Transporte de veículos Roll on Roll off | RORO | Ro Ro
Transporte marítimo RORO para o seu automóvel, autocaravana ou camião de expedição Orçamento imediatoO que é Roll On Roll Off (RORO / Ro-Ro) Transporte marítimo?
O transporte marítimo Roll on Roll off (RORO/RO-RO) é um método popular e económico de transporte de veículos individuais e outros tipos de carga. Este método de transporte envolve a condução do veículo diretamente para o navio, que foi concebido para o transportar de forma segura e o proteger dos danos causados pelo vento e pela água.
Os transportadores RORO têm capacidade para movimentar uma vasta gama de veículos, incluindo motociclos, automóveis, 4×4, autocaravanas, camiões de expedição, camiões comerciais, instalações e equipamentos pesados e outras cargas. Em comparação com o transporte por contentor, o RORO oferece um processo mais simples e mais racionalizado que não requer amarração ou transporte adicional. Consequentemente, os procedimentos portuários e aduaneiros são normalmente menos complexos, o que faz com que seja uma opção de transporte eficiente e económica.
Roll on Roll off, muitas vezes abreviado como RORO ou RO-RO, é um método único de transporte de veículos e maquinaria pesada. Mas o que é exatamente o RORO e como é que revoluciona a forma como transportamos veículos de grandes dimensões?
O que é o transporte marítimo Roll on Roll off (RORO)?
O transporte marítimo RORO refere-se ao método através do qual veículos e maquinaria pesada são carregados em grandes navios oceânicos para transporte internacional. Ao contrário do transporte tradicional de contentores, o RORO permite que os artigos sejam conduzidos (ou rolados) para o navio no porto de partida e retirados no destino. Este processo contínuo oferece uma vantagem significativa quando se trata de cargas volumosas ou pesadas que não podem ser facilmente colocadas dentro de contentores.
Principais características dos navios RORO
- Concebidos para o transporte de veículos: Os navios RORO são especificamente concebidos para transportar veículos, desde carros comuns a grandes camiões, autocaravanas e maquinaria ou equipamento pesado.
- Espaçoso e ajustável: Os vastos interiores dos navios RORO podem ser ajustados e divididos de acordo com as necessidades, acomodando veículos e maquinaria de diferentes tamanhos.
- Facilidade de acesso: Com rampas incorporadas e vários decks, estes navios foram concebidos para que os veículos possam entrar e sair com o mínimo de incómodo.
Vantagens da utilização do transporte marítimo RORO
- Segurança: O transporte marítimo RORO reduz o risco de danos durante o processo de carga e descarga. Os veículos são fixados de forma segura no interior da embarcação, assegurando a sua proteção contra as intempéries e os movimentos durante o trânsito.
- Eficiência: O método roll on e roll off elimina a necessidade de gruas e de mão de obra extensiva, conduzindo a tempos de carga e descarga mais rápidos e eficientes.
- Económico: Para veículos e máquinas de grandes dimensões, o RORO pode ser frequentemente mais económico do que o transporte por contentor ou outros métodos.
Em conclusão, quando se trata de enviar veículos de grande porte e equipamentos pesados internacionalmente, o transporte marítimo RORO é muitas vezes a escolha preferida. Com o seu design especializado e ênfase na segurança e eficiência, os navios RORO fornecem um serviço inestimável para o transporte global de carros, autocaravanas, camiões e muito mais.
Serviços de transporte de veículos Roll on Roll off (RORO)
Oferecemos serviços de transporte marítimo RORO de automóveis e veículos a nível mundial, com cobertura de e para os principais portos da UE (Reino Unido, Bélgica, Alemanha), América do Norte (EUA, Canadá e México), América do Sul (Colômbia, Chile, Argentina, Uruguai), África (África do Sul, Namíbia, Quénia), Ásia, Austrália e Nova Zelândia. A nossa equipa pode aconselhá-lo sobre a disponibilidade de transporte para os destinos desejados e determinar se o transporte em contentores seria uma opção mais conveniente ou mais económica.
