A resposta curta
Para a maioria dos viajantes, a opção mais simples e muitas vezes a mais económica é retirar as suas garrafas de gás europeias antes do envio e comprar uma garrafa local à chegada. Uma garrafa norte-americana está certificada para enchimento no local e já tem a ligação correta, pelo que a pode encher ou trocar em qualquer lado. Só precisa de um adaptador para a ligar ao sistema de gás do seu veículo, e esse adaptador compra-se na Europa antes de partir.
Se tiver um depósito de gás fixo ou um depósito recarregável, pode mantê-lo, mas tem de estar completamente vazio para o envio, com um certificado de desgaseificação, e precisará do adaptador de enchimento correto durante a viagem.
Porque é difícil encher garrafas europeias na América do Norte
- EUA: os postos de enchimento seguem o código do propano NFPA 58, adotado pelos estados. Desde abril de 2002, este código exige que as garrafas portáteis comuns de 4 a 40 lb tenham um dispositivo de prevenção de sobreenchimento (OPD) para poderem ser enchidas, identificado com “OPD” na válvula e com um manípulo triangular. As garrafas europeias não têm este dispositivo nem a marcação DOT, pelo que muitos postos de enchimento as recusam.
- O Canadá é mais rigoroso. As garrafas portáteis de propano são regulamentadas pela Transport Canada e têm um carimbo TC. Só podem ser enchidas numa instalação aprovada, por um funcionário com formação, e têm de ser requalificadas a cada 10 anos. Uma garrafa europeia não tem marcação TC, por isso conte com a recusa.
- As garrafas Campingaz (por exemplo, a 907) não podem ser enchidas nem trocadas na América do Norte, e não existe lá nenhuma garrafa do mesmo tamanho.
- Nunca encha as pequenas garrafas descartáveis de campismo de 1 lb. É ilegal no Canadá e perigoso em qualquer lado.
Opção 1 (normalmente a melhor): comprar uma garrafa local à chegada
- O tamanho mais comum é a garrafa de 20 lb (cerca de 9 kg) vendida para churrasqueiras. Existem também garrafas recarregáveis mais pequenas de 5 lb (cerca de 2.3 kg).
- Pode comprá-las em lojas de ferragens, lojas de campismo e em muitos supermercados ou postos de combustível. A maioria também tem um serviço de troca de garrafas: troca uma vazia por uma cheia do mesmo tamanho.
- As garrafas norte-americanas novas vêm com válvula OPD e a ligação padrão, pelo que o enchimento é simples.
- Verifique antes de partir:
- Uma garrafa de 20 lb ou de 5 lb cabe no compartimento do gás?
- Que adaptador a liga ao seu regulador? As garrafas norte-americanas usam uma ligação “POL” ou “QCC1 / Type 1”. As lojas especializadas em gás na Europa vendem adaptadores destas ligações para sistemas alemães, britânicos ou franceses. Compre-o antes de viajar: estão muitas vezes esgotados.
- A garrafa continua a caber com o adaptador montado?
- Muitas vezes é mais económico do que manter as suas próprias garrafas: sem certificado de desgaseificação, sem recusas de enchimento, e pode vender ou oferecer a garrafa no fim da viagem.
Opção 2: um depósito fixo ou um depósito recarregável
- Muitas autocaravanas europeias têm um depósito fixo de GPL ou um depósito recarregável (por exemplo, do tipo Gaslow ou Alugas) com um ponto de enchimento exterior.
- A pistola de enchimento usada nos EUA, no Chile e na Argentina é do tipo ACME, a mesma da Alemanha, da Bélgica e da Irlanda. Se o seu ponto de enchimento for uma baioneta britânica, um “dish” francês ou italiano ou de outro tipo, leve um adaptador ACME.
- México: as instalações de propano (“gaseras”) enchem depósitos de veículos ao litro. Algumas precisam de um adaptador para acessórios europeus, por isso leve o seu.
- Chile: os postos de GPL (“GLP”) e as instalações de gás enchem regularmente depósitos e garrafas europeus com um adaptador.
