouvez devoir payer votre part avant que votre véhicule ne soit libéré. La responsabilité propre des transporteurs en cas de perte ou de dommage est limitée : les marchandises non assurées risquent donc de ne pas être couvertes.
- Tous risques
- Couverture des pertes et dommages en transit, hors éclats, bosses et rayures.
- Tous risques avec expertise
- Comme ci-dessus, avec une expertise de l'état du véhicule. Les honoraires d'expertise par un tiers commencent à 100 €, 100 $ ou 100 £, plus des frais administratifs de 50, et les expertises ne sont disponibles que dans certains ports.
- Valeur assurée
- La valeur de votre véhicule, y compris les modifications professionnelles justifiées par facture. Les effets personnels ne sont pas inclus dans la valeur.
- Contenu
- Le contenu peut être couvert jusqu'à €15 000, mais uniquement pour les camping-cars et véhicules de voyage similaires assurés par notre intermédiaire. Tout autre objet laissé dans un véhicule l'est entièrement aux risques du propriétaire.
| Véhicule | Trajet simple | Trajets multiples | Valeur assurée |
|---|---|---|---|
| Voitures, 4x4, fourgons et autres véhicules | À partir de €200 | À partir de €400 | Jusqu'à €25 000 |
| Camping-cars, vans aménagés et véhicules de voyage similaires | À partir de €300 | À partir de €600 | Jusqu'à €50 000 |
| Véhicules de plus grande valeur, voitures de collection et engins | Sur devis | Sur devis | Au-delà de ces valeurs |
L'assurance maritime est obligatoire sur certains itinéraires, comme du Royaume-Uni vers l'Islande, et indisponible sur d'autres, comme pour les marchandises à destination de l'Équateur. Nous vous l'indiquons avec votre devis.
Si le véhicule est endommagé pendant le transport
Examinez attentivement le véhicule lorsque vous le récupérez et notez tout dommage sur les documents de livraison. En cas de sinistre important, contactez l'assureur, ou le transporteur si le véhicule n'est pas assuré, avant que le véhicule ne quitte le port ou le terminal, au cas où l'un d'eux enverrait un expert.
Après l'arrivée au Royaume-Uni : assurer une voiture importée
GOV.UK détaille les étapes pour un véhicule expédié au Royaume-Uni : effectuer une déclaration d'importation, payer la TVA et les droits de douane éventuels, informer le HMRC dans les 14 jours via NOVA, obtenir l'homologation du véhicule si nécessaire, immatriculer le véhicule et payer la taxe auprès de la DVLA, et l'assurer. Vous pouvez être poursuivi si vous utilisez le véhicule sur la voie publique avant d'avoir accompli ces étapes, sauf pour le conduire à un contrôle MOT ou d'homologation réservé à l'avance, et il doit être assuré pour ce trajet. L'assurance au tiers est le minimum légal.
De nombreux assureurs grand public ne couvrent que les modèles britanniques standard : les voitures importées sont donc généralement assurées auprès d'assureurs et de courtiers spécialisés. Ils peuvent normalement assurer la voiture sur son VIN (numéro d'identification du véhicule, ou numéro de châssis) avant qu'elle n'ait une immatriculation britannique, si bien que la couverture peut commencer le jour de son arrivée. Une fois le véhicule immatriculé au Royaume-Uni, son utilisation doit être couverte par une police émise par un assureur auto agréé au Royaume-Uni.
Lorsque la DVLA attribue le numéro d'immatriculation, communiquez-le immédiatement à votre assureur afin que la police et le Motor Insurance Database (MID) l'indiquent. Le MID n'est pas mis à jour instantanément, et la police peut arrêter un véhicule qui n'y figure pas.
- Le VIN (numéro de châssis), la marque, le modèle et l'année
- La facture d'achat ou la valeur, ainsi que les modifications justifiées par facture
- S'il s'agit d'une conduite à gauche, et toute modification par rapport à la configuration d'origine
- Son statut d'homologation et de MOT, et sa date d'arrivée au Royaume-Uni
- L'adresse où il sera garé
L'assurance auto est un produit réglementé : nous ne la vendons donc pas. Nous vous mettons en relation avec des assureurs qui couvrent les voitures importées, les voitures de collection, les camping-cars et les véhicules utilitaires.
