Bouteilles de gaz aux États-Unis, au Canada et en Amérique du Sud : guide pour les voyageurs overland

La réponse courte

Pour la plupart des voyageurs, l’option la plus simple et souvent la moins chère consiste à retirer vos bouteilles de gaz européennes avant l’expédition et à acheter une bouteille locale à votre arrivée. Une bouteille nord-américaine est homologuée pour le remplissage sur place et possède déjà le bon raccord, vous pouvez donc la remplir ou l’échanger partout. Il vous suffit d’un adaptateur pour la raccorder au circuit de gaz de votre véhicule, et vous l’achetez en Europe avant votre départ.

Si vous avez un réservoir de gaz fixe ou un réservoir rechargeable, vous pouvez le conserver, mais il doit être entièrement vide pour l’expédition, avec un certificat de dégazage, et vous aurez besoin du bon adaptateur de remplissage pendant le voyage.

Pourquoi les bouteilles européennes sont difficiles à remplir en Amérique du Nord

• États-Unis : les remplisseurs appliquent le code du propane NFPA 58, adopté par les États. Depuis avril 2002, il impose aux bouteilles portables courantes de 4 à 40 lb d’être équipées d’un dispositif anti-surremplissage (OPD) avant de pouvoir être remplies, signalé par la mention « OPD » sur le robinet et un volant triangulaire. Les bouteilles européennes n’en ont pas et ne portent pas le marquage DOT, de sorte que de nombreuses stations de remplissage les refuseront.
• Le Canada est plus strict. Les bouteilles de propane portables sont réglementées par Transports Canada et portent un poinçon TC. Elles ne peuvent être remplies que dans une installation agréée, par un préposé formé, et doivent être requalifiées tous les 10 ans. Une bouteille européenne n’a pas de marquage TC : attendez-vous donc à un refus.
• Les bouteilles Campingaz (par exemple la 907) ne peuvent être ni remplies ni échangées en Amérique du Nord, et il n’existe pas là-bas de bouteille de même taille.
• Ne remplissez jamais les petites cartouches de camping jetables de 1 lb. C’est illégal au Canada et dangereux partout.

Option 1 (généralement la meilleure) : acheter une bouteille locale à l’arrivée

• La taille la plus courante est la bouteille de 20 lb (environ 9 kg) vendue pour les barbecues. Il existe aussi des bouteilles rechargeables plus petites de 5 lb (environ 2.3 kg).
• Vous pouvez les acheter dans les quincailleries, les magasins de camping et de nombreux supermarchés ou stations-service. La plupart proposent aussi l’échange de bouteilles : vous échangez une bouteille vide contre une pleine de même taille.
• Les bouteilles nord-américaines neuves sont livrées avec un robinet OPD et le raccord standard, le remplissage est donc simple.
• Vérifiez avant de partir :
  1. Une bouteille de 20 lb ou de 5 lb tient-elle dans votre coffre à gaz ?
  2. Quel adaptateur permet de la raccorder à votre détendeur ? Les bouteilles nord-américaines utilisent un raccord « POL » ou « QCC1 / Type 1 ». Les magasins spécialisés en gaz en Europe vendent des adaptateurs de ces raccords vers les systèmes allemands, britanniques ou français. Achetez-le avant de partir : ils sont souvent en rupture de stock.
  3. La bouteille tient-elle toujours une fois l’adaptateur monté ?
• C’est souvent moins cher que de garder vos propres bouteilles : pas de certificat de dégazage, pas de refus de remplissage, et vous pouvez vendre ou donner la bouteille à la fin de votre voyage.

Option 2 : un réservoir fixe ou un réservoir rechargeable

• De nombreux camping-cars européens disposent d’un réservoir GPL fixe ou d’un réservoir rechargeable (par exemple de type Gaslow ou Alugas) avec un point de remplissage extérieur.
• Le pistolet de remplissage utilisé aux États-Unis, au Chili et en Argentine est de type ACME, le même qu’en Allemagne, en Belgique et en Irlande. Si votre point de remplissage est à baïonnette britannique, à « dish » français ou italien, ou d’un autre type, emportez un adaptateur ACME.
• Mexique : les centres de propane (« gaseras ») remplissent les réservoirs des véhicules au litre. Certains ont besoin d’un adaptateur pour les raccords européens : emportez donc le vôtre.
• Chili : les stations GPL (« GLP ») et les centres de gaz remplissent régulièrement les réservoirs et bouteilles européens avec un adaptateur.
• Argentine : les centres de gaz et certains dépôts de camions-citernes remplissent le GPL avec un raccord ACME ; des magasins d’adaptateurs peuvent en monter un sur votre bouteille. Ne confondez pas le GNC (gaz naturel comprimé pour voitures) avec le GLP (GPL) : le GNC ne sert ni à la cuisine ni au chauffage.
• Remplissez uniquement jusqu’au niveau correct. Le surremplissage est dangereux, et au Canada et aux États-Unis les préposés remplissent au poids ou au volume.

