RORO e contentor · Atualizado em novembro de 2026
Transporte de veículos da Argentina e do Uruguai para a África do Sul
Enviar um automóvel de Zárate (Argentina) ou Montevideu (Uruguai) para Durban por RORO custa normalmente US$1 490–1 930 em frete marítimo, ou US$4 150–6 150 para uma autocaravana, mais as taxas de exportação na Argentina ou no Uruguai e cerca de US$700–950 em Durban. Os navios demoram cerca de 24–30 dias até Durban. O transportador RORO só aceita veículos com menos de 20 anos; os veículos mais antigos seguem em contentor, a partir de US$3 500 num contentor partilhado.
- Preço instantâneo em cerca de 2 minutos
- Apoio no desalfandegamento
- Membro da BIFA e da FIATA
Carro normal, RORO, Zárate ou Montevideu para Durban
desde US$1 490
Intervalo habitual US$1 490–1 930 · Cerca de 24–30 dias até Durban
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Automóvel desde
US$1 490 de frete marítimo (RORO)
Partidas
Zárate (Argentina), Montevideu (Uruguai)
Porto de chegada
Durban; o navio faz ocasionalmente escala em Walvis Bay
Partidas
Normalmente um navio por mês
Idade do veículo
RORO: apenas com menos de 20 anos
Encargos no destino
Cerca de US$700–950 em Durban
Contentor partilhado
US$3 500 por veículo a partir de Montevideu
Reservar com antecedência
De 2 meses a 3 semanas antes da partida
Quanto custa o transporte RORO?
Frete marítimo RORO habitual de Zárate ou Montevideu para Durban, com base nas cotações da IVSS para esta rota nos últimos 90 dias. As taxas de exportação na América do Sul e os encargos no destino em Durban são cobrados à parte.
| Veículo | Frete marítimo típico | Ação |
|---|---|---|
| Automóvel (berlina/hatchback) | US$1 490 – 1 930 | Obter um orçamento |
| 4x4 / SUV | US$2 230 – 2 990 | Obter um orçamento |
| Carrinha | US$2 510 – 4 650 | Obter um orçamento |
| Campervan / autocaravana | US$4 150 – 6 150 | Obter um orçamento |
| Camper 4x4 / overlander | US$3 000 – 5 140 | Obter um orçamento |
| Camião de expedição | US$6 670 – 9 610 | Obter um orçamento |
Quanto custa o transporte em contentor?
O contentor é a escolha para clássicos, veículos de elevado valor e tudo o que pretenda enviar com bens pessoais.
Contentor de Montevideu para Durban
| Contentor | Preço |
|---|---|
| Contentor partilhado, por veículo | US$3 500 |
| 20 pés, uso exclusivo | US$5 605 |
| 40 pés HC, uso exclusivo | US$6 550 |
Inclui todos os custos de exportação, o desalfandegamento, o carregamento do contentor e o transporte rodoviário. Exclui o seguro, os encargos no destino em Durban e os custos decorrentes de inspeção aduaneira, verificação, atrasos ou taxas portuárias adicionais. O espaço partilhado está sujeito a disponibilidade; o depósito só é cobrado quando for encontrado um parceiro.
Os contentores só podem ser reservados 4–6 semanas antes da partida, pelo que os preços são confirmados para a sua partida. Os custos de importação de contentores em Montevideu e Zárate são elevados; aconselhamo-lo sobre eles antes da reserva.
Porque está a enviar o seu veículo para a África do Sul?
Viagem / Overlanding
Da América do Sul para África
Terminou a viagem na América do Sul? Atravesse o Atlântico Sul e comece uma viagem por África em Durban.
Saber maisMudar-se para a África do Sul
Importe o seu veículo definitivamente
As importações de veículos usados exigem uma licença ITAC, tratada antes do envio.
Saber maisAutomóveis clássicos e de coleção
Enviar um veículo mais antigo em contentor
O RORO só aceita veículos com menos de 20 anos, pelo que os clássicos viajam em contentor.
Saber maisComércio e empresas
Frotas, máquinas e equipamento
RORO para camiões, máquinas e unidades de grandes dimensões, ou contentores a partir de Montevideu.
Saber maisRegras de entrada
Quais são as regras de entrada temporária, importação definitiva e transferência de residência na África do Sul?