Guide : immatriculer un véhicule importé (NOVA, V55/5 et plaques) →
Voyager à l'étranger : cartes vertes et assurance d'importation temporaire
Véhicules immatriculés au Royaume-Uni : selon GOV.UK, toutes les assurances auto britanniques offrent la couverture minimale au tiers pour conduire dans l'UE, y compris en Irlande, et vous n'avez pas besoin d'y emporter de carte verte. Une carte verte peut être exigée dans d'autres pays, notamment l'Albanie, l'Azerbaïdjan, la Moldavie, la Turquie et l'Ukraine. La carte verte est une attestation d'assurance délivrée par votre propre assureur, souvent sous forme numérique ; demandez-la avant de partir et vérifiez quelle couverture supplémentaire vous avez à l'étranger.
Véhicules non européens en visite en Europe : un véhicule entrant dans l'UE depuis l'extérieur doit pouvoir présenter une preuve d'assurance, comme une carte verte. Si votre assureur ne peut pas la fournir, il vous faut une assurance d'importation temporaire (assurance frontière ou visiteur) pour les pays où vous conduirez.
Véhicules étrangers en visite au Royaume-Uni : GOV.UK autorise les visiteurs à utiliser un véhicule immatriculé à l'étranger jusqu'à 6 mois au total sur 12 mois sans l'immatriculer ici, s'il est immatriculé et à jour de ses taxes dans son pays d'origine. Il lui faut tout de même une assurance au tiers valable au Royaume-Uni.
Europe : assurance d'importation temporaire pour les véhicules non européens
L'assurance automobile est un produit réglementé : nous ne la vendons donc pas. Nous vous communiquons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs qui couvrent les voitures, 4x4, camping-cars et camions non européens circulant dans l'Union européenne, généralement pour 1 à 12 mois.
D'après nos clients, une assurance frontière ou visiteur en responsabilité civile coûte environ 150 € par mois, et une couverture tous risques coûte davantage.
- Responsabilité civile
- Responsabilité civile, incendie et vol
- Assurance tous risques
États-Unis, Canada et Mexique
Nous vous fournissons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs couvrant les voitures, 4x4, camping-cars et camions qui voyagent aux États-Unis, au Canada et au Mexique. Les polices peuvent couvrir la seule responsabilité civile, être tous risques ou spécifiques aux camping-cars, pour 3 à 12 mois, et certaines peuvent être prolongées pendant votre voyage. Les primes sont établies au cas par cas, selon le véhicule, sa valeur et son âge, et le profil du conducteur.
Il devient de plus en plus difficile d'assurer des véhicules étrangers en Amérique du Nord. Les polices disponibles dépendent de l'endroit où votre véhicule entre pour la première fois sur le continent américain. Les véhicules plus anciens peuvent être plus difficiles à assurer, et certaines polices sont réservées aux vans aménagés et camping-cars, bien que les véhicules transformés, comme un Land Rover aménagé en camper, puissent être acceptés.
Assureurs pour véhicules étrangers aux États-Unis, au Canada et au Mexique →
Amérique du Sud : assurance Mercosur
Nous vous communiquons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs proposant l'assurance Mercosur pour les voitures, 4x4, camping-cars et camions étrangers. Elle couvre l'Argentine, le Chili, la Bolivie, l'Uruguay, le Paraguay et le Brésil en responsabilité civile, pour 3 à 12 mois. Des assureurs spécialisés peuvent fournir une couverture supplémentaire ; demandez-nous les détails. Hors des pays du Mercosur, l'assurance peut normalement être souscrite à chaque frontière, et la Colombie exige sa propre couverture SOAT.
- Nom complet, numéro de passeport et date de naissance
- Les dates pour lesquelles vous avez besoin d'une couverture
- Marque, modèle, année, numéro de châssis, numéro de moteur et immatriculation du véhicule
- Photos du véhicule, dont une montrant la plaque d'immatriculation
Australie et Nouvelle-Zélande
Les visiteurs qui importent temporairement un véhicule en Australie ont besoin d'une assurance au tiers en plus d'un carnet. Avec votre réservation de transport, nous vous fournissons des contacts pour l'assurance routière en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Une assurance pour chaque type d'expédition
- Import et export
- Couverture maritime pour la traversée, puis assurance auto britannique sur le VIN auprès d'un assureur spécialisé jusqu'à l'immatriculation de la voiture. Une fois le véhicule immatriculé dans votre nouveau pays, il y est assuré comme n'importe quel véhicule local.
- Voitures classiques et de collection
- Assurez la valeur totale, y compris les travaux professionnels justifiés par facture, et envisagez une couverture tous risques avec expertise. Des polices en valeur agréée pour voitures de collection sont proposées par des assureurs auto spécialisés.