Compreendemos que cada região tem os seus desafios e requisitos únicos e é por isso que adaptamos os nossos serviços para satisfazer as necessidades específicas de cada cliente. Por exemplo, temos experiência em navegar pelas complexidades dos procedimentos de desalfandegamento em diferentes países, o que pode ser um processo difícil para quem não está familiarizado com os regulamentos locais. Por exemplo, isenção de EPA para entrada nos EUA ou requisitos de Carnet para África.
Reconhecemos que o envio de um veículo pode ser um processo complexo e esforçamo-nos por torná-lo o mais fácil e sem complicações possível para os nossos clientes. Fornecemos uma gama completa de serviços, incluindo a recolha, a entrega, o desalfandegamento e o seguro do veículo, todos eles concebidos para garantir que o seu veículo chega em segurança e a tempo. Com o nosso compromisso de qualidade e satisfação do cliente, pode confiar em nós para tratar das suas necessidades de transporte de veículos RORO.
Destinos populares de transporte de veículos RORO da Europa, Reino Unido, Alemanha e Bélgica
Oferecemos uma vasta gama de serviços fiáveis e eficientes de transporte de veículos RORO, para vários destinos em todo o mundo. Quer esteja sediado na Europa, no Reino Unido, na Alemanha ou na Bélgica, podemos transportar os seus veículos de passageiros, automóveis, 4×4, autocaravanas, camiões, maquinaria pesada e instalações para todo o mundo:
Transporte de veículos na América do Norte
Para a América do Norte, os nossos destinos de transporte de veículos RORO incluem alguns dos portos mais populares do mundo, tais como REINO UNIDO ou Europa para Halifax, no Canadá, ou o REINO UNIDO ou Europa para os EUA, ou seja, Nova Iorque, Baltimore e Brunswick no Leste, Galveston no Sul e Long Beach, Tacoma e Port Hueneme no Oeste dos EUA. Também transportamos veículos para destinos como Veracruz no México, Manzanillo no Panamá.
Transporte de veículos na América do Sul
Os nossos serviços de transporte de veículos RORO para a América do Sul abrangem uma série de destinos, incluindo Cartagena na Colômbia, Zarate na Argentina, Montevideo no Uruguai e vários portos no Chile, como Arica e San Antonio.
Transporte de veículos em África
Temos orgulho em oferecer uma gama completa de serviços de transporte de veículos RORO para destinos em toda a África. Quer esteja a enviar um veículo de passageiros, um camião, maquinaria pesada ou uma fábrica, temos a experiência e os recursos para garantir que o seu veículo chega ao destino em segurança e a tempo.
Os nossos serviços abrangem muitas regiões diferentes em África, incluindo a costa ocidental de África, a África do Sul (Durban, Port Elizabeth, East London), Walvis Bay na Namíbia, Dar es Salaam na Tanzânia, Mombaça no Quénia e o norte de África, incluindo o Sudão e Alexandria no Egipto.
Transporte de veículos na Ásia
Na Ásia, oferecemos uma gama de serviços de transporte de veículos RORO para vários destinos, incluindo Singapura, Hong Kong, Jacarta na Indonésia e Busan na Coreia do Sul. Também fornecemos serviços para outros portos populares na Ásia, como Xangai e Tianjin na China, e Tóquio e Yokohama no Japão.
Transporte de veículos na Austrália e Nova Zelândia
Para aqueles que procuram enviar os seus veículos para a Austrália ou Nova Zelândia, oferecemos serviços de transporte de veículos RORO fiáveis e eficientes para destinos como Brisbane, Sydney, Melbourne e Auckland. A nossa equipa de especialistas pode ajudá-lo a navegar pelos complexos regulamentos aduaneiros e de quarentena nestes países, garantindo que o seu veículo chega em segurança e a tempo.
Transporte de veículos no Médio Oriente
Fornecemos serviços de transporte de veículos RORO para uma série de destinos no Médio Oriente, incluindo Jeddah e Dammam na Arábia Saudita, Dubai e Abu Dhabi nos EAU e Kuwait. Temos experiência em navegar pelos complexos regulamentos e requisitos para o envio de veículos para estes destinos, e a nossa equipa de especialistas pode ajudá-lo a navegar pelo processo de forma suave e eficiente.