A África do Sul controla as importações de veículos usados através de licenças de importação. Os visitantes trazem o seu veículo temporariamente com um carnet de passages.
| Opção | A quem se destina | Direitos e impostos | O que é necessário |
|---|---|---|---|
| Entrada temporária (visitantes e turistas) | Turistas e visitantes estrangeiros; não residentes sul-africanos que regressam | Sem direitos nem IVA enquanto o carnet for válido, geralmente 12 meses a contar da emissão | Um carnet de passages válido; o veículo não pode ser vendido, emprestado, alugado nem deixado no país sem si |
| Importação definitiva | Só determinadas categorias podem importar um veículo usado, como residentes que regressam, imigrantes com residência permanente e veículos herdados | Direitos aduaneiros, mais 15% de IVA sobre o valor aduaneiro acrescido de 10% e dos direitos | Uma licença de importação ITAC e uma NRCS Letter of Authority, ambas antes do envio |
| Transferência de residência | Imigrantes após a concessão da residência permanente, e residentes que regressam após pelo menos 6 meses no estrangeiro a trabalhar, estudar ou fazer investigação | Pode aplicar-se um reembolso parcial de direitos ao abrigo da rubrica de reembolso 407,04, consoante o tempo durante o qual detém e utiliza o veículo | Licença ITAC, formulário DA 304A, registo em seu nome; os imigrantes não podem vender o veículo durante 2 anos |
| Veículos clássicos / históricos | Cidadãos ou nacionais sul-africanos que importam um veículo antigo com pelo menos 40 anos, ou um veículo de coleção reconhecido | São devidos direitos e IVA; confirmamos o montante com o agente local | Licença ITAC e uma declaração ajuramentada; o veículo não pode ser vendido durante 2 anos |
Um veículo com carnet tem de sair da África do Sul antes de o carnet caducar. As licenças têm de estar emitidas antes do envio do veículo, caso contrário este pode ficar retido no porto.
Fontes oficiais: SARS: Política externa CPD Carnet · ITAC: Orientações para a importação de veículos usados ou em segunda mão · SARS: Declaração de veículo a motor DA 304A na mudança definitiva de residência · SARS: Direitos e impostos para importadores
O desalfandegamento é feito através do nosso despachante, de um agente local que apresentamos, ou do seu próprio despachante. As regras mudam; confirmamo-las para o seu veículo antes de enviar.
Viagem / Overlanding
Como atravesso o Atlântico Sul no meu próprio veículo?
Durban é o ponto de partida habitual das viagens por terra pela África Austral e Oriental. Trate do seu carnet antes de o veículo sair da América do Sul.
O que é necessário
- Um carnet de passages válido para a África do Sul
- Documento de registo ou título do veículo e passaporte
- A sua licença de importação temporária (TIP) sul-americana
- Seguro automóvel para a África Austral
Antes de enviar
- Reserve com 2 meses a 3 semanas de antecedência
- Verifique se o veículo tem menos de 20 anos para RORO
- Retire as garrafas de gás e declare as baterias de lítio
- Informe-nos de qualquer mota transportada no veículo
Zárate ou Montevideu?
Ambos são servidos pelo mesmo navio mensal. Apresentamos cotação a partir de qualquer dos portos.
Walvis Bay
O navio faz ocasionalmente escala em Walvis Bay, na Namíbia. Pergunte-nos se pretende começar aí.
Vai continuar?
A partir da África do Sul enviamos para a Europa, a África Oriental, os EUA e a Austrália.
Importar para a África do Sul
Como importo definitivamente um veículo para a África do Sul?
A África do Sul só permite que determinadas categorias de pessoas importem um veículo usado. Obtenha as licenças antes de o veículo partir, e não depois de chegar.
- Primeiro as licenças
- Peça a licença de importação ITAC e a NRCS Letter of Authority antes do envio.
- Desalfandegamento
- O veículo pode ser desalfandegado em Durban através do nosso despachante, de um agente local que lhe apresentamos ou do seu próprio despachante.
- Direitos aduaneiros e IVA
- Confirmamos o montante com o agente local antes do envio.
- Documentos
- Documento de registo ou título, passaporte, fatura de compra, licença ITAC e conhecimento de embarque.
Comércio e empresas
Enviam para frotas, projetos e empresas?
Enviamos veículos, camiões e máquinas da Argentina e do Uruguai para a África do Sul para empresas, em RORO ou contentor.
RORO
Mensalmente de Zárate e Montevideu para Durban. As unidades de grandes dimensões são cobradas ao metro cúbico.
Contentores
A partir de Montevideu: 20 pés US$5 605, 40 pés HC US$6 550. Consulte os preços de contentores acima.
Outras rotas
Também enviamos da Argentina e do Uruguai para a Europa, os EUA, o Panamá e a Austrália.
Igualamos o preço
Tentaremos igualar ou melhorar qualquer orçamento válido.
Porquê enviar com a IVSS?
Aconselhamento útil
Carnets, importação temporária e definitiva, documentação e seguros, explicados antes de reservar.
Apenas agentes de confiança
Só trabalhamos com agentes que conhecemos, o que evita custos inesperados.
Sempre informado
Mantemo-lo informado em cada etapa, da reserva à recolha.
Já o fizemos nós próprios
Já enviámos o nosso próprio veículo à volta do mundo.