- Entreprises et équipements
- Couverture maritime pour camions, matériel, engins et stock de marchands. Envoyez-nous les valeurs avec votre liste de véhicules et nous incluons la couverture dans votre devis.
- Voyage / Overland
- Couverture maritime pour la traversée, contenu du camping-car compris, puis couverture routière pays par pays.
Comment être assuré avec votre expédition
- Obtenez votre devis Remplissez le formulaire de 2 minutes, choisissez votre niveau d'assurance et indiquez la valeur du véhicule ; vous obtenez un prix instantané.
- Réservez La couverture maritime est confirmée avec votre réservation.
- Couverture routière Indiquez-nous où vous conduirez d'abord et pour combien de temps : nous vous fournissons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs.
- Vérifiez la police Lisez les conditions avant de partir : plafonds, pays exclus et lieu où le véhicule doit arriver en premier.
- Récupérez le véhicule et partez Ayez vos documents d'assurance sur vous lorsque vous récupérez le véhicule.
Sources officielles
Voici les règles officielles sur lesquelles s'appuie cette page. Vérifiez-les avant de prendre la route, car elles sont mises à jour de temps à autre.
GOV.UK : Importing vehicles into the UK →
GOV.UK : Vehicle insurance when driving abroad →
GOV.UK : Temporary imports of vehicles →
nidirect : Motor insurance for visiting and imported vehicles →
askMID : vérifiez que votre véhicule figure dans le Motor Insurance Database →
Questions sur l'assurance des véhicules importés
Comment assurer un véhicule importé ?
Par étapes. L'assurance marchandises maritime le couvre pendant le transport, et nous la fournissons à partir de €200 pour un trajet simple. À son arrivée au Royaume-Uni, un assureur auto spécialisé peut généralement l'assurer sur son VIN jusqu'à son immatriculation auprès de la DVLA. Nous vous mettons en relation avec des assureurs auto ; nous ne vendons pas d'assurance auto.
Puis-je assurer une voiture importée avant son immatriculation au Royaume-Uni ?
Oui, en général. Des assureurs spécialisés peuvent assurer une voiture importée sur son VIN (numéro de châssis) avant qu'elle n'ait une immatriculation britannique. Communiquez le nouveau numéro d'immatriculation à l'assureur dès que la DVLA l'attribue, afin qu'il figure dans le Motor Insurance Database.
Puis-je conduire une voiture importée avant son immatriculation ?
Uniquement pour se rendre à un contrôle MOT ou d'homologation réservé à l'avance, et elle doit être assurée. Selon GOV.UK, vous pouvez être poursuivi si vous l'utilisez sur la voie publique avant d'avoir accompli les étapes d'importation, de NOVA, d'homologation et d'immatriculation.
Mon assurance auto couvre-t-elle ma voiture pendant son transport ?
Généralement non. Les polices auto couvrent la conduite sur route, pas la marchandise en mer. L'assurance maritime couvre le véhicule pendant le transport. Elle n'est pas comprise dans les prix de transport sauf mention contraire ; vous la choisissez dans notre formulaire de devis et elle est ajoutée à votre devis.
Combien coûte l'assurance maritime pour l'expédition d'une voiture ?
À partir de €200 pour un trajet simple ou de €400 pour des trajets multiples, pour une valeur jusqu'à €25 000. Pour les camping-cars, à partir de €300 en trajet simple ou de €600 en trajets multiples, pour une valeur jusqu'à €50 000. Les valeurs supérieures sont sur devis.
Les effets laissés dans le véhicule sont-ils assurés ?
Uniquement pour les camping-cars et véhicules de voyage similaires assurés par notre intermédiaire, dont le contenu peut être couvert jusqu'à €15 000. Tout autre objet laissé dans un véhicule l'est entièrement aux risques du propriétaire.
Qu'est-ce que l'assurance auto d'importation temporaire ?
Une assurance auto pour un véhicule immatriculé à l'étranger en visite dans un pays, parfois appelée assurance frontière ou assurance visiteur. En Europe, elle dure généralement de 1 à 12 mois et sur le continent américain de 3 à 12 mois. Nous vous fournissons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs qui la proposent.
Ai-je besoin d'une carte verte pour conduire à l'étranger ?
Pas dans l'UE, y compris en Irlande, si votre véhicule est couvert par une assurance auto britannique. Selon GOV.UK, elle peut être exigée dans d'autres pays, notamment l'Albanie, l'Azerbaïdjan, la Moldavie, la Turquie et l'Ukraine. C'est votre assureur qui la délivre.
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