Uruguay (arrivée à Montevideo)

Réponse courte : retirez vos bouteilles européennes avant l’expédition et achetez une bouteille locale supergás de 13 kg à Montevideo. Elle est bon marché, facile à échanger contre une pleine partout, et elle est livrée avec le raccord local. Retirez vos bouteilles avant l’expédition. Toute bouteille ou tout réservoir fixe qui reste dans le véhicule doit être vide, avec un certificat de dégazage.

Quel gaz est utilisé. Les Uruguayens appellent le GPL en bouteille (GLP) « supergás ». Il provient de la raffinerie d’Ancap à La Teja, avec une part importée. C’est un mélange propane/butane.

Tailles de bouteilles. Les quatre distributeurs (Acodike Supergas, Riogas, Megal et DUCSA/Ancap) vendent la garrafa de 13 kg et la bouteille de 45 kg. Megal vend aussi une microgarrafa de 3 kg. Les ménages échangent une garrafa vide contre une pleine en magasin ou par livraison.

Prix. Le prix officiel d’Ancap pour une garrafa pleine de 13 kg était de UYU 1,216 en octobre 2026, soit environ UYU 94 par kg. Votre première garrafa coûte plus cher, car vous payez aussi la bouteille elle-même.

Remplissage des bouteilles européennes et des réservoirs fixes. Des voyageurs signalent que certains centres de remplissage à Montevideo et dans ses environs, notamment des sites Acodike et Riogas, remplissent les bouteilles et réservoirs fixes étrangers. Apportez un adaptateur ACME. Certains sites n’ont pas de compteur : connaissez donc la capacité de votre réservoir. Les horaires sont courts et certains ferment le samedi. Il s’agit de témoignages de voyageurs, pas de la politique des entreprises : appelez donc avant de vous déplacer.

Raccorder une bouteille locale. Une garrafa uruguayenne ne s’adapte pas à un détendeur européen. Un installateur gaz local peut fournir un détendeur et un tuyau.

Brésil

Réponse courte : ne comptez pas remplir vos bouteilles européennes au Brésil. La loi n’autorise la vente de gaz que dans des bouteilles de marque, scellées, remplies par un distributeur agréé. Si vous continuez la route depuis l’Uruguay, faites le plein avant la frontière ou passez à une bouteille brésilienne.

Quel gaz est utilisé. Les Brésiliens l’appellent GLP ou « gás de cozinha ». C’est un mélange propane/butane. La bouteille domestique standard est le botijão P13 de 13 kg. Il existe des tailles plus petites et plus grandes.

Prix. Le régulateur ANP a relevé une moyenne de R$ 114.66 pour une P13 pleine en juillet 2026. Les prix atteignent R$ 160 ou plus dans certaines régions. La première bouteille coûte plus cher, car vous achetez aussi la bouteille elle-même. Un voyageur a signalé environ R$ 360 pour une bouteille de 13 kg et environ R$ 330 pour une bouteille de 8 kg, gaz compris.

Remplissage des bouteilles étrangères. La Lei 15.348/2026 impose que le gaz ne soit vendu que dans des bouteilles scellées portant la marque d’un distributeur agréé. L’ANP examine s’il faut permettre à tout remplisseur agréé de remplir n’importe quelle bouteille. Des voyageurs signalent que quelques petits vendeurs remplissent les bouteilles étrangères, tandis que d’autres refusent en disant que c’est illégal. Considérez tout remplissage comme un coup de chance.

Usage pour le véhicule. Le Brésil interdit le GPL comme carburant moteur (résolution CONTRAN 916/2022), et il n’y a pas de stations GPL carburant. Un réservoir fixe ne peut pas être rempli dans une station-service.

