Transporte de automóveis clássicos: contentores selados, seguro e regras de importação

Quanto custa transportar um automóvel clássico?

Com base nos nossos orçamentos atuais, um contentor de 20 pés de uso exclusivo custa a partir de 2 450 £ do Reino Unido para os EUA e 1 995 £ do Reino Unido para a Austrália, acrescido dos custos no porto de destino. A partilha de um contentor divide o custo, a partir de cerca de 1 250 € por veículo em algumas rotas. O frete marítimo RORO de um automóvel normal custa a partir de £987 do Reino Unido para os EUA.

Os direitos aduaneiros e impostos no destino, as taxas do porto de destino e o seguro marítimo são cobrados à parte. O formulário de 2 minutos dá-lhe um preço instantâneo para o seu automóvel e a sua viagem.

Preços de contentor por rota →

Um automóvel clássico deve seguir em contentor ou em RORO?

Contentor de uso exclusivo

O automóvel viaja sozinho, calçado e preso com cintas num contentor selado que só é aberto no destino (ou se a alfândega o inspecionar). É a escolha habitual para clássicos valiosos, veículos que não circulam e automóveis que viajam com peças sobresselentes.

Contentor partilhado

O seu automóvel partilha um contentor de 40 pés com outro veículo, pelo que o custo do contentor é dividido. Continua selado, e é uma opção popular para clássicos nas nossas principais rotas.

RORO

Entra e sai do navio a circular e é amarrado no porão fechado. É a opção mais económica para um clássico em condições de circular, mas o automóvel é conduzido pelo pessoal do porto e do navio.

Pago direitos aduaneiros ao importar um automóvel clássico para o Reino Unido?

Não, se for elegível como veículo histórico: ter pelo menos 30 anos, ser de um modelo ou tipo que já não é fabricado e estar no seu estado original, sem alterações substanciais ao chassis, à direção, aos travões ou ao motor. Nesse caso, não paga direitos de importação e paga um IVA de importação efetivo de 5 %, em vez de 10 % de direitos e 20 % de IVA. Se se mudar para o Reino Unido e tiver possuído e utilizado o automóvel no estrangeiro durante pelo menos 6 meses, a isenção por Transferência de Residência pode eliminar totalmente os direitos e o IVA.

Importar um automóvel clássico para o Reino Unido: o guia completo →

Transferência de Residência: mudar-se para o Reino Unido com o seu veículo →

Que regras se aplicam quando exporto um automóvel clássico?

EUA

Os automóveis com pelo menos 25 anos estão isentos das normas federais de segurança dos EUA, e os que têm pelo menos 21 anos estão isentos das regras de emissões da EPA. Continuam a ser devidos direitos aduaneiros sobre o valor; a taxa depende do local onde o automóvel foi fabricado.

Canadá

Os veículos que não foram fabricados para o mercado dos EUA ou do Canadá têm de ter pelo menos 15 anos para poderem ser importados.

Austrália

Os veículos com mais de 30 anos não pagam direitos de importação; continuam a aplicar-se o GST e a aprovação de importação.

Países da UE

As regras variam consoante o país. Confirmamos as regras de direitos aduaneiros, impostos e matrícula para o seu automóvel antes do envio.

Do Reino Unido para os EUA: preços e regras →

Do Reino Unido para o Canadá: preços e regras →

Austrália e Nova Zelândia: preços e regras →

O meu automóvel clássico está seguro no mar?

Não pela sua apólice automóvel ou de automóvel clássico, que normalmente termina no cais. Tratamos de seguro marítimo por viagem ou multiviagem através dos nossos parceiros, com cobertura para automóveis de valor elevado mediante pedido. O seguro marítimo não está incluído nos preços de transporte, salvo indicação em contrário.

Seguro para veículos estrangeiros →

Como preparo um automóvel clássico para o transporte?

• Fotografe todos os lados, o interior, o compartimento do motor e o conta-quilómetros antes da entrega
• Guarde o V5C ou o título de propriedade, os documentos de compra e as provas da data de fabrico e da originalidade
• Reduza o combustível para cerca de um quarto do depósito
• Desligue a bateria se o automóvel for ficar parado durante muito tempo
• Indique no inventário quaisquer peças sobresselentes que viajem no contentor
• Informe-nos se o automóvel não circular, para que possa ser colocado com guincho

Como funciona o transporte de automóveis clássicos?

1. Obtenha o seu orçamento Preencha o formulário de 2 minutos para obter um preço instantâneo.
2. Reservar Reservamos o contentor ou a viagem RORO, normalmente com 4–6 semanas de antecedência.
3. Recolha ou entrega Entregue o automóvel nas instalações de carregamento, ou organizamos a recolha em transporte fechado.
4. Carregar e selar O automóvel é calçado, preso com cintas e selado no contentor.
5. Desalfandegar e recolher O desalfandegamento é feito pelo nosso despachante, por um agente local que lhe apresentamos ou pelo seu próprio despachante; depois, faz a recolha.

Fazem transportes para concessionários, leiloeiras e colecionadores?

Sim. Transportamos automóveis individuais e volumes regulares para concessionários de automóveis clássicos, compradores em leilões, colecionadores e restauradores, incluindo vários automóveis por contentor de 40 pés. Envie-nos a lista de automóveis e rotas para obter um preço.

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