RoRo et conteneur · Mis à jour en octobre 2026
Transport de véhicules des États-Unis vers l'Équateur et le Chili
L'expédition d'une voiture standard des États-Unis vers San Antonio (Chili) ou Manta (Équateur) en RoRo coûte généralement US$1 570–2 050 de fret maritime, ou US$4 430–6 520 pour un camping-car, d'après les devis IVSS des 90 derniers jours. Ajoutez US$400 pour les documents d'export et les frais portuaires américains, US$350 de fumigation pour le Chili, et des frais d'importation d'environ US$500–1 200.
- Prix instantané en 2 minutes environ
- Assistance au dédouanement
- Membre de la BIFA et de la FIATA
Voiture standard, RoRo, États-Unis vers San Antonio ou Manta
à partir de US$1 570
Fourchette habituelle US$1 570–2 050 · Confirmé avec votre départ
Obtenir mon devisAucun compte requis. Vous obtenez un prix instantané.
Voiture à partir de
US$1 570 de fret maritime (RoRo)
Départs des États-Unis
Baltimore, Galveston, Long Beach, Tacoma
Arrivées
San Antonio, Chili ; Manta, Équateur
Documents d'export
Title américain original, libre de tout gage (ou accompagné d’une lettre signée du prêteur autorisant l’exportation)
Documents d'export et frais portuaires américains
US$400
Fumigation pour le Chili
US$350 par véhicule
Frais d'importation
Environ US$500–1 200, selon les dimensions et le transporteur
Réserver à l'avance
De 4 mois à 3 semaines avant le départ
Combien coûte l'expédition en RoRo ?
Fret maritime RoRo habituel de Baltimore ou Galveston vers San Antonio ou Manta, BAF, LSL et connaissement compris, d'après les devis IVSS pour cet itinéraire au cours des 90 derniers jours (tarifs d'octobre 2026). Tacoma et Long Beach coûtent plus cher. Les frais d'export américains et les frais d'importation sont en sus (voir ci-dessous).
| Véhicule | Fret maritime habituel | Action |
|---|---|---|
| Voiture (berline/compacte) | US$1 570 – 2 050 | Obtenir un devis |
| 4x4 / SUV | US$2 380 – 3 190 | Obtenir un devis |
| Fourgon | US$2 660 – 4 840 | Obtenir un devis |
| Camping-car / van aménagé | US$4 430 – 6 520 | Obtenir un devis |
| Camping-car 4x4 / véhicule overland | US$3 180 – 5 550 | Obtenir un devis |
| Camion d'expédition | US$6 810 – 10 260 | Obtenir un devis |
Pourquoi expédiez-vous votre véhicule au Chili ou en Équateur ?
Voyage / Overland
Commencer par la côte Pacifique
Expédiez vers San Antonio ou Manta et explorez les Andes et la Patagonie.
En savoir plusRentrer au Chili
Rapatrier votre véhicule
Les Chiliens rentrant après 18 mois à l'étranger peuvent importer un véhicule.
En savoir plusVoitures classiques et de collection
Vérifiez d'abord les règles
Les importations de véhicules d'occasion sont restreintes ; nous vérifions votre véhicule avant l'expédition.
En savoir plusCommerce et entreprises
Camions, projets et engins
RoRo depuis quatre ports américains, facturé au mètre cube pour les unités hors gabarit.
En savoir plusRègles d'entrée
Quelles sont les règles d'admission temporaire, d'importation définitive et de transfert de résidence au Chili et en Équateur ?