Villes frontalières. Les bouteilles brésiliennes et uruguayennes ont des robinets différents : elles ne peuvent donc pas partager le même détendeur.

Uruguay et Brésil : vos questions, nos réponses

Puis-je faire remplir ma bouteille de gaz européenne à Montevideo ? Souvent, oui. Des voyageurs signalent que certains centres de remplissage de Montevideo le font si vous apportez un adaptateur ACME. Une garrafa locale de 13 kg est généralement plus simple.

Puis-je faire remplir une bouteille de gaz européenne au Brésil ? Pas de façon fiable. La loi brésilienne n’autorise la vente de gaz que dans des bouteilles de marque remplies par des distributeurs agréés, de sorte que la plupart des vendeurs refuseront. Faites le plein en Uruguay ou achetez un botijão P13 brésilien.

Combien coûte une bouteille de gaz en Uruguay et au Brésil ? Une garrafa pleine de 13 kg en Uruguay coûtait environ UYU 1,216 en octobre 2026. Une P13 pleine au Brésil coûtait en moyenne environ R$ 115 à la mi-2026. Vous payez en plus la bouteille lors de votre premier achat.

Mon camping-car peut-il arriver à Montevideo avec du gaz à bord ? Uniquement dégazé. Retirez les bouteilles amovibles. Toute bouteille ou tout réservoir fixe qui reste dans le véhicule doit être vide, avec un certificat de dégazage.

Règles d’expédition : ce dont le transporteur a besoin

• Retirez les bouteilles de gaz amovibles avant de remettre le véhicule. Toute bouteille qui reste dans le véhicule doit être vide, avec un certificat de dégazage. Certains départs à l’export depuis l’Amérique du Nord acceptent un réservoir vide sans pression à la place d’un certificat ; votre confirmation de réservation indique la règle applicable à votre itinéraire et à votre transporteur.
• Les réservoirs fixes doivent être entièrement vides, avec un certificat de dégazage délivré par une entreprise agréée, datant de 5 jours ouvrés au plus, et laissé dans le véhicule.
• Les consignes du transporteur figurent en lien dans votre devis et votre confirmation de réservation. Veuillez les lire avant de remettre votre véhicule.
• Comme un certificat de dégazage a un coût et une durée de validité limitée, de nombreux voyageurs trouvent plus simple de retirer les bouteilles et d’en acheter des locales à l’arrivée.

Vos questions, nos réponses

Puis-je faire remplir ma bouteille de gaz européenne aux États-Unis ou au Canada ? Parfois aux États-Unis, rarement au Canada. Les remplisseurs y exigent des bouteilles homologuées avec un dispositif anti-surremplissage (États-Unis) ou un poinçon de Transports Canada (Canada). Les bouteilles européennes n’ont ni l’un ni l’autre, c’est pourquoi la plupart des voyageurs achètent plutôt une bouteille locale.

Quelle taille de bouteille de gaz acheter en Amérique du Nord ? La bouteille de 20 lb (environ 9 kg) est la plus courante et la plus facile à échanger. Une bouteille de 5 lb (environ 2.3 kg) convient aux petits coffres à gaz. Mesurez votre coffre avant de partir.

De quel adaptateur ai-je besoin pour une bouteille de gaz nord-américaine ? D’un adaptateur qui relie le robinet POL ou QCC1 (Type 1) de la bouteille au détendeur de votre véhicule. Achetez-le dans un magasin spécialisé en gaz en Europe avant de partir.

Puis-je expédier mon camping-car avec des bouteilles de gaz à l’intérieur ? Uniquement si elles sont dégazées. Retirez les bouteilles amovibles avant la remise du véhicule. Toute bouteille ou tout réservoir fixe qui reste dans le véhicule doit être vide, avec un certificat de dégazage datant de 5 jours ouvrés au plus.

Un certificat de dégazage en vaut-il la peine ? Pour un réservoir fixe, il est obligatoire pour l’expédition. Pour les bouteilles amovibles, il est souvent moins cher et plus simple de les laisser chez vous et d’acheter une bouteille locale à l’arrivée.

Puis-je remplir mon réservoir au Mexique et en Amérique du Sud ? Oui. Les centres de gaz au Mexique, ainsi que les stations et centres GPL au Chili et en Argentine, remplissent les réservoirs et bouteilles des véhicules. Emportez un jeu d’adaptateurs de remplissage, dont un adaptateur ACME.

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