- Argentina: as instalações de gás e alguns depósitos de camiões-cisterna enchem GPL com uma ligação ACME; as lojas de adaptadores podem montar uma na sua garrafa. Não confunda GNC (gás natural comprimido para automóveis) com GLP (GPL): o GNC não serve para cozinhar nem para aquecimento.
- Encha apenas até ao nível correto. O sobreenchimento é perigoso e, no Canadá e nos EUA, os funcionários enchem por peso ou por volume.
Uruguai (chegada a Montevideu)
Resposta curta: retire as suas garrafas europeias antes do envio e compre uma garrafa local de supergás de 13 kg em Montevideu. É barata, é fácil de trocar por uma cheia em qualquer lado e vem com o acessório local. Retire as suas garrafas antes do envio. Qualquer garrafa ou depósito fixo que fique no veículo tem de estar vazio, com um certificado de desgaseificação.
Que gás se usa. Os uruguaios chamam “supergás” ao GPL (GLP) engarrafado. Provém da refinaria de La Teja da Ancap, havendo também algum importado. É uma mistura de propano/butano.
Tamanhos das garrafas. Os quatro distribuidores (Acodike Supergas, Riogas, Megal e DUCSA/Ancap) vendem a garrafa de 13 kg e o cilindro de 45 kg. A Megal vende também uma microgarrafa de 3 kg. As famílias trocam uma garrafa vazia por uma cheia numa loja ou por entrega ao domicílio.
Preço. O preço oficial da Ancap para uma garrafa cheia de 13 kg era de UYU 1,216 em outubro de 2026, cerca de UYU 94 por kg. A sua primeira garrafa custa mais porque também paga o próprio cilindro.
Encher garrafas europeias e depósitos fixos. Os viajantes relatam que algumas instalações de enchimento em Montevideu e arredores, incluindo instalações da Acodike e da Riogas, enchem garrafas e depósitos fixos estrangeiros. Leve um adaptador ACME. Algumas instalações não têm contador, por isso conheça a capacidade do seu depósito. O horário é reduzido e algumas fecham ao sábado. Estes são relatos de viajantes, não a política das empresas, por isso telefone antes.
Ligar uma garrafa local. Uma garrafa uruguaia não encaixa num regulador europeu. Um técnico de gás local pode fornecer um regulador e uma mangueira.
Brasil
Resposta curta: não conte com encher garrafas europeias no Brasil. A lei só permite a venda de gás em cilindros selados e com a marca de um distribuidor autorizado, cheios por este. Se seguir viagem a partir do Uruguai, encha antes da fronteira ou passe para uma garrafa brasileira.
Que gás se usa. Os brasileiros chamam-lhe GLP ou “gás de cozinha”. É uma mistura de propano/butano. A garrafa doméstica padrão é o botijão P13 de 13 kg. Existem tamanhos mais pequenos e maiores.
Preço. A entidade reguladora ANP registou uma média de R$ 114.66 por um P13 cheio em julho de 2026. Os preços chegam a R$ 160 ou mais em algumas zonas. A primeira garrafa custa mais porque também compra o cilindro. Um viajante relatou cerca de R$ 360 por uma garrafa de 13 kg e cerca de R$ 330 por uma garrafa de 8 kg, gás incluído.
Encher garrafas estrangeiras. A Lei 15.348/2026 exige que o gás seja vendido apenas em cilindros selados com a marca de um distribuidor autorizado. A ANP está a analisar se deve permitir que qualquer enchedor autorizado encha qualquer cilindro. Os viajantes relatam que alguns pequenos vendedores enchem garrafas estrangeiras, enquanto outros recusam e dizem que é ilegal. Considere qualquer enchimento um golpe de sorte.
Utilização no veículo. O Brasil proíbe o GPL como combustível para motores (Resolução CONTRAN 916/2022) e não existem postos de autogás. Um depósito fixo não pode ser atestado num posto de combustível.