Como funciona o envio a partir da Argentina e do Uruguai?
Reserve com 4–8 semanas de antecedência. Tratamos da reserva e da documentação, e ajudamos com a alfândega.
1
Obter um orçamento
Preencha o formulário de 2 minutos para obter um preço instantâneo.
2
Reserve a sua partida
Confirmamos o transportador, a data e as instruções de entrega no porto.
3
Preparar
Limpe o veículo, retire objetos soltos e envie o documento de registo e uma cópia do passaporte.
4
Entrega
No terminal, normalmente 4–7 dias antes da partida.
5
Travessia marítima
Acompanhamos o navio e mantemo-lo informado até à chegada.
6
Desalfandegamento e recolha
O desalfandegamento é feito pelo nosso despachante, por um agente local ou pelo seu próprio despachante; a recolha é normalmente 2–3 dias úteis após a chegada.
Preciso de seguro marítimo para a travessia?
O seguro automóvel não cobre a travessia marítima. Tratamos de um seguro marítimo contra todos os riscos do porto de partida ao porto de chegada, com ou sem vistoria do estado do veículo.
Autocaravanas, camiões de expedição e campers 4x4: quando seguros através de nós, os objetos pessoais no veículo estão cobertos até 15 000 €, nas rotas que permitem bagagem no veículo.
- Valor seguro até 25 000 €200 € viagem única, 400 € várias viagens
- Valor seguro até 50 000 €300 € viagem única, 600 € várias viagens
- Valor seguro até 100 000 €425 € viagem única, 850 € várias viagens
- Valores mais altos, até 1 000 000 €Por escalões, indicados no orçamento; acima disso, contacte-nos
Franquia de 500 € por sinistro. A cobertura está sujeita às condições da apólice da seguradora, que enviamos com a confirmação da reserva. Danos, furto e reclamações
Perguntas sobre o envio a partir da Argentina e do Uruguai
Quanto custa enviar um carro da Argentina para a África do Sul?
O frete marítimo RORO de um carro normal de Zárate para Durban custa habitualmente US$1 490–1 930, com base nas cotações da IVSS dos últimos 90 dias, mais as taxas de exportação e cerca de US$700–950 em Durban.
Posso enviar em RORO um veículo com mais de 20 anos?
Não. O transportador RORO nesta rota só aceita atualmente veículos com menos de 20 anos. Os veículos mais antigos, incluindo os clássicos, seguem em contentor a partir de Montevideu.
Com que frequência partem navios para Durban?
Normalmente há um navio por mês. Contacte-nos para obter as datas de partida mais recentes.
Preciso de um carnet para a África do Sul?
Sim, se for um visitante que traz o seu veículo temporariamente. Consulte a tabela de regras de entrada para as importações definitivas.
É melhor Durban ou a Cidade do Cabo?
Durban é normalmente melhor: a Cidade do Cabo custa mais e demora mais tempo.
Uma mota pode viajar com o meu veículo?
Sim, mas os agentes locais cobram um valor adicional por uma mota transportada sobre ou dentro de outro veículo. Peça-nos que confirmemos o custo antes de reservar.
Quando são as próximas partidas?
Calendários em tempo real dos transportadores com quem reservamos. As datas mudam; confirmamos a sua no momento da reserva.
Argentina e Uruguai para a África do Sul
Contentor
Próxima partida: Maersk Laberinto de Buenos Aires a 15 Nov 2026, com chegada a Durban a 22 Dez 2026 (37 dias). Cerca de 8 partidas por mês. Atualizado a 12 Nov 2026.