Les véhicules de voyage entrent au Chili et en Équateur sous permis temporaire lié à votre séjour migratoire. Les importations définitives de véhicules d'occasion sont restreintes.
| Option | Pour qui | Droits et taxes | Ce dont vous avez besoin |
|---|---|---|---|
| Admission temporaire, Chili (visiteurs et touristes) | Voyageurs avec leur propre véhicule, ou un véhicule qu'ils sont autorisés à conduire | Aucun. Le permis dure le temps du séjour accordé par les services d'immigration et peut être prolongé | Passeport, entrée migratoire, certificat d'immatriculation ou autorisation notariée, et formulaire d'admission temporaire |
| Admission temporaire, Équateur (visiteurs et touristes) | Touristes étrangers | Aucun. Le permis dure le temps du séjour accordé par les services d'immigration | Passeport tamponné par les services d'immigration, permis de conduire, certificat d'immatriculation et carte migratoire. À obtenir avant l'entrée du véhicule, y compris à Manta |
| Importation définitive, Chili | Personnes conservant un véhicule au Chili | Seuls les véhicules neufs peuvent être importés, sauf dans les cas énumérés par la loi 18.483 | Consultez-nous avant d'expédier |
| Importation définitive, Équateur | Personnes conservant un véhicule en Équateur | Impossible pour une voiture d'occasion : l'Équateur n'autorise que les véhicules neufs de l'année modèle en cours ou suivante. Exceptions : les migrants équatoriens de retour et les diplomates de retour. | Les migrants équatoriens de retour peuvent importer une voiture d'au plus quatre années modèles. Dédouanement par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous présentons ou votre propre commissionnaire. |
| Résident de retour, Chili | Chiliens rentrant après avoir vécu au moins 18 mois à l'étranger | 6 % de droits de douane et 19 % de TVA sur la valeur en douane ; les camping-cars paient 15 % supplémentaires | Un véhicule, importé dans les 120 jours suivant votre retour, équipé d'un catalyseur trois voies. Il ne peut être ni vendu ni loué pendant 3 ans (5 pour les camions) |
| Transfert de résidence | Étrangers s'installant au Chili ou en Équateur | Chili : aucun allègement pour un véhicule d'occasion en dehors des cas prévus par la loi 18.483. Équateur : les étrangers ne peuvent pas apporter de voiture ni de moto comme effets personnels, et l'importation de véhicules d'occasion est interdite. | Consultez-nous avant d'expédier |
Un véhicule importé temporairement doit quitter le pays avant la fin de son permis. L'Équateur exige que la déclaration touristique soit à bord pendant la conduite et que la sortie du véhicule soit enregistrée à votre départ.
Sources officielles : Douane chilienne : permis d'admission temporaire des véhicules · Douane chilienne : importation de véhicules par les Chiliens rentrant définitivement · SENAE Équateur : autorisation pour un véhicule de tourisme · COMEX Resolución 51 (importation de véhicules, Équateur) · SENAE Resolución SENAE-SENAE-2024-0083-RE (effets personnels)
Le dédouanement est assuré par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous présentons, ou votre propre commissionnaire. Les règles évoluent ; nous les confirmons pour votre véhicule avant l'expédition.
Voyage / Overland
Comment commencer un voyage au Chili ou en Équateur ?
San Antonio et Manta sont les portes d'entrée côté Pacifique pour un voyage en Amérique du Sud. Aucun carnet de passages n'est nécessaire ; votre véhicule entre sous permis temporaire.
Ce dont vous avez besoin
- Title américain original, libre de tout gage (ou accompagné d’une lettre signée du prêteur autorisant l’exportation), pour l’exportation depuis les États-Unis
- Passeport et permis de conduire
- Assurance responsabilité civile, comme la couverture MERCOSUR
- Une adresse et un numéro de téléphone aux États-Unis et à l'arrivée
Avant l'expédition
- Réservez de 4 mois à 3 semaines avant le départ
- Nettoyez le véhicule ; les véhicules à destination du Chili sont fumigés
- Videz les bouteilles de gaz et déclarez toutes les batteries au lithium
- Déclarez toute moto transportée sur le véhicule
Assurance MERCOSUR
Une couverture responsabilité civile pour l'Argentine, l'Uruguay, le Brésil, le Paraguay, le Chili, le Pérou et la Bolivie coûte environ US$200–240 pour 6 mois.
Inspections au Chili
Le Chili inspecte désormais davantage de véhicules particuliers. Si le vôtre est sélectionné, comptez environ US$300–400 de plus.