Na nossa empresa, estamos empenhados em fornecer aos nossos clientes um serviço de alta qualidade que satisfaça as suas necessidades e requisitos únicos. Quer esteja a expedir um único veículo ou uma frota inteira, temos a capacidade e a competência para satisfazer as suas necessidades, entregando o seu veículo no destino de forma segura e atempada.
Quanto custa o transporte marítimo RORO (Roll on Roll off)?
O custo do transporte marítimo por RORO depende de uma série de factores, da combinação de portos, ou seja, de onde e para onde o veículo é transportado, da transportadora utilizada e das dimensões e peso do veículo.
Podemos enviar o seu veículo RORO a partir de muitos países, incluindo o Reino Unido, Bélgica, Alemanha, EUA, Canadá, África do Sul, Austrália, Nova Zelândia e muitos outros.
Muitas vezes, a calculadora dos custos de transporte é calculada como uma taxa unitária, os veículos mais pequenos ou por metros cúbicos (LxWxH), por metros de comprimento ou pés quadrados
Para obter cotações e preços imediatos de transporte Roll on Roll off, preencha o nosso formulário online.
Quanto custa o transporte de automóveis e veículos RORO? Obter um orçamento instantâneo!
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Portos Roll on Roll off
Roll on Roll de portos de embarque na Europa para veículos, automóveis, 4x4, autocaravanas e camiões Expedition.
| REINO UNIDO | Bélgica | Países Baixos | Alemanha |
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| Itália | Espanha | Grécia | Chipre |
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| Turquia | |||
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Roll on Roll off Portos de embarque na América do Sul para veículos, carros, 4x4, Motorhomes e Caminhões Expedition.
| Colômbia | Equador | Peru | Chile |
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| Brasil | Uruguai | Argentina | Suriname |
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Roll on Roll off Portos de embarque na América do Norte para veículos, carros, 4x4, autocaravanas e camiões Expedition.
| Canadá | EUA (Leste) | EUA (Oeste e outros) | México |
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Roll on Roll off Portos de embarque em África para veículos, carros, 4x4, autocaravanas e camiões Expedition.
| África do Sul | Namíbia | Egipto | Marrocos |
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| Quénia | Tanzânia | Moçambique | Gana |
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| Maurícia | Nigéria | Serra Leoa | Senegal |
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Lagos | Dakar |
| Togo | Madagáscar | ||
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Roll on Roll off Portos de embarque na Ásia para veículos, carros, 4x4, autocaravanas e camiões Expedition.
| Índia | China | Malásia | Filipinas |
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| Singapura | Japão | Tailândia | Indonésia |
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| Coreia do Sul | Vietname | Brunei | Taiwan |
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Roll on Roll off Portos de embarque na Austrália e Nova Zelândia para veículos, carros, 4x4, autocaravanas e camiões de expedição.
| Austrália | Nova Zelândia | ||
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Desembaraço aduaneiro
Oferecemos uma abordagem flexível ao transporte e adaptamos os serviços para satisfazer as suas necessidades e requisitos.
Podemos oferecer todos os serviços que incluem o desalfandegamento tanto para a importação como para a exportação ou pode nomear o seu próprio agente de desalfandegamento no porto de partida ou de chegada.
*Nota: em alguns países, é obrigatório recorrer a um despachante aduaneiro.
Taxa de transporte marítimo Roll on Roll Off (RORO) cálculo
As taxas de transporte Roll on Roll off são cobradas com base numa série de critérios diferentes:
Metros cúbicos (CBM) – CBM é o volume da sua remessa, que pode ser calculado com a seguinte fórmula: Comprimento x Largura x Altura = metro cúbico (m3) (normalmente calculado ao centímetro mais próximo).
Peso ou medida (W/M) – O transportador baseará a tarifa marítima no peso do envio ou na CBM, consoante o que for maior. A regra W/M representa uma equação de densidade da carga, ou seja, a carga ligeira é facturada com base no CBM, enquanto a carga pesada é facturada com base no peso. Os cálculos W/M podem diferir consoante as transportadoras.