Escalas: Durban
| Navio | Origem | Partida | Durban |
|---|---|---|---|
| Maersk Laberinto | Buenos Aires | 15 Nov 2026 | 22 Dez 2026 |
| Maersk Lins | Montevideo | 20 Nov 2026 | 22 Dez 2026 |
| Maersk Lins | Buenos Aires | 22 Nov 2026 | 22 Dez 2026 |
| Maersk Leticia | Montevideo | 27 Nov 2026 | 29 Dez 2026 |
| Maersk Leticia | Buenos Aires | 29 Nov 2026 | 29 Dez 2026 |
| Maersk La Paz | Montevideo | 4 Dez 2026 | 5 Jan 2027 |
| Maersk La Paz | Buenos Aires | 6 Dez 2026 | 5 Jan 2027 |
| Maersk Labrea | Montevideo | 11 Dez 2026 | 12 Jan 2027 |
| Maersk Labrea | Buenos Aires | 13 Dez 2026 | 12 Jan 2027 |
| San Raphael Maersk | Montevideo | 18 Dez 2026 | 19 Jan 2027 |
| San Raphael Maersk | Buenos Aires | 20 Dez 2026 | 19 Jan 2027 |
| San Felix | Montevideo | 25 Dez 2026 | 2 Fev 2027 |
| San Felix | Buenos Aires | 27 Dez 2026 | 2 Fev 2027 |
| Maersk Laguna | Montevideo | 1 Jan 2027 | 2 Fev 2027 |
| Maersk Laguna | Buenos Aires | 3 Jan 2027 | 2 Fev 2027 |
| Maersk Londrina | Montevideo | 8 Jan 2027 | 9 Fev 2027 |
| Maersk Londrina | Buenos Aires | 10 Jan 2027 | 9 Fev 2027 |
| Maersk Laberinto | Montevideo | 15 Jan 2027 | 16 Fev 2027 |
| Maersk Laberinto | Buenos Aires | 17 Jan 2027 | 16 Fev 2027 |
| Maersk Lins | Montevideo | 22 Jan 2027 | 23 Fev 2027 |
| Maersk Lins | Buenos Aires | 24 Jan 2027 | 23 Fev 2027 |
| Maersk Leticia | Montevideo | 29 Jan 2027 | 2 Mar 2027 |
| Maersk Leticia | Buenos Aires | 31 Jan 2027 | 2 Mar 2027 |
| Maersk La Paz | Montevideo | 5 Fev 2027 | 16 Mar 2027 |
| Maersk La Paz | Buenos Aires | 7 Fev 2027 | 16 Mar 2027 |
| Maersk Labrea | Montevideo | 12 Fev 2027 | 16 Mar 2027 |
| Maersk Labrea | Buenos Aires | 14 Fev 2027 | 16 Mar 2027 |
| San Felix | Montevideo | 26 Fev 2027 | 30 Mar 2027 |
| San Felix | Buenos Aires | 28 Fev 2027 | 30 Mar 2027 |
- Maersk LaberintoDe Buenos Aires 15 Nov → Durban 22 Dez · 37 dias
- Maersk LinsDe Montevideo 20 Nov → Durban 22 Dez · 32 dias
- Maersk LinsDe Buenos Aires 22 Nov → Durban 22 Dez · 30 dias
- Maersk LeticiaDe Montevideo 27 Nov → Durban 29 Dez · 32 dias
- Maersk LeticiaDe Buenos Aires 29 Nov → Durban 29 Dez · 30 dias
- Maersk La PazDe Montevideo 4 Dez → Durban 5 Jan · 32 dias
- Maersk La PazDe Buenos Aires 6 Dez → Durban 5 Jan · 30 dias
- Maersk LabreaDe Montevideo 11 Dez → Durban 12 Jan · 32 dias
- Maersk LabreaDe Buenos Aires 13 Dez → Durban 12 Jan · 30 dias
- San Raphael MaerskDe Montevideo 18 Dez → Durban 19 Jan · 32 dias
- San Raphael MaerskDe Buenos Aires 20 Dez → Durban 19 Jan · 30 dias
- San FelixDe Montevideo 25 Dez → Durban 2 Fev · 39 dias
- San FelixDe Buenos Aires 27 Dez → Durban 2 Fev · 37 dias
- Maersk LagunaDe Montevideo 1 Jan → Durban 2 Fev · 32 dias
- Maersk LagunaDe Buenos Aires 3 Jan → Durban 2 Fev · 30 dias
- Maersk LondrinaDe Montevideo 8 Jan → Durban 9 Fev · 32 dias
- Maersk LondrinaDe Buenos Aires 10 Jan → Durban 9 Fev · 30 dias
- Maersk LaberintoDe Montevideo 15 Jan → Durban 16 Fev · 32 dias
- Maersk LaberintoDe Buenos Aires 17 Jan → Durban 16 Fev · 30 dias
- Maersk LinsDe Montevideo 22 Jan → Durban 23 Fev · 32 dias
- Maersk LinsDe Buenos Aires 24 Jan → Durban 23 Fev · 30 dias
- Maersk LeticiaDe Montevideo 29 Jan → Durban 2 Mar · 32 dias
- Maersk LeticiaDe Buenos Aires 31 Jan → Durban 2 Mar · 30 dias
- Maersk La PazDe Montevideo 5 Fev → Durban 16 Mar · 39 dias
- Maersk La PazDe Buenos Aires 7 Fev → Durban 16 Mar · 37 dias
- Maersk LabreaDe Montevideo 12 Fev → Durban 16 Mar · 32 dias
- Maersk LabreaDe Buenos Aires 14 Fev → Durban 16 Mar · 30 dias
- San FelixDe Montevideo 26 Fev → Durban 30 Mar · 32 dias
- San FelixDe Buenos Aires 28 Fev → Durban 30 Mar · 30 dias
Calendário a 12 Nov 2026. As datas são estimativas dos transportadores e podem mudar; confirmamos a sua no momento da reserva.
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