Rapatriement
À la fin de votre voyage, nous expédions de l'Amérique du Sud vers les États-Unis, l'Europe et l'Afrique du Sud.
Formalités
Que se passe-t-il à l'export depuis les États-Unis et à l'arrivée au Chili ou en Équateur ?
Les formalités commencent avant le départ du navire. Notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous présentons, ou votre propre commissionnaire peut se charger du dédouanement à l'arrivée.
- Export américain
- Envoyez-nous le title américain original, libre de tout gage (ou accompagné d’une lettre signée du prêteur autorisant l’exportation). La douane américaine doit le recevoir au moins 72 heures avant l’exportation. La déclaration AES, les documents et les frais portuaires coûtent US$400.
- Escorte au port
- Les ports américains exigent une escorte lors de la livraison du véhicule, généralement US$50–125.
- Arrivée
- Les frais d'importation à Manta ou San Antonio s'élèvent à environ US$500–1 200, selon les dimensions, le poids et le transporteur. Les grands camions peuvent coûter davantage.
- Second véhicule à bord
- Une moto transportée sur ou dans le véhicule entraîne des frais d'importation supplémentaires. Prévenez-nous avant de réserver.
Commerce et entreprises
Expédiez-vous pour les concessionnaires, les projets et les entreprises ?
Nous expédions des véhicules, des camions et des équipements des États-Unis vers le Chili et l'Équateur pour les entreprises comme pour les voyageurs, sous réserve des règles d'importation locales.
RoRo
De Baltimore, Galveston, Long Beach et Tacoma vers San Antonio et Manta. Les unités hors gabarit sont facturées au mètre cube.
Hauteur
Les tarifs des véhicules jusqu'à 2,15 m de haut peuvent devoir être confirmés auprès du transporteur ; les unités plus hautes sont chiffrées au volume.
Autres itinéraires
Nous expédions aussi des États-Unis vers la Colombie, l'Argentine et l'Uruguay, et du Chili vers les États-Unis et l'Europe.
Alignement des prix
Nous essaierons d’égaler ou de battre tout devis valable.
Pourquoi expédier avec IVSS ?
Des conseils concrets
Importation temporaire et définitive, formalités et assurance, expliquées avant votre réservation.
Uniquement des agents de confiance
Nous ne travaillons qu'avec des agents que nous connaissons, ce qui évite les frais imprévus.
Toujours informé
Nous vous tenons informé à chaque étape, de la réservation au retrait.
Nous l'avons fait nous-mêmes
Nous avons expédié notre propre véhicule autour du monde.
Comment se déroule une expédition depuis les États-Unis ?
Réservez 4–8 semaines à l'avance. Nous gérons la réservation et les formalités, et vous aidons pour la douane.
1
Obtenir un devis
Remplissez le formulaire de 2 minutes pour obtenir un prix instantané.
2
Réservez votre départ
Nous confirmons le transporteur, la date et les instructions de livraison au port.
3
Préparation
Nettoyez le véhicule, retirez les objets non fixés, envoyez votre certificat d'immatriculation et une copie de votre passeport.
4
Dépôt
Au terminal, normalement 4–7 jours avant le départ.
5
Traversée maritime
Nous suivons le navire et vous tenons informé jusqu'à l'arrivée.
6
Dédouanement et retrait
Le dédouanement est assuré par notre commissionnaire en douane, un agent local ou votre propre commissionnaire ; le retrait a normalement lieu 2–3 jours ouvrés après l'arrivée.
Ai-je besoin d'une assurance maritime pour la traversée ?
Votre assurance auto ne couvre pas la traversée maritime. Nous organisons une assurance maritime tous risques du port de départ au port d'arrivée, avec ou sans expertise de l'état du véhicule.
Camping-cars, camions d'expédition et campers 4x4 : assurés par notre intermédiaire, les effets personnels à bord sont couverts jusqu'à 15 000 €, lorsque votre route autorise des affaires dans le véhicule.