Comprimento por metro – O transportador cobrará uma taxa por metro de comprimento da carga, não considerando CBM e W/M. Por exemplo, se o seu veículo tiver 6,2 m de comprimento, a taxa será: Taxa ($300) x 6,2 = Taxa marítima de $1.860.
Para além da taxa marítima, é importante compreender que poderá ter de pagar os seguintes encargos
Encargos do transportador – OTHC (origin terminal handling charges), conhecimento de embarque, BAF (Bunker Adjustment Fator ou Fuel Scale Charge), LSL (low sulphur surcharge) e outros encargos.
Saída / Exportação – Taxas de desalfandegamento e encargos conexos, taxas adicionais de manuseamento local.
Entrada / Importação – Taxas de desalfandegamento e encargos conexos, taxas de documentação (i.e. BL), THC (encargos de manuseamento no terminal), taxas de carga, outras taxas de manuseamento local.
Muitas vezes, os agentes apenas lhe fornecem as taxas indicadas pela transportadora, que muitas vezes não especificam as taxas locais ou as taxas de destino. Quando disponíveis, incluiremos estes custos no seu orçamento.
Exemplo de tarifas RORO
Atualmente, automatizámos a maioria dos nossos pedidos de orçamento, pelo que, para obter as tarifas mais recentes, deve preencher um pedido de orçamento online aqui.
Taxas de importação/exportação/sobretaxas
A maior parte dos agentes e das companhias de navegação fornecer-lhe-ão informações pormenorizadas sobre os THC (Terminal Handling Charges) na origem, mas nem sempre lhe fornecerão os THC ou outros encargos locais/taxas de manuseamento devidos no local de importação/exportação. Se tiver nomeado um agente no porto de destino, este deverá poder aconselhá-lo sobre as taxas adicionais a pagar. Caso contrário, deve procurar esclarecê-las antes do envio, uma vez que podem acumular-se.
Os custos de exportação e importação incluem THC, taxas portuárias, direitos de carga e taxas de desalfandegamento. Ao considerar as tarifas, deve ter em conta este facto. Cada porto estabelece as suas próprias tarifas, que podem variar significativamente de porto para porto, e podem ser cobradas em função da dimensão do veículo, do seu peso ou de uma taxa fixa.
O fator de ajustamento do bunker, sobretaxa de bunker ou BAF é um ajustamento das tarifas de frete das companhias de navegação para ter em conta as flutuações do custo do combustível para os seus navios. Este valor varia regularmente e é fixado por cada transportadora. As taxas BAF podem ir de 0% a 30% ou mais. O BAF, se aplicável, será fornecido juntamente com o orçamento.
Algumas transportadoras podem cobrar taxas por unidade, ou seja, Sedan, 4x4, Autocaravana e também têm taxas diferentes para as várias alturas de veículos.
Por exemplo, deve contar com o pagamento de taxas de importação e exportação nos portos de partida e de chegada nos montantes abaixo indicados.
Europa 50 euros - 300 euros
América do Sul $100 - $1200
África Austral $400 - $700
EUA $200 - $400
*Se o envio for efectuado por contentor, haverá custos adicionais aos acima referidos.
As tarifas baseiam-se nos seguintes comprimentos e cbm's:
| CBM | Comprimento | |
| Automóvel | 10 | 5 |
| 4x4 | 20 | 5 |
| Autocaravana | 40 | 6 |
| Camião Expedition | 60 | 8 |
ROLL ON ROLL OFF FAQ’s
RORO
(Roll on Roll Off)
Como é calculado o preço do transporte de veículos Roll on Roll off?
Os custos de transporte Roll on Roll off (RORO) são normalmente calculados por metro cúbico, ou seja, as dimensões totais do seu veículo Comprimento 5.0m Largura 2.0m x Altura 2.1m = 21 cbm vezes o custo por CBM.
Por vezes, as empresas de transporte cobram por comprimento ou pelo maior custo de CBM ou peso.
Para além da taxa marítima calculada acima, terá também os seguintes custos: Bunker Adjustment (BAF) e Low Sulphur Fuel Surcharge (LSF).
Outras taxas que podem ser cobradas pela exportação e importação da remessa são taxas de segurança, taxas de portão, taxas de documentos, taxas de manuseamento no terminal (THC) e taxas de desalfandegamento.
