Le test IVA pour les véhicules importés : qui en a besoin, combien il coûte et comment le demander

Qui a besoin d’un test IVA ?

Une homologation est nécessaire pour immatriculer un véhicule importé en Grande-Bretagne, sauf exemption. En pratique :

Voiture ou camionnette légère de moins de 10 ans provenant de l’extérieur de l’UE

IVA (par exemple la plupart des voitures provenant des États-Unis, du Canada, d’Australie et du Japon)

Voiture de moins de 10 ans provenant de l’UE

Un certificat de conformité européen du constructeur ; les voitures à conduite à gauche ont aussi besoin d’un certificat IVA de conversion GB (100 £)

Voiture ou camionnette légère de plus de 10 ans

Aucune homologation nécessaire

Camion de plus de 3 500 kg et de plus de 25 ans

Aucune homologation nécessaire

Moto

Motorcycle Single Vehicle Approval (MSVA) à la place

Véhicule précédemment immatriculé au Royaume-Uni

Aucune homologation nécessaire à son retour

Combien coûte le test IVA ?

Importation personnelle, IVA de base

199 £ aux heures ouvrables, 294 £ en dehors

Nouvelle inspection

40 £ aux heures ouvrables, 59 £ en dehors

Véhicules construits par des amateurs ou reconstruits

450 £ aux heures ouvrables

Les heures ouvrables sont du lundi au jeudi de 8 h à 17 h et le vendredi de 8 h à 16 h 30. Prévenez au moins 3 jours ouvrés francs à l’avance pour modifier ou annuler, sinon les frais sont perdus. Ajoutez le coût des éventuelles modifications et de l’acheminement du véhicule jusqu’au centre de test.

Qu’est-ce qu’une importation personnelle ?

Une voiture ou une camionnette légère que vous importez vous-même lorsque vous vous installez au Royaume-Uni, et qui peut passer l’IVA « de base », plus simple. Toutes ces conditions doivent être remplies :

• Vous avez vécu hors du Royaume-Uni pendant au moins 12 mois consécutifs avant de l’importer
• Vous avez l’intention de vivre au Royaume-Uni
• Vous avez possédé et utilisé le véhicule là où vous viviez pendant au moins 6 mois avant de l’importer
• Il est destiné à votre usage personnel ou à celui de votre foyer

Qu’est-ce qui doit généralement être modifié ?

Le test vérifie les feux, rétroviseurs, ceintures de sécurité, pneus, émissions, bruit, compteur de vitesse et d’autres éléments selon le manuel IVA. Sur les voitures nord-américaines, les travaux habituels concernent l’éclairage : phares dont le faisceau de croisement est adapté à la conduite à gauche, feu antibrouillard arrière, et clignotants arrière orange plutôt que rouges. Le compteur doit afficher les mph. Vérifiez le véhicule par rapport au manuel de la DVSA avant l’expédition, car certaines voitures nécessitent des modifications coûteuses.

Comment faire la demande, étape par étape

1. Importez le véhicule et informez le HMRC par une déclaration NOVA dans les 14 jours.
2. Faites la demande d’IVA en ligne avec le VIN et tout justificatif, comme un certificat de conformité. La DVSA répond généralement sous 10 jours ouvrés.
3. Effectuez les modifications nécessaires et présentez le véhicule au centre de test à la date réservée. Vous pouvez vous y rendre par la route s’il est assuré.
4. En cas de réussite, la DVSA délivre un Individual Approval Certificate.
5. Immatriculez le véhicule auprès de la DVLA avec le formulaire V55/5, accompagné du certificat.

Immatriculer un véhicule importé : NOVA et V55/5 →

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