- Valeur assurée jusqu'à 25 000 €200 € aller simple, 400 € multi-trajets
- Valeur assurée jusqu'à 50 000 €300 € aller simple, 600 € multi-trajets
- Valeur assurée jusqu'à 100 000 €425 € aller simple, 850 € multi-trajets
- Valeurs plus élevées, jusqu'à 1 000 000 €Par tranches, indiquées sur votre devis ; au-delà, contactez-nous
Franchise de 500 € par sinistre. La couverture est soumise aux conditions de l'assureur, que nous envoyons avec votre confirmation de réservation. Dommages, vol et réclamations
Questions sur l'expédition depuis les États-Unis
Combien coûte l'expédition d'une voiture des États-Unis vers le Chili ou l'Équateur ?
Le fret maritime RoRo d'une voiture standard coûte généralement US$1 570–2 050, d'après les devis IVSS des 90 derniers jours. Ajoutez US$400 de frais d'export, US$350 de fumigation pour le Chili et environ US$500–1 200 de frais d'importation.
Quels documents me faut-il pour exporter un véhicule des États-Unis ?
Le title américain original, libre de tout gage (ou accompagné d’une lettre signée du prêteur autorisant l’exportation), ainsi que votre passeport. La douane américaine doit avoir le title au moins 72 heures avant l’exportation du véhicule : envoyez-le-nous à temps.
Quel port américain est le moins cher ?
Baltimore et Galveston coûtent le même prix et sont généralement les moins chers. Tacoma et Long Beach, sur la côte Ouest, coûtent plus cher.
Puis-je introduire mon véhicule au Chili ou en Équateur en tant que touriste ?
Oui. Les deux pays acceptent temporairement le véhicule d'un touriste pour la durée du séjour accordé par les services d'immigration. En Équateur, le permis doit être obtenu avant l'entrée du véhicule. Voir le tableau des règles d'entrée ci-dessus.
Puis-je importer définitivement une voiture d'occasion au Chili ?
En général, non. Le Chili n'autorise les véhicules d'occasion que dans des cas énumérés, comme les Chiliens rentrant au pays après 18 mois ou plus à l'étranger.
Pouvez-vous assurer mon véhicule à destination de l'Équateur ?
Nous ne pouvons pas assurer les marchandises à destination de l'Équateur. Nous pouvons organiser une assurance maritime à destination du Chili.
Quels sont les prochains départs ?
Calendriers en temps réel des transporteurs avec lesquels nous réservons. Les dates évoluent ; nous confirmons la vôtre à la réservation.
États-Unis vers le Chili et l'Équateur
RORO
Prochain départ : Clover Ace depuis Baltimore le 15 Nov 2026, arrivée à San Antonio le 25 Déc 2026 (40 jours). Environ un départ par mois. Mis à jour le 12 Nov 2026.
Escales : Manta et San Antonio
| Navire | Origine | Départ | Manta | San Antonio |
|---|---|---|---|---|
| Clover Ace | Baltimore | 15 Nov 2026 | 31 Déc 2026 | 25 Déc 2026 |
| Morning Champion | Galveston | 16 Déc 2026 | 23 Déc 2026 | – |
| Thermopylae | Galveston | 13 Jan 2027 | 21 Jan 2027 | – |
- Clover AceDe Baltimore 15 Nov → San Antonio 25 Déc · 40 jours
- Clover AceDe Baltimore 15 Nov → Manta 31 Déc · 46 jours
- Morning ChampionDe Galveston 16 Déc → Manta 23 Déc · 7 jours
- ThermopylaeDe Galveston 13 Jan → Manta 21 Jan · 8 jours
Calendrier au 12 Nov 2026. Les dates sont des estimations des transporteurs et peuvent changer ; nous confirmons la vôtre à la réservation.
Itinéraires et guides associés
Membre de
IVSS est membre de la BIFA, la British International Freight Association, et de la FIATA, la fédération internationale des transitaires.
Obtenez votre devis en 2 minutes environ
Vous préférez en parler ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.
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Nous travaillons au Royaume-Uni du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (fuseau horaire du Royaume-Uni) Fermé les jours fériés et les week-ends.
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