O meu automóvel e o meu equipamento são seguros?
A segurança e a consistência do transporte marítimo RORO melhoraram nos últimos anos, tendo sido registados muito poucos incidentes de danos e roubo de veículos.
Se o envio for efectuado por RORO, aconselhamos a que todos os artigos amovíveis sejam fixados/trancados. Se tiver objectos pessoais no veículo, considere a possibilidade de colocar uma barreira temporária que impeça as pessoas de lhes acederem.
Sempre que possível, certifique-se de que tudo foi guardado fora da vista e inacessível a qualquer pessoa exceto a si.
Se tenciona enviar objectos pessoais com o seu veículo, leia a seguinte FAQ.
Posso enviar objectos pessoais com o meu veículo?
A maioria dos transportadores RORO declara que não aceita objectos pessoais nos seus T&C, outros declaram que são permitidos em autocaravanas ou que são transportados por sua conta e risco.
A primeira e mais importante coisa a compreender é que, se levar objectos pessoais, será por sua conta e risco.
Na prática, os objectos pessoais são tolerados, mas devem ser guardados e arrumados fora da vista.
Recomendamos que proteja ou separe totalmente a área onde se encontram os seus bens pessoais, criando uma barreira segura entre as secções dos veículos, colocando correntes ou fechaduras separadas nas portas dos passageiros e na bagageira. Não se deve deixar nada sem segurança no veículo onde as pessoas possam aceder.
*Nota: O carregamento de veículos com bens pessoais fica ao critério da companhia de navegação, que se reserva o direito de recusar o carregamento do seu veículo. Por vezes, podem também solicitar fotografias adicionais do seu veículo antes do carregamento.
Serviços prestados
Envio básico (apenas RORO)
O serviço Basic Shipping fornece-lhe uma reserva para RORO e opções para incluir seguro.
Este serviço destina-se apenas a quem vai nomear o seu próprio agente de exportação e importação.
Este serviço inclui:
- Reserva de frete marítimo RORO
- Custos para a saída de THC
- Opção de seguro marítimo
Este serviço não inclui:
- Nomeação de um agente no local de partida (por vezes pago localmente)
- Saída – Desembaraço aduaneiro e papelada
- Saída – Transporte, enchimento, acondicionamento em caixotes e amarração, se for caso disso
- Nomeação de um agente no seu destino (pago localmente)
- Entrada – Desembaraço aduaneiro e papelada
- Entrada – Transporte e desembalagem, se for caso disso
- Informações sobre os custos no seu destino
- Apoio durante todo o processo
*Nota: para algumas rotas, podemos pedir a confirmação de quem é o seu agente de desalfandegamento no porto de partida e de chegada antes de confirmar a sua reserva.
Exportação - Envio e expedição Embalagem / Compensação
O serviço de exportação permite reservar um RORO ou um contentor, efetuar o desalfandegamento de saída, o enchimento, a documentação e a possibilidade de incluir um seguro.
Destina-se a todos os que pretendem uma tarifa global e apoio à exportação do seu veículo, mas que desejam nomear o seu próprio agente no destino.
Este serviço inclui:
- Reserva de frete marítimo (RORO e contentor)
- Custos para a saída de THC
- Nomeação de um agente no local de partida (por vezes pago localmente)
- Saída – Desembaraço aduaneiro e papelada
- Saída – Transporte, enchimento, acondicionamento em caixotes e amarração, se for caso disso
- Opção de seguro marítimo
- Apoio à exportação do seu veículo
Este serviço não inclui:
- Nomeação de um agente no seu destino
- Entrada – Desembaraço aduaneiro e papelada
- Entrada – Transporte e desembalagem, se for caso disso
- Informações sobre os custos no seu destino
- Apoio à importação do seu veículo
All in - Expedição de saída / entrada Enchimento / Compensação
O serviço All in fornece-lhe uma reserva para RORO ou um contentor, desalfandegamento de entrada e saída, documentação de enchimento e opções para incluir seguro.
Este serviço destina-se a quem pretende que todo o processo seja tratado por si e que seja acompanhado durante todo o processo.