Cidades fronteiriças. As garrafas brasileiras e uruguaias têm válvulas diferentes, pelo que não partilham o mesmo regulador.
Uruguai e Brasil: respostas às suas perguntas
Posso encher a minha garrafa de gás europeia em Montevideu? Muitas vezes, sim. Os viajantes relatam que algumas instalações de enchimento de Montevideu o fazem se levar um adaptador ACME. Uma garrafa local de 13 kg é normalmente mais simples.
Posso encher uma garrafa de gás europeia no Brasil? Não com segurança. A lei brasileira só permite a venda de gás em cilindros com marca, cheios por distribuidores autorizados, pelo que a maioria dos vendedores recusa. Encha no Uruguai ou compre um botijão P13 brasileiro.
Quanto custa uma garrafa de gás no Uruguai e no Brasil? Uma garrafa cheia de 13 kg no Uruguai custava cerca de UYU 1,216 em outubro de 2026. Um P13 cheio no Brasil custava em média cerca de R$ 115 em meados de 2026. Paga um valor adicional pelo cilindro na primeira compra.
A minha autocaravana pode chegar a Montevideu com gás a bordo? Apenas desgaseificada. Retire as garrafas amovíveis. Qualquer garrafa ou depósito fixo que fique no veículo tem de estar vazio, com um certificado de desgaseificação.
Regras de envio: o que o transportador exige
- Retire as garrafas de gás amovíveis antes de entregar o veículo. Qualquer garrafa que fique no veículo tem de estar vazia, com um certificado de desgaseificação. Algumas viagens de exportação a partir da América do Norte aceitam um depósito vazio e sem pressão em vez de um certificado; a sua confirmação de reserva indica a regra para a sua rota e o seu transportador.
- Os depósitos fixos têm de estar completamente vazios, com um certificado de desgaseificação emitido por uma empresa licenciada, com no máximo 5 dias úteis, e deixado no veículo.
- As orientações do transportador constam de uma ligação na sua cotação e na sua confirmação de reserva. Leia-as antes de entregar o veículo.
- Como um certificado de desgaseificação tem um custo e um prazo de validade, muitos viajantes acham mais simples retirar as garrafas e comprar garrafas locais à chegada.
Respostas às suas perguntas
Posso encher a minha garrafa de gás europeia nos EUA ou no Canadá? Às vezes nos EUA, raramente no Canadá. Os enchedores exigem garrafas certificadas com dispositivo de prevenção de sobreenchimento (EUA) ou com carimbo da Transport Canada (Canadá). As garrafas europeias não têm nem uma coisa nem outra, por isso a maioria dos viajantes compra uma garrafa local.
Que tamanho de garrafa de gás devo comprar na América do Norte? A garrafa de 20 lb (cerca de 9 kg) é a mais comum e a mais fácil de trocar. Uma garrafa de 5 lb (cerca de 2.3 kg) é adequada para compartimentos de gás pequenos. Meça o seu compartimento antes de partir.
De que adaptador preciso para uma garrafa de gás norte-americana? De um que ligue a válvula POL ou QCC1 (Type 1) da garrafa ao regulador do seu veículo. Compre-o numa loja especializada em gás na Europa antes de viajar.
Posso enviar a minha autocaravana com garrafas de gás no interior? Apenas se estiverem desgaseificadas. Retire as garrafas amovíveis antes da entrega. Qualquer garrafa ou depósito fixo que fique no veículo tem de estar vazio, com um certificado de desgaseificação com no máximo 5 dias úteis.
Compensa obter um certificado de desgaseificação? Para um depósito fixo, precisa de um para o envio. Para garrafas amovíveis, é muitas vezes mais económico e mais simples deixá-las em casa e comprar uma garrafa local à chegada.
Posso encher o meu depósito no México e na América do Sul? Sim. As instalações de gás no México e os postos e instalações de GPL no Chile e na Argentina enchem depósitos e garrafas de veículos. Leve um conjunto de adaptadores de enchimento, incluindo um adaptador ACME.
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