Importar um automóvel para os EUA: a regra dos 25 anos, a EPA e o DOT explicados

Posso trazer o meu automóvel para os EUA como visitante?

Sim. Se não for residente nos EUA, pode importar um veículo matriculado no estrangeiro para seu uso próprio durante até um ano. A NHTSA indica que o prazo de um ano não pode ser prorrogado em circunstância alguma, que o veículo não pode ser vendido nos EUA e que tem de sair no prazo de um ano após a entrada. Declara-o no formulário HS-7, casa 5, com o número do seu passaporte, e precisa da aprovação da EPA para a isenção de emissões antes de o veículo ser enviado.

O nosso guia sobre importação temporária para os EUA descreve em pormenor a via para visitantes, incluindo o seguro.

O que é a regra dos 25 anos?

Um veículo com pelo menos 25 anos, contados a partir da data de fabrico, não tem de cumprir as Federal Motor Vehicle Safety Standards dos EUA. É declarado no formulário HS-7, casa 1. É por isso que os clássicos e os Land Rover mais antigos, as importações japonesas e os automóveis europeus podem ser importados definitivamente. A EPA tem as suas próprias regras de idade: os automóveis a gasolina e as carrinhas ligeiras fabricados antes de 1968 estão isentos das regras de emissões, e um veículo com mais de 21 anos tem ainda de manter a configuração original do motor.

E um automóvel com menos de 25 anos?

Um automóvel mais recente tem de cumprir as normas de segurança dos EUA. Se não tiver sido fabricado segundo essas normas, um Registered Importer tem de o adaptar, declarado na casa 3 do HS-7, e o cliente presta uma caução do DOT de 150 % do valor do veículo. Quanto às emissões, um veículo não conforme precisa de um Independent Commercial Importer ou de uma isenção da EPA aprovada antes do envio. Caso contrário, pode ver a entrada recusada, ser apreendido ou devolvido. Para a maioria dos automóveis europeus e britânicos com menos de 25 anos, isto não é viável, por isso aconselhamo-lo antes de reservar.

Que formulários são necessários?

DOT HS-7

Declara de que forma o veículo cumpre as normas de segurança dos EUA, ou está isento delas

EPA 3520-1

Declara a situação de emissões de um automóvel ou motociclo; a CBP não liberta o veículo enquanto não for apresentado

Aprovação da EPA

Necessária antes do envio para a isenção de visitante e para veículos não conformes

Conhecimento de embarque e título de propriedade

Prova do envio e da propriedade

As taxas dos direitos aduaneiros e as regras para residentes nos EUA que regressam são definidas pela U.S. Customs and Border Protection; confirmamo-las para o seu veículo quando fazemos o orçamento.

Como a IVSS ajuda

• Transporte RORO e em contentor do Reino Unido e da Europa para portos dos EUA
• Desalfandegamento nos EUA através do nosso despachante, de um agente local que lhe apresentamos ou do seu próprio despachante
• Uma verificação da idade e da documentação do seu veículo face às regras dos 25 anos e da EPA antes de reservar

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