Este serviço inclui:
- Reserva de frete marítimo (RORO e contentor)
- Custos para a saída de THC
- Nomeação de um agente no local de partida (por vezes pago localmente)
- Saída – Desembaraço aduaneiro e papelada
- Saída – Transporte, enchimento, acondicionamento em caixotes e amarração, se for caso disso
- Opção de seguro marítimo
- Nomeação de um agente no seu destino (pago localmente)
- Entrada – Desembaraço aduaneiro e papelada
- Entrada – Transporte e desembalagem, se for caso disso
- Informações sobre os custos no seu destino
- Apoio durante todo o processo
Condições de envio
Quando é que tenho de efetuar o pagamento?
Normalmente, solicitamos o pagamento dos custos de envio antes do envio. (frete marítimo, taxas portuárias, documentos e eventuais taxas de desalfandegamento). Por vezes, as taxas portuárias locais de saída são pagas à partida, o que depende do porto e do expedidor.
Os seus custos de importação, THC, agente e desalfandegamento são facturados por nós à chegada ou pagos localmente.
Uma vez confirmada a sua reserva, fornecer-lhe-emos as instruções de pagamento e confirmaremos como e quando as eventuais taxas devem ser pagas.
*O BL original e a carga só serão libertados após o pagamento de todas as taxas.
Como posso efetuar o pagamento?
Os pagamentos das taxas de saída podem ser transferidos para nós em libras esterlinas (£), dólares americanos ($) e euros (€). Mantemos contas nas três moedas para reduzir os custos de lidar com várias moedas.
Em alguns casos, podemos pedir-lhe que efectue pagamentos localmente.
Os pagamentos das taxas de importação são normalmente efectuados a nível local e incluem o THC, as taxas aduaneiras e as taxas dos agentes, se aplicável.
As instruções de pagamento pormenorizadas serão fornecidas com a confirmação da reserva.
Os preços/taxas são fixos?
As taxas de envio podem variar até ao ponto de partida. Normalmente, os expedidores fixam as tarifas cerca de 30 dias antes da partida, mas isso depende do expedidor. Além disso, a taxa de envio pode ser cotada ou liquidada numa moeda diferente da sua, pelo que pode haver flutuações da taxa de câmbio.
Quaisquer flutuações nas taxas de câmbio e encargos cambiais serão suportados pelo cliente.
Porquê enviar automóveis connosco?
Preços competitivos
Oferecemos preços justos e razoáveis para os nossos serviços e negociamos as tarifas com os nossos parceiros para lhe proporcionar o melhor preço possível.
Se já tiver uma cotação, faremos o nosso melhor para igualar ou superar qualquer cotação válida.
Experiência inigualável
Temos os conhecimentos, as informações e os contactos para garantir que o seu veículo chega ao destino em segurança. Podemos aconselhar sobre requisitos de importação permanente e temporária, requisitos de livrete, leis e costumes locais, fornecedores de seguros e agentes e parceiros locais.
Serviço pessoal
Somos especializados no transporte de veículos, seja para fins turísticos, expedições ou para fins profissionais.
Todos os envios são tratados da mesma forma, independentemente da sua dimensão.
Agentes de confiança
Só utilizamos agentes conhecidos/confiáveis para limpar o seu veículo. Isto ajuda a evitar custos inesperados e complicações.
Comunicação
Acreditamos que a comunicação é da maior importância. Durante o processo de envio, mantê-lo-emos informado em todas as fases do processo.
Compreendemos as suas necessidades
Enviámos o nosso próprio veículo para muitos locais em todo o mundo e compreendemos perfeitamente as suas necessidades e exigências enquanto cliente.
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Para onde enviamos
Associações comerciais
Informações úteis
Tarifas de transporte Roll on Roll off
Tarifas de transporte de contentores
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Quota de contentores
Contacto / Siga-nos
Horário de expediente
Trabalhamos no Reino Unido De segunda a sexta-feira, das 9h00 às 17h00 (fuso horário do Reino Unido) Fechado nos feriados e fins-de-semana
REINO UNIDO: +44 (0) 203 787 4201
NÓS: +1 917-781-4536
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